La nouvelle BMW Série 7. Table des matières. - MotorShow
La nouvelle BMW Série 7. Table des matières. - MotorShow
La nouvelle BMW Série 7. Table des matières. - MotorShow
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>BMW</strong><br />
Information<br />
média<br />
07/2012<br />
Page 42 <strong>La</strong> stratégie modulaire favorise une fabrication tenant compte <strong>des</strong><br />
souhaits de chaque client.<br />
C’est un système sophistiqué – le processus dit de production et de<br />
distribution axé sur le client (KOVP) – qui assure que chaque automobile est<br />
construite dans les délais et, surtout, conformément aux souhaits individuels<br />
de son futur propriétaire. Le processus KOVP repose entre autres sur une<br />
fabrication aussi flexible que possible à laquelle contribuent non seulement<br />
une logistique poussée, mais aussi <strong>des</strong> procédés efficaces. C’est ainsi que les<br />
process se déroulant sur la chaîne de montage final profitent <strong>des</strong> modules<br />
préassemblés qui sont acheminés sous forme d’ensembles complets. Tout le<br />
bouclier avant par exemple est assemblé à part pour former un module qui est<br />
ensuite amené à la chaîne de montage en mode juste-en-séquence. Le<br />
nombre d’opérations à effectuer sur la chaîne de montage final s’en trouve<br />
réduit. Les caisses en blanc <strong>des</strong> différentes versions de modèle sont, quant à<br />
elles, construites dans un ordre quelconque en fonction <strong>des</strong> consignes<br />
données par la gestion de la production. Associée à la livraison de modules,<br />
cette manière de procéder permet d’assurer une production particulièrement<br />
allégée et hautement flexible, parce qu’elle demande peu de stocks et permet<br />
à l’usine <strong>BMW</strong> de réagir rapidement aux souhaits <strong>des</strong> clients et aux<br />
modifications éventuelles.<br />
Une usine riche en tradition, modèle d’efficacité et de qualité.<br />
Les plus de 18 500 personnes travaillant dans la plus grande <strong>des</strong> usines <strong>BMW</strong><br />
construisent environ 1500 voitures par jour. Comparée à d’autres, cette usine<br />
riche en tradition sait convaincre par une qualité du plus haut niveau et une<br />
efficacité hors norme. Partie intégrante du réseau de production mondial de<br />
<strong>BMW</strong> Group, le secteur Composants du châssis, du moteur et de la<br />
transmission de l’Usine de Dingolfing est aujourd’hui le Centre de<br />
compétence Châssis et couples coniques qui <strong>des</strong>sert toutes les<br />
Usines <strong>BMW</strong> en Allemagne et à l’étranger.