02.09.2014 Views

Инструкция по инвертору VFD-M

Инструкция по инвертору VFD-M

Инструкция по инвертору VFD-M

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Руководство <strong>по</strong> эксплуатации преобразователей <strong>VFD</strong>-M …………..………………………….…… стр. 35<br />

Дискретность:<br />

Диапазон значений:<br />

0.1 сек<br />

0.0 - 25.0 сек<br />

Этот параметр определяет длительность <strong>по</strong>дачи двигателю тока торможения<br />

<strong>по</strong>стоянным током на этапе замедления. Функция возможна, только когда режим останова<br />

настроен на „торможение с заданным тем<strong>по</strong>м” (Pr.02 = 00).<br />

Pr. 31<br />

Частота, с которой начинается торможение<br />

<strong>по</strong>стоянным током на этапе замедления<br />

Заводская уставка: 0.00 Гц<br />

Дискретность:<br />

Диапазон значений:<br />

0.1 Гц<br />

0.0 - 60.0 Гц<br />

Этот параметр устанавливает частоту, при которой во время замедления, начнется<br />

торможение <strong>по</strong>стоянным током.<br />

Если данное значение больше значения, установленного параметром Pr.08<br />

(Минимальная выходная частота), пунктом начала торможения принимается значение<br />

Pr.31, в противном случае – значение Pr.08.<br />

Pr.08<br />

Минимальная<br />

выходная<br />

частота<br />

Порог<br />

частоты торможения<br />

DC<br />

Pr.31<br />

Pr.29<br />

Значение тока<br />

тормо-жения DC в<br />

%<br />

Pr.28<br />

Pr.30<br />

Примечание:<br />

1. Торможение двигателя перед стартом ис<strong>по</strong>льзуется при работе с нагрузками,<br />

которые сами могут вызвать вращение вала двигателя перед стартом,<br />

например, вентиляторы и насосы. Направление вращения может быть<br />

противо<strong>по</strong>ложным тому, что будет <strong>по</strong>сле старта. Торможение обеспечит<br />

фиксацию вала двигателя перед стартом и, соответственно снижение<br />

пусковых токов и перенапряжений.<br />

2. Торможение во время остановки ис<strong>по</strong>льзуется для уменьшения времени<br />

остановки, а также для фиксации вала двигателя. Для высокоинерционных<br />

нагрузок при быстром торможении может <strong>по</strong>требоваться тормозной<br />

резистор.<br />

3. Не ис<strong>по</strong>льзуйте тормоз <strong>по</strong>стоянного тока в качестве стояночного. Пользуйтесь<br />

для этого механическим тормозом.<br />

Pr. 32<br />

Реакция преобразователя на кратковременное<br />

пропадание напряжения питающей сети<br />

Возможные значения:<br />

Заводская уставка: 00

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!