FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC

Jantes et pneus
1. Ouvrir le couvercle du kit de réparation
de pneu.
2. Décoller du boîtier l'étiquette I
indiquant la vitesse maximale
autorisée de 80 km/h et l'apposer sur
la planche de bord dans le champ de
vision du conducteur. Veiller à ce que
l'étiquette ne masque pas quelque
chose d'important.
3. Sortir le flexible C et la prise avec le
câble G du kit.
4. Dévisser le bouchon orange D et le
bouchon du flacon J.
5. Visser complètement le flacon de
produit d'étanchéité K dans le sens des
aiguilles d'une montre dans le
porte-bouteille E.
6. Retirez le bouchon de la valve du pneu
endommagé.
7. Détacher le bouchon protecteur A du
flexible C et visser le flexible C
fermement sur la valve du pneu
endommagé.
8. S'assurer que le contacteur du
compresseur H est en position 0.
9. Brancher la prise G dans la prise de
l'allume-cigare ou la prise de courant
auxiliaire. Voir Allume-cigares (page
129). Voir Points d’alimentation
auxiliaire (page 129).
10. Démarrez le moteur.
11. Déplacer le contacteur du
compresseur H sur la position 1.
12. Gonfler le pneu pendant sept minutes
maximum jusqu'à une pression
minimale de 1,8 bar (26 psi) et
maximale de 3,5 bars (51 psi).
Déplacer le contacteur du
compresseur H sur la position 0 et
contrôler la pression actuelle des
pneus avec le manomètre F.
13. Retirer la prise G de la prise de
l'allume-cigare ou de la prise de
courant auxiliaire.
14. Dévisser rapidement le flexible C de
la valve du pneu et remettre en place
le bouchon protecteur A. Reposer le
bouchon de la valve.
15. Laisser le flacon de produit
d'étanchéité K dans le
porte-bouteille E.
16. Veiller à ce que le kit, le bouchon du
flacon et le bouchon orange soient
rangés dans un endroit sûr mais
facilement accessible du véhicule. Le
kit sera de nouveau nécessaire pour
contrôler la pression des pneus.
17. Démarrer immédiatement et
parcourir environ 3 kilomètres pour
que le produit d'étanchéité obture la
zone endommagée.
Note : Lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 6 bars (87 psi)
mais retombe après environ 30 secondes.
AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
pendant la conduite, réduire la vitesse et
amener avec précaution le véhicule dans
un endroit où il peut être stationné en
sécurité. Contrôler de nouveau le pneu et
sa pression. Si la pression de gonflage est
inférieure à 1,3 bar (19 psi) ou s'il présente
une fissure, un renflement ou tout
dommage semblable, ne pas poursuivre
la conduite avec ce pneu.
Contrôle de la pression de
gonflage
1. Immobiliser le véhicule après environ
trois km. Contrôler et, si nécessaire,
corriger la pression du pneu
endommagé.
2. Fixer le kit et lire la pression des pneus
indiquée par le manomètre F.
250