Circonscription II Québec-Les Escoumins - Transports Canada
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2 DESCRIPTION DU TRAVAIL<br />
2.1 Renseignements généraux<br />
Le présent chapitre présente d'abord, aux tableaux 1a et 1b, une vue synoptique des tâches et<br />
des opérations associées au pilotage. Par la suite, celles-ci sont reprises accompagnées des sousopérations.<br />
On y retrouve également, les renseignements supplémentaires servant à préciser les<br />
tâches. Vient ensuite le tableau 2 faisant état de l'importance relative des tâches, suivi des<br />
conditions d'exécution et des critères de performance permettant de vérifier la qualité du travail<br />
effectué pour chacune des tâches.<br />
Tableau 1a Vue synoptique des tâches et opérations concernant les titulaires d’un certificat<br />
de pilotage ainsi que les pilotes brevetés<br />
<strong>Les</strong> tâches<br />
<strong>Les</strong> opérations<br />
1. Planifier le voyage pour<br />
le passage dans la<br />
circonscription<br />
2. Assurer le bon déroulement<br />
du voyage et le passage<br />
sécuritaire dans la<br />
circonscription<br />
3. Effectuer des manoeuvres<br />
particulières dans la<br />
circonscription<br />
4. Effectuer des manoeuvres<br />
particulières en situation<br />
d’urgence<br />
1.1 Préparer un plan de route<br />
1.2 Vérifier la précision des instruments<br />
1.3 Prendre de l’information auprès du Service de trafic maritime<br />
1.4 Déterminer la route à gouverner pour contrecarrer le courant<br />
1.5 Déterminer le moment de passage aux endroits à risques plus<br />
élevés<br />
2.1 Vérifier la position du navire de façon continue<br />
2.2 Analyser les renseignements fournis par l’équipe<br />
et par le Service de trafic maritime<br />
2.3 Se rapporter au Service de trafic maritime<br />
2.4 Donner des ordres de barre, de route et de machine<br />
2.5 Manoeuvrer le navire selon les conditions climatiques<br />
2.6 Effectuer le changement de pilote, le cas échéant<br />
3.1 Effectuer des manoeuvres d’appareillage et d’accostage<br />
3.2 Effectuer des manoeuvres de mouillage<br />
3.3 Suivre les directives du capitaine de brise-glace lorsque<br />
le navire est escorté<br />
4.1 Manoeuvrer pour éviter les catastrophes en situation<br />
d’urgence<br />
4.2 Évaluer les dommages possibles à l’environnement<br />
4.3 Évaluer les besoins d’assistance en remorquage<br />
4.4 Actualiser ses connaissances sur les plans d’urgence<br />
5. Former la relève 5.1 Entraîner des candidats à la certification<br />
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