28.06.2013 Views

Venez à Mons, la pierre bleue Vous y accueillera KoM naar bergen ...

Venez à Mons, la pierre bleue Vous y accueillera KoM naar bergen ...

Venez à Mons, la pierre bleue Vous y accueillera KoM naar bergen ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ACTUALITE / ACTUEEL<br />

fédérale assurance<br />

distribue plus de<br />

€ 20 Millions <strong>à</strong> ses<br />

clients.<br />

ristOurnes et partiCipatiOns bénéfiCiaires<br />

Comme <strong>à</strong> chaque rentrée, Fédérale Assurance réserve une agréable<br />

surprise <strong>à</strong> ses clients. Pour ces derniers en effet, septembre rime<br />

avec ristournes et participations bénéficiaires.<br />

Fédérale Assurance n’a pas été créée par et pour des investisseurs <strong>à</strong> <strong>la</strong><br />

recherche de bons rendements pour leur fortune personnelle. Aujourd’hui<br />

encore, cette philosophie perdure : pas de capital, pas d’actionnaire<br />

et aucun lien avec un groupe financier. La structure du Groupe et les<br />

statuts de ses sociétés, sous forme de ‘mutuelle’ et de ‘coopérative’, lui<br />

permettent de partager ses bénéfices avec ses clients !<br />

Le prinCipe Des ristOurnes<br />

La ristourne est un pourcentage de <strong>la</strong> prime d’assurance payée par les<br />

clients qui leur est reversée l’année suivante. En septembre 2011, ils<br />

recevront donc un pourcentage des primes qu’ils ont versées en 2010. Ce<br />

pourcentage varie non seulement en fonction de l’assurance souscrite,<br />

mais il peut de plus évoluer d’une année <strong>à</strong> l’autre. Concrètement, ces<br />

variations dépendent du résultat bénéficiaire réalisé sur chaque produit<br />

d’assurance. S’il n’y a pas de bénéfices, il n’y a donc pas de ristourne.<br />

prime Ou bOnus ?<br />

Il existe encore une différence majeure dans <strong>la</strong> distribution des ristournes :<br />

certaines sont calculées sur <strong>la</strong> prime et d’autres sur le bonus.<br />

Dans le premier cas (calcul sur <strong>la</strong> prime), <strong>la</strong> ristourne est un pourcentage de<br />

<strong>la</strong> prime nette payée par le client. C’est notamment le cas de l’assurance<br />

Responsabilité civile (RC) Auto. Dans le second cas (calcul sur le bonus),<br />

<strong>la</strong> ristourne est un pourcentage de <strong>la</strong> différence entre <strong>la</strong> prime nette et<br />

le coût éventuel d’un sinistre survenu au cours de l’année concernée. Par<br />

exemple, si le client a payé une prime de € 1 000 et qu’il a subi un sinistre<br />

dont le coût est de € 600, le bonus est de € 400. C’est sur ce montant<br />

que <strong>la</strong> ristourne est calculée.<br />

Les partiCipatiOns bénéfiCiaires<br />

Chaque année, les bénéfices enregistrés par <strong>la</strong> société ‘Mutuelle Vie’<br />

sont également partagés avec les assurés, sous forme de participations<br />

bénéficiaires. Ce<strong>la</strong> améliore significativement le rendement de leurs<br />

assurances vie et leur garantit une augmentation considérable de leurs<br />

capitaux ou de leur épargne. Ils profitent ainsi d’un taux supérieur sur<br />

leurs produits Vita Invest, Diamant (branche 21) et Nova Invest (branche<br />

26).<br />

Les partiCipatiOns bénéfiCiaires et ristOurnes en 2011<br />

(exerCiCe 2010) : € 20,20 miLLiOns<br />

Produits financiers Rendement<br />

total<br />

2010(%)*<br />

Vita Invest (branche 21) 3,90<br />

Diamant Invest/Pension/Junior<br />

(branche 21)<br />

3,50<br />

Nova Invest (branche 26)<br />

Assurances de Groupe<br />

3,50<br />

F-MANAGER 3,75<br />

F-BENEFIT 3,60<br />

VIP-P<strong>la</strong>n 3,60<br />

federale VerzeKering<br />

Verdeelt Meer dan<br />

€ 20 Miljoen onder<br />

haar K<strong>la</strong>nten.<br />

restOrnO’s en winstDeeLnames<br />

* Les rendements du passé ne constituent pas une garantie pour l’avenir. Pour plus d’infos, consultez<br />

les fiches infos financières sur www.federale.be.<br />

Zoals altijd heeft Federale Verzekering aan het begin van het nieuwe<br />

schooljaar een aangename verrassing voor haar k<strong>la</strong>nten. Voor hen<br />

