L'Invité - Union des Entreprises de Bruxelles
L'Invité - Union des Entreprises de Bruxelles
L'Invité - Union des Entreprises de Bruxelles
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SOIRÉE TOGETHER<br />
Beci lance<br />
un appel<br />
à l’union<br />
DOSSIER<br />
<strong>Bruxelles</strong>,<br />
une mine<br />
d’or qui<br />
s’ignore…<br />
Magazine <strong>de</strong> Beci<br />
Brussels Enterprises Commerce & Industry<br />
L’Invité<br />
Novembre 2007 • n° 11<br />
Laurent Levaux,<br />
PDG d’ABX LOGISTICS<br />
« <strong>Bruxelles</strong> ne fait pas assez<br />
pour attirer les investisseurs »
Parce qu’il suf t d’un rien<br />
pour mettre votre santé nancière en péril<br />
Une pomme véreuse, vous la repérez<br />
tout <strong>de</strong> suite. Mais un client véreux?<br />
C’est pourquoi le Ducroire assure<br />
vos transactions nancières.<br />
Découvrez nos formules à la portée<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> PME: simples, abordables,<br />
à la mesure <strong>de</strong> vos attentes.<br />
Appelez le 02 788 87 48 ou<br />
visitez le site www.ducroire.be
L’air <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
La préservation <strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong> l’air constitue bien<br />
entendu une préoccupation majeure dans toutes<br />
les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> villes, qui doivent assumer sur un territoire<br />
généralement limité, la promiscuité <strong><strong>de</strong>s</strong> fonctions<br />
urbaines et économiques. Leur attractivité en dépend,<br />
pour les habitants et les entreprises.<br />
A <strong>Bruxelles</strong>, la qualité <strong>de</strong> l’air est peu infl uencée par les<br />
activités industrielles, hormis les installations d’incinération<br />
d’immondices, qui représentent<br />
à elles seules 12% <strong><strong>de</strong>s</strong> émissions<br />
<strong>de</strong> CO 2 . Les transports <strong>de</strong> biens et <strong>de</strong><br />
personnes représentent moins <strong>de</strong><br />
18% <strong>de</strong> l’émission <strong>de</strong> CO 2 , et 27% <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
« poussières » (PM). Le « chauffage »<br />
en revanche, est responsable <strong>de</strong> 70%<br />
du CO 2 et <strong>de</strong> 84% <strong><strong>de</strong>s</strong> poussières produites<br />
par les combustibles.<br />
Beci se constitue traditionnellement<br />
en partenaire volontariste <strong><strong>de</strong>s</strong> autorités<br />
régionales pour sensibiliser les<br />
entreprises à cette problématique.<br />
En matière <strong>de</strong> pollution due au chauffage, Beci soutient<br />
la politique à long terme du gouvernement en matière<br />
<strong>de</strong> performance énergétique <strong><strong>de</strong>s</strong> bâtiments. En matière<br />
<strong>de</strong> mobilité, elle a même <strong>de</strong>vancé le législateur en organisant<br />
la promotion <strong><strong>de</strong>s</strong> « plans <strong>de</strong> déplacements d’entreprises<br />
» et consacré un site internet à cet instrument<br />
<strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> la mobilité, bien avant qu’il ne soit rendu<br />
obligatoire pour les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises. Mais tout aussi<br />
traditionnellement, Beci exprime sa réticence, voire son<br />
opposition radicale à toutes mesures qui perturbent le<br />
fonctionnement <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises et leur imposent <strong><strong>de</strong>s</strong> inconvénients<br />
sans rapport avec le ren<strong>de</strong>ment environnemental<br />
réduit <strong>de</strong> ces mesures.<br />
Et il faut bien reconnaître que tel est généralement le cas<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> dispositions que prennent le gouvernement régional<br />
ou les communes en matière <strong>de</strong> mobilité, et plus particulièrement<br />
en matière <strong>de</strong> limitation <strong><strong>de</strong>s</strong> parkings dans<br />
les bâtiments à fonction économique, <strong>de</strong> réduction du<br />
gabarit <strong><strong>de</strong>s</strong> voiries, ou encore d’interdictions actuelles ou<br />
programmées <strong>de</strong> circulation <strong><strong>de</strong>s</strong> véhicules.<br />
On l’a vu, les conséquences du trafi c sont très loin <strong>de</strong><br />
constituer, à <strong>Bruxelles</strong>, la source majeure <strong>de</strong> pollution<br />
Les conséquences<br />
du trafi c sont très loin<br />
<strong>de</strong> constituer, à <strong>Bruxelles</strong>,<br />
la source majeure<br />
<strong>de</strong> pollution <strong>de</strong> l’air.<br />
edito<br />
<strong>de</strong> l’air. Et les statistiques publiées par l’administration<br />
(IBGE) le confi rment : les indicateurs <strong>de</strong> pollution liés au<br />
trafi c sont souvent plus favorables que les autres déterminants<br />
<strong>de</strong> la qualité globale <strong>de</strong> l’air. En raison <strong>de</strong> l’exiguïté<br />
<strong>de</strong> son territoire, les facteurs polluant l’air <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
sont souvent importés. Pour surprenant que cela paraisse,<br />
ces indicateurs « trafi c » ne sont donc pas nécessairement<br />
infl uencés par le volume <strong>de</strong> la circulation. La<br />
« Journée sans voiture » du 23 septembre <strong>de</strong>rnier fut, en<br />
raison <strong><strong>de</strong>s</strong> conditions climatiques,<br />
sans effet sur la qualité <strong>de</strong> l’air !<br />
Au risque <strong>de</strong> nous répéter, la responsabilité<br />
<strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong> notre environnement<br />
est une responsabilité<br />
partagée. Celle <strong>de</strong> l’effi cacité <strong>de</strong> la<br />
mobilité en est une également. La<br />
seule mesure effi cace - et donc acceptable<br />
- <strong>de</strong> réduction du trafi c, c’est<br />
le développement <strong>de</strong> transports en<br />
commun. Nous attendons impatiemment<br />
le RER et le développement du<br />
métro, qui <strong>de</strong>vraient constituer une<br />
mobilité alternative pour les 350000 travailleurs rejoignant<br />
quotidiennement <strong>Bruxelles</strong>. Ce qui constituerait<br />
déjà, il faut nous le concé<strong>de</strong>r, un fameux « bol d’air » !<br />
Yvan Huyghebaert,<br />
Prési<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> Beci -<br />
Chambre <strong>de</strong> Commerce<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
Emmanuel van Innis,<br />
Prési<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> Beci -<br />
<strong>Union</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>Entreprises</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
3<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
4<br />
sommaire NOVEMBRE 07<br />
BRUSSELS ENTERPRISES COMMERCE<br />
& INDUSTRY<br />
3 Edito<br />
6 Enjeux<br />
10 Espace membres<br />
16 L’Album<br />
Beci Together !<br />
18 Séminaire<br />
Absentéisme : Gare aux pièges !<br />
20 Europe<br />
L’UE ai<strong>de</strong> les petites entreprises<br />
à se mettre au vert<br />
56 Deman<strong><strong>de</strong>s</strong> d’admission - In<strong>de</strong>x publicitaire<br />
57 Bloc-Notes<br />
L’ENTREPRISE AU QUOTIDIEN<br />
22 Profi l d’entreprise : B.i.i.<br />
24 L’invité : Laurent Levaux, PDG d’ABX<br />
27 Boîte à outils<br />
34 BizzBox News<br />
35 Repères<br />
Partenaires structurels <strong>de</strong> Beci<br />
58 Petites annonces - Brevets<br />
DOSSIERS<br />
<strong>Bruxelles</strong>, ses entreprises<br />
et leur environnement<br />
37 <strong>Bruxelles</strong>, une mine d’or qui s’ignore…<br />
43 5 pistes pour rendre <strong>Bruxelles</strong> plus accueillante<br />
pour les entreprises<br />
46 70 millions € rien que pour Tour & Taxis,<br />
Schuman et Meiser<br />
50 Sols pollués, air vicié : où en est-on ?<br />
54 Libéralisation du marché bruxellois<br />
<strong>de</strong> l’électricité, an 01<br />
Entreprendre est le mensuel <strong>de</strong> Beci<br />
(Chambre <strong>de</strong> Commerce & <strong>Union</strong><br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>Entreprises</strong> <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>)<br />
Avenue Louise 500 • 1050 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 2 648 50 02 • F +32 2 640 93 28<br />
www.beci.be<br />
Editeur responsable<br />
Olivier Willocx ow@beci.be<br />
Rédaction<br />
Responsable : Karima Amrous<br />
directrice <strong>de</strong> la Communication ka@beci.be<br />
Secrétaire <strong>de</strong> rédaction :<br />
Stéphanie Brisson sb@beci.be<br />
Collaborateurs : Georges Bin<strong>de</strong>r • Nicole Evans •<br />
Jean Blavier • Vincent Delannoy • Olivier Duquesne<br />
• Laurent Feiner • Olivier Kahn • Jacqueline Remits<br />
• Luc Rivet • Myriam Schellens<br />
Production & Abonnements<br />
Administration: Didier Amandt da@beci.be<br />
Design : MEGALUNATRIUMVIRAAT<br />
Graphisme – Impression: DB Print<br />
Traduction: BLS<br />
Photo <strong>de</strong> couverture : ABX LOGISTICS<br />
ISSN 0770 - 2264<br />
Tous droits réservés – Reproductions interdites sans autorisation<br />
écrite <strong>de</strong> l’éditeur<br />
Abonnements<br />
Prix : 80 € pour 10 numéros + Who’s who Beci.<br />
Infos : da@beci.be • t 02 643 78 34<br />
PUBLICITÉ<br />
Entreprendre/Dynamiek est lu chaque mois<br />
par plus <strong>de</strong> 21.000 déci<strong>de</strong>urs.<br />
Tirage moyen par numéro : 12.973 ex.<br />
(Actuellement : 14.000 ex.)<br />
Infos et réservations :<br />
Geneviève N. Juste • T 02 537 60 31<br />
F 02 534 86 22 • genevieve.n@skynet.be<br />
Véronique Legein •T 02 763 18 19<br />
F 02 772 54 22 • vl@beci.be<br />
NOS PROCHAINS DOSSIERS<br />
Entreprendre – Dynamiek<br />
DÉCEMBRE 2007<br />
• Commerce International<br />
Date limite pour vos réservations : le 15 novembre 2007<br />
JANVIER 2008<br />
• Gestion <strong>de</strong> fl otte automobile<br />
• Gestion <strong><strong>de</strong>s</strong> stocks et logistique<br />
Date limite pour vos réservations : le 15 novembre 2007
Le Caddy Van<br />
Dans la vie, il n’y a que le travail. C’est la <strong>de</strong>vise <strong><strong>de</strong>s</strong> Caddy. Des véhicules à ce point polyvalents qui sont<br />
capables d’assumer toutes les tâches. Il est loin le temps où rouler en utilitaire chaque jour était pénible et tenait<br />
réellement <strong>de</strong> l’exploit physique. Si les utilitaires Volkswagen répon<strong>de</strong>nt aussi bien à vos attentes et à votre style,<br />
c’est parce qu’ils ne sont pas seulement conçus pour <strong><strong>de</strong>s</strong> corps <strong>de</strong> métier mais par <strong><strong>de</strong>s</strong> corps <strong>de</strong> métier. Découvrez<br />
les offres spéciales sur toute la gamme chez votre concessionnaire Volkswagen ou sur www.volkswagen.be<br />
Le Caddy Van Startline à partir <strong>de</strong> 10.300 € HTVA<br />
ou 135 €/mois HTVA en Leasing Financier*.<br />
Offre spéciale à l’achat d’un Caddy Van :<br />
Bénéfi ciez d’un chèque d’options gratuites d’une valeur <strong>de</strong> 600 € HTVA**<br />
Commercial Vehicles<br />
* Offre et loyer en Leasing Financier réservés aux professionnels. Offre calculée sur base <strong>de</strong> 60 mois. Sous réserve d’acceptation du dossier par D.V.T. s.a. rue Colonel Bourg 155, 1140 <strong>Bruxelles</strong>. RCB 476.197.<br />
CBFA 4741. Prix valable jusqu’au 03.12.07. Le Caddy Van Startline 2.0 L SDI 70 CV en Leasing Financier : 1er loyer : 2.699 € HTVA. Option d’achat <strong>de</strong> 25% : 2.575 € HTVA. ** Offre non cumulable avec les séries<br />
spéciales et autres offres en cours. Les teintes métallisées ou à effet perlé sont considérées comme options. Il est impératif que le montant d’options choisies dépasse 600 € HTVA. Prix au 24.08.07. Offres<br />
valables jusqu’au 03.12.07. Modèles illustrés avec options. Informations environnementales (AR 19.03.2004) : www.volkswagen.be<br />
DDB
6<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
enjeux<br />
LANGUES ET EMPLOI<br />
La tour <strong>de</strong> Babel bruxelloise<br />
A l’occasion du lancement <strong>de</strong> Beci, la presse a souligné <strong>de</strong>ux points remarquables<br />
<strong>de</strong> la soirée : primo, le fait que Beci a choisi d’organiser cet événement VIP dans<br />
un quartier diffi cile <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (le vieux Molenbeek) et secundo, que Beci a tenu<br />
le même langage et formulé un seul message dans les 2 langues nationales.<br />
Ces remarques sont encourageantes.<br />
En effet, tant le développement<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> quartiers<br />
diffi ciles <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>, que le soin <strong>de</strong><br />
formuler les mêmes messages envers<br />
tout le mon<strong>de</strong>, sont <strong><strong>de</strong>s</strong> préoccupations<br />
<strong>de</strong> longue date <strong>de</strong> nos organisations.<br />
Beci se sent en outre encouragé<br />
parce que, dans la conjoncture actuelle,<br />
un consensus semble se profi ler<br />
sur les problèmes et le rôle <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>.<br />
Ce phénomène est perceptible à<br />
tous les niveaux.<br />
Il y a par exemple un consensus, du<br />
moins dans les milieux économiques,<br />
sur l’importance <strong><strong>de</strong>s</strong> langues à<br />
<strong>Bruxelles</strong>. Cela se comprend facilement<br />
parce que les acteurs économiques<br />
sont confrontés chaque jour à<br />
cette réalité. Le caractère multilingue<br />
n’est pas seulement dû à la position<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> sur la frontière <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux<br />
cultures, mais davantage au rôle <strong>de</strong><br />
capitale <strong>de</strong> l’Europe et <strong>de</strong> son économie<br />
internationalisée.<br />
Les strates<br />
De toutes les villes multilingues,<br />
<strong>Bruxelles</strong> est indiscutablement le<br />
cas le plus fascinant. A cause <strong>de</strong> sa<br />
situation géopolitique, <strong>de</strong> son rôle<br />
international et <strong>de</strong> l’immigration<br />
importante <strong>de</strong>puis 30 ans, <strong>Bruxelles</strong><br />
connaît une stratifi cation linguistique<br />
très particulière.<br />
La langue française joue le rôle <strong>de</strong><br />
« lingua franca » à <strong>Bruxelles</strong> dans le<br />
sens où elle constitue le moyen <strong>de</strong><br />
communication verbale le plus utilisé.<br />
Le néerlandais est la <strong>de</strong>uxième langue<br />
offi cielle à <strong>Bruxelles</strong>, et elle n’est<br />
pas seulement parlée par les Bruxellois<br />
qui maîtrisent le néerlandais,<br />
mais aussi par les plus <strong>de</strong> 200.000<br />
navetteurs néerlandophones qui<br />
viennent chaque jour travailler à<br />
<strong>Bruxelles</strong>.<br />
Au cours <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>rnières décennies, la<br />
capitale <strong>de</strong> l’Europe est <strong>de</strong>venue un<br />
bouillon <strong>de</strong> dizaines <strong>de</strong> cultures différentes<br />
qui ont « importé » une multitu<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> langues parlées. Beaucoup<br />
<strong>de</strong> personnes d’origine étrangère<br />
continuent à vivre dans un contexte<br />
multilingue. On entend, certes dans<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> groupes restreints, <strong><strong>de</strong>s</strong> dizaines<br />
<strong>de</strong> langues différentes. Il suffi t <strong>de</strong><br />
fréquenter le quartier européen ou<br />
le marché à l’abattoir d’An<strong>de</strong>rlecht<br />
pour s’en rendre compte.<br />
La nouvelle strate linguistique, qui<br />
s’est ajoutée ces <strong>de</strong>rnières années, est<br />
l’anglais, et cette langue a tendance<br />
à dépasser le néerlandais comme<br />
<strong>de</strong>uxième «lingua franca».<br />
Le point faible<br />
<strong>Bruxelles</strong> prend cette diversité linguistique<br />
à cœur, pour ne pas mettre<br />
en péril sa fonction <strong>de</strong> capitale fédérale<br />
et européenne, mais aussi, et<br />
surtout, pour répondre à un besoin<br />
économique. La connaissance linguistique,<br />
qui est souvent considérée<br />
comme une richesse, est aussi vécue<br />
comme une diffi culté, parfois dure à<br />
gérer.<br />
En effet, le bouillon <strong>de</strong> cultures et<br />
<strong>de</strong> langues ne garantit pas que l’on<br />
trouve les collaborateurs maîtrisant<br />
le nombre <strong>de</strong> langues nécessaires<br />
Langues et combinaisons <strong><strong>de</strong>s</strong> langues <strong>de</strong>mandées pour les fonctions multilingues,<br />
réparties selon les fonctions comblées et pas (en rouge) suite au recrutement.
CORPORATE SERVICES<br />
EXPENSE MANAGEMENT SOLUTIONS<br />
La Carte Corporate<br />
American Express<br />
Plus <strong>de</strong> liberté,<br />
plus <strong>de</strong> confort…<br />
et encore plus <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>aux.<br />
Voilà pourquoi vous allez préférer la Carte Corporate American Express<br />
Comme chef d’entreprise, vous aimez avoir le champs libre. C’est pourquoi,<br />
vous pouvez utiliser la Carte Corporate American Express sans restriction :<br />
pas <strong>de</strong> limite <strong>de</strong> dépenses préétablie, délai <strong>de</strong> payement supplémentaire,<br />
assurances gratuites lors <strong>de</strong> vos déplacements professionnels…<br />
De plus, elle vous donnera accès à <strong><strong>de</strong>s</strong> remises sur vos achats et chacun d’eux<br />
vous permettra d’épargner pour <strong><strong>de</strong>s</strong> ca<strong>de</strong>aux exclusifs.<br />
0800/30 029<br />
www.americanexpress.be<br />
OYEES I MAXIMIZE CONTROL I DRIVE SAVINGS I BENEFIT EMPLOYEES I MAXIMIZE CONTROL I DRIVE SAVINGS I BENEFIT EMPLOYEES I REAL BUSINESS. REAL SOLUTIONS. SM
8<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
enjeux<br />
pour le job ou pour un projet bien<br />
spécifi que. La diversité linguistique,<br />
présente à <strong>Bruxelles</strong>, ne correspond<br />
pas à celle <strong>de</strong>mandée par l’économie<br />
bruxelloise et l’activité internationale<br />
développée dans la région.<br />
L’étu<strong>de</strong> Tibem, commandée par le ministre<br />
Cerexhe, l’a clairement confi rmé<br />
: presque 80 % <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises à<br />
<strong>Bruxelles</strong> travaillent au moins dans<br />
les <strong>de</strong>ux langues nationales. Le coût<br />
<strong>de</strong> la méconnaissance <strong><strong>de</strong>s</strong> langues est<br />
important : coûts directs et indirects<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> formations, coûts <strong>de</strong> traduction,<br />
pertes <strong>de</strong> temps, communications<br />
ineffi caces, etc. Le souci <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises<br />
se situe moins au niveau du recrutement<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> multilingues puisque les<br />
besoins en cette catégorie sont plus<br />
faciles à combler. Le graphique ci<strong><strong>de</strong>s</strong>sous<br />
démontre que le vrai problème<br />
est le manque <strong>de</strong> collaborateurs<br />
bilingues NL/FR. Plus <strong>de</strong> la moitié <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
<strong>de</strong>man<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises dans ce<br />
créneau ne sont pas rencontrées.<br />
EN KIOSQUE<br />
Mieux gérer les compétences<br />
linguistiques<br />
Aux dires <strong>de</strong> certains, la seule fonction<br />
critique à <strong>Bruxelles</strong> serait le<br />
bilinguisme FR/NL. Pourtant, les<br />
Bruxellois font <strong>de</strong> sérieux efforts<br />
d’apprentissage <strong><strong>de</strong>s</strong> langues. Plus <strong>de</strong><br />
10.000 personnes s’inscrivent chaque<br />
année à <strong><strong>de</strong>s</strong> cours <strong>de</strong> langues<br />
dans les écoles <strong>de</strong> promotion sociale,<br />
à la Maison du Néerlandais, à <strong>Bruxelles</strong><br />
Formation et au VDAB.<br />
Il va <strong>de</strong> soi que l’engagement <strong>de</strong><br />
suivre une formation en néerlandais<br />
doit faire partie du parcours <strong>de</strong><br />
chaque chercheur d’emploi. Mais<br />
pour combler l’écart sur le marché,<br />
il faut que les <strong>de</strong>ux parties fassent<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> pas dans la bonne direction. Au<br />
niveau <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises, il faut mieux<br />
gérer les besoins. Il n’est pas nécessaire<br />
que chaque collaborateur ait<br />
le même niveau <strong>de</strong> connaissances.<br />
Mais cela suppose <strong><strong>de</strong>s</strong> analyses <strong>de</strong><br />
connaissances linguistiques <strong><strong>de</strong>s</strong> col-<br />
Espace Wallonie-<strong>Bruxelles</strong>, état <strong><strong>de</strong>s</strong> lieux<br />
« L’espace Wallonie-<strong>Bruxelles</strong> » tente <strong>de</strong> dresser un bilan<br />
objectif <strong>de</strong> l’état <strong>de</strong> la Belgique fédérale. Le but est, selon<br />
les auteurs, <strong>de</strong> ne pas fournir « un catalogue mais une ai<strong>de</strong><br />
adressée à tout un chacun, établie avec autant <strong>de</strong> rigueur<br />
et d’indépendance que possible, en vue <strong>de</strong> mieux comprendre<br />
les débats en cours et les enjeux. » Les auteurs<br />
passent en revue divers thèmes : les différences culturelles<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> Belges, comment les entités fédérées sont-elles<br />
perçues, une <strong><strong>de</strong>s</strong>cription <strong>de</strong> la structure d’Etat – indispensable<br />
pour comprendre la structure institutionnelle<br />
mise en oeuvre pour <strong><strong>de</strong>s</strong>siner un Etat fédéral équilibré, la<br />
comparaison avec la scission d’autres pays, notamment la<br />
Tchécoslovaquie, l’effet sur la pauvreté d’une éventuelle<br />
scission <strong>de</strong> la Flandre avec le reste du pays, les effets possibles<br />
<strong>de</strong> la démographie changeante. Sont examinés aussi :<br />
le rôle particulier <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>, les pistes futures <strong>de</strong> coopération<br />
et un redéploiement économique.<br />
Un chapitre est consacré aux transferts fi nanciers entre<br />
Régions, pour terminer avec un essai sur les dangers que<br />
représente un renforcement mal maîtrisé du fédéralisme<br />
en Belgique.<br />
laborateurs, <strong><strong>de</strong>s</strong> formations courtes<br />
et pratiques, <strong><strong>de</strong>s</strong> projets d’immersion,<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> pratiques <strong>de</strong> communication<br />
<strong>de</strong> tous les jours.<br />
Un <strong><strong>de</strong>s</strong>k ou un site qui montre les<br />
bonnes pratiques en matière <strong>de</strong> formation<br />
et <strong>de</strong> gestion <strong><strong>de</strong>s</strong> compétences<br />
linguistiques ne serait pas un<br />
luxe superfl u. ●<br />
Frans De Keyser<br />
Conseiller général<br />
Le résultat est un livre épais mais clair et fondé, qui expose,<br />
comme un fi l rouge, le désir <strong>de</strong> compétences accrues<br />
pour les entités fédérées, exprimé par la Flandre, qui selon<br />
Bayenet, Capron et Liégeois <strong>de</strong>vra « sinon être rencontré,<br />
en tout cas être débattu. L’expression <strong>de</strong> cette <strong>de</strong>man<strong>de</strong> est<br />
légitime. L’argumentation qui l’accompagne est parfois<br />
défaillante, voire excessive».<br />
Avec cet ouvrage en main, on ne<br />
risque pas d’être pris <strong>de</strong> cours<br />
lors du voyage vers la fi n <strong>de</strong> la<br />
Belgique! ●<br />
Tom Smeets<br />
Centre <strong>de</strong> connaissances Beci<br />
« L’Espace Wallonie-<strong>Bruxelles</strong>,<br />
Voyage au bout <strong>de</strong> la Belgique »,<br />
par Benoît Bayenet,<br />
Henri Capron,<br />
& Philippe Liégeois<br />
Editions De Boeck & Iweps<br />
<strong>Bruxelles</strong>, 2007, 407p
Bénéficiez jusqu'à 25% <strong>de</strong> primes pour<br />
vos nouveaux investissements à <strong>Bruxelles</strong><br />
Jusqu'à 25% <strong>de</strong> primes pour vos<br />
nouveaux investissements à <strong>Bruxelles</strong><br />
Vous êtes indépendant ou en société ? Vous envisagez <strong>de</strong> développer votre<br />
entreprise à <strong>Bruxelles</strong> ? Savez-vous que vous pouvez bénéficier jusqu'à 25% <strong>de</strong><br />
primes pour vos nouveaux investissements et jusqu’à 50% <strong>de</strong> primes pour les ai<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
aux conseils et à la formation ? Dès lors, n'atten<strong>de</strong>z pas pour vous informer et pour<br />
soutenir votre croissance grâce à cette initiative <strong>de</strong> la Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale.<br />
Pour plus d'informations, contactez :<br />
Ministère <strong>de</strong> la Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale<br />
Administration <strong>de</strong> l'Economie et <strong>de</strong> l'Emploi<br />
Boulevard du Jardin Botanique, 20 – 1035 <strong>Bruxelles</strong><br />
Tél. : 02 800 34 28 / 34 – E-mail : expa.eco@mrbc.irisnet.be<br />
www.primespme.be
10<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
vous bougez !<br />
Espace membres<br />
Vous désirez faire connaître votre activité ? Annoncer un changement stratégique, un déménagement<br />
<strong>de</strong> vos bureaux, <strong><strong>de</strong>s</strong> résultats fi nanciers en progrès…? Profi tez <strong>de</strong> la visibilité qui vous<br />
est offerte dans les pages d’Entreprendre, lu par 21.000 déci<strong>de</strong>urs, en envoyant un communiqué<br />
d’une quinzaine <strong>de</strong> lignes accompagné d’une photo, à sb@beci.be<br />
Attention : les textes publicitaires ne sont pas publiés. La rédaction se réserve le droit d’écourter les textes trop longs.<br />
ING Belgique se profi le auprès <strong><strong>de</strong>s</strong> Non-rési<strong>de</strong>nts<br />
Après 5 ans à la Chambre <strong>de</strong> Commerce<br />
et d’Industrie <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (Beci)<br />
en qualité <strong>de</strong> responsable du département<br />
international, Christopher<br />
Breyel a rejoint, en mai 2007, ING et<br />
plus précisément son département<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> Non-rési<strong>de</strong>nts. Ce département,<br />
une unité d’ING Belgique, au cœur<br />
<strong>de</strong> la capitale est un véritable centre<br />
d’expertise, dont les activités et l’approche<br />
professionnelle sont orientés<br />
vers une clientèle spécifi que résidant<br />
à l’étranger. Sa dimension et sa vision<br />
Nouveau visage à l’ABE<br />
Françoise Lambotte est la nouvelle<br />
directrice pour le département<br />
« urbanisme et environnement<br />
» <strong>de</strong> l’Agence<br />
Françoise Lambotte<br />
Bruxelloise pour l’Entreprise.<br />
Elle succè<strong>de</strong> à Philippe<br />
Antoine, qui a rejoint<br />
la SDRB en tant que<br />
directeur a.i. <strong>de</strong> l’expansion<br />
économique. Françoise<br />
Lambotte est juriste<br />
spécialisée en droit administratif<br />
et <strong>de</strong> l’environnement.<br />
Elle fut d’abord avocate dans un<br />
cabinet réputé dans ces matières.<br />
Trois objectifs ont été fi xés à Françoise<br />
Lambotte dans le cadre <strong>de</strong> sa<br />
mission à l’ABE : le premier est <strong>de</strong><br />
continuer à servir effi cacement un<br />
nombre croissant d’entreprises qui<br />
sollicitent l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’ABE pour faire<br />
internationale ainsi que son personnel<br />
multilingue en font un <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>rniers<br />
services <strong>de</strong> ce genre en Europe.<br />
Pour une gestion simple, le département<br />
non-rési<strong>de</strong>nts d’ING propose<br />
un seul numéro <strong>de</strong> compte en euros<br />
avec la possibilité <strong>de</strong> fonctionner<br />
dans toutes les autres <strong>de</strong>vises internationales.<br />
Même les nouvelles <strong>de</strong>vises<br />
convertibles, comme le zloty polonais<br />
ou le lei roumain sont utilisables<br />
pour les pays venant <strong>de</strong> rentrer dans<br />
l’<strong>Union</strong> Européenne, sont utilisables.<br />
face à <strong><strong>de</strong>s</strong> contraintes réglementaires<br />
<strong>de</strong> plus en plus complexes ; le<br />
<strong>de</strong>uxième objectif est d’alimenter la<br />
réfl exion du gouvernement en matière<br />
<strong>de</strong> simplifi cation administrative<br />
et d’analyse coût / bénéfi ce ; le<br />
troisième objectif est <strong>de</strong> développer<br />
les relations et les synergies avec les<br />
partenaires naturels <strong>de</strong> l’ABE que<br />
sont notamment l’IBGE, la SDRB et<br />
les communes. ●<br />
Agence Bruxelloise pour l’Entreprise<br />
(ABE)<br />
Tour & Taxis<br />
Avenue du Port 86c boîte 211<br />
1000 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +3 2 422 00 20<br />
f +32 2 422 00 43<br />
info@abe.irisnet.be<br />
www.abe.irisnet.be<br />
Les acteurs économiques ouvrent <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
comptes chez ING en Belgique pour<br />
bénéfi cier du système bancaire belge<br />
particulièrement avantageux, ainsi<br />
que <strong>de</strong> l’expertise d’ING Belgique et du<br />
réseau ING tant européen que mondial.<br />
Les clients ont un accès direct<br />
à leur compte dans le mon<strong>de</strong> entier<br />
via l’internet banking (Home’Bank).<br />
Il fonctionne dans toutes les <strong>de</strong>vises<br />
et en quatre langues. Ainsi, s’il le souhaite,<br />
le chef d’entreprise se trouvant<br />
au Japon peut vali<strong>de</strong>r les virements<br />
encodés par sa secrétaire à Buenos<br />
Aires. De plus, les crédits documentaires<br />
peuvent être consultés on-line<br />
avec un co<strong>de</strong> d’accès et le client peut<br />
vérifi er l’état <strong>de</strong> ceux-ci partout dans<br />
