Kuljetus & Logistiikka 3 / 2012
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vanhanajan huoltoasema Köyliössä<br />
”Palvelulla pärjää”<br />
Valtatie 12:en varrella Köyliön Ristolassa sinnittelee pieni<br />
huoltoasema. Se ei kuulu suuriin ketjuihin ja pysyy pystyssä<br />
palvelun voimin. Jukka Mattilan isännöimä huoltis on viimeisiä,<br />
jossa auto tankataan asiakkaalle - pyytämättä.<br />
Yrittäjä Jukka Mattila kertoo Ristolan<br />
huoltoaseman olevan 1950-luvun<br />
lopulta. Se on piirtynyt monen<br />
Eurasta Huittisiin ajavan muistiin.<br />
Lallin talolle tansseihin menevä on tiennyt<br />
sen kohdalla jäädä bussista pois.<br />
– Vanhempani ostivat tämän huoltoaseman<br />
1970-luvun alussa. Sukupolvenvaihdos<br />
tapahtui 19 vuotta sitten. 40 vuotta olemme<br />
pärjänneet alalla. Parempi palvelu on ollut<br />
meidän strategiamme, Mattila kuvailee.<br />
Paketteja ja kalastuslupia<br />
Ristolan huoltiksella vaihdetaan lamput ja<br />
paikataan tarvittaessa rengas. Lisäksi huoltoasemalla<br />
on matkahuolto ja sieltä voi ostaa<br />
kalastuslupia.<br />
– Maaseudulla pitää olla kaikenlaista palvelua.<br />
Tärkeintä on, että autoilijan matka<br />
voi jatkua. Siitä meillä on kuitenkin pidetty<br />
kiinni, että huoltoasemat ovat huoltoasemia<br />
ja ruokakaupat ruokakauppoja, napauttaa<br />
Jukka Mattila nykypäivän ABC-ketjujen<br />
maailmassa.<br />
Vaikka ruokakaupan pitoon ei ole lähdetty,<br />
löytyy valikoimista jäätelöt, karkit ja juomat.<br />
Lisäksi huoltoaseman yhteydessä on<br />
kebabkahvila. Mattila on vuokrannut tilat<br />
ulkopuoliselle yrittäjälle.<br />
auton huollon.<br />
– Teemme vanhempiin autoihin katsastushuoltoja.<br />
Iskareitten ja pakoputkien<br />
vaihtokin onnistuu sekä jarruremontit. Uudet<br />
autot huolletaankin nykyään tietokonepohjaisesti<br />
ja sitä kalustoa meiltä ei löydy.<br />
Santeri katselee tulevaisuuteen realistisesti.<br />
Suvun huoltoasema saa tuskin hänestä<br />
jatkajaa.<br />
– Kyllä tällaiset paikat rupeavat jossain<br />
vaiheessa kuolemaan. Ilman palvelua olisi<br />
varmaan jo joutunut laittamaan lapun luukulle.<br />
Ristolan omaa huoltoasemaa käyttää lähiseudun<br />
väki Säkylästä, Eurasta ja Köyliöstä.<br />
Santeri kertoo tietävänsä lähes kaikki<br />
paikalliset asiakkaat nimeltä.<br />
– Ne jotka ovat aina täällä käyneet, eivät<br />
varmaan muita asemia käytä. Vanhemmat<br />
ihmiset eivät pidä korttiautomaateista ja haluavat<br />
tankkausapua.<br />
Ohikulkijoita on asiakaskunnasta noin<br />
puolet. Jotkut tuntevat palvelut ja pysähtyvät<br />
paikalla aina seudulla kulkiessaan.<br />
– Satunnainen kulkija yllättyy tankkausavusta.<br />
Yleinen kysymys on, tuleeko halvemmaksi<br />
tankata itse, Santeri Mattila myhäilee.<br />
•<br />
Ristolan huoltoaseman palveluja<br />
käyttävät paikalliset ammattiautoilijat.<br />
Myös maatalousyrittäjien ajoneuvot<br />
ovat Santeri Mattilalle tuttuja.<br />
Asiakkailla on nimi<br />
Mattilan suvun kolmas polvi on mukana<br />
huoltoaseman pyörittämisessä. Taloushallinnon<br />
merkonomiksi valmistunut parikymppinen<br />
Santeri Mattila hallitsee myös<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 7