FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC
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Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)<br />
Note : Si l'accélérateur est enfoncé<br />
pendant un court moment, par exemple lors<br />
d'un dépassement, le système est<br />
temporairement désactivé puis réactivé<br />
lorsque la pédale d'accélérateur est<br />
relâchée. Un message apparaît dans<br />
l'afficheur multifonction.<br />
Note : La programmation de l'écart reste<br />
inchangée pendant les cycles d'allumage.<br />
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La distance entre votre véhicule et le<br />
véhicule détecté qui précède est<br />
maintenue par le biais d'un paramètre<br />
variable. Il y a cinq seuils représentés par<br />
des traits horizontaux sur l'afficheur<br />
multifonction. Un trait indique l'écart le<br />
plus petit et cinq traits indiquent l'écart le<br />
plus grand. Ces traits apparaissent en<br />
pointillé en mode veille tandis qu'il s'agit<br />
de traits pleins en mode activé.<br />
Si aucun véhicule n'est détecté à l'avant,<br />
seul votre véhicule apparaît alors à l'écran<br />
sous les traits. Le système maintient la<br />
vitesse réglée lorsque les conditions le<br />
permettent. L'écart programmé est<br />
conservé et affiché.<br />
Si un véhicule est détecté par le capteur,<br />
un autre véhicule apparaît à l'écran<br />
au-dessus des traits horizontaux.<br />
Il s'agit alors d'un mode de suivi selon<br />
lequel le système accélère et décélère si<br />
nécessaire pour maintenir l'écart défini.<br />
Tirer sur le commutateur E pour ré<strong>du</strong>ire<br />
l'écart ou sur le commutateur D pour<br />
l'augmenter. L'écart sélectionné est<br />
indiqué par le nombre de traits<br />
apparaissant à l'écran.<br />
Note : Le réglage d'écart recommandé est<br />
de quatre ou cinq traits.<br />
Désactivation temporaire <strong>du</strong><br />
système<br />
Note : Le système est neutralisé lorsque le<br />
levier de vitesses est mis en position de<br />
point mort ou si la pédale d'accélération ou<br />
l'embrayage sont enfoncés pendant un long<br />
moment.<br />
Appuyer sur la pédale de frein ou tirer sur<br />
le contacteur F afin de neutraliser le<br />
système. Le système revient alors en mode<br />
de veille vous permettant ainsi de<br />
reprendre le contrôle manuel de votre<br />
véhicule. La vitesse définie et la<br />
programmation de l'écart sont enregistrées<br />
en mémoire.<br />
Tirer à nouveau sur le contacteur F pour<br />
reprendre. Le système reprendra la vitesse<br />
et la programmation d'écart<br />
précédemment définies si les conditions<br />
le permettent.<br />
Désactivation <strong>du</strong> système<br />
Appuyez sur le commutateur C pour<br />
désactiver le système.<br />
Note : Lorsque vous désactivez le système<br />
en appuyant sur le commutateur C, la<br />
vitesse définie n'est pas mémorisée.<br />
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