le mon<strong>de</strong>, <strong>de</strong> même pour les contrats<br />
<strong>de</strong> change à terme.<br />
Beaucoup d’hommes d’affaires internationaux<br />
sont aussi attirés par le<br />
principe <strong><strong>de</strong>s</strong> comptes Non-rési<strong>de</strong>nts<br />
étant donné le système bancaire<br />
belge avantageux et les conditions<br />
Eurotransfert. Celles-ci permettent la<br />
gratuité <strong><strong>de</strong>s</strong> paiements domestiques<br />
dans les pays européens selon certaines<br />
conditions. ING est le 13e groupe<br />
fi nancier mondial et 7e européen en<br />
termes <strong>de</strong> capitalisation boursière<br />
(source Bloomberg au 30/06/2007). ●<br />
ING - Non-Resi<strong>de</strong>nt<br />
Department Brussels Offi ce<br />
Rue <strong>de</strong> Naples 49<br />
1050 <strong>Bruxelles</strong><br />
t + 32 2 547 26 18<br />
f + 32 2 547 35 00<br />
nr@ing.be<br />
www.ing.be/non-resi<strong>de</strong>nts<br />
Christopher Breyel
© VO Communication<br />
VO communication<br />
fête son 15ème anniversaire<br />
L’équipe complète <strong>de</strong> VO Communication<br />
Qu’il s’agisse d’installer une patinoire<br />
sur la Grand Place <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>,<br />
ou encore d’organiser le Drive-In<br />
Movies sur l’esplana<strong>de</strong> du Cinquantenaire,<br />
pour ne citer que ces <strong>de</strong>ux<br />
événements <strong>de</strong> leurs débuts <strong>de</strong><br />
pionniers façon « happening », les<br />
35 membres <strong>de</strong> VO communication<br />
ont gardé la capacité à (faire) rêver<br />
tout en répondant aux strictes exigences<br />
<strong>de</strong> rentabilité du marketing<br />
mix actuel. « Ce qui a changé en 15<br />
ans, c’est qu’au lieu <strong>de</strong> nous concentrer<br />
exclusivement sur le développement<br />
d’events, nous nous positionnons<br />
aujourd’hui comme une<br />
agence <strong>de</strong> communication dédiée à<br />
l’activation <strong><strong>de</strong>s</strong> marques », précise<br />
Michel Culot, Administrateur<br />
Délégué.<br />
Promotion, relations Presse,<br />
communication B to B ou<br />
B to C (pour « Citizen ») : la<br />
mission <strong>de</strong> VO Communication<br />
consiste à révéler une<br />
marque, un produit (ou un<br />
service) auprès <strong>de</strong> sa cible <strong>de</strong><br />
prédilection, au bon endroit,<br />
au bon moment. « D’ici 5<br />
ans, le savoir-faire belge et<br />
notre pratique nationale du<br />
multiculturel va s’exporter,<br />
parallèlement au développement<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> « meetcentives »<br />
internationaux dans la zone<br />
européenne», conclut Michel Culot,<br />
« pour que nos actions gar<strong>de</strong>nt leur<br />
sens, nous <strong>de</strong>vons continuer à innover,<br />
en nous inspirant <strong><strong>de</strong>s</strong> valeurs<br />
<strong>de</strong> nos clients. Nous ne pourrons<br />
réussir qu’en travaillant en partenariat<br />
<strong>de</strong> plus en plus étroit avec eux,<br />
dans un esprit <strong>de</strong> co-création entre<br />
l’entreprise et son agence ». ●<br />
VO Communication<br />
Avenue Van Volxem 281<br />
1190 <strong>Bruxelles</strong><br />
T +32 2 340 04 77<br />
F +32 2 346 30 74<br />
Info@vocommunication.com<br />
www.vocommunication.com<br />
Les Petits Riens font appel aux entreprises<br />
Depuis 70 ans, l’association apporte<br />
son ai<strong>de</strong> aux personnes en diffi culté<br />
matérielle et /ou morale en leur offrant<br />
un accueil, un accompagnement<br />
social, psychologique, médical, un encadrement,<br />
une formation, une ai<strong>de</strong><br />
administrative ou matérielle.<br />
Ces ai<strong><strong>de</strong>s</strong> sont apportées au travers<br />
<strong>de</strong> divers projets sociaux. Soucieux <strong>de</strong><br />
dégager <strong><strong>de</strong>s</strong> moyens fi nanciers mais<br />
aussi d’offrir aux personnes aidées<br />
l’occasion <strong>de</strong> contribuer à leur propre<br />
réinsertion, les Petits Riens ont développé<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> activités <strong>de</strong> type économie<br />
sociale : récolte, tri, réemploi <strong>de</strong> vêtements,<br />
meubles et objets divers, aptes<br />
à connaître une secon<strong>de</strong> vie.<br />
« En tant que déci<strong>de</strong>ur d’entreprise,<br />
vous disposez peut-être <strong>de</strong> meubles,<br />
livres, objets divers ou vêtements dont<br />
vous ne savez quoi faire, qui prennent<br />
<strong>de</strong> la place et la poussière et qui remplissent<br />
les couloirs <strong>de</strong> votre entreprise…<br />
Vous pouvez vous en séparer tout<br />
en soutenant une action sociale. Ces<br />
objets seront sûrement encore bien<br />
utiles à d’autres personnes », explique<br />
Steve Deetens, Responsable Logisti-<br />
espace membres<br />
Ascodi Services :<br />
services <strong>de</strong> consultance<br />
« à la carte »<br />
Depuis plus <strong>de</strong> trois ans maintenant, Ascodi<br />
Services propose aux entreprises ses services<br />
<strong>de</strong> consultance en matière d’organisation.<br />
Cette activité s’étend désormais à l’accompagnement<br />
<strong>de</strong> dirigeants <strong>de</strong> PME, selon trois formules<br />
«à la carte». La Consultance ouverte : il<br />
s’agit <strong>de</strong> la situation où le management d’une<br />
entreprise sent bien qu’il y a <strong><strong>de</strong>s</strong> problèmes…<br />
sans avoir le temps ou le recul pour prendre les<br />
mesures correctives. Dans ce cas, le consultant<br />
peut intervenir <strong>de</strong> façon ouverte, en posant un<br />
diagnostic et en faisant <strong><strong>de</strong>s</strong> recommandations.<br />
L’Amélioration <strong><strong>de</strong>s</strong> performances : dans ce cas,<br />
dès le départ, la direction choisit un ou plusieurs<br />
domaines dans lesquels elle veut améliorer les<br />
performances <strong>de</strong> son entreprise. La démarche<br />
du consultant s’apparente alors à du reengineering,<br />
<strong>de</strong>puis l’analyse <strong>de</strong> l’existant, jusqu’à<br />
la mise en œuvre <strong><strong>de</strong>s</strong> changements proposés.<br />
Enfi n, l’Approche «miroir» : nous sommes ici<br />
dans le cas <strong>de</strong> fi gure où le dirigeant, fondateur<br />
ou gérant, souhaite confronter ses idées, ses<br />
projets, avec un partenaire extérieur neutre. Ce<br />
genre <strong>de</strong> mission prend généralement la forme<br />
<strong>de</strong> réunions régulières, suivant une fréquence<br />
à déterminer <strong>de</strong> commun accord. ●<br />
Ascodi Services<br />
Square <strong><strong>de</strong>s</strong> Orifl ammes 10<br />
1083 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 486 435 007<br />
f +32 2 426 44 01<br />
info-ascodi@skynet.be<br />
que et Transports aux Petits Riens.<br />
Grâce aux dons, les Petits Riens ASBL<br />
assurent chaque année 40.000 nuitées<br />
aux personnes sans abri, offrent<br />
11.000 repas chauds et ai<strong>de</strong>nt 1.000<br />
familles précarisées. ●<br />
Les Petits Riens ASBL<br />
Rue Américaine 101<br />
1050 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 2 537 30 26<br />
f +32 2 534 70 78<br />
info@petitsriens.be<br />
www.petitsriens.be<br />
11<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
12<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
vous bougez !<br />
LeasePlan Belgium diminue<br />
les émissions <strong>de</strong> CO2<br />
LeasePlan Belgium est la première entreprise<br />
<strong>de</strong> leasing à présenter le GreenPlan en<br />
Belgique. Ce programme environnemental<br />
complet est déployé à l’échelle mondiale et<br />
vise à conseiller les gestionnaires <strong>de</strong> fl otte<br />
en vue <strong>de</strong> réduire les émissions <strong>de</strong> CO2<br />
<strong>de</strong> leur parc <strong>de</strong> véhicules. « GreenPlan est<br />
bien plus qu’un projet sans len<strong>de</strong>main »,<br />
indique Guido Schouteet, CEO <strong>de</strong> Lease-<br />
Plan Belgium. Il s’agit d’un programme à<br />
part entière qui conseille et accompagne<br />
le gestionnaire <strong>de</strong> fl otte dans la réduction<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> émissions <strong>de</strong> CO2 <strong>de</strong> sa fl otte. Bien<br />
que le GreenPlan ne soit mis en œuvre<br />
aujourd’hui qu’en Belgique, aux Pays-Bas<br />
Roulez en vert grâce au Green Plan<br />
© Lease Plan<br />
À l’occasion <strong>de</strong> son 25e anniversaire et<br />
la journée internationale <strong>de</strong> la personne<br />
handicapée, Handicap International<br />
lance le 3 décembre la « Semaine du Lacet<br />
bleu ». Toutes les <strong>de</strong>mi-heures, une<br />
mine terrestre ou une bombe à sousmunitions<br />
fait une nouvelle victime<br />
quelque part dans le mon<strong>de</strong>. Depuis 25<br />
ans, Handicap International lutte contre<br />
cette injustice mais il reste encore beaucoup<br />
<strong>de</strong> chemin à parcourir. Depuis 1999,<br />
les lacets bleus <strong>de</strong><br />
Handicap International<br />
symbolisent<br />
le travail effectué<br />
par l’organisation<br />
en faveur <strong><strong>de</strong>s</strong> victimes<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> mines<br />
antipersonnel et,<br />
d’une manière générale,<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> personnes<br />
handicapées.<br />
et en Gran<strong>de</strong>-Bretagne, les 28 pays où<br />
LeasePlan est active présenteront sous peu<br />
ce programme. »<br />
LeasePlan a développé un outil spécifi que,<br />
« l’EcoCalculator » qui calcule précisément<br />
l’empreinte CO2 <strong>de</strong> la fl otte du client. En<br />
fonction <strong>de</strong> cette empreinte, le client reçoit<br />
ensuite <strong><strong>de</strong>s</strong> conseils en vue <strong>de</strong> rendre<br />
son parc <strong>de</strong> véhicules plus respectueux <strong>de</strong><br />
l’environnement. La société <strong>de</strong> leasing entend<br />
également donner le bon exemple :<br />
elle a déjà pris <strong><strong>de</strong>s</strong> mesures très poussées<br />
pour réduire les émissions <strong>de</strong> CO2 <strong>de</strong> sa<br />
propre fl otte. La fl otte <strong>de</strong> chaque pays où<br />
LeasePlan est représenté, <strong>de</strong>vra présenter<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> émissions moyennes <strong>de</strong> 130 grammes<br />
<strong>de</strong> CO2 par kilomètre pour l’horizon 2012.<br />
Dans le même temps, tous les account &<br />
sales managers ainsi que l’ensemble <strong>de</strong> la<br />
direction auront suivi un cours ecodrive. ●<br />
LeasePlan Fleet Management<br />
Excelsiorlaan 8 – 1930 Zaventem<br />
t +32 2 722 62 11<br />
f +32 2 722 62 83<br />
leaseplan@leaseplan.be<br />
www.leaseplan.be<br />
Handicap International fête ses 25 ans<br />
« Bone », une œuvre <strong>de</strong> Pierre Dujardin<br />
pour Handicap International<br />
Handicap International invite les artistes<br />
et le grand public à laisser libre cours<br />
à leur imagination en s’inspirant <strong>de</strong> son<br />
célèbre emblème. Différents artistes ont<br />
déjà présenté leurs œuvres. Toutes les<br />
œuvres seront photographiées et publiées<br />
sur www.lacetsbleus.be. Les personnes<br />
disposant d’une adresse électronique<br />
peuvent voter pour les différentes<br />
œuvres. Début décembre, les participants<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> réalisations ayant recueilli le<br />
plus <strong>de</strong> voix seront récompensés par un<br />
prix du public. ●<br />
Handicap International<br />
Rue <strong>de</strong> Spa 67<br />
B 1000 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 2 280 16 01<br />
f +32 2 230 60 30<br />
headoffi ce@handicap.be<br />
www.handicapinternational.be<br />
Human-Essence :<br />
le bien-être<br />
rencontre<br />
la performance !<br />
Contribuer au bien-être <strong>de</strong> ses<br />
collaborateurs, c’est avoir une politique<br />
d’un employeur<br />
«où il fait<br />
bon travailler» et<br />
donc une image<br />
très positive. Ces<br />
activités <strong>de</strong> bienêtre<br />
faites avec<br />
authenticité ont<br />
un impact direct<br />
sur la rentabilité<br />
et la réduction <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
coûts, par la réten- Valérie Chatel au service<br />
tion du personnel, du bien-être en entreprise<br />
l’augmentation<br />
du présentéisme et <strong>de</strong> la motivation<br />
en général. Le bien-être au travail<br />
a également un impact positif<br />
sur les relations sociales.<br />
Pour vous accompagner sur ce chemin,<br />
Human-essence organise <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
séminaires <strong>de</strong> Gestion du Stress et<br />
du Coaching Personnalisé au bénéfi<br />
ce <strong>de</strong> vos collaborateurs afi n<br />
d’optimiser leur performance et <strong>de</strong><br />
transformer le stress en énergie positive<br />
au quotidien.<br />
Human-essence élabore aussi <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
concepts originaux <strong>de</strong> séjour Incentive<br />
afi n <strong>de</strong> marquer la reconnaissance<br />
<strong>de</strong> l’entreprise envers<br />
ses collaborateurs pour leur travail<br />
et leur implication.<br />
Offrir un stage <strong>de</strong> Gestion du Stress,<br />
un séjour Incentive ou un Coaching<br />
Personnalisé est un message fort <strong>de</strong><br />
l’entreprise vers ses collaborateurs.<br />
Human-essence s’adresse aussi au<br />
particulier, qui souhaite s’épanouir<br />
sur son chemin <strong>de</strong> vie, en proposant<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> séances <strong>de</strong> sophrologie,<br />
coaching et psychothérapie. ●<br />
Human-essence<br />
Avenue Molière 250<br />
1050 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 485 700 700<br />
contact@human-essence.com<br />
www.human-essence.com
Mettez une partie <strong>de</strong> votre<br />
entreprise sur la carte<br />
Votre logo ou une photo <strong>de</strong> votre entreprise sur votre carte<br />
<strong>de</strong> crédit? C’est possible gratuitement avec la KBC-<br />
MasterCard Business. Avec cette carte prestigieuse, vous<br />
pouvez séparer parfaitement vos dépenses privées et<br />
professionnelles. Vous bénéfi ciez d’un confort <strong>de</strong> paiement<br />
dans le mon<strong>de</strong> entier. Et vous êtes protégé contre l’abus en cas <strong>de</strong><br />
perte ou <strong>de</strong> vol. Vous pouvez obtenir la KBC-MasterCard Business séparément ou<br />
comme élément du Compte Business Confort KBC. Pour un forfait annuel, il vous donne<br />
accès à une gamme <strong>de</strong> moyens <strong>de</strong> paiement, parmi lesquels les opérations bancaires<br />
électroniques confortables et sûres avec KBC-Online for Business.<br />
Comman<strong>de</strong>z votre carte personnalisée sur www.macartebusinesskbc.be ou apprenez tout<br />
sur le Compte Business Confort KBC sur www.kbc.be/entreprendre.<br />
www.macartebusinesskbc.be
14<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
vous bougez !<br />
Marcolini vole <strong>de</strong> ses propres ailes<br />
C’est en 1999 que Pierre Marcolini fait pour la première fois appel<br />
à la S.R.I.B. (Société Régionale d’Investissement <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>).<br />
Détenteur du titre <strong>de</strong> Champion du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> pâtisserie, il<br />
présente déjà beaucoup <strong>de</strong> créativité et <strong>de</strong> volonté, mais il lui<br />
manque une structure fi nancière soli<strong>de</strong> pour mener à bien son<br />
projet. Face à son enthousiasme, la S.R.I.B. déci<strong>de</strong> d’intégrer le<br />
capital <strong>de</strong> la société « les Chocolats <strong>de</strong> l’Iris ». Aujourd’hui, à<br />
la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> Pierre Marcolini, la S.R.I.B. envisage favorablement<br />
<strong>de</strong> sortir du capital <strong>de</strong> la société. Le temps semble venu<br />
<strong>de</strong> laisser la place à d’autres acteurs fi nanciers plus importants<br />
dans le but <strong>de</strong> développer l’expansion internationale.<br />
Actuellement, la société dispose <strong>de</strong> 17 magasins à travers le<br />
mon<strong>de</strong> : quatre magasins à <strong>Bruxelles</strong>, quatre dans le reste <strong>de</strong><br />
la Belgique, un à Paris et une expansion internationale très positive,<br />
notamment sur le marché japonais via un distributeur<br />
<strong>de</strong> renom, mais aussi sur Londres, New York,… La démarche <strong>de</strong><br />
Pierre Marcolini s’inscrit dans une recherche gustative permanente.<br />
Véritable magicien <strong><strong>de</strong>s</strong> sens, il a compris <strong>de</strong>puis bien<br />
longtemps que la perfection dans l’art <strong>de</strong> combler le palais<br />
passait par une double contrainte : un respect absolu <strong><strong>de</strong>s</strong> produits<br />
et une approche libérée <strong>de</strong> la manière <strong>de</strong> les associer.<br />
Les Chocolats <strong>de</strong> l’Iris<br />
Rue du Bassin Collecteur 4 – 1130 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 2 247 99 50<br />
info@marcolini.be<br />
www.marcolini.be<br />
© ONT<br />
L’Offi ce du Tourisme du Grand-Duché <strong>de</strong><br />
Luxembourg au salon BTEXPO<br />
L’Offi ce du Tourisme du Grand-Duché <strong>de</strong><br />
Luxembourg sera représenté dans le hall<br />
principal <strong>de</strong> BTEXPO, stand A43-A44, pour<br />
la secon<strong>de</strong> année, ceci témoignant <strong>de</strong> tout<br />
l’intérêt porté par les hôteliers au marché<br />
belge d’une manière générale et bruxellois<br />
plus particulièrement.<br />
La délégation se compose du Domaine<br />
Thermal <strong>de</strong> Mondorf les Bains, dont plus<br />
<strong>de</strong> 55% <strong>de</strong> la clientèle vient précisément<br />
<strong>de</strong> Belgique, l’hôtel 5* ‘Le Royal’ Leading<br />
Hotel of the World, cousin du Royal Windsor<br />
à <strong>Bruxelles</strong>, le groupe hôtelier luxembourgeois<br />
Goeres-World Hotels et ses 4<br />
établissements moyen et haut <strong>de</strong> gamme,<br />
issus <strong>de</strong> la même chaîne notamment que<br />
Un petit morceau du Grand-Duché du Luxembourg<br />
Dernière création <strong>de</strong> Marcolini, la Truffe d’Alba<br />
le Plaza et le Bristol-Stéphanie <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>.<br />
Enfi n, l’Offi ce du Tourisme du Grand-<br />
Duché à <strong>Bruxelles</strong> et le Luxemburg City<br />
Tourist Offi ce et son département Conférences<br />
seront également directement représentés.<br />
Offi ce du Tourisme<br />
du Grand-Duché <strong>de</strong> Luxembourg<br />
75, Avenue <strong>de</strong> Cortenbergh<br />
1000 <strong>Bruxelles</strong><br />
t +32 2 646 03 70<br />
f +32 2 648 61 00<br />
info@visitluxembourg.be<br />
www.visitluxembourg.be<br />
© Xavier Harcq
La nouvelle empreinte du succès<br />
Des impressions couleur hyper nettes, jusqu’à 20 ppm, grâce aux imprimantes laser<br />
couleur <strong>de</strong> Brother. Connectables réseau, elles sont également disponibles avec module<br />
recto verso. Photocopier, faxer et numériser font également partie <strong><strong>de</strong>s</strong> possibilités offertes<br />
par ces multifonctions peu encombrantes. Déjà disponibles à partir <strong>de</strong> 699 € TVA incl.<br />
Plus d’infos sur www.brother.be ou au 02/467 42 11.
l’album<br />
Retrouvez sous cette rubrique toutes les photos <strong><strong>de</strong>s</strong> événements organisés par BECI<br />
Soirée Beci « Together »<br />
11 octobre 2007<br />
C’est à Molenbeek au Brussels Events Brewery<br />
que Beci a lancé un vibrant appel à l’union :<br />
« Together for a better future ». Un thème porté<br />
par un talkshow alliant spectacle <strong>de</strong> l’Ecole <strong>de</strong><br />
Cirque, musique jazz et intervenants du mon<strong>de</strong><br />
politique et économique bruxellois. Anne <strong>de</strong><br />
Baeztelier et Jean Blavier ont braqué leur micro<br />
autour <strong><strong>de</strong>s</strong> tables du bar-café Beci. Des thèmes<br />
aussi variés que la formation à <strong>Bruxelles</strong>, la<br />
compétitivité <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises bruxelloises,<br />
le dynamisme entrepreneurial ou la position<br />
internationale <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> ont été abordés.<br />
Cette soirée fut orchestrée par Meeting – Time.<br />
Joëlle Evenepoel,<br />
secrétaire général<br />
<strong>de</strong> Beci<br />
et Nissim Israël,<br />
créateur<br />
d’Olivier Strelli<br />
De jeunes artistes <strong>de</strong> l’Ecole <strong>de</strong> cirque ont dévoilé leurs talents lors <strong><strong>de</strong>s</strong> intermè<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Photos : Thierry Dauwe – Serge Marteaux<br />
Toutes les photos sur www.beci.be/pictures<br />
Emmanuel Van Innis et<br />
Yvan Huyghebaert, <strong>de</strong> Beci<br />
expliquent pourquoi « Together »…<br />
Le ministre <strong>de</strong> l’Emploi<br />
et <strong>de</strong> l’Economie <strong>de</strong> la Région<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale expose<br />
sa vision <strong>de</strong> la formation<br />
<strong>Bruxelles</strong>, la plus belle carte pour<br />
le futur <strong>de</strong> la Belgique, défendue<br />
par Rudy Aernoudt
Béatrice Delvaux, rédactrice en chef du Soir, raconte l’aventure<br />
en duo avec De Standaard<br />
Jean-Clau<strong>de</strong> Daoust <strong>de</strong> la FEB, Laurent Martin<br />
(Beci), Rudy Aernoudt, Alain De Waele <strong>de</strong> Inbev,<br />
Emmanuel Van Innis (Beci)<br />
Karima Amrous, directrice <strong>de</strong> la communication<br />
<strong>de</strong> Beci et Françoise Laeckman, directrice<br />
<strong>de</strong> l’EIC, trinquent au succès <strong>de</strong> Beci<br />
Une partie <strong>de</strong> l’équipe <strong>de</strong> Beci, accompagnée <strong>de</strong> Jacques Pitz, <strong>de</strong><br />
son épouse et <strong>de</strong> Gregory Perraud <strong>de</strong> Crystalis Consulting Group<br />
Avec le soutien <strong>de</strong> :<br />
Laurent Martin, directeur commercial<br />
<strong>de</strong> Beci,en barman occasionnel pour<br />
cette soirée talk show<br />
l’album<br />
Isabella Lenarduzzi parle avec fougue <strong><strong>de</strong>s</strong> Jobs Days<br />
dont elle est l’initiatrice<br />
Le Ministre-Prési<strong>de</strong>nt Charles Picqué a parlé<br />
<strong>de</strong> l’importance <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> aux niveaux<br />
national et international.<br />
Myriam Tamagni, <strong>de</strong> Tamarico<br />
et Marilyn Droog, d’Abun<strong>de</strong>.<br />
Un « walking diner » a suivi le spectacle autour<br />
duquel se sont rassemblés quelques 550 participants<br />
et a clôturé cette soirée <strong>de</strong> gala dans une ambiance<br />
<strong>de</strong> fête.<br />
Les diabolistes <strong>de</strong> « Burlesque<br />
Attitu<strong>de</strong> »
18<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
séminaire<br />
Absentéisme au travail<br />
Gare aux pièges !<br />
La lutte contre l’absentéisme recèle mille et un<br />
pièges juridiques et pratiques à éviter. La série <strong>de</strong><br />
questions-réponses suivantes illustre quelques-uns<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> problèmes qui seront traités lors du séminaire<br />
organisé par le Beci le 11 décembre 2007.<br />
1. Un travailleur en incapacité<br />
<strong>de</strong> travail peut-il exercer <strong><strong>de</strong>s</strong> activités<br />
professionnelles ou par<br />
exemple participer à <strong><strong>de</strong>s</strong> cours<br />
<strong>de</strong> formation?<br />
En principe, le travailleur y est autorisé<br />
sauf si l’activité professionnelle<br />
est concurrente ou interdite par une<br />
clause d’exclusivité.<br />
Certaines activités peuvent toutefois<br />
être interdites et être dans certains<br />
cas considérées comme constituant<br />
un motif grave, lorsque l’exercice <strong>de</strong><br />
l’activité viole une clause contractuelle<br />
ou encore lorsque l’exercice <strong>de</strong><br />
l’activité est par nature révélateur <strong>de</strong><br />
la fausseté <strong>de</strong> l’incapacité <strong>de</strong> travail et<br />
par là révélateur d’une frau<strong>de</strong>, ou enfi<br />
n lorsque l’exercice <strong>de</strong> l’activité est<br />
<strong>de</strong> nature à retar<strong>de</strong>r l’échéance <strong>de</strong> la<br />
guérison, consacrant ainsi la violation<br />
du principe général d’exécution <strong>de</strong><br />
bonne foi <strong><strong>de</strong>s</strong> contrats.<br />
2. Un travailleur qui, en cas <strong>de</strong><br />
prolongation d’une première<br />
incapacité <strong>de</strong> travail, n’a pas<br />
averti immédiatement son<br />
employeur, ou qui n’a pas remis<br />
un certifi cat médical dans le<br />
délai prévu par le règlement <strong>de</strong><br />
travail, maintient-il son droit au<br />
salaire garanti ?<br />
La loi ne prévoit pas quelles sont les<br />
formalités à accomplir en cas <strong>de</strong> prolongation<br />
<strong>de</strong> l’incapacité <strong>de</strong> travail.<br />
Certains tribunaux considèrent que<br />
les obligations du travailleur – d’avertir<br />
immédiatement son employeur et<br />
<strong>de</strong> produire éventuellement un certifi<br />
cat médical – sont pleinement applicables<br />
lorsque l’incapacité dure plus<br />
longtemps que prévu et qu’en cas <strong>de</strong><br />
défaut du travailleur <strong>de</strong> satisfaire à ces<br />
obligations, il perd son droit au sol<strong>de</strong><br />
du salaire garanti.<br />
3. Que se passe-t-il lorsque le<br />
mé<strong>de</strong>cin contrôleur conteste<br />
l’incapacité <strong>de</strong> travail ?<br />
La décision du mé<strong>de</strong>cin contrôleur <strong>de</strong><br />
mettre fi n à la pério<strong>de</strong> d’incapacité ne<br />
constitue pas une obligation pour le<br />
travailleur <strong>de</strong> reprendre le travail. Le<br />
travailleur a la liberté <strong>de</strong> se plier ou<br />
non à cette décision, mais court le risque<br />
<strong>de</strong> perdre le droit au salaire garanti<br />
pour la pério<strong>de</strong> où il y a contestation.<br />
La loi relative aux contrats <strong>de</strong> travail<br />
prévoit la possibilité d’une procédure<br />
d’arbitrage par un troisième mé<strong>de</strong>cin<br />
(article 31 <strong>de</strong> la loi relative aux contrats<br />
<strong>de</strong> travail). De manière à éviter toute<br />
discussion sur le salaire garanti, il est<br />
raisonnable <strong>de</strong> considérer que le travailleur<br />
doit initier rapi<strong>de</strong>ment la procédure<br />
d’arbitrage.<br />
4. Quelle est la sanction<br />
lorsqu’un travailleur qui s’est<br />
vu refuser <strong><strong>de</strong>s</strong> congés remet<br />
un certifi cat médical couvrant<br />
la pério<strong>de</strong> correspondant à la<br />
<strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> congé ?<br />
La pratique du certifi cat médical <strong>de</strong><br />
complaisance peut être sanction-<br />
Mille et un pièges juridiques à éviter dans la<br />
lutte contre l’absentéisme<br />
née par un licenciement pour motif<br />
grave. Certains tribunaux considèrent<br />
en effet que cela peut constituer<br />
un motif grave. Néanmoins, l’employeur<br />
ne peut, sur base <strong>de</strong> sa seule<br />
conviction, déduire l’existence d’une<br />
frau<strong>de</strong> puisqu’il doit prouver celle-ci<br />
en s’appuyant sur <strong><strong>de</strong>s</strong> circonstances<br />
précises. Il est pru<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> conseiller<br />
à l’employeur, préalablement à toute<br />
notifi cation du congé, <strong>de</strong> faire contrôler<br />
la réalité <strong>de</strong> l’incapacité par le mé<strong>de</strong>cin<br />
contrôleur et ne licencier, en<br />
tenant compte <strong>de</strong> l’ensemble <strong><strong>de</strong>s</strong> circonstances<br />
<strong>de</strong> nature à atténuer ou à<br />
aggraver la gravité du comportement<br />
du travailleur, que si l’incapacité n’est<br />
pas établie (le cas échéant après une<br />
procédure d’arbitrage). ●<br />
Thierry Stievenard<br />
Avocat<br />
Lambrecht & Stievenard<br />
Séminaire<br />
« Absentéisme :<br />
Droits et obligations<br />
<strong>de</strong> l’employeur et du travailleur »<br />
Mardi 11 décembre 2007<br />
<strong>de</strong> 14h00 à 17h00,<br />
par Thierry STIEVENARD,<br />
Avocat Associé «Lambrecht &<br />
Stiévenard»<br />
Plus d’infos : Myriam Michiels<br />
mm@beci.be – T +32 2 643 78 19<br />
www.beci.be/training
Références multimédia. Gérez votre carrière<br />
où vous voulez, quand vous voulez.<br />
Chaque semaine, Références vous invite dans le mon<strong>de</strong> du travail et<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> ressources humaines. Quels que soient votre fonction et votre<br />
secteur d’activité, Références vous propose les meilleures pistes<br />
en termes <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> carrière, d’actualité, d’offres d’emploi et<br />
d’interactivité grâce à son concept multimédia.<br />
Vous aimez le papier ? Ren<strong>de</strong>z-vous le week-end dans Le Soir, le<br />
mercredi dans L’Écho, le jeudi avec Trends /Tendances, le vendredi<br />
avec Le Vif /L’Express. En plus <strong>de</strong> centaines d’offres d’emploi, vous<br />
trouverez un rédactionnel ciblé : articles liés à l’actualité, dossiers<br />
thématiques. portraits... Vous êtes branché TV ? Références TV vous<br />
attend tous les samedis à 12h30 sur la Deux : le marché du travail<br />
comme vous ne l’avez jamais vu à la télé ! Vous préférez surfer ?<br />
Consultez References.be pour placer votre CV en ligne, accé<strong>de</strong>r<br />
aux offres d’emploi, participer à <strong><strong>de</strong>s</strong> enquêtes, vous tenir informé <strong>de</strong><br />
l’actualité RH … Vous écoutez la radio ? Références radio vous fi xe<br />
ren<strong>de</strong>z-vous sur Mint tous les vendredis à 8h45 pour la chronique<br />
emploi qui vous parle autrement.
