pdf 11Mo - Atelier International du Grand Paris
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AGIR › III. SIX ETUDES DE TERRAIN : La « fenêtre de projet » comme méthode<br />
FENETRE EVRY / GRIGNY<br />
Au sein de cette fenêtre, est posée la question <strong>du</strong> fonctionnement en archipel de la<br />
grande couronne, pris en tension entre:<br />
• la transformation accélérée <strong>du</strong> tissu urbain,<br />
renouvellement (Evry / Grigny) et expansion récente ou à venir (de part et<br />
d’autre de la Francilienne).<br />
• le développement « aléatoire » des fonctions métropolitaines (génopôle, université…)<br />
Proposition<br />
Elle consiste à prendre appui sur le projet de tangentielle ferrée Massy-Evry pour :<br />
• franchir l’autoroute A6 et organiser la valorisation économique de cet axe et<br />
de la Francilienne,<br />
• traiter les continuités avec les tissus existants, notamment Grigny-la <strong>Grand</strong>e<br />
Borne d’un côté et le centre d’Evry de l’autre,<br />
• organiser à partir <strong>du</strong> site de l’hippodrome désaffecté d’Evry – traité en « Cen<br />
tral Park » -un point d’appui et de qualification pour les développements ur<br />
bains à venir et notamment le site de l’actuel Centre d’Essai en Vol (CEV)<br />
de Brétigny et le plateau de Vert le <strong>Grand</strong>.<br />
• Tisser un réseau capillaire de rues ouvrant vers la Seine et les lacs et organis<br />
er une coulée verte entre la forêt de Sénart et le bois de St Eutrope.<br />
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PARIS NORD-AUBERVILLIERS<br />
MASSY - SACLAY<br />
ROISSY - LE BOURGET<br />
ORLY - MASSY<br />
EVRY-GRIGNY<br />
BOBIGNY<br />
CHRISTIAN DE PORTZAMPARC Architecte-urbaniste, mandataire
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