La nouvelle BMW Série 7. Table des matières. - MotorShow

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07/2012
Page 47 réalisé essentiellement en aluminium ainsi que la Commande électronique de
l’amortissement (EDC), mais aussi le système antiroulis Dynamic Drive. En
janvier 2003, la série de modèles se voit couronnée par la BMW 760i. Sous
son capot tourne un douze cylindres de 6,0 litres qui impressionne par sa
puissance de 327 kW (445 ch) et son couple maximal de 600 Newtons-mètres.
De nombreuses distinctions internationales et les succès de vente remportés
sur les principaux marchés automobiles témoignent de la réussite mondiale
de la quatrième génération, qui persiste tout au long de son cycle de vie. En
2004, le porte-drapeau de la gamme des modèles BMW occupe la position
de leader des ventes mondiales enregistrées dans le haut de gamme
automobile. Un an plus tard, le résultat est encore meilleur et la BMW Série 7
est à nouveau la voiture la plus vendue de son segment. Peu après, la
quatrième génération devient même la BMW Série 7 la plus convoitée qui ait
jamais été construite. Quatre ans et demi seulement après son lancement
commercial, elle a déjà dépassé les volumes de vente réalisés par sa
devancière. À l’automne 2005, la BMW 730d est présentée, elle a encore
gagné en puissance. La BMW 745d qui voit, elle aussi, sa puissance
optimisée, accroît encore le pouvoir séducteur de cette série de modèles. Le
système de vision nocturne BMW Night Vision ainsi que le premier assistant
pleins phares d’Europe sont proposés la même année.
À l’automne 2006, BMW est le premier constructeur automobile au monde à
présenter une berline de luxe fonctionnant à l’hydrogène ; déclinée de la
BMW 760Li, elle est destinée à l’utilisation au quotidien. À ce jour, ces
automobiles ont parcouru plus de 2 millions de kilomètres en Europe, aux
États-Unis et dans d’autres régions du globe et elles ont fourni la preuve que
cette formule d’entraînement axée sur une mobilité exempte d’émissions est
bien à la hauteur des exigences de la circulation quotidienne et constitue une
option réaliste pour l’avenir.
2008 : la cinquième génération, la BMW Série 7 la plus prisée de
tous les temps.
La BMW Série 7 de la cinquième génération se distingue par une
interprétation entièrement nouvelle du style, du luxe et de l’expérience au
volant. Avec la BMW 750i, la BMW 740i et la BMW 730d, trois motorisations
s’alignent pour le lancement commercial, la version à empattement long qui