20<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
international<br />
ENVIRONNEMENT<br />
L’UE ai<strong>de</strong> les petites entreprises<br />
à se mettre au vert<br />
La Commission européenne vient d’annoncer <strong>de</strong> nouvelles mesures visant à ai<strong>de</strong>r<br />
les petites et moyennes entreprises à abor<strong>de</strong>r la législation environnementale <strong>de</strong><br />
plus en plus lour<strong>de</strong> et à tirer parti <strong><strong>de</strong>s</strong> avantages économiques potentiels qu’offre<br />
une meilleure gestion <strong>de</strong> l’environnement.<br />
Le programme d’ai<strong>de</strong> au respect<br />
<strong>de</strong> l’environnement (ECAP), annoncé<br />
par la Commission le 4<br />
octobre <strong>de</strong>rnier, vise à sensibiliser les<br />
quelques 23 millions <strong>de</strong> PME européennes<br />
aux effets négatifs <strong>de</strong> leurs<br />
activités quotidiennes sur<br />
l’environnement.<br />
23 millions <strong>de</strong> PME<br />
européennes croient<br />
respecter la législation<br />
Les petites et moyennes entreprises<br />
(PME) sont <strong><strong>de</strong>s</strong> organisations<br />
<strong>de</strong> taille limitée<br />
(moins <strong>de</strong> 250 personnes),<br />
mais les 23 millions <strong>de</strong> PME<br />
existant dans l’ensemble<br />
<strong>de</strong> l’<strong>Union</strong> européenne représentent<br />
près <strong>de</strong> 99 % du<br />
total <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises et 57 %<br />
<strong>de</strong> la valeur ajoutée économique<br />
totale. Du fait <strong>de</strong> leur<br />
contribution importante<br />
au chiffre d’affaires économique<br />
<strong>de</strong> l’UE, les PME ont<br />
donc un impact important<br />
sur l’environnement.<br />
Beaucoup d’entreprises ne<br />
perçoivent pas les effets<br />
<strong>de</strong> leurs activités sur l’environnement<br />
et la plupart<br />
d’entre elles pensent même<br />
que ces effets sont très limités,<br />
voire nuls. En outre, les<br />
PME croient généralement<br />
respecter la législation.<br />
Leurs activités peuvent<br />
donc exposer la santé et la<br />
sécurité <strong><strong>de</strong>s</strong> travailleurs à <strong><strong>de</strong>s</strong> risques<br />
importants et constituer une véritable<br />
menace pour l’environnement.<br />
En omettant d’intégrer les questions<br />
environnementales dans leurs activités<br />
économiques, les PME risquent<br />
Ai<strong>de</strong>r les PME à minimiser l’inci<strong>de</strong>nce <strong>de</strong> leurs activités sur<br />
l’environnement<br />
par ailleurs <strong>de</strong> se priver <strong><strong>de</strong>s</strong> avantages<br />
économiques associés à une meilleure<br />
gestion <strong>de</strong> ces questions et à l’éco-innovation.<br />
Selon le commissaire à l’Environnement,<br />
Stavros Dimas, « pour<br />
relever effi cacement les défi s environnementaux<br />
actuels et<br />
atteindre nos objectifs en<br />
matière d’environnement,<br />
il est indispensable que<br />
toutes les entreprises européennes<br />
contribuent à leur<br />
niveau à rendre notre économie<br />
plus durable ».<br />
© Commission européenne<br />
Règles souvent trop<br />
complexes<br />
Les PME ont accueilli l’ECAP<br />
comme un signe <strong>de</strong> la<br />
bonne compréhension, <strong>de</strong><br />
la part <strong>de</strong> la Commission,<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> défi s auxquels sont<br />
confrontées les PME qui<br />
souhaitent limiter leurs effets<br />
sur l’environnement et<br />
s’efforcent <strong>de</strong> respecter les<br />
règles existantes et souvent<br />
trop complexes en matière<br />
d’environnement.<br />
Le programme ECAP canalisera<br />
donc les ressources<br />
fi nancières vers les réseaux<br />
<strong>de</strong> soutien, simplifi era l’accès<br />
aux systèmes <strong>de</strong> gestion<br />
<strong>de</strong> l’environnement et<br />
encouragera une plus gran<strong>de</strong><br />
sensibilisation <strong>de</strong> ces<br />
entreprises aux questions<br />
environnementales.
Programme d’ai<strong>de</strong> au respect<br />
<strong>de</strong> l’environnement<br />
Un programme <strong>de</strong> 5 millions d’euros<br />
lancé par <strong>Bruxelles</strong> sera donc axé sur la<br />
mise à disposition d’information aux<br />
PME sur la menace environnementale<br />
que peut représenter leurs activités,<br />
ainsi que sur les avantages économiques<br />
associés à une meilleure gestion<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> ressources et à l’éco-innovation.<br />
Ce programme apportera également<br />
une ai<strong>de</strong> fi nancière pour les activités<br />
<strong>de</strong> formation et <strong><strong>de</strong>s</strong> programmes <strong>de</strong><br />
soutien <strong><strong>de</strong>s</strong>tinés à réduire la charge<br />
du programme <strong>de</strong> respect.<br />
Ce programme d’ai<strong>de</strong> au respect <strong>de</strong><br />
l’environnement comprend une série<br />
<strong>de</strong> mesures visant à ai<strong>de</strong>r les PME à<br />
minimiser l’inci<strong>de</strong>nce <strong>de</strong> leurs activités<br />
sur l’environnement et à faciliter<br />
le respect <strong>de</strong> la législation en vigueur.<br />
Le programme a pour objet <strong>de</strong> réduire<br />
la charge <strong>de</strong> mise en conformité<br />
en prévoyant <strong><strong>de</strong>s</strong> instruments et <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
stratégies <strong><strong>de</strong>s</strong>tinés à placer les questions<br />
environnementales au cœur<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> activités <strong><strong>de</strong>s</strong> PME.<br />
Encourager les bonnes<br />
pratiques<br />
Un site internet, à présent disponible<br />
en sept langues, présente <strong><strong>de</strong>s</strong> informations<br />
sur la politique environnementale<br />
<strong>de</strong> l’UE pour les PME et il<br />
est prévu d’élaborer <strong><strong>de</strong>s</strong> gui<strong><strong>de</strong>s</strong> sur<br />
l’effi cacité énergétique, les émissions<br />
atmosphériques, les sols, l’eau et les<br />
déchets. Un manuel sur les possibilités<br />
<strong>de</strong> fi nancement sera également<br />
bientôt publié. Sur ce même site Internet,<br />
une sélection d’étu<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> cas<br />
et d’exemples <strong>de</strong> bonnes pratiques<br />
Étu<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> cas et bonnes pratiques : www.ec.europa.eu/environment/sme<br />
international<br />
au sein <strong>de</strong> PME en Europe et dans le<br />
mon<strong>de</strong> est présentée. ●<br />
Françoise Laeckmann<br />
Head of Euro Info Centre<br />
Du neuf en 2008 !<br />
Le nouveau réseau <strong>de</strong> soutien<br />
aux activités économiques et<br />
à l’innovation, qui remplace le<br />
réseau <strong><strong>de</strong>s</strong> «Euro Info Centres»,<br />
contribuera à la mise en œuvre<br />
du programme à partir <strong>de</strong> 2008.<br />
Ce réseau et d’autres réseaux<br />
<strong>de</strong> soutien aux PME ai<strong>de</strong>ront<br />
effi cacement ces entreprises<br />
à traduire les politiques européennes<br />
d’environnement en<br />
mesures opérationnelles.<br />
Online check-in + 22 minutes <strong>de</strong> London City Airport à Bank station avec le DLR + Service tout compris à bord.<br />
Le plus<br />
rapi<strong>de</strong><br />
Anvers > London City<br />
<strong>Bruxelles</strong> > London City<br />
Car seul VLM Airlines vole directement<br />
vers le coeur <strong>de</strong> Londres, c’est le moyen<br />
le plus rapi<strong>de</strong> pour se rendre dans le<br />
centre <strong>de</strong> la City ou à Canary Wharf.<br />
www.flyvlm.com Réservez online ou téléphonez au 03 287 80 80, ou contactez votre agent <strong>de</strong> voyage.<br />
21<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
22<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
profil d’entreprise<br />
B.I.I.<br />
La gestion d’entreprise facile<br />
Avec Easystart, B.i.i. facilite l’utilisation du logiciel <strong>de</strong> système<br />
<strong>de</strong> gestion intégrée ERP Navision désormais baptisé<br />
MS Dynamics NAV. Une adaptation que B.i.i. personnalise<br />
pour chaque client grâce à sa connaissance du logiciel<br />
Microsoft mais aussi <strong>de</strong> son expertise acquise au fi l <strong><strong>de</strong>s</strong> ans.<br />
Fondée en avril 1988, B.i.i. n’a démarré<br />
son projet actuel qu’en<br />
octobre 2005. Toutefois, celuici<br />
repose sur <strong><strong>de</strong>s</strong> fondations soli<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
liées aux différentes étapes <strong>de</strong> l’histoire<br />
<strong>de</strong> cette sprl. Cela débuta avec<br />
le petit logiciel Turbo-Compta et le<br />
rachat <strong><strong>de</strong>s</strong> sources à COBUL. Ensuite,<br />
Thierry Grandjean, Directeur <strong>de</strong> B.i.i,<br />
suivra l’évolution <strong>de</strong> l’informatique<br />
et notamment du boom Windows<br />
à la fi n <strong><strong>de</strong>s</strong> années 90. Pério<strong>de</strong> à laquelle<br />
il vend ses premières licences<br />
<strong>de</strong> Navision avec formations et personnalisations<br />
à la clé.<br />
Outil intégré tout en un<br />
Le 1er octobre 2005, B.i.i. est relancé<br />
avec le projet EasyStart. Avec cette<br />
solution, les TPE, PME et multinationales<br />
disposent d’un outil intégré<br />
tout en un : <strong>de</strong> la gestion fi nancière et<br />
comptable à la gestion commerciale<br />
en passant par la gestion <strong>de</strong> projet et<br />
le CRM (relations client). Il gère donc<br />
l’ensemble <strong><strong>de</strong>s</strong> ressources <strong>de</strong> l’entreprise.<br />
Thierry Grandjean et Michel<br />
Makowski (Business Development)<br />
expliquent que<br />
cette solution « permet au<br />
client <strong>de</strong> faciliter le démarrage<br />
<strong>de</strong> la gestion quotidienne,<br />
<strong>de</strong> se réorganiser,<br />
<strong>de</strong> se concentrer sur son<br />
core-business et <strong>de</strong> mieux<br />
suivre l’évolution <strong>de</strong> son<br />
entreprise ».<br />
Thierry Grandjean, L’ergonomie est le point<br />
Directeur <strong>de</strong> B.i.i.<br />
fort <strong>de</strong> B.i.i. Il suffi t <strong>de</strong> comparer<br />
le menu standard <strong>de</strong> MS Dynamics<br />
NAV à celui après le tri et la per-<br />
sonnalisation effectués par EasyStart<br />
pour être convaincu <strong>de</strong> son effi cacité.<br />
De plus, le formatage <strong><strong>de</strong>s</strong> données est<br />
tel que tout numéro <strong>de</strong> téléphone encodé<br />
est transformé dans un format<br />
standardisé. Et comme le logiciel se<br />
synchronise avec Outlook, tous les<br />
contacts sont disponibles selon la<br />
même logique <strong>de</strong> recherche.<br />
Deux licences différentes<br />
MS Dynamics NAV est un <strong><strong>de</strong>s</strong> seuls<br />
soft <strong>de</strong> gestion pour PME qui soit livré<br />
avec ses sources. EasyStart profi te<br />
donc <strong>de</strong> cette liberté pour proposer<br />
une version plus conviviale et « aussi<br />
simple à utiliser que MS Offi ce »<br />
du logiciel. De plus, pour réduire les<br />
coûts, B.i.i. propose <strong>de</strong>ux licences différentes<br />
en fonction <strong><strong>de</strong>s</strong> besoins. Et<br />
chez B.i.i. on précise bien que : « Grâce<br />
à EasyStart, une PME peut démarrer<br />
avec une vision simple <strong>de</strong> sa gestion<br />
et puis évoluer sans souci majeur. »<br />
Le grand avantage <strong>de</strong> cette solution :<br />
ne jamais <strong>de</strong>voir changer <strong>de</strong> métho<strong>de</strong>.<br />
En outre, l’équipe <strong>de</strong> cette société<br />
basée à Wavre, certifi ée Microsoft,<br />
se charge aussi <strong>de</strong> la formation. Et<br />
si l’entreprise a besoin d’un produit<br />
moins personnalisable et évolutif,<br />
B.i.i. implémente également Winbooks<br />
moins cher et plus axé sur la<br />
comptabilité traditionnelle.<br />
B.i.i. propose aussi un nouveau produit<br />
novateur : Notilus, un logiciel <strong>de</strong><br />
gestion <strong><strong>de</strong>s</strong> notes <strong>de</strong> frais, développé<br />
par la société française Dimo Gestion<br />
(Lyon) et déjà relié aux grands ERP<br />
existants. « Avec un très faible coût<br />
d’investissement, l’entreprise est as-<br />
B.i.i. propose un outil intégré tout en un<br />
surée d’un retour fi nancier rapi<strong>de</strong> et<br />
effi cace. » Tout simplement parce que<br />
lorsque « le prescripteur <strong>de</strong> dépenses<br />
sait qu’il existe <strong><strong>de</strong>s</strong> outils <strong>de</strong> vérifi -<br />
cation, ses frais baissent <strong>de</strong> 10 % »<br />
précise MM. Grandjean et Makowski.<br />
Enfi n, B.i.i. travaille avec différents<br />
partenaires réputés mais toujours<br />
avec la même philosophie : écoute,<br />
compréhension et ouverture. ●<br />
Olivier Duquesne<br />
En bref<br />
B.i.i. sprl :<br />
Business Information & Integration<br />
Core-business : informatisation <strong>de</strong> la<br />
gestion <strong>de</strong> PME<br />
Solutions proposées : EasyStart (intégré<br />
à Navision), MS Dynamics NAV,<br />
Winbooks et Notilus Expenses/Travel.<br />
C.A. : 135.000 euros lors <strong>de</strong> la 1 re année<br />
fi nancière <strong>de</strong>puis relance en 2005<br />
et 320.000 euros au 30 juin 2007<br />
Staff : 5 personnes en interne<br />
et 8 chez Cross Factory<br />
Projets : élargissement <strong>de</strong> l’offre<br />
produits, élargissement aux marchés<br />
belge, hollandais et français.<br />
Contact : B.i.i.<br />
chaussée d’Ottenbourg 117,<br />
1300 Wavre<br />
mmakowski@b-ii.be<br />
t 010 45.52.41<br />
Site web : www.b-ii.be
“ BFM, c’est le ren<strong>de</strong>z-vous radio incontournable<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> acteurs <strong>de</strong> l’innovation, qui allient passion et esprit<br />
d’entreprise tout en jonglant avec les défis du quotidien...<br />
Bref, ma version du réveil-café matinal.”<br />
Nathalie Deheem<br />
Marketing Manager<br />
Delta Lloyd Life<br />
Info & partenariat: christian.miroir@bfm.be<br />
La seule radio<br />
<strong>de</strong> l’économie.<br />
www.bfm.be
24<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
l’invité Laurent Levaux, PDG d’ABX LOGISTICS<br />
De restructurations en cessions, fermetures<br />
et acquisitions, Laurent Levaux<br />
et son équipe réussissent fi n 2004 à<br />
remonter la pente en dégageant un<br />
premier cash fl ow opérationnel posi-<br />
3-2-1-0 Allumage ! Décollage !<br />
En 2002, peu <strong>de</strong> commentateurs auraient parié sur l’avenir<br />
d’ABX LOGISTICS, la fi liale <strong><strong>de</strong>s</strong> chemins <strong>de</strong> fer belges. Lorsque<br />
Karel Vinck reprend la SNCB, il confi e la direction d’ABX à<br />
Laurent Levaux, le jeune patron liégeois qui a fait ses preuves<br />
en redressant, puis en développant avec brio un autre<br />
« éléphant » industriel historique, CMI à Liège.<br />
tif. A la fi n 2005, après 3 ans d’enquête,<br />
le ca<strong>de</strong>au <strong>de</strong> Noël pour le groupe ABX<br />
LOGISTICS, c’est l’approbation par la<br />
Commission européenne <strong><strong>de</strong>s</strong> fi nancements<br />
<strong>de</strong> la restructuration par la<br />
« <strong>Bruxelles</strong> ne fait pas assez pour attirer les<br />
investisseurs, et pourtant elle en a les capacités.<br />
Quelques actions ciblées auraient <strong><strong>de</strong>s</strong> résultats<br />
immédiats »<br />
Laurent Levaux, PDG d’ABX LOGISTICS<br />
SNCB-Holding. La capitalisation <strong>de</strong><br />
l’entreprise à hauteur <strong>de</strong> 176 millions<br />
d’€, principalement par conversion<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes en capital, est acceptée.<br />
Mais la condition <strong>de</strong> l’Europe dès<br />
2004, c’est la privatisation <strong>de</strong> la société,<br />
sa sortie du giron public. La voie est<br />
ouverte à Laurent Levaux qui sera l’architecte<br />
<strong>de</strong> la reprise d’ABX LOGISTICS<br />
par 3i, lea<strong>de</strong>r européen du « capital<br />
investment ».<br />
Laurent Levaux et trois <strong>de</strong> ses proches<br />
managers participent à l’opération,<br />
comme actionnaires. A 49 ans, voilà<br />
le jeune manager <strong>de</strong> crise conforté<br />
dans sa position <strong>de</strong> CEO d’un groupe
transnational présent dans 35 pays,<br />
sans <strong>de</strong>ttes, et dont les perspectives<br />
<strong>de</strong> croissance sont remarquables. C’est<br />
l’une <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises les plus prometteuses<br />
<strong>de</strong> la région bruxelloise, et l’un<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> 12 plus grands groupes belges.<br />
Un an après la privatisation <strong>de</strong><br />
l’entreprise, quelles sont les perspectives<br />
d’ABX LOGISTICS ?<br />
Laurent Levaux : Il n’est pas une seule<br />
marchandise, un seul produit consommé<br />
aujourd’hui, dont les composantes<br />
n’aient pas au total fait au moins<br />
une fois le tour du mon<strong>de</strong> (matières<br />
premières acheminées vers les lieux<br />
<strong>de</strong> production, production <strong>de</strong> sousensembles<br />
en Chine ou/et ailleurs,<br />
distribution en Europe, etc…). Chaque<br />
produit « contient » aujourd’hui 30 à<br />
50.000 km <strong>de</strong> transport. Le transport<br />
international augmente chaque année<br />
en volume <strong>de</strong> 2% <strong>de</strong> plus que la<br />
croissance du produit intérieur brut<br />
mondial. Toutes les prévisions à 5 ans<br />
vont dans le même sens. La logistique<br />
et le transport représentent plus <strong>de</strong><br />
10% du GDP mondial, c’est un <strong><strong>de</strong>s</strong> trois<br />
plus grands secteurs industriels.<br />
ABX est au cœur du phénomène. Nous<br />
nous sommes hissés parmi les 10 plus<br />
grands organisateurs mondiaux <strong>de</strong><br />
transport <strong>de</strong> fret aérien, maritime et<br />
routier : nous sommes <strong><strong>de</strong>s</strong> affréteurs<br />
pour l’acheminement <strong>de</strong> pièces déta-<br />
chées <strong>de</strong> Chine ou d’In<strong>de</strong>, mais aussi<br />
la distribution <strong>de</strong> produits fi nis <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Etats-Unis en Europe ou en Asie et<br />
vice-versa, qu’il s’agisse <strong>de</strong> machines-outils<br />
alleman<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>de</strong> produits<br />
pharmaceutiques, <strong>de</strong> produits élec-<br />
ABX LOGISTICS a équilibré son offre en investissant massivement dans le transport aérien et<br />
maritime<br />
troniques ou électroménagers pour la<br />
gran<strong>de</strong> distribution, <strong>de</strong> la distribution<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> produits d’hygiène et <strong>de</strong> beauté<br />
ou <strong><strong>de</strong>s</strong> voitures et pièces <strong>de</strong> rechange<br />
pour le mon<strong>de</strong> entier. Nous gérons<br />
l’ensemble <strong>de</strong> la « supply chain » pour<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> myria<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> clients et <strong>de</strong> produits<br />
à haute valeur ajoutée.<br />
La création puis l’ancrage d’ABX<br />
LOGISTICS à <strong>Bruxelles</strong>, en Belgique,<br />
c’est un avantage ?<br />
Lorsque la SNCB a créé ABX, elle n’a<br />
pas créé un DHL ou un FEDEX. Nous<br />
ne sommes pas un transporteur <strong>de</strong><br />
colis. Nous sommes <strong><strong>de</strong>s</strong> organisateurs<br />
<strong>de</strong> transport <strong>de</strong> fret « business to business<br />
» dans le mon<strong>de</strong> entier. Nous<br />
assurons le « <strong>de</strong>rnier kilomètre » <strong>de</strong><br />
la distribution si on nous le <strong>de</strong>man<strong>de</strong>,<br />
mais en général, nous sous-traitons<br />
cette partie <strong>de</strong> la distribution à <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
partenaires fi ables. ABX est présent<br />
dans près <strong>de</strong> 100 pays, dont 35 en nom<br />
propre. Nous aurions pu nous installer<br />
n’importe où, mais <strong>Bruxelles</strong> est<br />
et reste une plate-forme idéale. Il est<br />
vrai que la Belgique n’a pas très bien<br />
l’invité Laurent Levaux<br />
protégé ses centres <strong>de</strong> décision. Notre<br />
pays a cru que le marché libre allait<br />
fonctionner <strong>de</strong> manière altruiste et<br />
nous nous sommes fait « violer par<br />
consentement » plusieurs fois. Regar<strong>de</strong>z<br />
Cockerill ou Tractebel. Nous ne<br />
nous sommes pas assez battus pour<br />
défendre l’ancrage belge, la présence<br />
du siège ici ou l’actionnariat belge.<br />
La France et l’Allemagne le font, tout<br />
comme les Pays-Bas avec lesquels nous<br />
sommes parfaitement comparables.<br />
Même le Luxembourg a mieux négocié<br />
avec Mittal. C’est le mal belge. Les<br />
politiques ont pensé que le redressement<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> fi nances <strong>de</strong> l’Etat était prioritaire<br />
au point <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong>r, <strong>de</strong> bra<strong>de</strong>r<br />
les plus belles participations <strong>de</strong> l’Etat.<br />
Une nouvelle génération d’hommes<br />
politiques comprend mieux les enjeux<br />
et pensent enfi n à conserver – avec les<br />
entrepreneurs - les centres décisionnels<br />
en Belgique et in fi ne, gar<strong>de</strong>r un<br />
maximum d’emplois.<br />
<strong>Bruxelles</strong> est bien la capitale <strong>de</strong><br />
l’Europe ?<br />
<strong>Bruxelles</strong> est une ressource potentielle<br />
extraordinaire. L’image est très<br />
forte mais clairement sous-utilisée<br />
aujourd’hui. Les querelles <strong>de</strong> clochers<br />
polluent notre attractivité. <strong>Bruxelles</strong><br />
« Il faut du profi t<br />
bien sûr, mais le<br />
vrai challenge,<br />
c’est <strong>de</strong> se donner<br />
corps et âme pour<br />
une mission qui<br />
transcen<strong>de</strong> la<br />
notion du profi t »<br />
ne fait pas assez pour attirer les investisseurs,<br />
et pourtant elle en a les capacités.<br />
Quelques actions ciblées auraient<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> résultats immédiats : les hommes<br />
25<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
26<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
l’invité Laurent Levaux<br />
Les produits et marchandises transportés par ABX Logistics, telle cette<br />
turbine, ont souvent une haute valeur ajoutée<br />
d’affaires français s’installent à <strong>Bruxelles</strong><br />
pour éviter l’impôt sur la fortune.<br />
Aujourd’hui, ce sont leurs sièges sociaux<br />
qu’ils déplacent vers <strong>Bruxelles</strong>.<br />
Allons plus loin pour les attirer davantage<br />
encore. Les éléments <strong>de</strong> législation<br />
introduits par Didier Reyn<strong>de</strong>rs (ruling,<br />
intérêts notionnels, fi scalité pour<br />
les étrangers,…) constituent un attrait<br />
déterminant pour <strong>Bruxelles</strong>. Les autorités<br />
bruxelloises <strong>de</strong>vraient pratiquer<br />
le « lateral thinking » et développer les<br />
attraits <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> encore peu ou pas<br />
promus du tout.<br />
Quelles sont les recettes du redressement<br />
d’ABX LOGISTICS ?<br />
Nous approfondissons la stratégie défi<br />
nie en 2003-2004 avec Karel Vinck.<br />
Notre ligne <strong>de</strong> conduite tient en <strong>de</strong>ux<br />
points. D’abord, nous concentrer sur le<br />
métier <strong>de</strong> transport international par<br />
route, air et mer et l’entreposage, lié à<br />
ces transports. Nous avons vendu ou<br />
fermé toutes nos activités <strong>de</strong> distribution<br />
locale, et drastiquement amélioré<br />
nos performances <strong>de</strong> gestion. Ensuite,<br />
accroître agressivement nos parts <strong>de</strong><br />
marchés dans l’aérien et le maritime.<br />
Par exemple, <strong>de</strong>puis 2003, nous sommes<br />
passés <strong>de</strong> 2 à 17 bureaux en Chine.<br />
Nous nous renforçons vite aux USA, au<br />
Royaume-Uni, en France et en In<strong>de</strong>.<br />
A côté <strong>de</strong> cela, il y a bien sûr l’axe opérationnel.<br />
Nous avons reconstitué les<br />
équipes <strong>de</strong> management, engagé à<br />
l’étranger, mis en place <strong><strong>de</strong>s</strong> processus<br />
<strong>de</strong> gestion plus effi caces,<br />
pris <strong><strong>de</strong>s</strong> mesures d’amélioration<br />
<strong>de</strong> la productivité, <strong>de</strong><br />
l’amélioration <strong><strong>de</strong>s</strong> forces <strong>de</strong><br />
vente. Nous avons négocié<br />
et concentré nos achats <strong>de</strong><br />
capacités <strong>de</strong> transport.<br />
Enfi n, nous attachons une<br />
importance prioritaire aux<br />
normes environnementales<br />
ISO 14002 et à la certifi cation-sécurité<br />
en insistant<br />
sur la sécurité <strong><strong>de</strong>s</strong> halls d’entreposage<br />
et <strong>de</strong> groupage.<br />
Comment voyez-vous<br />
l’avenir <strong>de</strong> la logistique<br />
?<br />
Le contenu informatique et<br />
technologique <strong>de</strong> nos activités<br />
ne cesse <strong>de</strong> croître. Nous travaillons<br />
sur le « paperless fl ow ». Autre chose,<br />
le secteur <strong><strong>de</strong>s</strong> transports connaît beaucoup<br />
<strong>de</strong> vols. Les parkings sécurisés<br />
vont se généraliser sur autoroute. Pour<br />
le risque terroriste, il existe déjà <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
scanners géants qui analysent le fret<br />
aérien et maritime très rapi<strong>de</strong>ment.<br />
Ces investissements lourds constituent<br />
évi<strong>de</strong>mment un avantage pour les<br />
grands du secteur, tel ABX.<br />
Quant aux mo<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> transport, je crois<br />
et j’espère que la décennie qui vient<br />
verra le progrès du rail. Les premiers<br />
corridors, défi nis par l’Europe <strong>de</strong>vraient<br />
fonctionner dès 2012. Le rail re<strong>de</strong>viendra<br />
compétitif dès 500 km, comme il<br />
l’était avant les années 50. Pour cela<br />
il faut faire sauter les goulots d’étranglement<br />
ferroviaires en Europe (100<br />
milliards d’€ d’investissements), harmoniser<br />
la signalisation européenne<br />
(10 milliards d’€ d’investissements) et<br />
privatiser les sociétés d’exploitation <strong>de</strong><br />
fret ferroviaire. Mais la saturation <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
routes va pousser l’Europe à avancer.<br />
Je ne vois pas le transport aérien progresser<br />
aussi vite qu’on pourrait le<br />
croire. On voit par contre beaucoup <strong>de</strong><br />
marchandises rebasculer <strong>de</strong> l’aérien<br />
vers le transport maritime. La production<br />
est mieux organisée en Asie et les<br />
3 semaines <strong>de</strong> délai supplémentaires<br />
par voie maritime sont mieux gérées<br />
aujourd’hui par les entreprises. Quoi<br />
qu’il en soit, la logistique est un <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
secteurs-clé du XXIe siècle.<br />
Qu’est-ce qui fait courir Laurent<br />
Levaux ?<br />
J’ai eu beaucoup <strong>de</strong> chance ; <strong>de</strong> belles<br />
opportunités grâce à <strong><strong>de</strong>s</strong> gens exceptionnels,<br />
<strong>de</strong> Jean Gandois pour Cockerill<br />
et CMI à Karel Vinck pour ABX.<br />
Je pense aussi à l’entrepreneur Jean<br />
Losfeld <strong>de</strong> Tournai, qui m’a proposé<br />
mon premier challenge <strong>de</strong> reprise<br />
d’entreprise à Liège. Ce qui m’attire,<br />
c’est le défi <strong>de</strong> faire vivre ou revivre<br />
une entreprise que les bien-pensants<br />
condamnaient; c’est un travail d’équipe<br />
à chaque fois. Il faut du profi t bien<br />
sûr, mais le vrai challenge, c’est <strong>de</strong> se<br />
donner corps et âme pour une mission<br />
qui transcen<strong>de</strong> la notion du profi t. ●<br />
Parcours<br />
Interview : Luc Rivet<br />
Laurent Levaux<br />
50 ans, 2 enfants<br />
● Licence Sciences économique appliquée<br />
UCL<br />
● Entrepreneur à 22 ans, il redresse<br />
puis revend une PME liégeoise environ<br />
100 personnes <strong>de</strong> 1979 à 1984.<br />
● MBA Université <strong>de</strong> Chicago 1985<br />
● Rallie le bureau <strong>de</strong> consultance<br />
McKinsey en 1985, où il exercera 10<br />
ans, les <strong>de</strong>rnières 4 années comme<br />
« Partner »<br />
● Devient PDG <strong>de</strong> Cockerill Mechanical<br />
Industries (CMI) en 1995 et<br />
exerce un redressement spectaculaire<br />
<strong>de</strong> la société d’ingénierie. Il la<br />
quitte début 2003 en étant <strong>de</strong>venu<br />
un <strong>de</strong> ses actionnaires, après l’avoir<br />
ramenée à la rentabilité dans ses<br />
créneaux : ingénierie et maintenance<br />
et en laissant un trésor <strong>de</strong><br />
guerre <strong>de</strong> 100 millions € <strong>de</strong> cash.<br />
● Désigné « C4 d’honneur » et<br />
conspué en 2002 par les syndicats<br />
liégeois, alors qu’il est prési<strong>de</strong>nt<br />
d’Agoria - Liège, pour avoir stigmatisé<br />
le fait que le bassin <strong>de</strong> Liège représentait<br />
9% <strong><strong>de</strong>s</strong> emplois du pays<br />
pour 80% <strong><strong>de</strong>s</strong> arrêts <strong>de</strong> travail !<br />
● Enseigne la stratégie d’entreprise à<br />
HEC – Liège pendant 12 ans.<br />
● PDG <strong>de</strong> ABX LOGISTICS Worldwi<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>puis mars 2003.
