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FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC

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Jantes et pneus<br />

Véhicules avec contrôle<br />

dynamique de stabilité (ESP)<br />

Les véhicules équipés <strong>du</strong> contrôle<br />

dynamique de stabilité (ESP) peuvent<br />

présenter des caractéristiques de con<strong>du</strong>ite<br />

inhabituelles qui peuvent être ré<strong>du</strong>ites en<br />

désactivant le système antipatinage. Voir<br />

A l’aide de l’Active City Stop (page 190).<br />

SYSTÈME DE SURVEILLANCE<br />

DE LA PRESSION DES PNEUS<br />

AVERTISSEMENTS<br />

Le système ne vous dégage pas de<br />

votre responsabilité de contrôler<br />

régulièrement la pression de<br />

gonflage des pneus.<br />

Le système ne fournit qu'un<br />

avertissement de basse pression de<br />

gonflage. Il ne gonfle pas les pneus.<br />

Ne pas utiliser le véhicule avec des<br />

pneus sous-gonflés. Risque de<br />

surchauffe et d'éclatement des<br />

pneus. Le sous-gonflage augmente la<br />

consommation de carburant, accélère<br />

l'usure de la bande de roulement et affecte<br />

la sécurité d'utilisation <strong>du</strong> véhicule.<br />

ATTENTION<br />

Ne pas courber ou endommager les<br />

valves lors <strong>du</strong> gonflage des pneus.<br />

Faire poser les pneus par des<br />

techniciens expérimentés.<br />

Le Deflation Detection System (système<br />

de détection de dégonflage) signale toute<br />

modification de pression de gonflage de<br />

l'un des pneus. Grâce aux capteurs ABS, il<br />

détecte la circonférence de roulement des<br />

roues. Lorsque la circonférence change,<br />

cela indique que la pression de gonflage<br />

de pneu est insuffisante. Un message<br />

d'avertissement s'affiche alors sur<br />

l'affichage d’informations et l'indicateur<br />

de message s'allume. Voir Messages<br />

d'information (page 96).<br />

Si un message d'avertissement est affiché,<br />

contrôler les pressions dès que possible et<br />

gonfler les pneus à la pression<br />

recommandée. Voir Spécifications<br />

techniques (page 254).<br />

Si cette situation se pro<strong>du</strong>it fréquemment,<br />

en faire rechercher et corriger la cause dès<br />

que possible.<br />

Mise à part une pression de gonflage<br />

insuffisante ou un pneu endommagé, les<br />

situations suivantes peuvent avoir un effet<br />

sur la circonférence de roulement :<br />

• La charge <strong>du</strong> véhicule est inégalement<br />

répartie.<br />

• L'utilisation d'une remorque ou<br />

monter/descendre une pente.<br />

• L'utilisation de chaînes à neige.<br />

• Con<strong>du</strong>ire sur un sol meuble tel que de<br />

la neige ou de la boue.<br />

Note : Le système fonctionne encore<br />

correctement, mais il se peut que le temps<br />

de détection soit plus long.<br />

Réinitialisation <strong>du</strong> système<br />

Note : Ne pas réinitialiser le système<br />

lorsque le véhicule est en mouvement.<br />

Note : Il est nécessaire de réinitialiser le<br />

système après tout réglage de pression de<br />

gonflage ou tout remplacement de pneu.<br />

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