07.10.2020 Views

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2020

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5G-verkossa etäohjattava<br />

traktori pystyy nyt suorittamaan<br />

entistä vaativampia tehtäviä<br />

Elisan 5G-etäohjausratkaisua Valtran traktoreihin on jatkokehitetty. Nyt traktoreja voidaan<br />

käyttää ilman ohjauskopissa istuvaa kuljettajaa myös haastavissa tilanteissa, jotka<br />

voivat olla jopa vaaraksi ihmishengelle.<br />

Uudessa pilotissa Valtran sarjavalmisteinen<br />

traktori on muutettu Elisan<br />

5G-verkossa etäohjattavaksi<br />

työkoneeksi myös tilanteisiin, joissa<br />

traktorista on hyötyä vaativien ja<br />

jopa ihmishenkeä vaarantavien työtehtävien<br />

suorittamisessa. Valtran<br />

kaikissa traktoreissa on etäohjauksen<br />

mahdollistava teknologia valmiina<br />

– traktoreita ei siis tarvitse<br />

keksiä uudestaan.<br />

Pieneenkin tilaan mahtuva, kannettava<br />

Elisan 5G-etäohjausratkaisu<br />

voidaan asentaa nopeasti traktoriin.<br />

Tällöin traktoria voidaan ohjata<br />

etänä Elisan 5G-verkon yli erillisestä<br />

komentokeskuksesta, joka voi sijaita<br />

satojen kilometrien päässä traktorista.<br />

Etäohjaajalle näkymä traktorista<br />

on 360-asteinen eli traktorin<br />

ympäristöä pystyy havainnoimaan<br />

vaivatta. 5G-verkon kautta etäohjaussignaalin<br />

edestakainen välittyminen<br />

on ohjaustilanteessa viiveetöntä.<br />

Teknistä hienosäätöä<br />

56<br />

– Pilotointi on tuonut asiakaskunnan<br />

tarpeita esille enemmän kuin<br />

osasimme odottaa. Moni asiakas on<br />

havahtunut siihen, että matkalla täysin<br />

autonomiseen toimintaan on nopeasti<br />

hyödynnettävissä olevia välivaiheita,<br />

joiden investointikynnys<br />

on matala. Kaupallistaminen vaatii<br />

kuitenkin vielä tiivistä keskustelua<br />

lainsäätäjien kanssa, koska ajoneuvomääräykset<br />

ovat kaikkialla todella<br />

tiukat. Lisäksi teknistä hienosäätöä<br />

pitää viedä eteenpäin kaikilla<br />

osa-alueilla – tätä helpottaa Suomessa<br />

erinomainen yhteistyöverkosto,<br />

kertoo Valtran strategiajohtaja<br />

Tommi Malinen.<br />

– Kattavan 5G-verkkomme on myös<br />

tässä ratkaisussa avainroolissa. Erilaisissa<br />

tilanteissa, joissa teknologialta<br />

vaaditaan täysin viiveetöntä toimintaa<br />

ja kymmenkertaisen datanopeuden<br />

mahdollistavaa korkeaa kuvalaatua,<br />

5G on ehdottomasti pai-<br />

kallaan. Laitteiden etäohjaukseen<br />

Elisan 5G on oikea ratkaisu, sillä se<br />

mahdollistaa lisäksi myös korkean<br />

tietoturvan ja häiriöttömyyden. Tällaisia<br />

tilanteita voi olla viranomaisilla<br />

paljon kuten myös erilaisissa yrityksissä<br />

ja organisaatioissa, joiden<br />

toimintaa 5G tehostaa, kertoo Elisan<br />

kehitysjohtaja Kimmo Pentikäinen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!