CONSEIL BECI<br />
Le principe est assez clair à ce<br />
sujet : un bail commercial est<br />
d’emblée conclu pour une pério<strong>de</strong><br />
minimale <strong>de</strong> 9 ans. Cependant,<br />
il est possible d’avoir un bail commercial<br />
d’une durée plus courte. Dans ce<br />
cas, un accord sur la durée du bail doit<br />
être constaté par un acte authentique<br />
(chez un notaire) ou il faudra faire<br />
une déclaration <strong>de</strong>vant le juge.<br />
Attention ! Le bail commercial ne<br />
court qu’à partir <strong>de</strong> l’entrée du locataire<br />
dans l’immeuble et non à la<br />
date <strong>de</strong> la conclusion ou signature<br />
du contrat.<br />
Comment savoir si le bail que j’ai<br />
conclu est un bail commercial ? La loi<br />
sur les baux commerciaux ne s’appliquera<br />
que si :<br />
- Le preneur est un commerçant ;<br />
- Le bien loué est un immeuble ;<br />
- L’immeuble loué ou la partie<br />
d’immeuble loué est affecté à titre<br />
principal à l’activité commerciale<br />
ou artisanale du preneur ;<br />
- Le commerçant ou l’artisan est<br />
en contact avec le public dans le<br />
lieu loué.<br />
Il faut donc que ces différentes conditions<br />
soient remplies pour être en<br />
présence d’un bail commercial. On ne<br />
peut s’y soustraire et les obligations<br />
du contrat doivent être appliquées<br />
même lorsqu’il est stipulé par écrit<br />
boîte à outils<br />
Quelle est la durée minimale d’un bail commercial ?<br />
qu’il s’agit d’un contrat ordinaire <strong>de</strong><br />
location ou encore lorsqu’il n’existe<br />
pas <strong>de</strong> contrat écrit. ●<br />
Contactez nos conseillers :<br />
Nadine Ndjeka Shango<br />
t 02 643 78 21<br />
ns@beci.be<br />
Mirella Zaccagnini<br />
t 02 643 78 46<br />
mz@beci.be<br />
27<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
28<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
boîte à outils<br />
BIEN-ÊTRE<br />
Comment gérer son stress ?<br />
Le stress sévit tant sur le lieu <strong>de</strong> travail que dans notre tête… Que peut-on faire pour<br />
réduire le stress ressenti ? Il s’agit surtout d’adapter son comportement et ses attitu<strong><strong>de</strong>s</strong>.<br />
Voici comment.<br />
Pour gérer le stress, il est<br />
important <strong>de</strong> réfl échir<br />
à son comportement,<br />
d’i<strong>de</strong>ntifi er les situations que<br />
l’on trouve stressantes et <strong>de</strong><br />
voir comment on y réagit généralement.<br />
Il existe trois façons<br />
<strong>de</strong> gérer le stress (également<br />
appelées « techniques d’adaptation<br />
») : l’approche orientée<br />
problème, l’approche émotionnelle<br />
et l’approche réductrice <strong>de</strong><br />
stress.<br />
1. Le comportement orienté<br />
problème consiste à s’attaquer<br />
activement à une situation<br />
ou à l’éviter et à l’attendre. En<br />
fonction <strong>de</strong> l’événement, l’une ou<br />
l’autre métho<strong>de</strong> sera plus indiquée.<br />
Si le problème peut être changé,<br />
l’approche active sera préférée.<br />
Par exemple, la préparation <strong>de</strong> la<br />
présentation en question sera une<br />
métho<strong>de</strong> active <strong>de</strong> gérer le stress<br />
qui découle <strong>de</strong> cette situation. En<br />
revanche, si la situation ne peut pas<br />
être changée (par exemple, la disparition<br />
du conjoint), il ne sert à rien<br />
d’essayer <strong>de</strong> résoudre activement le<br />
problème. Dans la plupart <strong><strong>de</strong>s</strong> cas, il<br />
est préférable d’attendre et <strong>de</strong> digérer<br />
patiemment la situation.<br />
Du yoga ou du sport pour réduire la tension physique<br />
2. Le comportement émotionnel<br />
a davantage trait à la manière<br />
dont vous observez et interprétez les<br />
événements. En réagissant <strong>de</strong> façon<br />
plutôt dépressive ou au contraire en<br />
évoquant <strong><strong>de</strong>s</strong> pensées rassurantes ou<br />
réconfortantes ? La meilleure métho<strong>de</strong><br />
consiste à réduire le stress en évaluant<br />
la situation avec le plus <strong>de</strong> précision<br />
possible. Pour une présentation, il est<br />
préférable <strong>de</strong> repousser les prévisions<br />
irréalistes ou <strong>de</strong> mauvaise augure et<br />
d’observer la situation <strong>de</strong> manière<br />
réaliste. Il faudra se concentrer moins<br />
sur son propre comportement que sur<br />
le fait que vous voulez apprendre<br />
quelque chose aux autres.<br />
En pensant autrement, vous<br />
vous sentirez autrement et votre<br />
comportement sera aussi probablement<br />
amélioré.<br />
3. La troisième métho<strong>de</strong> vise<br />
à réduire la tension physique<br />
que nous pouvons ressentir<br />
dans <strong><strong>de</strong>s</strong> circonstances stressantes.<br />
Pour cela, nous pouvons pratiquer<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> activités relaxantes :<br />
faire régulièrement du sport,<br />
faire du yoga, s’adonner à un<br />
hobby… Cependant, certaines<br />
personnes tenteront <strong>de</strong> soulager<br />
cette tension en mangeant,<br />
en buvant, en fumant plus… À court<br />
terme, ces <strong>de</strong>rniers exemples peuvent<br />
avoir un effet réducteur <strong>de</strong> stress mais<br />
à long terme, ils peuvent bien sûr causer<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> dégâts et ne plus être effi caces<br />
pour gérer le stress.<br />
Selon la situation, vous <strong>de</strong>vrez changer<br />
votre métho<strong>de</strong> d’ « adaptation ». Par<br />
exemple en vous exerçant à évaluer<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> situations stressantes <strong>de</strong> manière<br />
réaliste. Au début, cela vous prendra<br />
du temps mais vous en récolterez les<br />
fruits à long terme. ●<br />
Source : Chronique Zen HDP<br />
Communiqué Van<strong>de</strong>rgoten<br />
Actuellement dans le top 3 du secteur, Your Mover Van<strong>de</strong>rgoten s’est spécialisé dans le domaine <strong><strong>de</strong>s</strong> déménagements<br />
<strong>de</strong> bureaux dès sa création en 1976. La société repose sur trois piliers : le déménagement,<br />
l’entreposage et la coordination. Une entreprise familiale, reprise en 1997 par le holding <strong>de</strong> la famille Pierre<br />
avec une longue expérience du déménagement <strong>de</strong>puis 5 générations.<br />
Un <strong><strong>de</strong>s</strong> atouts <strong>de</strong> Your Mover Van<strong>de</strong>rgoten est sa plateforme Internet V-Move. Les clients réguliers peuvent<br />
ainsi directement <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r du personnel et du matériel pour déménager ses affaires. Cette application<br />
sert également pour la gestion du stockage <strong><strong>de</strong>s</strong> archives et, plus original, du mobilier. Cet outil permet une<br />
gestion transparente et effi cace, pour tous les partis.
En général, un client mécontent<br />
raconte son expérience à 10<br />
autres personnes, soit près <strong>de</strong><br />
3 fois plus qu’un client très satisfait.<br />
Lors d’une réclamation, il est souvent<br />
opportun <strong>de</strong> commencer par se<br />
« nettoyer l’esprit ». La majorité <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
clients sont <strong>de</strong> bonne foi. Le profi teur<br />
est l’exception. Le plan d’action face à<br />
un client mécontent peut être le suivant<br />
:<br />
● remercier le client d’avoir fait part<br />
<strong>de</strong> son mécontentement<br />
● le laisser s’exprimer pour désamorcer<br />
sa colère<br />
● faire préciser un maximum d’éléments<br />
par <strong><strong>de</strong>s</strong> questions ouvertes<br />
<br />
Rassurer un client mécontent, c’est gagner sa fi délité<br />
afi n <strong>de</strong> cadrer au mieux les faits<br />
● faire part d’excuses franches<br />
quand le tort est évi<strong>de</strong>nt du côté<br />
<strong>de</strong> l’entreprise et marquer une<br />
désolation lorsque le tort semble<br />
être du côté du client<br />
● rassurer sur le suivi qui sera apporté<br />
à sa réclamation<br />
● <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r au client ce qu’il attend,<br />
quelle est la solution souhaitée<br />
● offrir un dédommagement éventuel<br />
proportionnel à la complexité<br />
du problème, à l’importance <strong>de</strong><br />
l’interlocuteur et à ce qu’il exprime<br />
comme attente<br />
● vérifi er si, après traitement <strong>de</strong> la<br />
réclamation, toutes les attentes<br />
ont été satisfaites<br />
boîte à outils<br />
Comment réagir face à un client mécontent ?<br />
Seuls 4 % <strong><strong>de</strong>s</strong> clients font part <strong>de</strong> leur mécontentement, la majorité d’entre<br />
eux préférant se taire et aller voir ailleurs. De même, 70 % <strong><strong>de</strong>s</strong> clients mécontents<br />
reviendront si leur problème est résolu, voire 90 % si la solution<br />
est apportée très rapi<strong>de</strong>ment.<br />
● lister les causes <strong><strong>de</strong>s</strong> plaintes reçues<br />
pour y apporter au plus vite<br />
les corrections structurelles qui<br />
s’imposent<br />
Une réclamation est une occasion importante<br />
<strong>de</strong> s’améliorer et <strong>de</strong> prouver<br />
paradoxalement la capacité <strong>de</strong> l’entreprise<br />
à réagir. Il faut éviter, quelle<br />
que soit la situation, <strong>de</strong> se déclarer<br />
impuissant ou non concerné par<br />
le problème. Mieux vaut accueillir<br />
la critique avec tranquillité pour y<br />
répondre au mieux et sans émotions<br />
exacerbées. ●<br />
Olivier Kahn<br />
Expert comptable<br />
<br />
L’Agence Bruxelloise pour l’Entreprise est l’interlocuteur public <strong>de</strong> référence<br />
pour les entrepreneurs et les starters en Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale. Elle<br />
les informe et les gui<strong>de</strong> dans leur projet économique ou innovant en les<br />
orientant vers les meilleurs partenaires ... sans le moindre frais.<br />
PROJET D’ENTREPRISE – SUBSIDES ET AIDES PUBLIQUES – LÉGISLATION URBANISTIQUE ET<br />
ENVIRONNEMENTALE – PROGRAMMES ET SUBSIDES EUROPÉENS DE R&D – TECHNOLOGIE<br />
ET INNOVATION – INFORMATIONS STRATÉGIQUES – PARTENARIATS TRANSNATIONAUX<br />
www.abe.irisnet.be +32 2 422 00 20 Une initiative <strong>de</strong> la Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale<br />
29<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
30<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
boîte à outils<br />
FISCALITÉ<br />
Obligations relatives aux <strong>de</strong>ttes <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
entrepreneurs, volet social<br />
Au 1er janvier 2008 entrera en vigueur une réglementation nouvelle sur la responsabilité<br />
solidaire pour les <strong>de</strong>ttes <strong>de</strong> l’entrepreneur.<br />
Dans notre édition <strong>de</strong> septembre,<br />
nous avons dressé un<br />
aperçu <strong><strong>de</strong>s</strong> modifi cations apportées<br />
à la législation fi scale sur la responsabilité<br />
solidaire du commettant à<br />
l’égard <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes <strong>de</strong> son co-contractant<br />
et <strong>de</strong> l’entrepreneur à l’égard du sousentrepreneur.<br />
Actuellement, selon ce que nous appellons<br />
« la procédure article 30bis », un<br />
commettant (celui qui donne un ordre<br />
<strong>de</strong> faire exécuter <strong><strong>de</strong>s</strong> travaux) qui, pour<br />
la réalisation <strong>de</strong> travaux immobiliers<br />
fait appel à un entrepreneur (celui qui<br />
exécute ou fait exécuter ces travaux)<br />
non enregistré est solidairement responsable<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes sociales <strong>de</strong> son cocontractant<br />
à concurrence <strong>de</strong> 50 % <strong>de</strong><br />
leur montant. La même responsabilité<br />
existe entre l’entrepreneur et son soustraitant.<br />
De plus, lors <strong>de</strong> chaque paiement <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
montants dûs pour les travaux exécutés,<br />
un montant <strong>de</strong> 15 % ou 35 % (respectivement<br />
dans le chef du commettant<br />
et <strong>de</strong> l’entrepreneur) doit être retenu et<br />
versé à l’ONSS.<br />
Les personnes physiques qui font exécuter<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> travaux pour leurs besoins<br />
privés ne sont pas visées par ces obligations.<br />
La nouvelle réglementation<br />
applicable à partir du premier<br />
janvier 2008.<br />
La loi programme du 27 avril 2007 met<br />
en place une réglementation entièrement<br />
nouvelle qui entrera en vigueur<br />
le premier janvier 2008.<br />
La responsabilité solidaire pour<br />
« les <strong>de</strong>ttes <strong>de</strong> l’entrepreneur ».<br />
Dans cette nouvelle réglementation, la<br />
responsabilité solidaire du commettant<br />
dépend <strong>de</strong> l’existence <strong>de</strong> <strong>de</strong>ttes sociales<br />
chez co-contractant entrepreneur (et<br />
<strong>de</strong> même dans les relations entre l’entrepreneur<br />
et ses sous-traitants).<br />
Pour les besoins <strong>de</strong> la législation sociale,<br />
ces <strong>de</strong>ttes sont celles que le cocontractant<br />
a au jour <strong>de</strong> la conclusion<br />
du contrat avec le commettant. Cela<br />
a pour première conséquence que le<br />
fait <strong>de</strong> travailler avec un entrepreneur<br />
enregistré ne suffi t plus pour être déchargé<br />
automatiquement <strong>de</strong> la responsabilité<br />
solidaire.<br />
Inversément, il n’y a pas nécessairement<br />
<strong>de</strong> responsabilité par le seul fait<br />
<strong>de</strong> faire appel à un travailleur non-enregistré.<br />
Dans la nouvelle législation, la responsabilité<br />
solidaire n’est plus limitée à 50<br />
%, mais porte sur 100 % du montant<br />
(hors TVA) <strong><strong>de</strong>s</strong> factures <strong>de</strong> travaux. Cependant,<br />
lorsqu’un commettant (ou<br />
un entrepreneur) est déjà responsable<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>tte fi scales relativement à un<br />
contrat, la responsabilité pour <strong>de</strong>ttes<br />
sociales est limitée à 65 %. Soulignons<br />
que la réglementation fi scale prévoit<br />
<strong>de</strong> décharger le commettant <strong>de</strong> sa responsabilité<br />
solidaire en matière fi scale<br />
lorsqu’il existe <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>tte sociales chez<br />
le co-contractant.<br />
Le commettant (ou l’entrepreneur)<br />
peut être déchargé <strong>de</strong> sa responsabilité<br />
solidaire en effectuant les retenues ad<br />
hoc.<br />
Obligation <strong>de</strong> retenue<br />
Le nouveau critère à retenir pour savoir<br />
s’il existe une obligation <strong>de</strong> retenue<br />
n’est plus l’enregistrement <strong>de</strong> l’entrepreneur.<br />
L’obligation <strong>de</strong> retenue <strong>de</strong> 35<br />
% qui existe actuellement dans le chef<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> entrepreneurs est étendue, dans le<br />
nouveau système, aux commettants.<br />
La retenue <strong>de</strong> 15 % qui était d’application<br />
dans certains cas, dans le sytème<br />
actuel, a été supprimée.<br />
L’étendue <strong>de</strong> cette obligation <strong>de</strong> retenue<br />
est déterminée sur base <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes<br />
existant au moment du paiement du<br />
prix <strong><strong>de</strong>s</strong> travaux. Le nouveau système<br />
diffère du système actuel par le fait<br />
que la retenue peut être limitée aux<br />
<strong>de</strong>ttes effectives <strong>de</strong> l’entrepreneur (ou<br />
du sous-traitant). Lorsque le montant<br />
effectivement retenu est inférieur à<br />
ce qu’il aurait dû être, le commettant<br />
ne sera pas déchargé totalement <strong>de</strong><br />
sa responsabilité solidaire, mais le<br />
montant sur lequel cette responsabilité<br />
porte sera réduit du montant effectivement<br />
retenu et versé à l’ONSS.<br />
Toute omission ou erreur relativement<br />
à cette obligation <strong>de</strong> retenue peut être<br />
sanctionnée par une majoration égale<br />
au montant non retenu. ●<br />
Cindy DE BOCK<br />
Dettes à déclarer<br />
L’i<strong>de</strong>ntité <strong><strong>de</strong>s</strong> entrepreneurs ayant <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes sociales<br />
sera connue par une banque <strong>de</strong> données.<br />
L’entrepreneur concerné fera connaître le montant<br />
exact <strong>de</strong> ses <strong>de</strong>ttes sociales au moyen d’une<br />
attestation. Une attestation <strong>de</strong> <strong>de</strong>ttes sociales<br />
ne pourra être exigée que lorsque le montant<br />
<strong>de</strong> la facture <strong>de</strong> travaux sera au moins égal à<br />
7.143,00 € (règle dite du « <strong>de</strong> minimis »).<br />
Voici un exemple :<br />
Un entrepreneur reçoit une facture <strong>de</strong> son soustraitant<br />
d’un montant <strong>de</strong> 7.000 € pour le placement<br />
<strong>de</strong> fenêtres. Il doit avant toutes choses<br />
consulter la banque <strong>de</strong> données pour vérifi er<br />
si son cocontractant a <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes sociales. Dans<br />
l’affi rmative, en appliquant la règle ‘<strong>de</strong> minimis’,<br />
il retient 35 % du montant et les verse à l’ONSS. Il<br />
est ainsi déchargé <strong>de</strong> la responsabilité solidaire<br />
à l’égard <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ttes <strong>de</strong> son cocontractant.
