FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC
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Combiné des instruments<br />
Si la pression d'huile <strong>du</strong> moteur chute en<br />
dessous de la plage normale, l'aiguille <strong>du</strong><br />
manomètre d'huile descend dans la zone<br />
rouge <strong>du</strong> manomètre et le témoin de<br />
pression d'huile <strong>du</strong> moteur <strong>du</strong> combiné des<br />
instruments principal s'allume. Arrêter le<br />
véhicule dès que possible et couper le<br />
moteur immédiatement. Contrôler le<br />
niveau d’huile et faire l’appoint si<br />
nécessaire. Voir Contrôle de l'huile<br />
moteur (page 231).<br />
Jauge de carburant<br />
La flèche à proximité <strong>du</strong> symbole de la<br />
pompe à essence indique de quel côté est<br />
situé le bouchon <strong>du</strong> réservoir.<br />
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT<br />
ET INDICATEURS<br />
Les témoins suivants s'allument à<br />
l'établissement <strong>du</strong> contact :<br />
• Airbags<br />
• ABS<br />
• Contrôle dynamique de stabilité (ESP)<br />
• Témoin de bas niveau de carburant<br />
• Circuit de freinage<br />
• Givre<br />
• ESP arrêt<br />
Si un témoin ne s'allume pas à<br />
l'établissement <strong>du</strong> contact, c'est<br />
l'indication d'une anomalie dans le<br />
système. Faire contrôler le système par un<br />
technicien compétent.<br />
Témoin ABS<br />
S'il s'allume pendant la<br />
con<strong>du</strong>ite, cela indique un<br />
mauvais fonctionnement dans<br />
le système. Le freinage normal (sans ABS)<br />
reste totalement opérationnel. Faire<br />
contrôler le système par un technicien<br />
compétent dès que possible.<br />
Témoin d'airbags<br />
S'il s'allume pendant la<br />
con<strong>du</strong>ite, cela indique un<br />
mauvais fonctionnement dans<br />
le système. Faites contrôler le système par<br />
un technicien correctement formé pour<br />
cette opération.<br />
Témoin de surveillance d'angle<br />
mort<br />
Il s'allume lorsque la fonction est<br />
désactivée ou qu'un message<br />
E124823<br />
est présent. Voir Contrôleur<br />
d’angle mort (page 76). Voir Messages<br />
d'information (page 96).<br />
Témoin <strong>du</strong> circuit de freinage<br />
Il s'allume lorsque le frein de<br />
stationnement est serré.<br />
AVERTISSEMENT<br />
Diminuer progressivement la vitesse<br />
et stopper le véhicule dès que les<br />
conditions de sécurité le permettent.<br />
Utiliser les freins avec précaution.<br />
S'il s'allume pendant la con<strong>du</strong>ite, contrôler<br />
que le frein de stationnement n'est pas<br />
serré. Si le frein de stationnement n'est pas<br />
serré, il indique une anomalie. Faire<br />
immédiatement contrôler le système par<br />
un technicien correctement formé pour<br />
cette opération.<br />
Témoin de régulateur de vitesse<br />
Il s'allume lorsqu'une vitesse est<br />
réglée à l'aide <strong>du</strong> régulateur de<br />
E71340 vitesse. Voir Utilisation <strong>du</strong><br />
régulateur de vitesse (page 169).<br />
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