ulletin N° 28 - Association des Amis des Câbles Sous-Marins

• entre 1902 et 1905 – Câblage de l’océan
Indien et pose d’un câble entre l’Australie à
l’Afrique du Sud.
Au début des guerres mondiales, la censure du
trafic est systématique et les codes sont interdits.
En 1940, le centre de Porthcurno en Cornouailles
a été doublé par une station souterraine construite
dans le granit après la déclaration de la guerre et
la protection de la ligne par la marine est
prioritaire. La Red Line fut menacée entre 1914 et
1918 sans avoir été interrompue. Elle sera
coupée en 1941 lorsque les Italiens prennent
Aden et Périm.
En dehors de la guerre, le gouvernement
britannique n’a pas respecté la liberté des
informations.
1885 : Après la chute de Long Son (Tonkin), l’
Eastern bloque le message signalant le
rétablissement de la situation et la reprise
de la place. A la Chambre des Députés,
le gouvernement Jules Ferry est
violemment attaqué sur sa politique
coloniale et doit démissionner.
1893 : Ultimatum français au Siam. Le message
est transmis avec retard après un contrôle
britannique
1894 : A la mort du roi du Maroc Moulay Hassan
1, les Britanniques conservent
l’exclusivité de l’utilisation du câble de
Tanger pendant 36 heures.
1895 : Lors de la prise de Tananarive par
Duchesne, l’information est conservée
pendant 3 jours.
1898 : Marchand et Kitchener sont face à face à
Fachoda pour le contrôle du Soudan.
Pendant que les deux gouvernements
négocient, Londres et Kitchener restent
en contact par télégraphe. Marchand n’a
pas de contact avec Paris.
1902 : Pendant la guerre des Boers, toute
information est interrompue par les
censeurs installés à Aden et Freetown.
Ces initiatives ont conduit la France et
l’Allemagne à envisager leur propre réseau vers
l’Asie du Sud. Pour la France, il s’agit de relier
Personnel d'Aden en 1939 (Aden à fermé en
1978)
l’Indochine. Il est envisagé une ligne Dakar - la
Réunion – Saigon que le gouvernement Waldeck-
Rousseau refuse de financer. L’Allemagne
souhaite relier l’Insulinde et les Philippines. Après
des débats passionnés, les deux gouvernement
renoncent à leurs projets pour raisons : le coût
associé à une rentabilité incertaine d’un tel
investissement et l’arrivée prochaine d’une
nouvelle technologie, la radio qui pouvait assurer
l’indépendance de leurs communications
extérieures.
Pendant près d’un siècle la ligne vers l’Orient
resta britannique et contribua à la prospérité de la
couronne. On ignorait encore en 1900 qu’il faudra
attendre une vingtaine d’année pour disposer des
premières liaisons de radiocommunications à
longue distance.
4 - Entre 1922 et 1969 - Radio et câbles.
Concurrence ou complémentarité ?
Le câble a constitué le seul support des
télécommunications à grande distance jusqu’en
1922. D’ailleurs, le dernier renforcement de la
voie impériale est réalisé entre 1920 et 1922 par
l’installation d’une quatrième ligne après celles de
1868-70, 1877-80, 1890-92 et 1912-14. Après la
guerre de 1914-18, la radio, qui s’était généralisée
dans les relations avec les avions et les navires
ainsi que sur le champ de bataille, est en mesure
de fournir les circuits radiotélégraphiques à
longue distance. Quatre grandes industries
nationales sont créées immédiatement après la
guerre.
Personnel de la Station de Colombo