Le backup ne consiste pas simplement<br />
à dupliquer les données<br />
contenues dans un système<br />
informatique. Encore faut-il les<br />
mettre en sécurité. Combien d’entreprises<br />
ne stockent-elles pas leur<br />
backup dans le même bâtiment que<br />
celui <strong>de</strong> la source, voire juste à côté <strong>de</strong><br />
la source ! Un non-sens. La copie sauvegardée<br />
doit permettre <strong>de</strong> restaurer<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> données endommagées (à la<br />
suite d’une suppression acci<strong>de</strong>ntelle<br />
ou d’une modifi cation non désirée)<br />
ou <strong>de</strong> remettre en état <strong>de</strong> marche le<br />
système informatique à la suite d’un<br />
inci<strong>de</strong>nt.<br />
Le choix du support et <strong>de</strong> la technique<br />
<strong>de</strong> sauvegar<strong>de</strong> dépen<strong>de</strong>nt d’une série<br />
<strong>de</strong> facteurs, notamment du volume<br />
à stocker, <strong>de</strong> la fréquence et <strong>de</strong> la vitesse<br />
<strong>de</strong> sauvegar<strong>de</strong>, du système d’in<strong>de</strong>xation<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> données, <strong>de</strong> la facilité et<br />
la durée <strong>de</strong> restauration.<br />
boîte à outils<br />
SÉCURITÉ<br />
Back up : comment prévenir le pire ?<br />
A ce jour, <strong>de</strong>ux tiers <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises belges ne sont pas en état <strong>de</strong> survivre à un sinistre informatique<br />
important. Pourtant, une approche adéquate en termes <strong>de</strong> back up doit permettre<br />
<strong>de</strong> remettre rapi<strong>de</strong>ment en selle les applications et les données critiques <strong>de</strong> l’entreprise.<br />
info@dkmoves.com<br />
www.dkmoves.com<br />
I.Z Gulen<strong>de</strong>lle<br />
A. De Coninckstraat, 9<br />
3070 Kortenberg<br />
Tél.:02/725.12.12<br />
Fax :02/720.69.69<br />
Spécialisé en matériel <strong>de</strong> haute technologie<br />
Poste client et serveur<br />
Les stratégies <strong>de</strong> sauvegar<strong>de</strong> concernent<br />
soit le poste client, soit le serveur.<br />
Elles font appel à <strong><strong>de</strong>s</strong> métho<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
distinctes. Pour les postes clients, le<br />
B.A.-BA consiste à effectuer <strong><strong>de</strong>s</strong> sauvegar<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
sur CD-ROM, DVD, clés USB.<br />
Avant d’installer un nouveau logiciel,<br />
l’utilisateur peut exécuter un outil<br />
intégré au système d’exploitation, les<br />
« points <strong>de</strong> restauration », capables<br />
<strong>de</strong> remettre le système dans l’état an-<br />
DEKEMPENEER<br />
Des solutions adaptées à chaque Manutention - Déménagement<br />
- Gar<strong>de</strong> meuble et Stockage<br />
31<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
32<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
boîte à outils<br />
térieur à l’installation. Certains logiciels<br />
font une image (appelée «ghost»<br />
en jargon) du système à un moment<br />
donné. Rien n’empêche <strong>de</strong> stocker<br />
cette image sur un support externe,<br />
ce qui doit faciliter la restauration<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> données en cas d’inci<strong>de</strong>nt.<br />
Au niveau <strong><strong>de</strong>s</strong> serveurs, les back up<br />
exigent <strong><strong>de</strong>s</strong> supports à gran<strong>de</strong> capacité<br />
<strong>de</strong> stockage : ban<strong><strong>de</strong>s</strong> magnétiques,<br />
cartouches numériques, disques durs,<br />
supports optiques (CD-R, DVD-R ou<br />
autres).<br />
Stockage sur disques durs<br />
Actuellement, les trois grands systèmes<br />
<strong>de</strong> stockage <strong>de</strong> données sur disques<br />
durs utilisés sont :<br />
Le « storage area network », le « network<br />
attached storage » et le « direct<br />
attached storage ».<br />
Le SAN (storage area network), préféré<br />
par <strong><strong>de</strong>s</strong> organisations qui utilisent<br />
d’importants volumes <strong>de</strong> données,<br />
est un réseau <strong>de</strong> différents appareils<br />
<strong>de</strong> stockage, disposant fréquemment<br />
d’un système <strong>de</strong> dédoublement <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
données, qui est relié au réseau IP par<br />
une connexion haute vitesse. Le NAS<br />
(network attached storage), moins<br />
onéreux que le SAN, est un dispositif<br />
<strong>de</strong> stockage relié au réseau IP. Le<br />
DAS (direct attached storage) est un<br />
système <strong>de</strong> stockage externe directement<br />
connecté au serveur dont le<br />
coût abordable est un avantage certain<br />
mais dont la capacité est diffi cilement<br />
extensible.<br />
Sauvegar<strong>de</strong> via internet<br />
Une nouvelle tendance, qui se généralise,<br />
consiste à sauvegar<strong>de</strong>r <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
copies <strong>de</strong> sûreté via le web, c’est le<br />
webstorage. En clair, les données sont<br />
copiées sur un site hébergeur qui accueille<br />
et stocke la copie. Cet héber-<br />
geur, professionnel du back up, fait<br />
lui-même <strong><strong>de</strong>s</strong> sauvegar<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> copies<br />
qui lui sont confi ées. Un coût intéressant<br />
et la gran<strong>de</strong> disponibilité <strong>de</strong><br />
la copie plai<strong>de</strong>nt en faveur du webstorage.<br />
Pour éviter l’éventuelle utilisation<br />
malveillante <strong>de</strong> ses données,<br />
techniquement possible, l’entreprise<br />
a intérêt à chiffrer ses données. Cette<br />
solution, avant d’être concrétisée<br />
avec un fournisseur, doit en tout cas<br />
faire l’objet d’un examen attentif <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
dispositions contractuelles, spécialement<br />
concernant le volume <strong>de</strong> stockage<br />
et la consultation <strong><strong>de</strong>s</strong> données.<br />
Restauration<br />
Deux facteurs principaux interviennent<br />
dans la restauration <strong><strong>de</strong>s</strong> données<br />
: la date <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rnière sauvegar<strong>de</strong><br />
effectuée (en jargon, le recovery<br />
point objective) et la durée <strong>de</strong> remise<br />
à disposition <strong>de</strong> toutes ces données. Si<br />
le <strong>de</strong>uxième dépend surtout du matériel<br />
utilisé, le premier dépend au premier<br />
chef <strong>de</strong> la rigueur avec laquelle<br />
l’entreprise applique sa politique <strong>de</strong><br />
sauvegar<strong>de</strong> : la périodicité <strong><strong>de</strong>s</strong> back<br />
up, conservés extra-muros, est déterminée<br />
en fonction <strong>de</strong> l’importance<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> données.●<br />
Bon à savoir<br />
En cas <strong>de</strong> problème <strong>de</strong> perte <strong>de</strong> données sur<br />
un PC, la meilleure chose à faire est <strong>de</strong> fermer<br />
toutes les applications et d’éteindre<br />
l’ordinateur, ceci pour éviter d’autres pertes et<br />
préserver les possibilités <strong>de</strong> recouvrement <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
données. En défragmentant régulièrement<br />
son disque dur, on augmente les chances <strong>de</strong><br />
restauration en cas <strong>de</strong> pertes <strong>de</strong> données. Si un<br />
fi chier a été partiellement écrasé, une partie<br />
ou l’entièreté <strong><strong>de</strong>s</strong> données peut être restaurée.<br />
Redémarrer le système d’exploitation du PC<br />
touché peut écraser <strong><strong>de</strong>s</strong> fi chiers que vous essayer<br />
<strong>de</strong> restaurer. Para<strong>de</strong> possible : retirer le<br />
disque dur du PC et l’installer sur un autre PC<br />
comme un drive secondaire.<br />
Vincent Delannoy<br />
Un <strong><strong>de</strong>s</strong> B.A.-BA du back up est la sauvegar<strong>de</strong><br />
sur CD-Rom
db d dPRINTT<br />
FRANCE • BELGIUM • POLSKA • MOROCCO<br />
YOUR PRINTING<br />
SOLUTION<br />
Boulevard Industriel, 109 – 1070 <strong>Bruxelles</strong> – BELGIQUE<br />
Tél : +32 (0)2 526 84 40 – Fax : +32 (0)2 524 43 45<br />
E-mail : info@dbprint.be – www.dbprint.be
34<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
bizzbox news l’actualité économique bruxelloise<br />
BIZZ BOX<br />
Chaque année, <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises belges<br />
ou étrangères s’installent à <strong>Bruxelles</strong><br />
avec l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la SDRB (Société <strong>de</strong> Développement<br />
pour la Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale).<br />
Pas moins <strong>de</strong> 215 nouvelles<br />
entreprises se sont installées <strong>de</strong>puis<br />
2002 sur un site ou parc d’entreprises<br />
géré par la SDRB ! Outre les solutions<br />
immobilières, la SDRB accompagne<br />
l’entreprise tout au long du projet d’implantation<br />
et intervient comme facilitateur<br />
auprès <strong><strong>de</strong>s</strong> autorités.<br />
Grâce au partenariat avec la SDRB, la<br />
société Caméléon entame ce mois-ci<br />
L’ENTREPRISE DU MOIS<br />
SAP Education Belgium Luxemburg propose<br />
la série la plus complète et la plus actualisée<br />
<strong>de</strong> cours SAP : plus <strong>de</strong> 200 cours et cursus ainsi<br />
que <strong><strong>de</strong>s</strong> offres supplémentaires sur <strong><strong>de</strong>s</strong> sujets<br />
spécifi ques et pour certains secteurs. Grâce à<br />
son expertise en matière d’apprentissage et<br />
<strong>de</strong> transfert <strong>de</strong> connaissance <strong><strong>de</strong>s</strong> produits SAP,<br />
SAP Education ai<strong>de</strong>ra à optimiser les investissements<br />
SAP. ●<br />
t +32 2 674 66 66<br />
education.belgium@sap.com<br />
www.sap.com/belux/education<br />
Bizzbox y est aussi présent !<br />
Un présentoir Bizzbox dans votre entreprise ?<br />
Communiquer via le réseau Bizzbox ?<br />
02 345 74 55 - info@bizzbox.be<br />
INFORMER. COMMUNIQUER.<br />
Les entreprises ont enfi n leur réseau.<br />
Grâce à 200 points <strong>de</strong> diffusion disséminés dans 390 entreprises à <strong>Bruxelles</strong>, les présentoirs Bizzbox<br />
diffusent l’information économique et institutionnelle <strong><strong>de</strong>s</strong> acteurs bruxellois. Créé en association<br />
avec Beci, le réseau veut renforcer les relations entre institutions <strong>de</strong> la capitale et promouvoir l’activité<br />
économique bruxelloise. La rubrique Bizzbox News entend renforcer cet objectif.<br />
FOCUS - Caméléon voit l’avenir<br />
en vert grâce à la SDRB<br />
la construction d’un nouveau bâtiment<br />
sur un terrain SDRB <strong>de</strong> plus <strong>de</strong><br />
17.000 m 2 à Woluwe-saint-Lambert.<br />
Famous Clothes, propriétaire <strong>de</strong> l’enseigne<br />
Caméléon, organise <strong><strong>de</strong>s</strong> ventes<br />
privées pour <strong>de</strong> gran<strong><strong>de</strong>s</strong> marques <strong>de</strong><br />
textile. Suite à la croissance <strong>de</strong> ses activités<br />
et à une fi n <strong>de</strong> bail, Caméléon<br />
cherchait un terrain. La SDRB proposa<br />
un terrain à bâtir idéalement situé<br />
à côté <strong>de</strong> l’autoroute E40. Caméléon<br />
y concrétisera bientôt son nouveau<br />
bâtiment <strong>de</strong> 13.300 m 2 (hors parkings<br />
couverts). Outre l’espace <strong>de</strong> vente, l’entrepôt<br />
et les bureaux, une crèche et un<br />
restaurant cafétéria ont été intégrés<br />
au projet sous l’impulsion <strong>de</strong> la SDRB,<br />
pour le plus grand bénéfi ce <strong>de</strong> la zone<br />
et <strong>de</strong> son attractivité.<br />
Le choix s’est porté sur <strong><strong>de</strong>s</strong> matériaux<br />
«durables»: bois local écolabel, béton<br />
recyclable, toiture verte... L’investis-<br />
Bon à savoir<br />
CITYMARKETING<br />
sement environnemental est estimé<br />
à 1,5 million d’euros pour un investissement<br />
global <strong>de</strong> 13 millions. La production<br />
d’énergie alternative (solaire,<br />
voltaïque et éolienne) <strong>de</strong>vrait couvrir<br />
50% <strong><strong>de</strong>s</strong> besoins.<br />
Coordonné par la SDRB, le projet a<br />
mobilisé les institutions et autorités<br />
locales ou régionales : la SRIB (prêt<br />
d’une valeur <strong>de</strong> 500.000 €), le Fond<br />
Bruxellois <strong>de</strong> Garantie (garantie pour<br />
un montant d’1.000.000 €), ACTIRIS,<br />
<strong>Bruxelles</strong> Formation, l’ABE, <strong>Bruxelles</strong><br />
Environnement… Un exemple <strong>de</strong> travail<br />
collectif : en un temps record, les<br />
permis ont été obtenus et la convention<br />
signée. Caméléon <strong>de</strong>vrait pouvoir<br />
débuter ses activités dans son nouveau<br />
bâtiment dès l’automne 2008. ●<br />
SDRB<br />
t + 32 2 422 51 11 · www.sdrb.be<br />
Organisés dans les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> villes internationales, les Brussels Day sont <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
opérations citymarketing axées sur la promotion <strong>de</strong> l’image <strong>de</strong> marque <strong>de</strong> la<br />
Région bruxelloise, mettant en valeur sa dynamique économique, son attractivité<br />
touristique et son art <strong>de</strong> vivre. Le prochain Brussels Day aura lieu le 22<br />
novembre à Paris. Avec le partenariat <strong>de</strong> l’ABE, <strong>de</strong> la SDRB, <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> Export<br />
et du BITC.<br />
alambert@mrbc.irisnet.be (<strong>Bruxelles</strong> Export).<br />
BIZZBOX NEWS<br />
Pour une information pratique et effi cace, cette page Bizzbox<br />
News et ses différentes rubriques vous sont accessibles !<br />
Contactez-nous pour en savoir davantage. info@bizzbox.be
A la découverte <strong>de</strong> nos régions…<br />
L’agence <strong>de</strong> communication Va<strong>de</strong>mecom lance une série<br />
<strong>de</strong> missions économiques vers et entre <strong>Bruxelles</strong>, la Flandre<br />
et la Wallonie avec le soutien <strong>de</strong> plusieurs associations<br />
professionnelles. Va<strong>de</strong>mecom s’inspire du principe<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> missions économiques à l’étranger pour l’adapter à<br />
l’échelle nationale sous le concept « Be 4 Business », à savoir<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> « voyages découvertes » au cœur <strong><strong>de</strong>s</strong> régions et<br />
communautés du pays, axés chaque fois sur un secteur<br />
d’activités précis. Be 4 Business offre une chance unique<br />
aux déci<strong>de</strong>urs, aux investisseurs, aux fédérations professionnelles<br />
et aux journalistes <strong>de</strong> Flandre, <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> et<br />
<strong>de</strong> Wallonie <strong>de</strong> rencontrer <strong><strong>de</strong>s</strong> entrepreneurs <strong>de</strong> leur propre<br />
région, ou bien d’une <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ux autres régions, afi n<br />
qu’ils puissent découvrir <strong>de</strong> nouveaux développements et<br />
<strong>de</strong> nouvelles perspectives. Les voyages seront donc ciblés<br />
secteur par secteur avec <strong><strong>de</strong>s</strong> conférences, <strong><strong>de</strong>s</strong> soirées <strong>de</strong><br />
gala, <strong><strong>de</strong>s</strong> sessions <strong>de</strong> networking, <strong><strong>de</strong>s</strong> visites guidées et <strong>de</strong><br />
nombreuses informations sur les principales prestations<br />
et valeurs ajoutées <strong>de</strong> chaque région.<br />
Le You, un <strong><strong>de</strong>s</strong> nouveaux lieux<br />
labellisés © le You<br />
Le You, un <strong><strong>de</strong>s</strong> nouveaux lieux labellisés<br />
© le You<br />
DIXIT<br />
«La tutelle régionale s’exerce<br />
maintenant sur certains<br />
impôts, c’est bien. Mais les<br />
investissements dans les<br />
infrastructures font cruellement<br />
défaut. Il faut penser<br />
création <strong>de</strong> valeur à <strong>Bruxelles</strong>»,<br />
plai<strong>de</strong> Vincent Querton, chez<br />
Jones Lang Lasalle<br />
« Il est important <strong>de</strong> ne pas coller une étiquette politique<br />
ou idéologique à cette initiative, précise Marc Henri De<br />
Bruyne, Founding Consultant <strong>de</strong> Va<strong>de</strong>mecom. Nos missions,<br />
dont l’idée est née il y a déjà presque 2 ans, seront<br />
d’ailleurs également accessibles aux entrepreneurs qui<br />
aspirent à mieux connaître le marché <strong>de</strong> leur propre région.<br />
Notre unique objectif est l’amélioration <strong><strong>de</strong>s</strong> échanges<br />
entre <strong><strong>de</strong>s</strong> professionnels qui, paradoxalement, se<br />
connaissent très peu alors qu’ils sont très proches les uns<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> autres. Et tant mieux si nous parvenons à bousculer<br />
d’éventuels préjugés au passage. »<br />
Le projet Be 4 Business bénéfi cie du soutien <strong>de</strong> Beci - Brussels<br />
Enterprises Commerce and Industry. ●<br />
Contact:<br />
VADEMECOM<br />
Marc Henri De Bruyne<br />
t: +32 2 269 50 21<br />
www.be4business.be - www.be4business.eu<br />
Des nuits bruxelloises <strong>de</strong> qualité<br />
Le label Quality Night, créé par Vivendi<br />
et le centre <strong>de</strong> Promotion <strong>de</strong> la Santé<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>, garantit <strong><strong>de</strong>s</strong> normes<br />
<strong>de</strong> bien-être i<strong>de</strong>ntiques dans certains<br />
lieux <strong>de</strong> sortie bruxellois et plus généralement<br />
la qualité <strong>de</strong> l’accueil du<br />
public dans les discothèques et salles<br />
<strong>de</strong> soirées. Six services sont à présent<br />
disponibles dans tous les lieux signataires<br />
: eau gratuite, préservatifs et<br />
bouchons d’oreille à prix modiques,<br />
brochures d’information sur la santé,<br />
alerte rapi<strong>de</strong> en cas <strong>de</strong> circulation <strong>de</strong><br />
drogues à hauts risques, et enfi n, un<br />
personnel (barmen, ouvreurs...) sensibilisé<br />
aux premiers gestes d’urgence,<br />
repères<br />
par Stéphanie Brisson<br />
à la communication non-violente, ou<br />
encore aux effets <strong><strong>de</strong>s</strong> drogues (alcool<br />
inclus).<br />
L’ensemble <strong>de</strong> ces services est aisément<br />
i<strong>de</strong>ntifi able grâce à <strong><strong>de</strong>s</strong> pictogrammes<br />
affi chés dans les lieux <strong>de</strong><br />
fêtes. Dans les halls d’entrées <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
discothèques et salles <strong>de</strong> soirées participantes,<br />
une borne indique aux<br />
noctambules les emplacements <strong>de</strong><br />
chaque service. Les adresses Qualité<br />
Nights : Bulex, Fuse, Halles <strong>de</strong> Schaerbeek,<br />
Jeux d’Hiver, Magasin 4, Mirano,<br />
NEMO, Recyclart, Ric’s Art Boat,<br />
Structure Béton et le You. ●<br />
www.qualitynights.be<br />
224.886<br />
Le nombre <strong>de</strong> titres<br />
services achetés à<br />
<strong>Bruxelles</strong> en août 07.<br />
Source : ONEM – Direction<br />
Statistiques<br />
35<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
© Atomium - SABAM Belgium 2006
DOSSIER<br />
Jean Blavier<br />
© M. Van Hulst<br />
Si tout le mon<strong>de</strong> sait que le<br />
« Ma<strong>de</strong> in Belgium » a beaucoup<br />
<strong>de</strong> valeur parce que garant<br />
d’une certaine qualité, tout le mon<strong>de</strong><br />
aussi s’accor<strong>de</strong> pour dire que <strong>Bruxelles</strong><br />
est encore plus connue à l’échelle<br />
universelle que la Belgique. Les chiffres<br />
donnent le tournis : dans son livre<br />
« <strong>Bruxelles</strong>, l’enfant mal-aimé »,<br />
Rudy Aernoudt, ex-patron du département<br />
« Economie » <strong>de</strong> l’administration<br />
fl aman<strong>de</strong>, affi rme que la marque<br />
Brussels/Belgium est estimée au niveau<br />
international, à 540 milliards <strong>de</strong><br />
dollars.<br />
<strong>Bruxelles</strong>,<br />
ses entreprises<br />
et leur environnement<br />
<strong>Bruxelles</strong>, une mine d’or qui s’ignore… 37<br />
5 pistes pour rendre <strong>Bruxelles</strong> plus accueillante<br />
pour les entreprises 43<br />
70 millions € rien que pour Tour & Taxis,<br />
Schuman et Meiser ! 46<br />
Sols pollués, air vicié : où en est-on ? 50<br />
Libéralisation du marché bruxellois<br />
<strong>de</strong> l’électricité, an 01 54<br />
Le plus étonnant est sans doute<br />
qu’au niveau mondial, <strong>Bruxelles</strong> est<br />
une <strong><strong>de</strong>s</strong> villes, ou plutôt un <strong><strong>de</strong>s</strong> lieux<br />
<strong>de</strong> décision internationaux les plus<br />
connus au mon<strong>de</strong>, au même titre que<br />
Washington, Londres, Tokyo ou Pékin.<br />
A l’inverse, à l’intérieur <strong>de</strong> notre pays,<br />
l’image <strong>de</strong> la capitale est très négative.<br />
Un grand quotidien qui consacrait<br />
un dossier sur <strong>Bruxelles</strong> il y a quelques<br />
mois titrait « Cette capitale qui<br />
n’a pas <strong>de</strong> pays ». Contrairement à ce<br />
qu’on pourrait croire, cette image est<br />
quasiment aussi négative en Wallonie<br />
qu’en Flandre. Nos compatriotes<br />
IMAGE DE MARQUE<br />
<strong>Bruxelles</strong>,<br />
une mine d’or qui s’ignore…<br />
Est-il possible <strong>de</strong> construire un « city marketing » effi cient pour la capitale <strong>de</strong> la<br />
Belgique et <strong>de</strong> l’Europe sans avoir au préalable conforté son image auprès <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
9 millions <strong>de</strong> non-Bruxellois que comapte notre pays ?<br />
du sud et du nord du pays sont d’accord<br />
pour rassembler les habitants<br />
<strong>de</strong> la capitale – et <strong>de</strong> sa périphérie…<br />
- sous l’appellation peu amène <strong>de</strong><br />
« brusseleirs ». A quoi les professionnels<br />
du marketing répondront qu’il<br />
vaut mieux avoir une appellation<br />
négative que pas d’appellation du<br />
tout puisque, dit-on, « all publicity is<br />
good publicity ».<br />
Costa Brava<br />
La pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> fl ottement – c’est un<br />
euphémisme - qui a suivi les <strong>de</strong>rnières<br />
élections fédérales a fait un tort<br />
37<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
38<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
considérable à l’image <strong>de</strong> la Belgique,<br />
« ce pays qui se permet <strong>de</strong> donner <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
leçons <strong>de</strong> compromis aux autres et<br />
qui n’est même pas capable <strong>de</strong> faire<br />
le ménage chez lui ». Qui a dit ça ? Le<br />
Premier ministre luxembourgeois.<br />
Il faut travailler sur<br />
le city marketing.<br />
Si une ville comme<br />
Valence y arrive,<br />
<strong>Bruxelles</strong> doit<br />
a fortiori pouvoir<br />
y arriver.<br />
La presse internationale a relayé les<br />
circonstances pénibles dans lesquelles<br />
notre pays a géré son agenda<br />
politique après le 10 juin et, dit un<br />
fonctionnaire <strong><strong>de</strong>s</strong> Affaires étrangères,<br />
« lorsqu’un Espagnol <strong>de</strong>man<strong>de</strong><br />
à un Belge, quelque part sur la Costa<br />
Brava, c’est vraiment aussi grave<br />
qu’on le dit dans votre pays ?, il y a<br />
beaucoup <strong>de</strong> chances qu’il répon<strong>de</strong>,<br />
comme lors <strong>de</strong> la crise <strong>de</strong> la dioxine,<br />
chez nous, il n’y a rien qui va… »<br />
Le rapport avec <strong>Bruxelles</strong> ? Dans<br />
tous les médias du mon<strong>de</strong>, ce sont<br />
les capitales qui portent le chapeau<br />
lorsque leur pays se méprend. C’est<br />
normal, c’est leur rôle et c’est celui<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>. Mais pour cela, il faut<br />
que la capitale soit soutenue par son<br />
pays. Chez nous, ce n’est pas le cas.<br />
Lorsqu’il a pris les rênes <strong>de</strong> l’<strong>Union</strong><br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (UEB),<br />
Emmanuel van Innis a plaidé pour<br />
la mise en place d’un « branding »<br />
(une marque) bruxellois. Pourquoi ?<br />
Parce que si <strong>Bruxelles</strong> porte le chapeau<br />
quand tout va mal, quand<br />
tout va bien elle doit être le portedrapeau<br />
<strong>de</strong> tout ce que notre pays<br />
compte d’hommes et <strong>de</strong> femmes<br />
dynamiques. « <strong>Bruxelles</strong> peut jouer<br />
un rôle majeur en Europe et dans le<br />
mon<strong>de</strong> », a notamment dit Emmanuel<br />
van Innis, mais pour cela il faut<br />
les outils nécessaires. D’abord <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
infrastructures suffi santes (métro,<br />
entre autres), ensuite un hinterland<br />
équilibré. « Il n’y a que les Belges qui<br />
voient les frontières régionales. Il y a<br />
à <strong>Bruxelles</strong> et alentour une communauté<br />
d’intérêts » affi rme Emmanuel<br />
Van Innis. Il faudrait aussi une image<br />
<strong>de</strong> marque : « Il faut travailler sur le<br />
city marketing. Si une ville comme<br />
Valence y arrive, <strong>Bruxelles</strong> doit a fortiori<br />
pouvoir y arriver ».<br />
Pompe à fric<br />
Ce n’est pas tout. « La capitale est une<br />
pompe à fric, mais personne ne veut<br />
le reconnaître », dit sans ambages un<br />
attaché d’un cabinet ministériel <strong>de</strong><br />
la capitale. Plusieurs étu<strong><strong>de</strong>s</strong> ont été<br />
consacrées au sujet, qui montrent<br />
que le rayonnement <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
s’étend très loin au-<strong>de</strong>là <strong><strong>de</strong>s</strong> 19 communes.<br />
Plusieurs observateurs semblent<br />
se rejoindre sur une fourchette<br />
allant grosso modo <strong>de</strong> 30 à 60 communes.<br />
Pour Philippe Janssens, le fondateur<br />
du bureau d’étu<strong><strong>de</strong>s</strong> immobilières<br />
Stadim, « le marché <strong>de</strong> l’immobilier<br />
rési<strong>de</strong>ntiel anversois est en train<br />
Créer <strong>de</strong> l’offre pour attirer du mon<strong>de</strong> à <strong>Bruxelles</strong><br />
<strong>de</strong> pivoter sur lui-même. Il peine au<br />
nord et se développe au sud, c’est-àdire<br />
dans les communes tournées<br />
vers <strong>Bruxelles</strong> ». N’est-ce pas une manière<br />
<strong>de</strong> reconnaître que la capitale<br />
infl uence la vie économique jusqu’à<br />
la métropole ? Le même phénomène<br />
est sensible à Gand.<br />
La question mérite d’être posée à<br />
ceux qui mettent en vente un bien<br />
immobilier au sud d’Anvers ou à l’est<br />
<strong>de</strong> Gand : « Etes-vous conscient du<br />
fait que si vous réalisez une bonne<br />
affaire, c’est grâce à <strong>Bruxelles</strong>, son<br />
rayonnement économique et ses<br />
gisements d’emplois ? » Elle mérite<br />
aussi d’être posée aux acheteurs :<br />
« D’accord, plus vous êtes proche <strong>de</strong><br />
<strong>Bruxelles</strong>, plus c’est cher. Mais êtesvous<br />
conscient du fait que si votre<br />
bien gagne chaque année en valeur<br />
et que la plus-value est au ren<strong>de</strong>zvous,<br />
c’est grâce à <strong>Bruxelles</strong>, son<br />
rayonnement économique et ses gisements<br />
d’emplois ? »<br />
Transferts<br />
Dans le mémorandum qu’ils ont<br />
transmis aux partis politiques avant<br />
les élections fédérales du 10 juin <strong>de</strong>rnier,<br />
Emmanuel van Innis et Yvan<br />
Huyghebaert, <strong>de</strong> Beci (Chambre <strong>de</strong><br />
© BITC - J.L. Van<strong>de</strong>wiele
GLOBAL - DESIGN, PROJECT & FACILITY MANAGEMENT SCRL - CHAUSSÉE DE LA HULPE, 181 - 1170 BRUXELLES - PHOTO: MARC DETIFFE - COPYWRITER: VINCENT LENS - GRAPHIC DESIGN: SDESIGN<br />
global<br />
Recherche et étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> site, création <strong><strong>de</strong>s</strong> espaces,<br />
gestion <strong>de</strong> projet, acquisition <strong>de</strong> mobilier, organisation<br />
<strong>de</strong> déménagements, … Du bureau au logement,<br />
<strong>de</strong> l’hôtel au commerce, Global se fond dans<br />
votre univers pour mieux saisir les enjeux qui vous<br />
l’espace prend son sens<br />
conception et réalisation <strong>de</strong> bureaux / logements / commerces / hôtels<br />
TÉL +32 (0)2 676 71 71 - E-MAIL GLOBAL@GLOBAL-DPM.BE - WWW.GLOBAL-DPM.BE<br />
ALAIN LE GRELLE +32 (0)475 27 64 16 - STEVEN VALKENIERS +32 (0)475 83 06 23<br />
concernent et, au final, vous remettre les clés <strong>de</strong><br />
locaux les mieux profilés pour votre développement.<br />
Avec pour feuille <strong>de</strong> route toujours le même<br />
credo: la qualité, la rigueur financière et le souci<br />
d’accompagner, <strong>de</strong> rassurer et d’étonner le client.
40<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
Galeries <strong>de</strong> la Reine, un <strong><strong>de</strong>s</strong> hauts lieux du <strong>Bruxelles</strong> touristique<br />
Commerce & <strong>Union</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>Entreprises</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>), rappelaient une fois<br />
encore les atouts <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>, notamment<br />
cette série d’arguments<br />
massue : la capitale n’abrite que 10 %<br />
<strong>de</strong> la population du pays, mais elle<br />
génère près <strong>de</strong> 20% du produit intérieur<br />
brut (PIB). En outre, rappelaient<br />
Van Innis et Huyghebaert, la capitale<br />
offre 682.000 emplois dont la moitié<br />
sont occupés par <strong><strong>de</strong>s</strong> non-Bruxellois,<br />
qu’il s’agisse <strong>de</strong> Flamands (65 %) ou<br />
<strong>de</strong> Wallons (35 %).<br />
Le professeur Henri Capron (ULB) disait<br />
dans une interview récente, « Il<br />
y a plus d’argent qui va <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
en Flandre qu’il n’y en a qui va <strong>de</strong><br />
Flandre en Wallonie ». Autrement<br />
dit, les fameux transferts ne se font<br />
pas dans le sens où on le serine, mais<br />
dans le sens <strong>Bruxelles</strong> vers les autres<br />
Régions du pays.<br />
Le comble est sans doute que <strong>Bruxelles</strong><br />
souffre aux yeux <strong>de</strong> la plupart <strong>de</strong><br />
nos concitoyens – même les Bruxellois<br />
- <strong>de</strong> tous les maux <strong>de</strong> la gran<strong>de</strong><br />
ville alors que, toutes proportions<br />
gardées et sans prétendre pour<br />
autant que la sécurité et la propreté<br />
soient exemplaires dans la capitale,<br />
on n’y trouve ni la violence ni le<br />
tohu-bohu – ce sont <strong><strong>de</strong>s</strong> euphémismes<br />
- qui règnent à Paris, à Londres<br />
ou même à Amsterdam.<br />
Le chômage ? Certes, 20 %, c’est beaucoup.<br />
D’autant qu’après avoir baissé<br />
au 1er semestre 2007, il a remonté<br />
à nouveau. Mais Anvers, 1ère ville<br />
<strong>de</strong> la Flandre qui est tout <strong>de</strong> même<br />
une <strong><strong>de</strong>s</strong> régions les plus riches d’Eu-<br />
© M. Vanhulst<br />
rope, compte près <strong>de</strong> 15%<br />
<strong>de</strong> chômeurs. Cela aussi,<br />
c’est typique <strong><strong>de</strong>s</strong> gran<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
villes.<br />
Paradoxalement, on crée<br />
énormément d’emplois à<br />
<strong>Bruxelles</strong>. « Ainsi, rappelle<br />
Emmanuel van Innis,<br />
plus <strong>de</strong> 20 000 emplois<br />
nets sont créés chaque<br />
année dans la capitale.<br />
Mais ils profi tent surtout<br />
à <strong><strong>de</strong>s</strong> non-Bruxellois ».<br />
Peut mieux faire<br />
Lorsqu’il a participé au<br />
2ème Urban Forum <strong>de</strong><br />
<strong>Bruxelles</strong> (1) , au printemps<br />
<strong>de</strong>rnier, un spécialiste<br />
français <strong>de</strong> la communication<br />
urbaine a dit haut et<br />
fort que « <strong>Bruxelles</strong>, tout<br />
comme Anvers d’ailleurs<br />
où le problème y est comparable,<br />
pourrait faire<br />
beaucoup mieux ».<br />
Sur la base <strong>de</strong> ses atouts<br />
– une situation géographique<br />
centrale au coeur<br />
d’une <strong><strong>de</strong>s</strong> zones les plus<br />
peuplées et les plus prospères<br />
du mon<strong>de</strong>, son statut<br />
<strong>de</strong> capitale <strong>de</strong> l’Europe,<br />
sa « marque », tellement<br />
connue dans le mon<strong>de</strong><br />
que la compagnie aérienne<br />
nationale est <strong>de</strong>venue<br />
« Brussels Airlines » -, <strong>Bruxelles</strong> pourrait<br />
développer un marketing urbain<br />
beaucoup plus percutant. Les techniques<br />
existent : il suffi t <strong>de</strong> puiser dans<br />
la boîte à outils <strong><strong>de</strong>s</strong> professionnels<br />
du marketing. Mais cela implique <strong>de</strong><br />
procé<strong>de</strong>r au préalable à un inventaire<br />
complet <strong><strong>de</strong>s</strong> points positifs et <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
points négatifs que recèle <strong>Bruxelles</strong>.<br />
Pour mettre les premiers en valeur<br />
et peser autant que possible sur les<br />
seconds. Sur le plan technique, faire<br />
le marketing d’une ville permet <strong>de</strong><br />
recourir à une gamme <strong>de</strong> moyens<br />
quasiment inépuisable. Bref, le fond<br />
est bon, les arguments sont au ren<strong>de</strong>z-vous<br />
et les techniques existent.<br />
<strong>Bruxelles</strong> est une mine d’or, cessons<br />
<strong>de</strong> creuser avec une pelle en plastique.