staat september namelijk voor restorno’s en winstdeelnames.<br />

Federale Verzekering werd niet opgericht door en voor beleggers die voor<br />

hun persoonlijke verrijking op zoek waren <strong>naar</strong> goede rendementen. Deze<br />

filosofie blijft ook vandaag behouden: geen kapitaal, geen aandeelhouders<br />

en geen banden met financiële groepen. Dankzij de structuur en de statuten<br />

van de maatschappijen, in de vorm van « onderlinge » en « coöperatieve »<br />

kan de winst gedeeld worden met de k<strong>la</strong>nten!<br />

het restOrnOprinCipe<br />

Restorno’s zijn een percentage van de door de k<strong>la</strong>nten betaalde<br />

verzekeringspremie dat het jaar nadien aan hen wordt uitbetaald. In<br />

september 2011 krijgen ze dus een percentage van de premies die ze<br />

in 2010 hebben betaald. Dit percentage hangt niet alleen af van het<br />

gekozen verzekeringsproduct, maar kan ook van jaar tot jaar wijzigen.<br />

Concreet gezien worden deze verschillen bepaald door de winst die werd<br />

gerealiseerd op elk verzekeringsproduct. Als er geen winst werd geboekt,<br />

is er dus ook geen restorno.<br />

premie Of bOnus?<br />

Er bestaat nog een groot verschil in de verdeling van de restorno’s:<br />

sommige worden berekend op de premie, andere op de bonus.<br />

In het eerste geval (berekend op de premie) is de restorno een percentage<br />

van de nettopremie die de k<strong>la</strong>nt heeft betaald. Dit is met name het<br />

geval voor de verzekering Burgerlijke aansprakelijkheid (B.A.) Auto. In<br />

het tweede geval (berekend op de bonus) is de restorno een percentage<br />

van het verschil tussen de nettopremie en de eventuele kostprijs van een<br />

schadegeval dat zich heeft voorgedaan in het desbetreffende jaar. Als<br />

de k<strong>la</strong>nt bijvoorbeeld een premie van € 1 000 betaald heeft en schade<br />

geleden heeft ter waarde van 600 €, dan bedraagt de bonus € 400. Op<br />

dat <strong>la</strong>atste bedrag wordt de restorno berekend.<br />

Pierre & Marbre édition s FR + NL (septembre-octobre 201<br />

De winstDeeLnames<br />

proposition d’article<br />

Elk jaar wordt de winst van de vennootschap ‘Onderlinge Leven’ ook<br />

gedeeld met de verzekerden, in de vorm van winstdeelnames. Hierdoor<br />

verbetert het Federale rendement van Verzekering hun levensverzekeringsproducten verdeelt aanzienlijk meer dan<br />

en hebben ze de garantie dat hun kapitaal of spaartegoed behoorlijk zal<br />

aangroeien. Op 20 die miljoen manier genieten onder ze dus van haar een hoger k<strong>la</strong>nten. rentetarief op<br />

hun producten Vita Invest, Diamant (tak 21) en Nova Invest (tak 26).<br />

Restorno’s en winstdeelnames<br />

De winstDeeLnames en restOrnO’s in 2011 (bOekjaar<br />

2010): € 20,2 miLjOen<br />

Financiële producten Totaal<br />

rendement<br />

2010 (%)*<br />

Vita Invest (tak 21) 3,90<br />

Diamant<br />

3,50<br />

Invest/Junior/Pensioen (tak 21)<br />

Nova Invest (tak 26) 3,50<br />

Groepsverzekeringen<br />

F-MANAGER 3,75<br />

F-BENEFIT 3,60<br />

VIP-P<strong>la</strong>n 3,60<br />

* Rendementen uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. Voor meer informa<br />

raadpleeg de financiële infofiches op www.federale.be.<br />

26 <strong>pierre</strong> & Les marbre ristournes - steen 2010, & marmer versées - 2011 en / 3septembre<br />

2011 (%)<br />

Responsabilité civile (R.C.) Auto 15* Multirisk – Commerces et 10**<br />

PME<br />

De restorno’s 2010, gestort in september 2011 (%)<br />

R.C. Auto – Bus & Cars – Transport de 10* Incendie Risques spéciaux Burgerlijke aansprakelijkheid 10**<br />

(BA) Auto 15* Multirisk – Handel en KMO<br />

choses<br />

B.A. Auto (lichte) Vrachtwagens < 3,5 10* Brand Speciale Risico’s<br />

Garanties complémentaires – Auto 20** Complète Circu<strong>la</strong>tion T/> - 3,5 T en 20**<br />

Bus/cars

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!