Kuljetus & Logistiikka 4 / 2021
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SÄHKÖAUTOJEN<br />
AUTOVERO POISTUU<br />
JA HANKINTATUELLE<br />
LUVASSA JATKOA<br />
AkzoNobel on<br />
kehittänyt<br />
innovatiivisen<br />
kalvotekniikan<br />
AkzoNobel on kehittänyt innovatiivisen kalvotekniikan,<br />
jonka avulla autonvalmistajat<br />
voivat piilottaa tutka -anturit koristeellisten<br />
metalliosien taakse.<br />
Hallitus on päässyt sopuun budjetista ja ilmastotoimista,<br />
joilla pyritään myös liikenteen<br />
päästöjen vähentämiseen.<br />
Budjettiriiheen nousi autokannan sähköistymisen kannalta<br />
useita tärkeitä ja pitkään odotettuja edistämistoimia, joista<br />
tärkeimpiä ovat täyssähköautojen autoveron poisto, sähköautojen<br />
hankintatukien jatkuminen ja vähäpäästöisten työsuhdeautojen<br />
etuuksien laajeneminen.<br />
TÄYSSÄHKÖAUTOJEN AUTOVERO POISTETAAN<br />
Autokannan sähköistymisen edistämiseksi täyssähköautojen<br />
autovero poistetaan. Autoverovapautus koskee 1.10.<br />
jälkeen ensirekisteröitäviä uusia täyssähköautoja. Täyssähköautojen<br />
autoveron poisto lisää sähköautojen kysyntää,<br />
sillä autovero lisää selvästi uusien autojen hankintahintaa.<br />
Vaikka täyssähköautoilla autovero onkin pieni, 2,7<br />
prosenttia auton hinnasta, veron poistolla on suuri merkitystä<br />
autoa hankkivalle, sillä täyssähköautojen keskimääräinen<br />
hankintahinta on vielä noin 55 000 euroa. Täyssähköautojen<br />
keskimääräinen autovero on henkilöautoilla noin<br />
1 500 euroa ja pakettiautoilla noin 1 400 euroa.<br />
Tutkan läpinäkyvä kirkas kalvo, joka on täydennetty yhteistyössä<br />
asiakkaiden kanssa, tarkoittaa, että autonvalmistajien<br />
ei enää tarvitse huolehtia anturien piilottamisesta<br />
kiinteän metallin taakse, mikä voi estää turvallisuusominaisuuksien,<br />
kuten törmäyksenestovaroitusten,<br />
signaalit.<br />
AkzoNobel on hyväksytty kalvotuotteiden toimittaja tähän<br />
sovellukseen, ja yksi maailman suurimmista automerkeistä<br />
on äskettäin määritellyt yrityksen maailmanlaajuiseksi<br />
tunnusten toimittajaksi.<br />
"Ajoneuvovaatimukset muuttuvat koko ajan, ja olemme<br />
erittäin iloisia siitä, että olemme ratkaisseet tämän vaikean<br />
ongelman älykkäällä kalvopäällysteellä, joka mahdollistaa<br />
tutkasignaalien kulkemisen läpi", kertoo Patrick<br />
Bourguignon, AkzoNobelin auto- ja erikoispäällystysliiketoiminnan<br />
johtaja.<br />
"Se oli erittäin tekninen prosessi, johon kuului tiivis yhteistyö<br />
asiakkaiden kanssa kalvon ominaisuuksien ja tutkansiirron<br />
välisen korrelaation luomiseksi", hän jatkaa.<br />
”Pinnalla se tarjoaa houkuttelevan, peilimaisen viimeistelyn.<br />
Et voi nähdä kehittämäämme läpimurtotekniikkaa,<br />
joka mahdollistaa signaalien paremman ja johdonmukaisemman<br />
siirtämisen, mikä auttaa ihmisiä lopulta ajamaan<br />
turvallisemmin. ”<br />
Samalla täyssähköautojen ajoneuvoveron perusveroa korotetaan<br />
hieman. Ajoneuvoveron korotus ei koske ennen<br />
lokakuun alkua käyttöönotettuja täyssähköautoja.<br />
"Täyssähköautojen autoveron nopeasti tapahtuvalla poistolla<br />
on suuri symbolinen merkitys, sillä tähän asti jokaisesta<br />
uudesta autosta on peritty autoveroa. Hankinnan veron<br />
poistaminen nollapäästöisiltä autoilta on oikeansuuntainen<br />
autokannan uusiutumista nopeuttava askel", kertoo<br />
toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.<br />
36
Change language