Avec les Régions<br />
L’UEB (<strong>Union</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>Entreprises</strong> <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>) et la CCIB<br />
(Chambre <strong>de</strong> Commerce <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>), désormais réunies<br />
au sein <strong>de</strong> « Brussels Enterprises Commerce & Industry »<br />
(Beci), ne cessent <strong>de</strong> frapper sur le clou et d’attirer l’attention<br />
sur la nécessité impérative, avant toute autre chose,<br />
<strong>de</strong> valoriser le rôle <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> dans la Belgique fédérale.<br />
« En tant que capitale socio-économique fédérale et internationale,<br />
<strong>Bruxelles</strong> doit bénéfi cier d’un cadre institutionnel<br />
et communautaire consolidé et stabilisé. L’application<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> principes <strong>de</strong> subsidiarité et <strong>de</strong> hiérarchisation<br />
est essentielle », dit Yvan Huyghebaert.<br />
Beci plai<strong>de</strong> aussi en faveur d’une meilleure coopération<br />
interrégionale. Le bassin socio-économique bruxellois<br />
dépasse ses frontières – on le sait - et requiert une coordination<br />
effi cace entre les entités fédérées – on ne le sait<br />
pas assez -, notamment dans les domaines <strong>de</strong> l’aménagement<br />
du territoire, <strong><strong>de</strong>s</strong> infrastructures <strong>de</strong> mobilité et <strong>de</strong><br />
l’accessibilité générale.<br />
Concrètement, Beci propose que la Commission <strong>de</strong> concertation<br />
entre l’Etat fédéral et <strong>Bruxelles</strong> puisse être élargie<br />
aux <strong>de</strong>ux autres Régions pour tout ce qui concerne le rôle<br />
international et national <strong>de</strong> la capitale. Autres recommandations,<br />
promouvoir l’image et le rôle international<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> via un partenariat public-privé en matière<br />
d’infrastructures commerciales, sportives et culturelles.<br />
Seulement voilà, il ne faut pas sous-estimer un risque :<br />
<strong>Bruxelles</strong> ne peut rien (faire) seule, elle a besoin <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ux<br />
autres Régions du pays qui doivent reconnaître son rôle<br />
et travailler <strong>de</strong> concert à son développement, pour le bien<br />
<strong>de</strong> tous.<br />
Avec et pas contre<br />
Ce qui suppose que <strong>Bruxelles</strong> soit gérée non contre les<br />
<strong>de</strong>ux autres Régions du pays, mais avec elles – et inversement.<br />
Sur cet aspect <strong><strong>de</strong>s</strong> choses, il y a énormément <strong>de</strong><br />
travail à réaliser et d’obstacles à éliminer avant même <strong>de</strong><br />
pouvoir se mettre autour <strong>de</strong> la table pour discuter marketing,<br />
communication, « branding » et image <strong>de</strong> marque.<br />
Par exemple, il faut que les dirigeants régionaux s’enten<strong>de</strong>nt<br />
et communiquent entre eux. Si le courant<br />
aujourd’hui semble passer entre le Wallon Rudy Demotte<br />
et le Flamand Kris Peeters, on ne sait pas trop <strong>de</strong> ce qu’il<br />
en est avec Charles Picqué. Il faut que les dirigeants régionaux<br />
entretiennent <strong><strong>de</strong>s</strong> rapports décomplexés entre<br />
eux : que par exemple, les uns ne prennent pas le besoin<br />
d’expansion économique <strong><strong>de</strong>s</strong> autres pour une tentative<br />
d’annexion ou que les autres ne prennent pas l’indifférence<br />
relative <strong><strong>de</strong>s</strong> uns pour une attitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> rejet. Hélas,<br />
à ce niveau, il s’agit d’une question d’hommes et <strong>de</strong> femmes.<br />
Si l’alchimie <strong><strong>de</strong>s</strong> relations humaines peut faire <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
merveilles, ses errements peuvent aussi faire <strong>de</strong> gros dégâts.<br />
●<br />
(1) Voir le site www.urbanforum.be<br />
Jean Blavier<br />
dossier transport & mobilité<br />
Take a different<br />
view on<br />
Letting & Sales<br />
More than just square<br />
meters and size<br />
Market leading advice for<br />
your commercial properties:<br />
Inclu<strong><strong>de</strong>s</strong> leasing, landlord<br />
and tenant advice<br />
Advising on <strong>de</strong>velopment<br />
projects and acquiring<br />
Disposing of new space for<br />
major corporate clients<br />
Covers all Belgium<br />
info@dtz.be<br />
+32 (0)2 629 02 02<br />
www.dtz.com<br />
41<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
Communiqué ING<br />
Commercial Finance<br />
Il y a plus dans vos factures que vous<br />
ne le pensez!<br />
Le portefeuille <strong><strong>de</strong>s</strong> débiteurs d’une entreprise<br />
peut constituer une excellente<br />
source <strong>de</strong> financement <strong>de</strong> son fonds <strong>de</strong><br />
roulement. Des solutions sur mesure et<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> possibilités internationales font <strong>de</strong><br />
la finance commerciale mo<strong>de</strong>rne bien<br />
plus que ce qu’on appelait auparavant<br />
le factoring.<br />
«La plupart <strong><strong>de</strong>s</strong> clients sont introduits auprès<br />
du département Commercial Finance<br />
(ComFin) par leur chargé <strong>de</strong> relations<br />
ING», explique Albert Biebuyck, son administrateur<br />
délégué. «C’est généralement le<br />
cas quand les besoins en financement <strong>de</strong><br />
l’entreprise dépassent le niveau <strong><strong>de</strong>s</strong> lignes<br />
<strong>de</strong> crédit existantes. La finance commer -<br />
ciale permet alors <strong>de</strong> franchir un pas supplémentaire.<br />
Non que nous osions prendre<br />
plus <strong>de</strong> risques, mais précisément parce<br />
que nous tenons compte <strong>de</strong> l’entreprise<br />
elle-même, ainsi que <strong>de</strong> ses créances.»<br />
Le produit <strong>de</strong> base du Commercial Finance<br />
est le financement <strong><strong>de</strong>s</strong> créances. ING<br />
ComFin «achète» les factures du client, à<br />
qui elle paie immédiatement un pourcentage<br />
convenu (généralement, <strong>de</strong> 75% à<br />
80%) du montant dû. Le sol<strong>de</strong> est versé<br />
après paiement par le débiteur à ING<br />
ComFin. «Les banques sont contraintes par<br />
les dispositions <strong>de</strong> Bâle II <strong>de</strong> baser davan-<br />
tage leur octroi <strong>de</strong> crédits sur un actif réel»,<br />
commente Albert Biebuyck. «Or, les factures<br />
constituent sans conteste un élément<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> actifs». La valeur précise du portefeuille<br />
<strong>de</strong> factures fait l’objet d’une évaluation<br />
détaillée. Elle sera d’autant plus élevée que<br />
tous les débiteurs seront fiables et paieront<br />
rapi<strong>de</strong>ment, au bénéfice du taux <strong>de</strong> financement.<br />
Pour ING ComFin, une manière<br />
simple d’évaluer précisément la valeur d’un<br />
portefeuille <strong>de</strong> débiteurs consiste à prendre<br />
elle-même en charge le suivi <strong><strong>de</strong>s</strong> factures<br />
(une fois celles-ci arrivées à échéance).<br />
C’est la raison pour laquelle la gestion <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
débiteurs est le <strong>de</strong>uxième service <strong>de</strong> base<br />
d’ING Commercial Finance. «Nous le proposons<br />
aussi séparément», indique Albert<br />
Biebuyck. «Certaines entreprises, très ouvertes<br />
à l’externalisation, préfèrent ne pas s’occuper<br />
<strong>de</strong> ce genre <strong>de</strong> chose. D’autres, qui ne<br />
disposent pas <strong>de</strong> suffisamment <strong>de</strong> personnel<br />
pour suivre précisément l’encaissement <strong>de</strong><br />
leurs factures, souscrivent au service parce<br />
qu’elles se savent vulnérables sur ce plan».<br />
Le troisième produit <strong>de</strong> base proposé par<br />
ING Commercial Finance est la couverture<br />
du risque d’insolvabilité <strong><strong>de</strong>s</strong> débiteurs. Cela<br />
signifie concrètement que les factures (ou<br />
leur sol<strong>de</strong>, s’il y a eu préfinancement) qui<br />
sont encore ouvertes 100 jours après leur<br />
échéance sont payées par ING ComFin.<br />
«Le client peut opter pour l’un ou l’autre<br />
<strong>de</strong> ces services ou pour les trois», résume<br />
Albert Biebuyck. «Nous nous profilons en<br />
outre dans le cadre <strong>de</strong> chacun d’eux comme<br />
un spécialiste <strong>de</strong> solutions sur mesure.<br />
L’entreprise peut, par exemple, choisir <strong>de</strong><br />
ne nous confier le suivi <strong>de</strong> ses factures que<br />
quatre semaines après l’échéance ou d’exclure<br />
certains débiteurs <strong>de</strong> la cession».<br />
Ce travail sur mesure, conjugué au besoin<br />
<strong>de</strong> plus en plus pressant <strong>de</strong> financements<br />
basés sur les actifs, explique en gran<strong>de</strong> partie<br />
le succès <strong>de</strong> la finance commerciale auprès<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises dynamiques ou en<br />
phase <strong>de</strong> croissance.<br />
Albert Biebuyck insiste sur la dimension<br />
internationale du service: «Nous sommes à<br />
même <strong>de</strong> suivre les factures adressées à <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
débiteurs étrangers dans l’Europe entière par<br />
le biais <strong>de</strong> notre propre réseau ou en faisant<br />
appel à <strong><strong>de</strong>s</strong> correspondants présents aux<br />
quatre coins du mon<strong>de</strong>.» Pour les clients disposant<br />
<strong>de</strong> filiales à l’étranger, les débiteurs<br />
peuvent faire l’objet d’un suivi local aux<br />
Pays-Bas, au Luxembourg, en Allemagne, en<br />
Pologne, en France, en Autriche, en Suisse, au<br />
Royaume-Uni et en Roumanie – et la liste n’a<br />
pas fini <strong>de</strong> s’allonger!
dossier bruxelles<br />
PROMOTION<br />
5 pistes pour rendre <strong>Bruxelles</strong> plus<br />
accueillante pour les entreprises<br />
Terrains industriels, infrastructures commerciales, transports en commun, bureaux<br />
pour jeunes entreprises, reconversion <strong>de</strong> logements : où en est-on ?<br />
La Flandre et la Wallonie se partagent<br />
la majeure partie <strong>de</strong><br />
la superfi cie du pays avec, au<br />
beau milieu, une Région bruxelloise<br />
qui assure à elle seule quelque 20% du<br />
produit intérieur brut (PIB). Dans ces<br />
conditions, le fait qu’il y ait une politique<br />
bruxelloise d’encouragement et<br />
<strong>de</strong> soutien <strong>de</strong> l’activité économique<br />
est stratégique, non seulement pour<br />
<strong>Bruxelles</strong>, mais aussi pour tout le<br />
pays. Ce qui implique d’être attentif à<br />
Une politique<br />
bruxelloise<br />
d’encouragement<br />
et <strong>de</strong> soutien <strong>de</strong><br />
l’activité économique<br />
est stratégique, non<br />
seulement pour<br />
<strong>Bruxelles</strong>, mais aussi<br />
pour tout le pays.<br />
cinq points : la mise à disposition <strong>de</strong><br />
terrains industriels ; la création d’une<br />
infrastructure commerciale « up to<br />
date » ; le développement <strong><strong>de</strong>s</strong> transports<br />
en commun ; l’augmentation<br />
<strong>de</strong> l’offre en locaux pour jeunes entreprises<br />
; le recyclage <strong><strong>de</strong>s</strong> immeubles <strong>de</strong><br />
bureaux obsolètes.<br />
1. Terrains industriels<br />
Ces vingt <strong>de</strong>rnières années, <strong>Bruxelles</strong><br />
a changé : l’emploi dans les technologies<br />
<strong>de</strong> l’information et <strong>de</strong> la<br />
communication a progressé, surtout<br />
dans les petites unités. Une mutation<br />
que <strong>Bruxelles</strong> ne parvient pas à gérer<br />
comme elle le <strong>de</strong>vrait. En matière <strong>de</strong><br />
terrains industriels, dit Floriane <strong>de</strong><br />
Kerchove, directeur d’Agoria <strong>Bruxelles</strong>,<br />
« il y a ceux qui y sont et ceux qui voudraient<br />
y être. Ces <strong>de</strong>rniers n’ont une<br />
chance d’y arriver que s’ils ne sont ni<br />
trop gourmands, ni trop pressés ».<br />
C’est la Société <strong>de</strong> développement<br />
régional <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (SDRB) qui a la<br />
haute main sur les réserves <strong>de</strong> terrains.<br />
Hélas, dit Nicolas van <strong>de</strong>r Straten<br />
(King Sturge), « sa priorité est le<br />
logement. Les industriels, eux, passent<br />
après ». Ce qui manque, c’est la souplesse.<br />
Ainsi, regrette Floriane <strong>de</strong> Kerchove,<br />
« la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> d’obtention d’un<br />
permis d’environnement pour un<br />
immeuble comptant plus <strong>de</strong> 200 parkings<br />
peut aller jusqu’à 450 jours parce<br />
qu’il faut une étu<strong>de</strong> d’inci<strong>de</strong>nce ».<br />
Quel est le chef d’entreprise qui peut<br />
se permettre <strong>de</strong> tels délais dans un<br />
mon<strong>de</strong> en perpétuel changement ?<br />
2. Infrastructure<br />
commerciale<br />
Dans le « Schéma <strong>de</strong><br />
développement commercial<br />
» qu’il a rendu<br />
public fi n 2006, le ministre<br />
bruxellois <strong>de</strong><br />
l’Economie, Benoît Cerexhe,<br />
s’est fi xé comme<br />
priorité <strong>de</strong> travailler<br />
sur les noyaux commerciaux<br />
existants et<br />
<strong>de</strong> s’attaquer à l’un <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
problèmes qui minent<br />
le commerce <strong>de</strong> détail<br />
bruxellois : l’insuffi sance<br />
en infrastructures.<br />
C’est dans ce cadre qu’il<br />
faut voir le projet <strong>de</strong><br />
construction d’un centre commercial<br />
au nord <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>, soit à Schaerbeek<br />
Formation, soit sur le plateau du<br />
Heysel. C’est dans ce cadre qu’il faut<br />
voir les efforts <strong>de</strong> relance <strong>de</strong> l’avenue<br />
<strong>de</strong> la Toison d’Or, que ce soient les 20<br />
millions EUR qui seront investis par<br />
ING et la famille Gillion dans la rénovation<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> galeries <strong>de</strong> la Toison d’Or,<br />
en attendant que l’ex-projet Heron,<br />
repris entre-temps par le groupe néerlandais<br />
ProWinko, sorte du dédale <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
procédures bruxelloises d’urbanisme.<br />
C’est dans ce cadre aussi qu’il faut voir<br />
l’ouverture du show-room <strong>de</strong> BMW<br />
au boulevard <strong>de</strong> Waterloo, ainsi que<br />
la rénovation, tout à côté, <strong><strong>de</strong>s</strong> hôtels<br />
<strong>de</strong> maître Wittouck et Meskens et la<br />
(re)construction <strong>de</strong> l’ancien siège du<br />
Crédit professionnel, en attendant que<br />
le trafi c automobile soit enterré entre<br />
la Porte <strong>de</strong> Namur et la Porte Louise et<br />
que l’on y érige un petit centre commercial<br />
qui fera la jonction entre les<br />
<strong>de</strong>ux rives <strong>de</strong> la petite ceinture.<br />
Un nouveau sta<strong>de</strong> à <strong>Bruxelles</strong> ?<br />
43<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
© Memorial Van Damme
44<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
3. Des petits bureaux pas chers<br />
On crée à nouveau <strong><strong>de</strong>s</strong> entreprises à<br />
<strong>Bruxelles</strong>, le ministre Cerexhe l’a rappelé<br />
tout récemment encore. Ce regain<br />
d’activité va <strong>de</strong> pair avec le développement<br />
<strong>de</strong> l’emploi : 25.000 jobs « nets »<br />
(= après déduction <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong>tructions<br />
d’emplois) ont été créés en 2006 et<br />
2007 sera meilleure encore.<br />
Pour héberger ces activités nouvelles,<br />
il faut <strong><strong>de</strong>s</strong> locaux, <strong><strong>de</strong>s</strong> bureaux. De préférence<br />
petits et pas chers. Sur ce plan,<br />
<strong>Bruxelles</strong> offre un avantage compétitif<br />
par rapport aux autres gran<strong><strong>de</strong>s</strong> villes<br />
d’Europe. Bien sûr, on peut louer chez<br />
nous comme ailleurs <strong><strong>de</strong>s</strong> bureaux « à<br />
géométrie variable » auprès <strong>de</strong> sociétés<br />
spécialisées offrant ce service<br />
partout en Europe. Mais le marché immobilier<br />
offre aussi quantité <strong>de</strong> solutions<br />
dans notre capitale. Il est parfaitement<br />
possible <strong>de</strong> trouver à <strong>Bruxelles</strong><br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> surfaces <strong>de</strong> bureaux <strong>de</strong> bonne<br />
qualité et bien situées pour un loyer<br />
annuel <strong>de</strong> 120 EUR/m 2 hors charges et<br />
taxes. Faites le calcul : pour un bureau<br />
<strong>de</strong> 60 m 2 , cela revient à 7.200 EUR par<br />
Let’s meet<br />
Prenez place dans l’univers insolite<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> panoramas bruxellois vus <strong><strong>de</strong>s</strong> toits<br />
Le secteur <strong>de</strong> la Meetings Industry fl irtera avec les<br />
sommets lors <strong>de</strong> la prochaine édition <strong>de</strong> la Brussels<br />
Meetings Week, qui aura lieu du 17 au 21 mars 2008 à<br />
l’initiative du BITC - <strong>Bruxelles</strong> International - Tourisme<br />
& Congrès. Cette édition marquera en effet le lancement<br />
<strong>de</strong> « Brussels Panoramas », qui se déroulera du<br />
14 au 16 mars 2008, programme <strong>de</strong> rencontres et <strong>de</strong><br />
découvertes <strong>de</strong>puis les toits <strong>de</strong> la ville, qui mettra à<br />
l’honneur l’ensemble <strong><strong>de</strong>s</strong> métiers du MICE, aux plus<br />
hauts points <strong>de</strong> la capitale.<br />
L’objectif <strong>de</strong> cette initiative est <strong>de</strong> faire « se rencontrer<br />
» les professionnels et un large public d’une manière<br />
pour le moins originale, et d’aller <strong>de</strong> ce fait un pas<br />
plus loin – plus haut – dans la volonté <strong>de</strong> faire participer<br />
les Bruxellois et tous ceux qui visitent la ville à cette<br />
dynamique <strong>de</strong> « rencontres ». Le BITC veut, <strong>de</strong> cette<br />
manière, offrir un autre regard sur la ville et encourager<br />
chacun à promouvoir les attraits <strong>de</strong> la Capitale.<br />
<strong>Bruxelles</strong> International - Tourisme & Congrès a<br />
an ou 600 EUR par mois avant charges<br />
et taxes. Essayez <strong>de</strong> trouver sur le marché<br />
du rési<strong>de</strong>ntiel un 60 m 2 à ce tarif…<br />
C’est très concurrentiel et, soit dit en<br />
passant, il n’y a plus aucune raison <strong>de</strong><br />
se mettre en infraction à l’égard <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
dispositions communales visant à limiter<br />
les activités économiques dans<br />
les logements. Ce serait plutôt l’inverse<br />
qui pourrait se produire !<br />
4. Des logements dans les<br />
bureaux<br />
S’il est un quartier bruxellois intéressant<br />
à observer, c’est bien celui<br />
<strong>de</strong> l’avenue Marcel Thiry à Woluwé<br />
Saint-Lambert. Cet ancien quartier<br />
<strong>de</strong> bureaux est en train <strong>de</strong> mourir<br />
sous le double effet <strong>de</strong> l’obsolescence<br />
(les immeubles sont démodés) et <strong>de</strong><br />
la concurrence régionale (les loyers<br />
sont moins chers en périphérie), ce<br />
qui n’incite pas les promoteurs à se<br />
lancer dans <strong>de</strong> coûteuses opérations<br />
<strong>de</strong> rénovation. Or, <strong>Bruxelles</strong> manque<br />
<strong>de</strong> logements moyens, le quartier est<br />
idéalement situé, d’un accès facile<br />
at the top<br />
donc <strong>de</strong>mandé à l’association <strong><strong>de</strong>s</strong> agences d’événement,<br />
l’ACEA (Association of Communication Event<br />
Agencies) impliquée activement dans le comité <strong>de</strong> pilotage<br />
<strong>de</strong> la Brussels Meetings Week, <strong>de</strong> concevoir un<br />
événement vraiment hors du commun, qui permettrait<br />
au grand public <strong>de</strong> vivre, en temps réel et en immersion<br />
totale, toutes les facettes d’un grand événement.<br />
L’ACEA a pris <strong>de</strong> l’altitu<strong>de</strong> pour proposer un événement<br />
inédit, qui entraînera le public dans <strong><strong>de</strong>s</strong> contrées<br />
urbaines inconnues, à la découverte <strong><strong>de</strong>s</strong> toits <strong>de</strong> la ville.<br />
Pour installer ces « rencontres aux sommets », l’ACEA<br />
a chargé l’une <strong>de</strong> ses agences, VO communication, à<br />
l’origine <strong>de</strong> l’idée, du développement du projet.<br />
Les toits, <strong>de</strong>rniers espaces vierges <strong>de</strong> nos villes<br />
- territoires insolites, inexplorés, interdits - ont toujours<br />
été source d’inspiration et <strong>de</strong> créativité pour les<br />
artistes. Avec l’événement « Brussels Panoramas »,<br />
un fragment <strong>de</strong> leur imaginaire sera mis à la portée <strong>de</strong><br />
tous.<br />
Appel à participation<br />
Vous souhaitez <strong>de</strong>venir un partenaire privilégié <strong>de</strong> Brussels Panoramas ?<br />
N’hésitez pas à contacter les organisateurs :<br />
Le BITC :<br />
Kathleen Davisters Tel : 02/ 549 50 58<br />
k.davisters@brusselsinternational.be<br />
ou VO communication : Tel : 02/ 346 59 49<br />
et bien <strong><strong>de</strong>s</strong>servi par les transports en<br />
commun. Bref, toutes les conditions<br />
sont réunies pour y créer un nouveau<br />
quartier rési<strong>de</strong>ntiel. Hélas, les choses<br />
n’évoluent que fort lentement, là<br />
comme ailleurs (avenue Louise par<br />
exemple) où certains immeubles <strong>de</strong><br />
bureaux obsolètes pourraient être<br />
reconvertis en logements. Selon le<br />
<strong>de</strong>rnier Observatoire <strong><strong>de</strong>s</strong> bureaux, les<br />
reconversions autorisées en 2006 portent<br />
sur 42.500 m 2 , soit l’équivalent <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>ux gros immeubles <strong>de</strong> bureaux ou<br />
0,35 % du parc <strong><strong>de</strong>s</strong> bureaux bruxellois.<br />
Ce n’est pas ainsi que l’on va repeupler<br />
<strong>Bruxelles</strong>, y assurer le développement<br />
du commerce et y légitimer l’extension<br />
du réseau <strong>de</strong> métro. ●<br />
Jean Blavier<br />
5. Transports en commun<br />
Soyons réalistes : par rapport à d’autres villes<br />
<strong>de</strong> même taille comme Amsterdam ou Lyon,<br />
notre capitale est et reste un endroit où l’on<br />
roule fort bien en voiture. Le Belge est un opportuniste<br />
: ça roule ? On continue ! Certes,<br />
la situation se détériore <strong>de</strong> jour en jour – il y<br />
aurait 600.000 navetteurs, soit 20% <strong>de</strong> plus<br />
qu’il y a dix ans, et 60% d’entre eux viennent<br />
en voiture – et, à terme, il faudra trouver <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
alternatives, soit dans le transport individuel<br />
doux (vélo, « pedibus cum jambis »…),<br />
soit dans les transports en commun. A ce niveau,<br />
trois options <strong>de</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong>sinent qui, chacune,<br />
s’adressent à <strong><strong>de</strong>s</strong> clientèles différentes :<br />
● l’objectif du RER est d’inverser le rapport<br />
entre navetteurs motorisés et autres,<br />
autrement dit <strong>de</strong> faire passer à 60% le<br />
nombre d’entre eux recourant aux transports<br />
en commun, ce qui entraînerait une<br />
réduction <strong>de</strong> 120.000 unités <strong><strong>de</strong>s</strong> utilisateurs<br />
<strong>de</strong> voiture individuelle. Mais c’est<br />
l’objectif…<br />
● le métro bruxellois, dont on inaugure<br />
<strong>de</strong> nouvelles stations au compte-gouttes<br />
seulement, doit absolument être équipé<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>ux nouvelles lignes : une ligne allant<br />
<strong>de</strong> Schuman à la Porte <strong>de</strong> Namur, une<br />
<strong>de</strong>uxième <strong><strong>de</strong>s</strong>servant Uccle. Mais par le<br />
passé les Ucclois ont refusé les propositions<br />
<strong>de</strong> la STIB, et elle leur en tient rancune…<br />
● le réseau actuel <strong><strong>de</strong>s</strong> trams et <strong><strong>de</strong>s</strong> bus a été<br />
revu il y a quelques mois. Malgré quelques<br />
grincements <strong>de</strong> <strong>de</strong>nts, la réforme est<br />
bien passée. Les trams en site propre ont<br />
<strong>de</strong> plus en plus <strong>de</strong> succès. On continue sur<br />
la même… voie !
