Kuljetus & Logistiikka 4 / 2022

More documents

Recommendations

Info

laistus, kastelu ja logistiikka, saksalaisenBeckhoff Automation -yrityksenSuomen ja Baltian toimitusjohtajaMikko Uuskoski sanoo.Automaatiolla säästämmeraaka-aineitaEurooppa elää parhaillaan akuuttiaenergiakriisissä, jossa on tärkeää,että osaamme käyttää fiksustiautomaatiota. Se on myös osaratkaisusiirryttäessä resurssiviisaampaantuotantoon. Automaationansiosta raaka-aineita hyödynnetäänaiempaa tehokkaammintuotannon ja koko toimitusketjunkaikissa vaiheissa, eli hukkaa syntyyvähemmän. Automatisoitu logistiikkakeskuson hyvä esimerkki:toimitusvirheet ja tavaroidenrikkoutumiset vähenevät, ja tapaturmiasattuu harvemmin.Automaatiolla voidaan erottaa jätteistäkierrätyskelpoiset jakeetkuten metallit, puu ja muovit. Tämäon mahdollista automaatiojärjestelmänohjaamien sensoreidenja robottikäsien yhteistyönä. Kunmateriaalien kierrätystä parannetaan,säästetään neitseellisiä luonnonvaroja.Tottelevainen ja väsymätönautomaatioMutta mitä tämä maailmaa pyörittäväautomaatio oikein on?– Automaatio on joukko teknisiälaitteita ja toimenpiteitä, jotkatekevät niille annetun tehtävän.Halkokone on yksinkertainen esimerkki:laitat kapulan paikalleen,painat nappia, jolloin automaatioohjaa hydrauliikalla terää, joka halkaiseekapulan, Uuskoski sanoo.Automaatio korvaa usein ihmisentekemää ikävää, raskasta tai tylsäntoisteista työtä. Väsymätön automaatiotekee työtä tarvittaessa ympärivuorokauden ja aina samallatavalla. Kone tekee tasalaatuistajälkeä, kunhan sitä huolletaan.– Automaation ansiosta ihmisetovat voineet siirtyä monista vaarallisista,likaisista ja meluisistaolosuhteista tekemään työtä mukavampiinolosuhteisiin, Uuskoskitoteaa.Enemmän, ei vähemmän,työpaikkojaToisin kuin joskus väitetään, automaatioei vie työpaikkoja vaan turvaaja lisää niitä. Erityisesti Suomenkaltaisessa kehittyneessämaassa, jossa on korkea elintasoja koulutusaste, automaatio takaatuotannollisten työpaikkojen säilymisen.Tämä koskee muun muassakone- ja laitevalmistusta, jossameillä on vahvaa osaamista jaedelleen runsaasti kotimaista valmistusta– kiitos pitkälle viedynautomaation.– Älykkäät koneet tekevät tuotannostakilpailukykyisempää. Sekäyritysten että koko maamme resilienssiparanee, kun automaatiomahdollistaa tuotannon siirronEurooppaan ja Suomeen, Uuskoskisanoo.22
YOU HAVETHE CARGO,WE HAVETHE SOLUTIONOlemme mukanaAlihankinta-messuillaosastolla E1020www.freja.fi | @frejafinland23
Page 1 and 2: MAALLA MERELLÄ ILMASSA4/2022 • W
Page 3 and 4: PääkirjoitusMaailmatarvitseelisä
Page 5 and 6: Työmaalla ei enää tarvitse etsi
Page 7 and 8: 7
Page 9 and 10: pääjohtaja Roger Alm sanoo.Volvon
Page 11 and 12: jät kontit odottavat satamissa kes
Page 13 and 14: ConexBirdin toimitusjohtaja Teuvo H
Page 15 and 16: deopuheluun varataan verkossaja enn
Page 17 and 18: IVECO S-WAY LBG osallistui"Nordic B
Page 19 and 20: Kylmäkuljetuksen viimeisetkilometr
Page 21: Mikko Uuskoski21
Page 25 and 26: on ollut Euroopan markkinoillaväh
Page 27 and 28: Kuvassa vasemmalta: puhdas polttoai
Page 29 and 30: Suomalaisautoilijat ovat selkeästi
Page 31 and 32: Finnlines juhlii75-vuotista taivalt
Page 33 and 34: 33
Page 35 and 36: kö Emil Jungnelius sanoo. "Kokoamm
Page 37 and 38: Valmet Automotive alkaa valmistaaMe
Page 39 and 40: RAHDIT | HUOLINTA JA TULLAUSdin las
Page 41 and 42: mineet niin kuin pitää, Laine ker
Page 43 and 44: Kuljettajan tai matkustajan putoami
Page 45 and 46: Ero uuden kuorma-autonrenkaan ja pi
Page 47 and 48: pienemmät. Tämä vastaa päästö
Page 49 and 50: Uusi raportti - Kuljetusalalla onko
Page 51 and 52: jettajan pysähtymään korjaamoonp
Page 53 and 54: tiin. Tämä parantaa ajoneuvojenaj
Page 55 and 56: Unimog on seitsemän vuosikymmenen
Page 57 and 58: Varusteleka saa Leanware Huippuvara
Page 59: Timo Nevalainen työnsä ääressä

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2022

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?