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FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC

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Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)<br />

PRINCIPES DE<br />

FONCTIONNEMENT<br />

AVERTISSEMENTS<br />

Ce système n'est pas un avertisseur<br />

de collision ou d'évitement. La<br />

fonction distincte d'alerte de<br />

distance est un dispositif d'avertissement<br />

et de ré<strong>du</strong>ction des risques de collision.<br />

Voir Fonction Forward alert (alerte de<br />

ralentissement <strong>du</strong> trafic) (page 175).<br />

Vous devez intervenir si le système ne<br />

détecte pas le véhicule qui vous précède.<br />

Lorsque vous con<strong>du</strong>isez, il est de<br />

votre responsabilité de maintenir une<br />

distance et une vitesse correctes,<br />

même lorsque le régulateur de vitesse<br />

adaptatif est activé. Vous devez toujours<br />

rester attentif aux conditions de circulation<br />

et il est de votre responsabilité d'intervenir<br />

lorsque le régulateur de vitesse adaptatif<br />

ne maintient pas une vitesse ou une<br />

distance de sécurité appropriées.<br />

Ce système ne vous exonère pas de<br />

votre responsabilité de con<strong>du</strong>ire avec<br />

l'attention et les précautions qui<br />

s'imposent.<br />

Ce système ne freine pas pour les<br />

véhicules lents ou à l'arrêt, les<br />

piétons, les objets sur la route, les<br />

véhicules s'approchant et les véhicules<br />

traversant la chaussée.<br />

ATTENTION<br />

Utiliser le régulateur de vitesse<br />

adaptatif uniquement dans des<br />

conditions favorables, par exemple<br />

sur les autoroutes et les routes à grande<br />

circulation sur lesquelles le trafic est fluide<br />

et régulier.<br />

Ne pas utiliser l'ACC lorsque la<br />

visibilité est ré<strong>du</strong>ite, en particulier en<br />

cas de brouillard, d'averses, de pluie<br />

fine ou de neige.<br />

ATTENTION<br />

Ne pas utiliser le système sur des<br />

routes verglacées ou glissantes.<br />

N'utilisez pas ce système lorsque vous<br />

vous engagez sur une autoroute ou<br />

lorsque vous quittez une autoroute.<br />

Le capteur radar présente un champ<br />

de vision limité. Dans certaines<br />

situations, il peut détecter un véhicule<br />

autre que celui qui précède ou ne pas<br />

détecter de véhicule <strong>du</strong> tout.<br />

Note : Si le régulateur de vitesse adaptatif<br />

est activé, il se peut que vous entendiez des<br />

sons inhabituels pendant le freinage<br />

automatique. Ce phénomène causé par le<br />

système de freinage automatique est<br />

normal.<br />

Note : Veiller à ce que l'avant <strong>du</strong> véhicule<br />

soit exempt de poussière, de pièces<br />

métalliques ou d'objets tels que des<br />

projecteurs supplémentaires ou des<br />

protections installées à l'avant <strong>du</strong> véhicule<br />

risquant d'empêcher le bon fonctionnement<br />

<strong>du</strong> capteur.<br />

Le système est conçu pour vous aider à<br />

conserver une distance par rapport au<br />

véhicule vous précédant, ou à conserver<br />

une vitesse définie s'il n'y a pas de véhicule<br />

plus lent devant vous. Le système est<br />

destiné à assurer un fonctionnement<br />

optimal <strong>du</strong> véhicule lorsqu'il se trouve<br />

derrière d’autres véhicules roulant sur la<br />

même voie et dans le même sens.<br />

Le système est basé sur l'utilisation d'un<br />

détecteur radar qui projette un rayon<br />

directement vers l'avant <strong>du</strong> véhicule. Ce<br />

faisceau détecte tout véhicule se trouvant<br />

dans la zone balayée par le système.<br />

Le détecteur radar est monté derrière la<br />

calandre avant.<br />

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