Quel prix accor<strong>de</strong>z-vous à la<br />
protection <strong>de</strong> vos collaborateurs?<br />
Une approche inconsidérée peut coûter une fortune à votre entreprise.<br />
Songez à la perte <strong>de</strong> productivité engendrée par l’absentéisme,<br />
dû à un acci<strong>de</strong>nt du travail, à un acci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> la vie privée ou à une maladie,<br />
voire même par le stress et les tensions sur les lieux <strong>de</strong> travail.<br />
L’impact sur la rentabilité ainsi que sur les résultats <strong>de</strong> l’entreprise peut être considérable.<br />
Mensura offre <strong><strong>de</strong>s</strong> solutions globales et<br />
intégrées qui, à terme, vous permettent<br />
<strong>de</strong> réduire vos coûts.<br />
Prévention, assurance et assistance:<br />
Mensura garantit la meilleure<br />
protection <strong>de</strong> votre capital<br />
humain.<br />
• assurances acci<strong>de</strong>nts du travail<br />
• assurances collectives acci<strong>de</strong>nts<br />
• salaire garanti<br />
• surveillance <strong>de</strong> la santé<br />
• gestion dynamique <strong><strong>de</strong>s</strong> risques<br />
• prévention<br />
• contrôle médical <strong>de</strong> l’absentéisme<br />
www.mensura.be<br />
42599
46<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
© Tour&Taxis<br />
CHANTIERS<br />
70 millions € rien que pour Tour & Taxis,<br />
Schuman et Meiser !<br />
Le gouvernement bruxellois envisage d’investir autant sur la petite ceinture,<br />
que sur les places publiques à vocation régionale, sur les artères et les plaques<br />
tournantes à grand trafi c et sur certaines voiries locales présentant un caractère<br />
stratégique<br />
<strong>Bruxelles</strong> aura beaucoup changé<br />
dans quelques années et<br />
ceux qui estiment que cette<br />
ville est toujours en travaux <strong>de</strong>vront<br />
prendre leur mal en patience en<br />
sachant que d’ici 2012, ils risquent<br />
d’être plus intenses encore. Ne diton<br />
pas qu’il faut souffrir pour être<br />
belle ? La capitale, ses habitants<br />
mais surtout ses navetteurs vont<br />
souffrir d’ici là.<br />
Il y a trois catégories <strong>de</strong> projets <strong>de</strong><br />
travaux publics: les projets <strong>de</strong> dimension<br />
internationale <strong>de</strong> par leur<br />
budget (plus <strong>de</strong> 20 millions €) et leur<br />
impact sur la ville ; les projets <strong>de</strong><br />
taille nationale <strong>de</strong> par leur budget<br />
(environ 10 millions €) et leur impact<br />
sur la mobilité <strong><strong>de</strong>s</strong> navetteurs<br />
(artères mettant en liaison les trois<br />
anneaux routiers entourant <strong>Bruxelles</strong>,<br />
le « ring », la gran<strong>de</strong> ceinture et<br />
la petite ceinture) ; les projets à caractère<br />
local, mêlant trafi c <strong>de</strong> transit<br />
et vie <strong>de</strong> quartier.<br />
Tour & Taxis<br />
Ce « morceau <strong>de</strong> ville » d’environ<br />
50 ha est promis à un bel avenir. Il<br />
faudra au préalable améliorer les<br />
liaisons avec le reste <strong>de</strong> la ville, qu’il<br />
s’agisse <strong><strong>de</strong>s</strong> quartiers populaires enserrant<br />
le site à l’ouest, du ring au<br />
nord, du centre <strong>de</strong> la ville à l’est et<br />
au sud. Le gouvernement bruxellois<br />
a prévu le budget colossal <strong>de</strong> plus<br />
<strong>de</strong> 25 millions €, étalés sur trois ou<br />
quatre ans et comprenant à la fois le<br />
réaménagement <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong>ux principales<br />
artères entourant Tour & Taxis,<br />
l’avenue du Port (6 millions €) et la<br />
rue Picard (3 millions €), qui a fait<br />
l’objet jusqu’ici d’une rénovation urgente<br />
et provisoire tant les acci<strong>de</strong>nts<br />
y étaient nombreux. Il faut y ajouter<br />
7 millions € pour la connexion entre<br />
le canal et le boulevard Belgica,<br />
c’est-à-dire d’est en ouest. A cela<br />
s’ajoutent encore 7 millions € pour<br />
la nouvelle trajectoire (actuellement<br />
en chicane) et le réaménagement du<br />
boulevard Bolivar, 3 millions pour le<br />
quai <strong>de</strong> Willebroeck appelé à <strong>de</strong>venir<br />
un endroit à la mo<strong>de</strong> et 1,6 million €<br />
pour la nouvelle ligne <strong>de</strong> tram qui,<br />
d’est en ouest, rejoindra la gare du<br />
Nord à la station <strong>de</strong> métro Belgica.<br />
Meiser<br />
Déplaçons-nous vers l’est en longeant<br />
le canal vers le nord puis en remontant<br />
le boulevard Lambermont<br />
vers la place Meiser où le gouvernement<br />
bruxellois envisage d’investir<br />
quelque 20 millions €, en provenance<br />
<strong>de</strong> Beliris semble-t-il (ce n’est pas<br />
encore décidé). A cet endroit, <strong>Bruxelles</strong><br />
renouera avec un passé quasi<br />
oublié : les tunnels puisque l’idée est<br />
<strong>de</strong> faire passer sous la place le trafi c<br />
en provenance du square Montgomery<br />
et du viaduc Reyers (dont la<br />
suppression est à l’étu<strong>de</strong>), parallèlement<br />
au tunnel du pré-métro dont<br />
le prolongement est envisagé, lui, en<br />
direction <strong>de</strong> la future gare RER du site<br />
Josaphat. La place Meiser est un véritable<br />
casse-tête urbanistique, non<br />
seulement parce qu’une petite dizaine<br />
d’artères y aboutissent (boulevards<br />
Lambermont et Reyers, avenue<br />
Plasky, chaussée <strong>de</strong> Louvain, avenue<br />
Améliorer les voies d’accès à Tour et Taxis
Chez KBC, nous avons la conviction qu’un bon entretien au bon moment vaut <strong>de</strong> l’or. Car en suivant<br />
votre affaire <strong>de</strong> près, nous pouvons parfaitement anticiper vos questions et répondre à vos besoins.<br />
Près <strong>de</strong> chez vous, nos agents d’assurances ou conseillers Entrepreneurs indépendants et Professions<br />
libérales vous assistent pour toutes vos affaires, tant privées que professionnelles. Car mieux nous vous<br />
connaîtrons, mieux nos spécialistes pourront vous conseiller. Venez en parler. Car la parole est d’or.<br />
www.kbc.be/conseilentreprises c’est vous qui comptez
48<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
Rogier…), mais aussi parce qu’elle est<br />
un important nœud d’éclatement du<br />
trafi c vers la gran<strong>de</strong> ceinture, le centre<br />
<strong>de</strong> la ville et les faubourgs tout en<br />
présentant un caractère fortement<br />
rési<strong>de</strong>ntiel. Les travaux sont prévus<br />
pour 2008-2009. A vos GPS pour<br />
trouver d’ores et déjà un itinéraire<br />
alternatif tant cela promet <strong>de</strong> joyeux<br />
embouteillages !<br />
Schuman<br />
Déplaçons-nous cette fois vers le<br />
sud en empruntant l’avenue Plasky<br />
pour <strong><strong>de</strong>s</strong>cendre vers le quartier européen<br />
et son centre névralgique, le<br />
rond-point Schuman. Là, ce sont 22<br />
millions € qui seront investis par<br />
les pouvoirs publics tant en surface<br />
qu’en sous-sol, où les navetteurs et<br />
les visiteurs <strong><strong>de</strong>s</strong> institutions européennes<br />
<strong>de</strong>vraient enfi n bénéfi cier à<br />
l’horizon 2009 d’une gare <strong>de</strong> chemin<br />
<strong>de</strong> fer, <strong>de</strong> RER et <strong>de</strong> métro dignes <strong>de</strong><br />
la capitale <strong>de</strong> l’Europe.<br />
70 millions €<br />
Ces trois postes représentent ensemble<br />
quelque 70 millions € qui seront<br />
investis dans les quatre ans sur ces<br />
trois sites stratégiques. Le programme<br />
d’investissement du ministère<br />
régional <strong><strong>de</strong>s</strong> Travaux publics prévoit<br />
L’aménagement souterrain <strong>de</strong> Schuman est au programme<br />
d’investir à peu près autant dans différents<br />
types <strong>de</strong> travaux portant sur<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> infrastructures <strong>de</strong> premier plan<br />
autres que celles décrites<br />
ci-<strong><strong>de</strong>s</strong>sus, par exemple<br />
les axes structurants et<br />
les liaisons inter quartiers.<br />
Commençons par<br />
les investissements à<br />
caractère national parce<br />
qu’ils concernent à la<br />
fois les navetteurs interrégionaux<br />
(qui viennent<br />
<strong>de</strong> Flandre ou <strong>de</strong> Wallonie)<br />
et les navetteurs<br />
périphériques (qui viennent<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> faubourgs pour<br />
rejoindre les quartiers <strong>de</strong><br />
bureaux). Prenons quelques<br />
exemples.<br />
Axe Porte <strong>de</strong> Ninove<br />
– Place Sainctelette<br />
La porte <strong>de</strong> Ninove et<br />
le boulevard <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />
ceinture qui longe le<br />
canal jusqu’à la place<br />
Sainctelette vont faire<br />
l’objet en 2008 et 2009<br />
d’un investissement global <strong>de</strong> près<br />
<strong>de</strong> 15 millions € qui sera fi nancé<br />
par Beliris. Cet axe fait partie <strong>de</strong> la<br />
gran<strong>de</strong> ceinture mais est sans doute<br />
son maillon le plus faible. Il associe,<br />
sur un mo<strong>de</strong> aujourd’hui totalement<br />
suranné, habitat, commerces<br />
et bureaux, voies<br />
rapi<strong><strong>de</strong>s</strong>, tram et<br />
surfaces centrales<br />
totalement sousexploitées<br />
si ce n’est<br />
pendant la pério<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> la Foire du Midi.<br />
La porte <strong>de</strong> Ninove<br />
sera transformée<br />
en parc public <strong>de</strong><br />
manière à renforcer<br />
le caractère rési<strong>de</strong>ntiel<br />
qui <strong>de</strong>vrait<br />
être le sien dans les<br />
années à venir (avec<br />
les projets <strong>de</strong> logements<br />
<strong>de</strong> la Société<br />
<strong>de</strong> développement<br />
régional <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>).<br />
Le boulevard<br />
rejoignant la place<br />
Sainctelette par le carrefour avec la<br />
chaussée <strong>de</strong> Gand est un véritable<br />
entonnoir à véhicules <strong>de</strong> toutes sor-<br />
© BITC - O. van <strong>de</strong> Kerchove<br />
12 millions € prévus pour la place Rogier<br />
tes indigne <strong>de</strong> ce qu’il est en train <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>venir : un endroit à la mo<strong>de</strong> grâce<br />
à la présence <strong>de</strong> l’eau, d’une réelle<br />
vie collective multiculturelle et <strong>de</strong><br />
logements correspondant aux nouveaux<br />
besoins urbains.<br />
Axe ULB – Pont Van Praet<br />
S’il est un autre axe associant trafi c interrégional,<br />
interurbain et local, c’est<br />
bien celui allant <strong>de</strong> l’ULB au pont Van<br />
Praet tout au long, pour l’essentiel,<br />
du boulevard Général Jacques et du<br />
boulevard Lambermont. Le gouvernement<br />
bruxellois va y investir quelque<br />
12 millions € entre 2008 et 2010, non<br />
seulement pour rénover le boulevard<br />
Général Jacques – qui sera, comme<br />
on dit, « verdurisé » - et le boulevard<br />
Lambermont – en passant par la place<br />
Meiser -, mais aussi et même surtout<br />
pour assurer une continuité urbanistique<br />
sur cet axe qui, bien que tapissé<br />
<strong>de</strong> logements et dans une moindre<br />
mesure <strong>de</strong> bureaux, tient quasiment<br />
<strong>de</strong> l’autoroute urbaine à certains moments<br />
<strong>de</strong> la journée.<br />
Places à réaménager<br />
Passons aux places, ces plaques<br />
tournantes du trafi c qui sont aussi<br />
© OPT - J.P. Remy
<strong><strong>de</strong>s</strong> lieux <strong>de</strong> vie urbaine<br />
intense.Plusieurs d’entre<br />
elles ont été martyrisées.<br />
Deux exemples viennent<br />
immédiatement à l’esprit,<br />
la place Rogier et la place<br />
Flagey. Le gouvernement<br />
bruxellois a décidé d’investir<br />
plus <strong>de</strong> 7 millions €<br />
dans le réaménagement<br />
<strong>de</strong> la <strong>de</strong>rnière citée, dont le<br />
bassin d’orage souterrain<br />
est maintenant terminé.<br />
Les travaux sont en cours.<br />
A la place Rogier par contre,<br />
tout ou presque reste encore<br />
à faire. La facture pour<br />
le réaménagement <strong>de</strong> cette<br />
place aujourd’hui suturée<br />
sur trois <strong>de</strong> ses quatre côtés<br />
est <strong>de</strong> quelque 12 millions €,<br />
en ce compris la rénovation<br />
<strong>de</strong>… l’avenue du Boulevard,<br />
qui mène <strong>de</strong> la place Rogier<br />
au boulevard Albert II. Les<br />
travaux <strong>de</strong>vraient démarrer<br />
cette année encore et se terminer<br />
en 2008 ou en 2009.<br />
Boulevards centraux<br />
Les boulevards centraux<br />
<strong>de</strong>vraient être refaits à l’horizon<br />
2009 sur le modèle <strong>de</strong><br />
la rénovation effectuée au<br />
boulevard Anspach, dont<br />
coût 5 millions €. Mais le<br />
débat fait rage entre les<br />
commerçants, la Ville et les<br />
autorités régionales : 1 ou 2<br />
ban<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> circulation dans<br />
chaque sens ?<br />
Restent les projets à caractère<br />
local, mais il convient<br />
d’en isoler un, l’abattage<br />
et le remplacement <strong><strong>de</strong>s</strong> arbres<br />
<strong>de</strong> la drève <strong>de</strong> Lorraine<br />
ainsi que la pose d’un nouveau<br />
revêtement routier<br />
sur cette voie <strong>de</strong> pénétration<br />
pour la somme totale<br />
<strong>de</strong> 3 millions €. C’est prévu<br />
pour 2008-2010. Navetteurs<br />
venant <strong>de</strong> Waterloo, préparez<br />
vos mouchoirs. ●<br />
Jean Blavier<br />
C.E.P.B • G.O.H.B<br />
COMMUNAUTÉ DES ENTREPRISES<br />
DU PORT DE BRUXELLES asbl<br />
ONDÉE EN 1957, LA COMMUNAUTÉ PORTUAIRE<br />
FREGROUPE<br />
INDIVIDUELLEMENT OU VIA LEURS<br />
ASSOCIATIONS PROFESSIONNELLES RESPECTIVES,<br />
LES ENTREPRISES IMPLANTÉES DANS LE PÉRIMÈTRE<br />
PORTUAIRE BRUXELLOIS.<br />
ÉUNISSANT LES 3 MODES DE TRANSPORT<br />
R(EAU-RAIL-ROUTE)<br />
AINSI QUE LES ACTIVITÉS<br />
LOGISTIQUES ET INDUSTRIELLES QUI S’Y DÉVELOPPENT,<br />
LA COMMUNAUTÉ PORTUAIRE, TRAIT D’UNION ENTRE<br />
LE PRIVÉ ET LE PUBLIC :<br />
• ASSURE UNE CONCERTATION PERMANENTE<br />
ENTRE LES DIFFÉRENTS ACTEURS DE LA ZONE<br />
• DÉFEND LES INTÉRÊTS ET SENSIBILISE LES<br />
AUTORITÉS PUBLIQUES AUX BESOINS DES SECTEURS<br />
REPRÉSENTÉS<br />
• ENCOURAGE LA PROTECTION ET LE DÉVELOPPEMENT<br />
DU CENTRE INDUSTRIEL ET LOGISTIQUE QU’EST LE<br />
PORT DE BRUXELLES<br />
• ENCOURAGE LA MULTIMODALITÉ ET SOUTIENT<br />
DES PROJETS PORTEURS<br />
dossier bruxelles<br />
Chantiers à venir en vrac<br />
Quelques chantiers qui risquent <strong>de</strong> bouleverser quelque peu la mobilité au centre ville,<br />
par exemple la rue Théodore Verhaegen et son embouchure à la Barrière <strong>de</strong> Saint-Gilles<br />
(2007-2008, 4 millions €), l’avenue Albert et la place Van<strong>de</strong>rkin<strong>de</strong>re, dont le rôle d’artère<br />
stratégique et <strong>de</strong> plaque tournante ne sont pas à souligner (2007-2008, 3 millions €),<br />
l’avenue Charles Woeste, également un important axe <strong>de</strong> pénétration pour les navettes<br />
venant du ring (2007-2008, 4 millions €), la place Schweitzer (2007-2008, 1 million €),<br />
qui joue un grand rôle d’animation locale tout en servant <strong>de</strong> nœud d’éclatement pour<br />
le trafi c venant <strong><strong>de</strong>s</strong> faubourgs du Brabant fl amand ainsi que <strong>de</strong> Grand-Bigard, donc <strong>de</strong><br />
l’E-40 et du ring, ainsi que, last but not least, le réaménagement <strong>de</strong> la rue Belliard entre<br />
les travaux du RER (à hauteur du Parlement européen) et la place Jean Rey (au début du<br />
tunnel menant aux faubourgs). Les travaux à cet endroit sont prévus pour l’an prochain<br />
sur le modèle (réussi) <strong>de</strong> ce qui a été fait à la rue <strong>de</strong> la Loi.<br />
C.E.P.B.<br />
Communauté <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>Entreprises</strong> du Port <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> - asbl<br />
Avenue du Port 104-106 Bte 12 • B- 1000 <strong>Bruxelles</strong><br />
Tél : 02/426.72.88 • Fax : 02/426.25.19 • E-mail : c.e.p.b@skynet.be<br />
49<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
50<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
ENVIRONNEMENT<br />
Sols pollués,<br />
air vicié :<br />
où en est-on ?<br />
L’accouchement <strong>de</strong> l’ordonnance<br />
sur les sols pollués est long et<br />
70% <strong><strong>de</strong>s</strong> émissions <strong>de</strong> CO2 sont le fait <strong><strong>de</strong>s</strong> bâtiments<br />
douloureux. Par contre, l’ordonnance<br />
du 7 juin <strong>de</strong>rnier sur la performance énergétique et climatique <strong><strong>de</strong>s</strong> bâtiments<br />
est entrée en vigueur. Tout cela est complexe !<br />
Pour ce qui concerne les sols<br />
pollués, l’ordonnance qui règle<br />
cette matière (dans l’état actuel<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> choses) date <strong>de</strong> 2004. En fait,<br />
c’est Didier Gosuin, à l’époque chargé<br />
<strong>de</strong> l’environnement au sein du gouvernement<br />
bruxellois, qui en est le<br />
père. La ministre actuelle, Evelyne<br />
Huytebroeck, a repris le fl ambeau<br />
en annonçant, un an plus tard, en<br />
2005, que cette ordonnance était<br />
perfectible et qu’un nouveau texte<br />
verrait le jour dans les six mois. Deux<br />
ans plus tard, on n’est offi ciellement<br />
toujours nulle part. Offi cieusement,<br />
on sait que le travail avance en coulisses,<br />
qu’un texte martyr a fait <strong>de</strong><br />
nombreux allers et retours entre le<br />
cabinet d’Evelyne Huytebroeck et les<br />
juristes qui sont chargés <strong>de</strong> superviser<br />
sa rédaction. On sait aussi qu’une<br />
large concertation a été organisée et<br />
que <strong>de</strong> nombreux avis ont été collectés,<br />
notamment dans les milieux économiques,<br />
entre autres chez Beci. Le<br />
texte est, dit-on, en voie <strong>de</strong> polissage<br />
et il <strong>de</strong>vrait prochainement aboutir<br />
sur la table du gouvernement. Mais il<br />
y a peu <strong>de</strong> chances que les choses se<br />
concrétisent avant la fi n <strong>de</strong> l’année.<br />
RCEngineering développe, réalise et distribue <strong><strong>de</strong>s</strong> solutions<br />
adaptées aux problèmes industriels dans les domaines:<br />
Tuyauteries<br />
Filtration<br />
Offre <strong>de</strong> terrains rachitique<br />
Pourtant, le sujet est d’importance.<br />
<strong>Bruxelles</strong> a changé au cours <strong><strong>de</strong>s</strong> années.<br />
L’industrie et les petits ateliers<br />
ont disparu pour cé<strong>de</strong>r la place au<br />
secteur tertiaire, lequel est fort <strong>de</strong>man<strong>de</strong>ur<br />
en terrains. Hélas, disent<br />
les industriels, relayés en cela par la<br />
fédération professionnelle Agoria ou<br />
le courtier immobilier King Sturge,<br />
l’offre est rachitique. Sur papier, les<br />
terrains existent, mais primo c’est la<br />
Société régionale <strong>de</strong> développement<br />
<strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (SDRB) qui gère ce capital<br />
et sa priorité est d’abord et avant<br />
www.rcengineering.be<br />
Pulvérisation<br />
Automation<br />
Equipement médical<br />
Refroidissement<br />
© Commission européenne<br />
RCEngineering<br />
Tel: 0032 2 426 17 47<br />
Fax: 0032 2 425 65 38<br />
info@rcengineering.be<br />
Av. Carton <strong>de</strong> Wiart, 74 B-1090 Bxl
350 cannettes<br />
= 1 barbecue<br />
La Belgique est le champion du recyclage <strong><strong>de</strong>s</strong> déchets d’emballages ménagers. En effet, 91% <strong><strong>de</strong>s</strong> emballages<br />
ménagers mis sur le marché reçoivent une nouvelle vie. Et cela grâce aux contributions financières <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
entreprises à Fost Plus, à la participation <strong><strong>de</strong>s</strong> citoyens et à tous les acteurs qui, jour après jour, participent<br />
au tri sélectif et au recyclage. Nous pouvons être fiers <strong>de</strong> ce résultat. Mais ne nous reposons pas sur nos<br />
lauriers. Pour rester parmi les meilleurs du mon<strong>de</strong>, ensemble, poursuivons nos efforts.<br />
Ensemble > Trions bien > Recyclons mieux<br />
www.fostplus.be
52<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
dossier bruxelles<br />
tout le logement. Secundo, nombre<br />
d’anciens terrains industriels sont<br />
pollués. Pire, rappelle la ministre<br />
Huytebroeck, « la pollution se déplace<br />
avec l’eau <strong><strong>de</strong>s</strong> nappes. Le souci élémentaire<br />
<strong>de</strong> la santé publique exige<br />
qu’on avance sur ce dossier ».<br />
Selon <strong>Bruxelles</strong> Environnement, la<br />
capitale compte près <strong>de</strong> 7.000 sites<br />
potentiellement pollués dont plus <strong>de</strong><br />
1.000 sont inoccupés, principalement<br />
à Forest, Molenbeek, Evere, <strong>Bruxelles</strong><br />
Ville et Schaerbeek, pour une surface<br />
totale <strong>de</strong> quelque 1.250 ha. C’est bien<br />
plus que n’en <strong>de</strong>man<strong>de</strong>nt les entreprises<br />
qui viennent pleurer chez Agoria<br />
ou chez King Sturge pour obtenir<br />
un terrain afi n d’y développer leurs<br />
activités. L’enjeu est donc <strong>de</strong> taille.<br />
Performance énergétique<br />
En matière <strong>de</strong> performance éner-<br />
HIGH LEVEL SOLUTIONS<br />
www.vincotte.com<br />
for more information<br />
gétique <strong><strong>de</strong>s</strong> bâtiments (PEB), on est<br />
plus avancé puisqu’il existe une ordonnance,<br />
datée du 7 juin <strong>de</strong>rnier et<br />
La capitale compte<br />
près <strong>de</strong> 7.000 sites<br />
potentiellement<br />
pollués dont plus <strong>de</strong><br />
1.000 sont inoccupés<br />
parue au Moniteur le 11 juillet 2007,<br />
relative à la performance énergétique<br />
et climatique <strong><strong>de</strong>s</strong> bâtiments.<br />
Safety, quality and environmental services<br />
Cette ordonnance est très importante<br />
et, dit Pierre Thonon, directeur<br />
général <strong>de</strong> BECI, « les entreprises en<br />
acceptent le principe. Il est normal<br />
que nous luttions tous contre le réchauffement<br />
climatique. Mais nous<br />
aurions aimé que la mise en œuvre<br />
<strong>de</strong> cette ordonnance soit moins complexe<br />
et moins onéreuse pour les entreprises<br />
».<br />
Enfi n, poursuit Pierre Thonon, cette<br />
ordonnance oblige tout le mon<strong>de</strong>,<br />
notamment ceux qui ont fait <strong>de</strong> la<br />
voiture leur bouc émissaire, à reconnaître<br />
la réalité <strong><strong>de</strong>s</strong> chiffres : 70% <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
émissions <strong>de</strong> CO2 et 84% <strong><strong>de</strong>s</strong> émissions<br />
<strong>de</strong> poussières sont le fait <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
bâtiments, logements, bureaux, surfaces<br />
commerciales et industrielles.<br />
Il était temps d’agir là où c’est le plus<br />
urgent. ●<br />
Jean Blavier
“ L’énergie est une source<br />
d’inspiration pour<br />
chacune <strong>de</strong> nos créations<br />
”<br />
Frank Deceuninck, lighting <strong><strong>de</strong>s</strong>igner et managing director <strong>de</strong> Wever & Ducré ® , opte avec<br />
sa fille Céline pour Electrabel Partner.<br />
“ L’énergie est vitale pour nous. Elle donne vie à nos créations et<br />
nous inspire au quotidien. Mais pour que nous puissions créer<br />
en toute sérénité, nous avons besoin <strong>de</strong> l’accompagnement <strong>de</strong><br />
spécialistes. Comme par exemple, les experts d’Electrabel. Lors<br />
d’un Check-up Visit, ils étudient nos bâtiments avec soin et précision.<br />
Ils nous conseillent, ensuite, quant à une utilisation rationnelle <strong>de</strong><br />
l’énergie. Le résultat : une facture allégée.”<br />
Electrabel Partner est la solution énergétique qui offre une réelle<br />
tranquillité d’esprit aux entreprises. Car elle vous garantit :<br />
- une gestion proactive <strong>de</strong> votre énergie et une évaluation sur place<br />
- <strong><strong>de</strong>s</strong> réductions ciblées <strong>de</strong> votre consommation<br />
- <strong><strong>de</strong>s</strong> services en ligne personnalisés<br />
- le support technique d’experts en énergie<br />
De plus, lorsque votre situation change, Electrabel adapte son offre<br />
à vos nouveaux besoins.<br />
Pour en savoir plus sur l’offre Electrabel Partner, le Check-up Visit<br />
ou nos autres services, surfez sur www.electrabel.be/partner<br />
ou appelez notre Ligne Energie au 078 78 20 20
54<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
© Commission européenne<br />
dossier bruxelles<br />
ENERGIE<br />
Libéralisation du marché bruxellois<br />
<strong>de</strong> l’électricité, an 01<br />
Comme prévu, Electrabel a vu son monopole s’éro<strong>de</strong>r. Mais son seul challenger,<br />
Lampiris, n’est pas un rival comme les autres. Il joue sur un autre registre.<br />
La Région bruxelloise vit <strong>de</strong>puis<br />
un an environ sous le régime <strong>de</strong><br />
la libéralisation du marché <strong>de</strong><br />
l’électricité. Lorsque la chose a été annoncée,<br />
on ne peut dire que les candidats<br />
se soient bousculés au portillon.<br />
Ni Nuon, ni Luminus par exemple<br />
n’ont répondu à l’offre qui leur était<br />
faite. On imagine le sourire d’aise chez<br />
Electrabel qui, à ce moment, disposait<br />
d’une royale part <strong>de</strong> marché <strong>de</strong>…<br />
100 %. C’est un premier point.<br />
Le marché bruxellois <strong>de</strong> l’électricité,<br />
ce sont 660.000 compteurs. Dans leur<br />
toute gran<strong>de</strong> majorité, <strong><strong>de</strong>s</strong> logements<br />
mais aussi <strong><strong>de</strong>s</strong> commerces, <strong><strong>de</strong>s</strong> PME<br />
et très, très peu <strong>de</strong> consommateurs<br />
industriels haute tension. C’est un<br />
<strong>de</strong>uxième point.<br />
Il n’y a dans les 19 communes qu’une<br />
seule intercommunale <strong>de</strong> distribution,<br />
Sibelga, alors qu’en Flandre et en Wallonie,<br />
elles sont plusieurs (Gaselwest,<br />
Iverlek, Intermosane, Interlux…). Or,<br />
la législation prévoyait que pour les<br />
clients qui n’auraient pas fait savoir,<br />
Lampiris fournit <strong>de</strong> l’énergie produite par éolienne<br />
lors <strong>de</strong> la libéralisation du marché,<br />
qu’ils optaient pour tel ou tel fournisseur,<br />
les intercommunales signeraient<br />
un contrat avec un « fournisseur par<br />
défaut ». A <strong>Bruxelles</strong>, ce fournisseur<br />
par défaut est Electrabel. Bref, au travers<br />
du monopole <strong>de</strong> distribution <strong>de</strong><br />
Sibelga – qui <strong>de</strong>meure, lui -, on peut<br />
dire qu’Electrabel a négocié l’opportunité<br />
<strong>de</strong> conserver une part <strong>de</strong> marché<br />
importante. C’est un troisième point.<br />
Power4You<br />
Que constate-t-on sur le marché ? Electrabel<br />
a conservé une part <strong>de</strong> marché<br />
colossale et n’a qu’un seul challenger,<br />
Lampiris. Un challenger qui ne ressemble<br />
à aucun autre. En effet, cette<br />
petite société créée au départ <strong>de</strong> rien<br />
par un ancien d’Electrabel, Bruno Van<strong>de</strong>rschueren,<br />
et un consultant, Bruno<br />
Venanzi, a choisi un créneau bien précis,<br />
l’électricité verte.<br />
« Nous achetons <strong>de</strong> l’électricité auprès<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> éoliennes <strong>de</strong> Perwez par exemple,<br />
mais aussi auprès <strong>de</strong> producteurs travaillant<br />
au départ <strong>de</strong> la biomasse »,<br />
dit Bruno Venanzi. Voilà pour l’approvisionnement.<br />
Et les livraisons ?<br />
Lampiris a conclu un accord avec un<br />
groupement d’achat, Power4You, dont<br />
l’objectif, lit-on sur son site internet,<br />
est « <strong>de</strong> fournir à tous <strong>de</strong> l’électricité<br />
et du gaz aux meilleures conditions.<br />
C’est-à-dire <strong><strong>de</strong>s</strong> conditions qui optimalisent<br />
le prix, la durée du contrat,<br />
les conditions <strong>de</strong> prolongation et <strong>de</strong><br />
résiliation du contrat, la protection <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
consommateurs et la qualité environnementale<br />
<strong>de</strong> l’énergie ». Il suffi t <strong>de</strong><br />
jeter en coup d’oeil en coulisses pour<br />
constater que <strong>de</strong>rrière Power4you on<br />
retrouve la Ligue <strong><strong>de</strong>s</strong> familles, <strong><strong>de</strong>s</strong> coopératives,<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> comités <strong>de</strong> quartier, <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
