You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Руководство <strong>по</strong> эксплуатации преобразователей <strong>VFD</strong>-M …………..………………………….…… стр. 107<br />
Код<br />
аварии<br />
HPF<br />
codE<br />
cFR<br />
GFF<br />
Описание аварии<br />
Неисправность аппаратных средств Обратитесь к <strong>по</strong>ставщику<br />
ПЧ<br />
Отказ программного обеспечения ПЧ Обратитесь к <strong>по</strong>ставщику<br />
Ошибка автоматического<br />
разгона/торможения<br />
Короткое замыкание на землю, либо<br />
авария предохранителя:<br />
Рекомендации <strong>по</strong> устранению<br />
Не ис<strong>по</strong>льзуйте функцию автоматического<br />
разгона/торможения<br />
Короткое замыкание на землю:<br />
Короткое замыкание на землю:<br />
Обнаружено аномальное явление на<br />
выходе привода. Когда наступает<br />
состояние короткого замыкания<br />
выхода привода (ток коротк.<br />
замыкания превышает 50% номин<br />
.тока привода), может наступить<br />
<strong>по</strong>вреждение силового модуля.<br />
Проверить работос<strong>по</strong>собность силового модуля<br />
IGBT.<br />
Проверить состояние изоляции выходных каналов<br />
привода.<br />
bb Силовая цепь привода выключена. Если статус сигнала на многофункциональном<br />
входе<br />
М1 (2, 3, 4, 5)-DCM изменится с „выключен” на<br />
„включён” (OFF на ON), будет задержана работа<br />
выходного силового модуля привода. Снимите<br />
команду паузы с внешнего терминала<br />
cE1 Ошибка коммуникации <strong>по</strong> RS-485 Проверьте параметры коммуникации (88 - 92)<br />
Проверьте соединение <strong>по</strong> <strong>по</strong>следовательному<br />
интерфейсу<br />
7.3. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ<br />
При возникновении неисправностей проверьте соответствующий пункт, из<br />
приведенных ниже.<br />
Если это не <strong>по</strong>могает, сбросьте преобразователь к заводским установкам параметров,<br />
и вновь <strong>по</strong>пробуйте начать работу. Если это не <strong>по</strong>могает, свяжитесь с Поставщиком.<br />
1. Двигатель не запускается.<br />
Проверьте силовую цепь.<br />
• Подано ли питание? (Светиться ли цифровой индикатор пульта управления)<br />
• Правильно ли <strong>по</strong>дключен двигатель?<br />
Проверьте входные сигналы.<br />
• Подается ли стартовый сигнал?<br />
• Сигналы прямого и обратного вращения <strong>по</strong>даны одновременно?<br />
• Сигнал задания частоты равен нулю?<br />
Проверьте установленные значения параметров.<br />
• Установлена ли функция блокировки реверса (Пар.24)?<br />
• Правильно ли выбраны источники управления (Пар.00, 01)?<br />
• Правильно ли сделана калибровка входов сигнала задания частоты (Пар.48…51)?<br />
• Правильны ли установки рабочих функций (выбор уставок скорости и т.д.)?<br />
• Верхний предел ограничения выходной частоты в пар. 36 ≠ 0?<br />
Проверьте нагрузку.<br />
• Нагрузка слишком велика?<br />
• Запуску двигателя что-либо мешает?