Kuljetus & Logistiikka 3 / 2012
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uudistuneet Berlingo Van ja Jumpy<br />
piristävät Citroënin kevyiden<br />
tavara-autojen mallistoa<br />
Uudistusten myötä polttonesteen kulutus ja pakokaasupäästöt<br />
pienenevät. Molempien mallien vakiovarusteena ovat ESP<br />
ajovakauden- ja pidonhallinta ja ilmastointi. Ensi syksystä lähtien<br />
Jumpy HDi 163-moottorilla varustettuna saadaan markkinoille<br />
myös kuusivaihteisella automaattivaihteistolla varustettuna.<br />
Uudistunut Citroën Berlingo Van<br />
Vuonna 1996 markkinoille tullut Citroën<br />
Berlingo Van oli ensimmäinen laatuaan:<br />
integroidulla korilla varustettu umpipakettiauto,<br />
jossa yhdistyivät tyylikäs ulkonäkö ja<br />
toiminnallisuus. Citroën Berlingo on jatkanut<br />
kehitystään lanseerauksesta aina nykypäivään<br />
saakka.<br />
Uutta ilmettä<br />
Uuden Citroën Berlingo Van-mallin etuosassa<br />
on leveämpi ja pyöristetympi, ajovaloihin<br />
saakka yltävä säleikkö, jossa on uudistettu<br />
kolmiulotteinen Citroën-logo. Ajovalot ovat<br />
entisen malliset, mutta niiden toiminnot on<br />
sijoitettu uudelleen. Esimerkiksi vilkut ovat<br />
nykyisin valoyksikön sivulla, ja niiden alla<br />
olevat siniset osiot tekevät mallin ulkonäöstä<br />
entistä persoonallisemman. Etupuskurin<br />
leveämpi<br />
ilmanottoaukko puolestaan antaa mallille<br />
vahvemman ilmeen.<br />
Sivulta katsottuna merkittävin parannus<br />
liittyy sivupeilien muotoiluun. Aerodynaamisemmin<br />
muotoillut peilit vähentävät<br />
polttoaineen kulutusta ja hiilidioksidipäästöjä<br />
entisestään ja tarjoavat selkeän näkymän<br />
auton taakse.<br />
Pitkä tavara ja kolme henkilöä<br />
Citroën Berlingo Van tarjoaa luokassaan<br />
harvinaisen kolmipaikkaisen ohjaamon.<br />
Kolmipaikkaisuuteen liittyy mahdollisuus<br />
kääntää matkustajan istuin lattian tasoon,<br />
jolloin väliseinässä olevan aukon kautta<br />
saadaan sisälle jopa yli kolme metriä pitkiä<br />
kappaleita. Pitkän tavaran rinnalla kulkee<br />
silti vielä kaksi henkilöä.<br />
Tyylikkäiden sisätilojen lisäksi Citroën<br />
Berlingo Van erottuu edukseen vankan,<br />
käytännöllisen ja tilavan muotoilunsa<br />
ansiosta. Mallin<br />
suurin kuormauskyky<br />
on 4,1 m3. Siinä<br />
on myös älykkäästi suunniteltu leveä liukusivuovi<br />
ja 60/40-suhteessa avautuvat takaovet,<br />
jotka avautuvat 180° kulmaan. Näin<br />
uudella Citroën Berlingolla voidaan kuljettaa<br />
kaksi eurolavaa helposti ja turvallisesti.<br />
e-HDi-mikrohybridimalleissa vakionopeudensäädin<br />
ja siihen yhdistetty nopeudenrajoitin<br />
ovat vakiovarusteita. HDimalleissa<br />
nämä varusteet ovat saatavana<br />
tehdasasenteisena lisävarusteena.<br />
Uudistunut Citroën Jumpy<br />
Uudessa Citroën Jumpy -mallissa yhdistyvät<br />
järkevä tilankäyttö ja korkealuokkainen<br />
ajomukavuus, kuten erityisesti tila-autoille<br />
tyypillisempi ajoasento. Mallia on saatavana<br />
kahta eri pituutta, joten se sopii erinomaisesti<br />
yritysten tarpeisiin. Uuden Citroën<br />
Jumpyn kuljetuskapasiteetti on jopa 6 m3.<br />
Leveät sivuovet helpottavat lavojen lastausta,<br />
ja takaovet avautuvat täysin auki, eli<br />
180°. Näin uusi Citroën Jumpy on ergonominen,<br />
tehokas ja toimiva päivittäisessä<br />
käytössä.<br />
Uutta ilmettä ja pienempi kulutus<br />
Uudessa Citroën Jumpyssa on muotoilultaan<br />
uudistettu etuosa, jossa on esimerkiksi<br />
leveä, etuvaloihin saakka ulottuva kromisäleikkö<br />
ja uusi kolmiulotteinen Citroënmerkki.<br />
Citroënin uusi ilme näkyy selkeästi<br />
myös auton takapuskurissa.<br />
Polttonesteen kulutusta on vähennetty<br />
moottorien hienosäädöllä. HDi 90-moottorin<br />
CO2- päästö on pienentynyt 9 g/km ja tehokkaan<br />
HDi 163-moottorin peräti 11 g/km.<br />
Kuusivaihteinen automaattivaihteisto<br />
Uuteen Citroën Jumpyyn on saatavana kuusivaihteinen<br />
automaattivaihteisto, joka on<br />
saatavissa HDi 163 -moottorin kanssa syyskuusta<br />
alkaen. Kojelautaan sijoitettu vaihteenvalitsin<br />
tekee ajosta ergonomisempaa.<br />
Uuden Citroën Jumpyn manuaalivaihteisto<br />
puolestaan voidaan yhdistää HDi 90 ja HDi<br />
163 -moottoriin. •<br />
28 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong>
Change language