groupements <strong>de</strong> consommateurs, <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
syndicats, etc.<br />
23.000 clients<br />
Electrabel est donc face à un challenger<br />
qui joue sur un registre différent.<br />
C’est sans doute ce qui explique son<br />
succès, mo<strong><strong>de</strong>s</strong>te au vu <strong><strong>de</strong>s</strong> chiffres,<br />
mais réel. Ainsi, assurent ses fondateurs,<br />
en un an Lampiris est parvenue<br />
à convaincre 23.000 clients, ce qui correspond<br />
à une part <strong>de</strong> marché <strong>de</strong> 3,5%.<br />
La chose est confi rmée indirectement<br />
par Electrabel, qui confesse avoir vu,<br />
en un an, sa part <strong>de</strong> marché baisser <strong>de</strong><br />
1,5 % auprès <strong><strong>de</strong>s</strong> clients « logement »<br />
et <strong>de</strong> 2% auprès <strong><strong>de</strong>s</strong> clients « entreprises<br />
», essentiellement <strong><strong>de</strong>s</strong> PME.<br />
Pendant cette première année, ajoute<br />
Bruno Venanzi, « nous n’avons pas<br />
beaucoup communiqué, nous n’en<br />
avions pas les moyens. Aujourd’hui,<br />
nous n’allons pas nous lancer dans<br />
<strong>de</strong> gran<strong><strong>de</strong>s</strong> campagnes <strong>de</strong> pub, nous<br />
restons une petite entreprise, mais <strong>de</strong>puis<br />
que nous travaillons avec Power4You<br />
(<strong>de</strong>puis septembre 2007, ndlr)<br />
nous gagnons environ 3.000 clients<br />
par mois ». Ce qui, arithmétiquement,<br />
aurait dû porter la part <strong>de</strong> marché actuelle<br />
<strong>de</strong> Lampiris entre 4 et 5%.<br />
Est-ce le début d’une nouvelle et<br />
passionnante aventure, une version<br />
énergétique du combat entre David<br />
et Goliath, ou bien le géant Electrabel<br />
va-t-il résister et conserver sa part prépondérante<br />
du gâteau ? Ren<strong>de</strong>z-vous<br />
l’an prochain. ●<br />
Jean Blavier
dossier bruxelles<br />
Un nouvel acteur <strong>de</strong> l’énergie verte<br />
Le gouvernement <strong>de</strong> la Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale a octroyé, il y a quelques mois,<br />
une licence <strong>de</strong> fourniture d’électricité à Reibel S.A. et sa branche énergétique, Belpower.<br />
Le nouveau venu proposera <strong>de</strong> l’électricité verte aux ménages et PME <strong>de</strong> la<br />
capitale et du reste du pays.<br />
La société Belpower se lance dans<br />
la fourniture d’électricité verte<br />
sur le marché belge. Quelques<br />
mois après l’obtention <strong>de</strong> sa licence,<br />
la société propose une offre caractérisée<br />
par <strong><strong>de</strong>s</strong> tarifs compétitifs, un service<br />
<strong>de</strong> qualité et un produit garanti<br />
d’origine renouvelable. L’arrêté <strong>de</strong> la<br />
Région <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale stipule<br />
expressément que la licence est octroyée<br />
pour une durée indéterminée.<br />
L’énergie produite par Belpower<br />
provient <strong>de</strong> sources exclusivement<br />
vertes : solaire photovoltaïque, hy-<br />
draulique, éolienne, biomasse ou cogénération.<br />
Belpower se positionne à<br />
la fois comme fournisseur d’électricité<br />
verte mais aussi comme développeur,<br />
distributeur et intégrateur d’installations<br />
photovoltaïques. Sa clientèle se<br />
compose <strong>de</strong> particuliers, <strong>de</strong> petites et<br />
moyennes entreprises, d’industries,<br />
<strong>de</strong> collectivités et d’organisations internationales,<br />
bénéfi ciant d’un service<br />
personnalisé.<br />
Grâce à un premier contrat <strong>de</strong> fourniture<br />
conclu avec un producteur étranger,<br />
la société Reibel pourra d’abord<br />
Au service <strong>de</strong><br />
l’approvisionnement en énergie<br />
Elia est le gestionnaire du réseau à haute tension,<br />
<strong>de</strong> 380 kV à 30 kV, et assure le développement<br />
et l’entretien <strong>de</strong> l’infrastructure à haute tension.<br />
Elia veille jour et nuit au bon fonctionnement du<br />
réseau et en organise l’accès <strong>de</strong> manière objective<br />
et transparente. L’action Elia est notée sur<br />
Eurolist by Euronext Brussels.<br />
www.elia.be<br />
l’énergie en bonne voie<br />
rencontrer les besoins énergétiques<br />
d’une clientèle d’entreprises. Ensuite,<br />
après avoir analysé les réactions du<br />
marché pour s’adapter en conséquence,<br />
Reibel élargira son offre aux<br />
particuliers. La société Reibel est active<br />
dans les métiers <strong>de</strong> la logistique.<br />
Grâce à sa fi liale Belpower, elle a pour<br />
ambition <strong>de</strong> <strong>de</strong>venir un acteur-clé<br />
dans le domaine <strong>de</strong> la production et<br />
<strong>de</strong> la commercialisation d’énergies renouvelables<br />
en Europe.. ●<br />
S.B. d’après<br />
www.brusselsgreentech.be<br />
55<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
56<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
DEMANDES D’ADMISSION<br />
à la Chambre <strong>de</strong> Commerce et d’Industrie <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (Beci)<br />
PAR PRESENTATION DIRECTE AU CONSEIL D’ADMINISTRATION<br />
ACPM - Arts Construction Project Management<br />
SA, Boulevard Mettewie 83 bte 4 - 1080 Brussel<br />
CODE NACE : 74203 - Etu<strong><strong>de</strong>s</strong> techniques et<br />
activités d’ingénierie, Del. : Mersch Thierry<br />
Afi mac AF, Brusselsesteenweg 346 - 3090 Overijse,<br />
Del. : Neve <strong>de</strong> Mevergnies Alain<br />
Alexandre Guenet (Icon<strong><strong>de</strong>s</strong>ign) PPE, Bruyère du<br />
Wez 15 - 1390 Grez-Doiceau CODE NACE : 74401<br />
- Agences <strong>de</strong> publicité, Del. : Guenet Alexandre<br />
Alinea Benelux SPRL, Avenue <strong><strong>de</strong>s</strong> Volontaires<br />
19 - 1160 Brussel CODE NACE : 74141 - Bureau <strong>de</strong><br />
relations publiques, Del. : Dewulf Christian<br />
Annie Dulbecco PPE, Rue <strong>de</strong> l’Aron<strong>de</strong> 7 - 1170<br />
Brussel, Del. : Dulbecco Annie<br />
Aptelia Belgium SA, Avenue Louise 166 - 1050<br />
Brussel CODE NACE : 74203 - Etu<strong><strong>de</strong>s</strong> techniques<br />
et activités d’ingénierie, Del. : Chouiter<br />
Mohammed<br />
Asixtel SPRL, Rue Uyttenhove 33 Bte 453 - 1090<br />
Brussel CODE NACE : 64200 - Télécommunications,<br />
Del. : Mureau Pierre<br />
Atland SPRL, Rue <strong>de</strong> Stassart 131 - 1050 Brussel<br />
CODE NACE : 74870 - Activités <strong>de</strong> services fournis<br />
principalement aux entreprises n.c.a, Del. :<br />
Magnette Pierre<br />
Audito SPRL, Rue <strong>de</strong> Stalle 140 B - 1180 Brussel<br />
CODE NACE : 74131 - Bureau d’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> marché,<br />
Del. : Desmedt Eric<br />
Banca Monte Paschi Belgio SA, Rue Joseph II 24<br />
- 1000 Brussel CODE NACE : 65121 - Banques,<br />
Del. : Macchiola Luigi<br />
BCOH SA, Boulevard <strong>de</strong> la Woluwe 56 - 1200<br />
Brussel CODE NACE : 66000 - Assurances, Del. :<br />
Heger Olivier<br />
BH & A Benoît Hauglustaine & Associates SPRL,<br />
Rue Van<strong>de</strong>rkin<strong>de</strong>re 467 A - 1180 Brussel CODE<br />
NACE : 72220 - Autres activités <strong>de</strong> réalisation <strong>de</strong><br />
logiciels, Del. : Hauglustaine Benoît<br />
BRB Services SA, Parc Industriel 5 - 4400 Ivoz-<br />
Ramet CODE NACE : 45320 - Travaux d’isolation,<br />
Del. : Spina Raphael<br />
Bricka Raphaël PPE, Chaussée <strong>de</strong> Charleroi 154<br />
- 1060 Brussel, Del. : Bricka Raphaël<br />
Bureau d’Assurances Gaspard et Fils SPRL,<br />
Avenue <strong><strong>de</strong>s</strong> Grands Prix 15 - 1150 Brussel CODE<br />
NACE : 67201 - Agents et courtiers d’assurances,<br />
Del. : Alterman Jean-Marie<br />
Cechova & Partners, Avenue d’Au<strong>de</strong>rghem 36<br />
- 1040 Brussel CODE NACE : 74111 - Cabinets<br />
d’avocats et conseillers juridiques, Del. : Jurkova<br />
Michaela<br />
Chantier <strong>de</strong> Créosotage <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> - CCB SA,<br />
Avenue <strong>de</strong> Vilvor<strong>de</strong> 394 - 1130 Brussel CODE<br />
NACE : 20102 - Imprégnation du bois, Del. : Giot<br />
Didier<br />
Cincinnatus Industrial Strategic Consultancy<br />
SARL, Rue Colonel Chaltin 40 - 1180 Brussel, Del. :<br />
Delbeke Peter<br />
Classical Financial Solutions SA, Brusselsesteenweg<br />
321 - 3090 Overijse CODE NACE :<br />
65000 - Intermédiation fi nancière, Del. :<br />
Graham Reid<br />
Dessy SA, Laarhei<strong><strong>de</strong>s</strong>traat 28 - 1650 Beersel<br />
CODE NACE : 67201 - Agents et courtiers d’assurances,<br />
Del. : Dessy Carl<br />
Destree Pierre-Yves SPRL, Kapellelaan 179 - 1950<br />
Kraainem CODE NACE : 67201 - Agents et courtiers<br />
d’assurances, Del. : Destree Pierre-Yves<br />
Diel, Rue Fernand Neuray 18 - 1050 Brussel, Del. :<br />
Diel Roland<br />
ECHarris France SARL, rue Jean Mermoz 11<br />
- 75008 Paris, Del. : Leniston Patrick<br />
Equilis-Groupe Mestdagh SA, Avenue Jean<br />
Mermoz 1 bte 4 - 6041 Gosselies CODE NACE :<br />
74142 - Autres conseils pour les affaires et le<br />
management, Del. : Weets Olivier<br />
Ers-MAiYA SA, Dorp 37 - 1750 Lennik CODE<br />
NACE : 74870 - Activités <strong>de</strong> services fournis<br />
principalement aux entreprises n.c.a, Del. : Haan<br />
Fabrice<br />
Euroveiling SCRL, Avenue <strong><strong>de</strong>s</strong> Croix <strong>de</strong> Guerre 1<br />
- 1120 Brussel CODE NACE : 51310 - Commerce <strong>de</strong><br />
gros <strong>de</strong> fruits et légumes, Del. : Hermans Eric<br />
Exact Software Belgium SA, Koningin Astridlaan<br />
166 - 1780 Wemmel CODE NACE : 72300 - Traitement<br />
<strong>de</strong> données, Del. : Anno Julien<br />
Exe.com SPRL, Avenue Coghen 135 - 1180 Brussel<br />
CODE NACE : 74142 - Autres conseils pour les<br />
affaires et le management, Del. : Patris Nicole<br />
FAV & CO SA, Romeinsesteenweg 464 - 1853<br />
Strombeek-Bever CODE NACE : 67201 - Agents et<br />
courtiers d’assurances, Del. : Favere Bernard<br />
Favas Business Inventions SPRL, Rue Picard 42 -<br />
1080 Berchem Sainte-Agathe, Del. : Favere Chris<br />
Febelgra <strong>Bruxelles</strong>-Brussel ASBL, Rue Belliard<br />
20 - 1040 Brussel CODE NACE : 91110 - Activités<br />
d’organisations économiques et patronales,<br />
Del. : Deltour Renaud<br />
Fernic & CO SPRL, Rue <strong>de</strong> Douvres 62 - 1070<br />
Brussel CODE NACE : 74700 - Nettoyage industriel,<br />
Del. : Perriaux Nicole<br />
GECO Consulting SPRL, Rue Neerveld 57 bte<br />
1 - 1200 Brussel CODE NACE : 74142 - Autres<br />
conseils pour les affaires et le management,<br />
Del. : Ghion Xavier<br />
Germain Nicolas , Avocat PPE, Avenue Louise<br />
200 - 1050 Brussel CODE NACE : 74111 - Cabinets<br />
d’avocats et conseillers juridiques, Del. : Germain<br />
Nicolas<br />
Holspeed SPRL, Rue du Doyenné 89 - 1180 Brussel<br />
CODE NACE : 72100 - Conseil en systèmes<br />
informatiques, Del. : Petre François<br />
Industrial Lifting SA, Oudstrij<strong>de</strong>rsstraat 31 - 1600<br />
Sint-Pieters Leeuw CODE NACE : 51870 - Commerce<br />
<strong>de</strong> gros d’autres machines utilisées dans<br />
l’industrie, le commerce et la navigation, Del. :<br />
Bourguignon Jean-Pierre<br />
INES-IT SPRL, Avenue <strong>de</strong> la Croix 5 - 1020 Brussel<br />
CODE NACE : 52487 - Commerce <strong>de</strong> détail<br />
d’équipements <strong>de</strong> bureau et d’ordinateurs, Del. :<br />
El Jasouli Sidi Yasser<br />
ING Commercial Finance Belux SA, Rue Colonel<br />
Bourg 155 - 1140 Brussel CODE NACE : 65232<br />
- Affacturage, Del. : Biebuyck Albert<br />
International Association for Natural Gas<br />
Vehicles ASBL, Avenue Louise 200 / bte 113 - 1050<br />
Brussel, Del. : Seisler Jeffrey M.<br />
IT Concept SPRL, Chaussée <strong>de</strong> Haecht 530 - 1030<br />
Brussel CODE NACE : 72100 - Conseil en systèmes<br />
informatiques, Del. : Heylbroeck Alain<br />
Kaba Mory PPE, Avenue George Ro<strong>de</strong>nbach 6<br />
- 1030 Brussel CODE NACE : 50200 - Entretien<br />
et réparation <strong>de</strong> véhicules automobiles, Del. :<br />
Kaba Mory<br />
Kelly Services SA, Boulevard Adolphe Max 63<br />
- 1000 Brussel CODE NACE : 74502 - Agences<br />
d’intérimaires et fourniture <strong>de</strong> personnel temporaire,<br />
Del. : Erer Emine<br />
Le Rayon Vert ASBL, Rue Van Huynegem 30-32<br />
- 1090 Brussel CODE NACE : 80420 - Formation<br />
permanente et autres formes d’enseignement<br />
non défi nies ailleurs, Del. : Dumont Laurent<br />
Leclercq Tamara PPE, Drève <strong><strong>de</strong>s</strong> Renards 6 bte<br />
1 - 1180 Brussel CODE NACE : 74111 - Cabinets<br />
d’avocats et conseillers juridiques, Del. : Leclercq<br />
Tamara<br />
Louvet Véronique PPE, Rue du Prince Royal 80<br />
- 1050 Brussel, Del. : Louvet Véronique<br />
M.V.P. Belgium (Masson Valve Processing) SPRL,<br />
Avenue Justice Broquet 2/B - 1310 La Hulpe, Del. :<br />
Herinckx Pierre<br />
Magraf SA, Avenue Victor Olivier 21 - 1070 Brussel<br />
CODE NACE : 63401 - Agences d’expédition,<br />
Del. : Sparenberg Pascal<br />
MCG Belgium SA, Rue Charles Lemaire 1 - 1160<br />
Brussel CODE NACE : 74142 - Autres conseils<br />
pour les affaires et le management, Del. :<br />
Qaceme Saïd<br />
Medi-Earth International SA, Rue <strong>de</strong> l’Abbaye 16<br />
- 1050 Brussel CODE NACE : 51450 - Commerce<br />
<strong>de</strong> gros <strong>de</strong> parfumerie et <strong>de</strong> produits <strong>de</strong> beauté,<br />
Del. : De Jonghe Robert<br />
Nectil SA, Rue Charles Demeer 21A - 1020 Brussel<br />
CODE NACE : 72220 - Autres activités <strong>de</strong> réalisation<br />
<strong>de</strong> logiciels, Del. : Dispaux François<br />
Nérios SARL, Rue Hernoux 10 - 21000 Dijon<br />
CODE NACE : 74849 - Autres services aux entreprises<br />
n.d.a., Del. : Bos Yves<br />
Oostens & C° SA, Boulevard <strong>de</strong> Smet <strong>de</strong> Nayer<br />
410 A - 1090 Brussel CODE NACE : 67201 - Agents<br />
et courtiers d’assurances, Del. : Gilles Marc<br />
Philippe & Partners SCRL, Avenue Louise 240<br />
- 1050 Brussel CODE NACE : 74111 - Cabinets<br />
d’avocats et conseillers juridiques, Del. : Halin<br />
Pascale<br />
Pieter Riemens PPE, Avenue louise 399 - 1050<br />
Brussel, Del. : Riemens Pieter<br />
Process & Synergy Concept SPRL, Avenue<br />
Pénélope 24 - 1190 Brussel CODE NACE : 28630<br />
- Fabrication <strong>de</strong> serrures, Del. : Landuyt Georges<br />
Rabco Marketing International SA, Avenue<br />
Winston Churchill 249 - 1180 Brussel CODE<br />
NACE : 51190 - Intermédiaires non spécialisés du<br />
commerce, Del. : Richani Rabih<br />
Resultance SA, Rue <strong><strong>de</strong>s</strong> Palais 44 - 1030 Brussel<br />
CODE NACE : 66000 - Assurances, Del. : Massin<br />
Gérald<br />
Revane International SPRL, Avenue du soleil 3<br />
- 1640 Rho<strong>de</strong>-Saint-Genèse CODE NACE : 51460<br />
- Commerce <strong>de</strong> gros <strong>de</strong> produits pharmaceutiques,<br />
Del. : Franco Sylvana<br />
Sappi Europe SA, Chaussée <strong>de</strong> la Hulpe 154 - 1170<br />
Brussel CODE NACE : 51180 - Autres intermédiaires<br />
spécialisés du commerce n.d.a., Del. :<br />
Pearce Glen<br />
Serwy Xavier SA, Windberg 298 - 1780 Wemmel<br />
CODE NACE : 74121 - Comptables, Del. : Serwy<br />
Xavier<br />
Sofi ex SA, Avenue <strong><strong>de</strong>s</strong> Volontaires 66 - 1040<br />
Brussel CODE NACE : 51700 - Autres commerces<br />
<strong>de</strong> gros, Del. : Rajan Abdul<br />
Step. Sales & Consulting SPRL, Rue <strong><strong>de</strong>s</strong> Gravelles<br />
85/2 - 6200 Châtelet CODE NACE : 93022 - Instituts<br />
<strong>de</strong> beauté, Del. : Pennant Jean-Paul<br />
Van Aelst Jean-Philippe PPE, Avenue <strong>de</strong> Calabre<br />
6 - 1200 Brussel CODE NACE : 51450 - Commerce<br />
<strong>de</strong> gros <strong>de</strong> parfumerie et <strong>de</strong> produits <strong>de</strong> beauté,<br />
Del. : Van Aelst Jean-Philippe<br />
Velvet Agency SPRL, Rue Général Capiaumont<br />
102 - 1040 Brussel CODE NACE : 74142 - Autres<br />
conseils pour les affaires et le management,<br />
Del. : Bove Sylvie<br />
Wellington Optique SPRL, Chaussée <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
165 bte 44 - 1410 Waterloo, Del. : Van<strong>de</strong>walle<br />
Alain<br />
Yves De Cocq PPE, Avenue <strong>de</strong> Castonier 43<br />
- 1640 Rho<strong>de</strong>-Saint-Genèse CODE NACE : 72100<br />
- Conseil en systèmes informatiques, Del. : De<br />
Cocq Yves<br />
In<strong>de</strong>x<br />
Vous trouverez ci-après la liste<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> annonceurs que nous tenons<br />
à remercier pour leur soutien :<br />
• AGENCE BRUXELLOISE POUR<br />
L’ENTREPRISE<br />
• ALPHA CARD<br />
• BFM<br />
• BITC<br />
• BLS<br />
• BROTHER<br />
• CHOCOPOLIS<br />
• COMMUNAUTE DES ENTREPRISES DU<br />
PORT DE BRUXELLES<br />
• D’IETEREN<br />
• DB PRINT<br />
• DK MOVES DEKEMPENEER<br />
• DTZ<br />
• DUCROIRE<br />
• ELECTRABEL<br />
• ELIA<br />
• FOST-PLUS<br />
• GLOBAL DESIGN, PROJECT & FACILITY<br />
MANAGEMENT<br />
• KBC<br />
• MENSURA<br />
• MINISTERE DE LA REGION<br />
DE BRUXELLES-CAPITALE –<br />
ADMINISTRATION DE L’ECONOMIE<br />
ET DE L’EMPLOI<br />
• RCENGINEERING<br />
• REFERENCES<br />
• SDRB<br />
• VAL-I-PAC<br />
• VINCOTTE<br />
• VLM
BLOC-NOTES<br />
Formations<br />
• Osez dire ce que vous pensez réellement<br />
ou l’assertivité dans l’entreprise<br />
Formateur : Daniel Van Humbeeck<br />
Les jeudis 15 et 22 novembre 2007 <strong>de</strong> 9h<br />
à 17h30<br />
• Gérez votre temps ! Augmentez votre<br />
productivité personnelle et diminuez<br />
votre stress<br />
Formateur : Luc TOUBEAU<br />
Le mercredi 21 novembre 2007 <strong>de</strong> 9h à 17h<br />
• Fixer ses prix (ou les adapter… à la<br />
hausse) !<br />
Formateur : Frédéric PARISSIER<br />
Le mercredi 5 décembre 2007 <strong>de</strong> 9h à 17h<br />
• Stratégie : les réfl exes vitaux<br />
Formateur : Olivier KAHN<br />
Le jeudi 17 janvier 2008 <strong>de</strong> 9h à 17h<br />
• Diagnostiquez l’état <strong>de</strong> votre entreprise<br />
Formateur : Emmanuel HACHEZ<br />
Le mardi 29 janvier 2008 <strong>de</strong> 9h à 17h30<br />
Infos<br />
Brigitte van <strong>de</strong>r Mensbrugghe<br />
t 02 643 78 30 – bv@beci.be<br />
Séminaires législation sociale<br />
• Les pensions complémentaires<br />
sont-elles encore d'actualité pour<br />
les entreprises ?<br />
Orateurs : Stanislas VAN<br />
WASSENHOVE & Olivier QUERINJEAN<br />
Le mardi 13 novembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Discriminations au travail : les lois du<br />
10 mai 2007 et ce qu'elles vont changer<br />
pour les employeurs (VOIR P. 21)<br />
Orateur : Olivier RIJCKAERT<br />
Le jeudi 22 novembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Les outils <strong>de</strong> travail mis à disposition<br />
<strong>de</strong> salariés : GSM, PC portable, carte <strong>de</strong><br />
crédit, ...<br />
Orateurs : François LAGASSE &<br />
Olivier BERTIN<br />
Le jeudi 29 novembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Absentéisme : droits et obligations <strong>de</strong><br />
l'employeur et du travailleur<br />
Orateur : Thierry STIEVENARD<br />
Le mardi 11 décembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
Info<br />
Frédéric Simon t 02 643 78 17<br />
fs@beci.be<br />
Séminaires fi scaux<br />
• « 10 principes pour éviter <strong>de</strong> mettre en<br />
cause sa responsabilité <strong>de</strong> chefs d’entreprise<br />
» (Séminaire agréé IPCF, 3 heures<br />
<strong>de</strong> formation permanente continue):<br />
mercredi 21/11 <strong>de</strong> 9h à 12h dans les locaux<br />
<strong>de</strong> Beci<br />
Animateurs : Mes Dominique<br />
Blommaert ou François Glansdorff et<br />
Roland Hardy, associés au cabinet<br />
d’avocats Janson Baugniet<br />
• Actualités fi scales : soyez les premiers<br />
informés !<br />
en partenariat avec BDO<br />
Animateurs : Michel Comblin et Fabrice<br />
Grognard<br />
Le lundi 3 décembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Actualités « droit <strong><strong>de</strong>s</strong> sociétés » : soyez<br />
les premiers informés ! Comment optimaliser<br />
la tenue et la rédaction <strong><strong>de</strong>s</strong> PV<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> organes d’administration ?<br />
Animateur : Pierre Gonne<br />
Le mercredi 12 décembre 2007 <strong>de</strong> 9h à 12h<br />
Infos<br />
Eric Brabant – t 02/643.78.18<br />
E-mail : eb@beci.be<br />
Activités du département<br />
international<br />
• 15-17 novembre – Maroc - Rabat<br />
4ème édition <strong>de</strong> la Foire internationale<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> énergies renouvelables et <strong><strong>de</strong>s</strong> technologies<br />
<strong>de</strong> l’eau.<br />
• 22 novembre – Gran<strong>de</strong>-Bretagne<br />
- Londres<br />
Coordination <strong>de</strong> la participation <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
entreprises bruxelloises et <strong>de</strong> leurs<br />
clients ou prospects au dîner <strong>de</strong> gala du<br />
Gol<strong>de</strong>n Bridge Award.<br />
• 27 novembre - Export day<br />
Modules pratiques pour augmenter<br />
votre effi cacité à l’export.<br />
• 4 décembre – Midi <strong>de</strong> l’export sur<br />
l’Espagne<br />
• 6 et 7 décembre - Bulgarie<br />
Organisation <strong>de</strong> business meetings pour<br />
les entreprises bruxelloises en Bulgarie –<br />
secteurs infrastructures, environnement<br />
et séminaire sur les fonds structurels.<br />
Infos<br />
Jean-Philippe Mergen– t 02/210.01.77<br />
E-mail : jpm@beci.be<br />
Tout savoir sur les procédures<br />
et régimes douaniers !<br />
Beci organise un cycle <strong>de</strong> formations<br />
«Douanes », en collaboration avec<br />
l’Administration <strong><strong>de</strong>s</strong> Douanes et Accices.<br />
Cinq modules d’une <strong>de</strong>mi-journée<br />
animés par Madame Inès SFORZIN,<br />
Inspectrice principale <strong><strong>de</strong>s</strong> Douanes et<br />
Accises.<br />
• Le transit communautaire (Module 2) :<br />
jeudi 15 novembre 2007 <strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Structure du tarif <strong><strong>de</strong>s</strong> droits d’entrée<br />
(Module 3) : mercredi 21 novembre 2007<br />
<strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Règles générales interprétatives<br />
(Module 4) : mercredi 5 décembre 2007<br />
<strong>de</strong> 14h à 17h<br />
• Cycle douane : les incoterms<br />
(Module 5) : mercredi 12 décembre 2007<br />
<strong>de</strong> 14h à 17h<br />
Infos<br />
Eric Brabant – t 02/643.78.18<br />
E-mail : eb@beci.be<br />
EIC<br />
3/12/2007<br />
«Good Morning Brussels !»- Rudy<br />
Aernoudt<br />
«<strong>Bruxelles</strong>, l’enfant mal aimé - <strong>Bruxelles</strong><br />
n’est pas le problème, c’est la solution»<br />
Infos :<br />
Christine Godts – T 02 643 78 02<br />
E-mail : cg@beci.be<br />
Events<br />
15 / 11 / 2007 • 1000 Brussels<br />
22 / 11 / 2007 • Club Louise<br />
29 / 11 / 2007 • Zinneravond<br />
06 / 12 / 2007 • Soirée Information<br />
www.beci.be/events<br />
events@beci.be<br />
Brevets<br />
No. 0 997 115<br />
Extenseur et greffe à extenseur autodéployables<br />
et métho<strong>de</strong> pour les préparer.<br />
No. 1 212 006<br />
Fil <strong>de</strong>ntaire faible <strong>de</strong>nsité amélioré.<br />
No. 1 121 066<br />
Endoprothèse recouverte.<br />
No. 1 090 538<br />
Joint anti-parasites compatible avec la technologie<br />
du montage en surface et procédé <strong>de</strong> montage<br />
<strong>de</strong> ce joint sur une couche.<br />
No. 0 518 966<br />
Composition additive pour carburant <strong>de</strong> moteur<br />
et procédé <strong>de</strong> préparation <strong>de</strong> ladite composition.<br />
No. 1 493 314<br />
Blindage émi sur carte assurant une meilleure<br />
dissipation thermique.<br />
No. 0 391 660<br />
Laminés pour fi ltration.<br />
No. 0 754 016<br />
Extenseur et greffe à extenseur autodéployables.<br />
No. 0 806 779<br />
Gaine <strong>de</strong> câble composite intégrale renforcée par<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> fi bres améliorées <strong>de</strong> fl uoropolymère et tube.<br />
57<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE
58<br />
N° 11 - NOVEMBRE 2007 - ENTREPRENDRE<br />
Brevets (suite)<br />
No. 1 080 257<br />
Fibre <strong>de</strong> tétrafl uoropolyéthylène.<br />
No. 0 465 817<br />
Matériaux <strong>de</strong> protection.<br />
No. 0 347 209<br />
Clôture <strong>de</strong> sécurité.<br />
No. 0 854 751<br />
Matériaux pour fi ltre catalytique et procédé <strong>de</strong><br />
fabrication.<br />
No. 1 087 726<br />
Enveloppe pouvant être retirée à distance et support<br />
associé.<br />
No. 1 216 145<br />
Couvercle pour le traitement aérobie <strong>de</strong> matière<br />
biodégradable.<br />
Les titulaires <strong>de</strong> ces brevets désirent entrer en relation<br />
avec <strong><strong>de</strong>s</strong> industriels belges pour l’exploitation<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong>dits brevets.<br />
Pour tous renseignements s’adresser à:<br />
OFFICE HANSSENS SPRL<br />
Brevets - Marques - Modèles<br />
Square Marie-Louise 40, Ste 19 1000 BRUXELLES<br />
Tél 02/230.79.63 - Fax 02/231.11.29<br />
Votre entreprise déménage?<br />
Vous adaptez vos activités?<br />
Vous créez <strong>de</strong> nouveaux produits?<br />
Nous travaillons chaque jour pour que notre Guichet soit<br />
unique. Unique dans la qualité <strong><strong>de</strong>s</strong> services<br />
proposés.Unique comme point <strong>de</strong> contact pour vous gui<strong>de</strong>r<br />
dans ce qui reste un dédale administratif et <strong>de</strong> procédures.<br />
La simplification administrative est un projet<br />
ambitieux qui dynamise les entreprises, réduit leurs<br />
coûts et améliore donc leurs performances. En un<br />
seul endroit et suivant votre choix, nous vous<br />
conseillons. Nous évaluons et validons la conformité<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> données <strong>de</strong> votre entreprise auprès <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
administrations et mettons à jour vos formalités<br />
<strong>de</strong> base. Faites appel aux conseillers <strong>de</strong> votre<br />
Chambre <strong>de</strong> Commerce.<br />
www.leguichet.be<br />
Offres et <strong>de</strong>man<strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Vous avez quelque chose à vendre ?<br />
Vous recherchez un nouveau collaborateur ?<br />
Vous souhaitez entrer en contact avec <strong>de</strong> nouveaux partenaires ?<br />
Cette rubrique est pour vous ...<br />
Pour le prix <strong>de</strong> 5 € (HTVA) / la ligne, vous avez la possibilité d’insérer<br />
votre annonce.<br />
En outre, une réduction <strong>de</strong> 10% sera accordée aux membres <strong>de</strong><br />
Beci.<br />
Interessé ? Contactez pour tout renseignement le Service <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Publications - Didier Amandt - Tél. 02-643 78 34 - da@beci.be<br />
A vendre<br />
Luxembourg vend fond <strong>de</strong> commerce<br />
Hotel-Restaurant en pleine activité<br />
370000€.<br />
Loyer très intéressant. Agence s’abstenir.<br />
Tél. après 18:00 au 00352 691 700 925<br />
A louer<br />
A Louer: Surface commerciale 3° étage<br />
210m2. Facile d’accès: petite ceinture<br />
(métro:Yser-Proximité: Gare du Nord-<br />
Rogier) 3 Bureaux individuels+1 open<br />
space facilité : ascenseur+kitchenette+<br />
2 WC.<br />
Prix 1600€/mois. Infos: 0475 754.475<br />
Voulez-vous cé<strong>de</strong>r<br />
ou acquérir<br />
une entreprise ?<br />
Contactez sans engagement<br />
ROFIN sa/nv<br />
Tél.02-353 06 78<br />
Fax: 02-354 47 78<br />
E-mail: info@rofi n.be<br />
Web: www.rofi n.be<br />
16 ANS DE RESULTATS,<br />
D’EXPERIENCE,<br />
DE DISCRETION,<br />
DE COMPETENCE<br />
ET D’INDEPENDANCE<br />
AU SERVICE DE PLUS<br />
DE CENT CLIENTS
DES PRIMES POUR LE TRI DE VOS<br />
DÉCHETS D’EMBALLAGES INDUSTRIELS ?<br />
Pour <strong>de</strong> nombreuses entreprises, la saison <strong>de</strong> la récolte<br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> primes est arrivée. Et pour la vôtre ? Commencez<br />
d’abord par voir ce qu’il advient <strong>de</strong> vos déchets<br />
d’emballages. Le carton, le bois ou le plastique sont-ils<br />
triés ? Très bien, cela réduit déjà vos coûts <strong>de</strong> collecte.<br />
Un opérateur vient-il ensuite emporter ces déchets triés<br />
VAL-I-PAC VOUS AIDE<br />
À LES CUEILLIR.<br />
pour les recycler ? Parfait. Vous entrez ainsi en ligne <strong>de</strong><br />
compte pour obtenir les primes <strong>de</strong> tri <strong>de</strong> VAL-I-PAC. Vous<br />
ne bénéficiez pas encore <strong>de</strong> ces primes ? Parlez-en à<br />
votre collecteur <strong>de</strong> déchets, il vous donnera plus d’infos.<br />
Et contactez ensuite VAL-I-PAC au 02/456 83 10 ou<br />
jetez un œil sur www.valipac.be.<br />
UN PAQUET DE SOUCIS EN MOINS