FORD FOCUS Manuel du conducteur - Ford MAROC

Jantes et pneus
AVERTISSEMENT
Ne jamais fixer des jantes en alliage
au moyen d'écrous de roue prévus
pour des jantes en acier.
Note : Les écrous de roues des jantes en
alliage et des jantes en acier à rayons
peuvent également être utilisés sur la roue
de secours avec jante en acier pendant une
courte période (deux semaines au
maximum).
Note : Veillez à ce que les surface de
contact de la jante et du moyeu soient
exemptes d'impuretés.
Note : Veiller à ce que les cônes des écrous
de roue soient en contact avec à la jante.
1. Posez la roue.
2. Poser les écrous de roue et serrez-les
à la main.
3. Mettre en place la clé pour écrous de
roue antivol.
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4. Serrez partiellement les écrous de roue
dans l’ordre indiqué.
5. Descendez le véhicule au sol et retirez
le cric.
6. Serrez à fond les écrous de roue dans
l'ordre indiqué. Voir Spécifications
techniques (page 254).
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7. Poser l'enjoliveur de roue avec la
paume de la main.
AVERTISSEMENT
Faites contrôler le serrage des écrous
de roue et la pression de gonflage
des pneus dès que possible.
KIT DE MOBILITÉ
TEMPORAIRE
Le véhicule peut ne pas comporter de roue
de secours. Dans ce cas, il est muni d'un
kit de réparation de pneu d'urgence qui
peut être utilisé pour réparer un pneu
crevé.
Le kit de réparation de pneu est placé dans
le logement de roue de secours.
Informations d'ordre général
AVERTISSEMENTS
Selon le type et l'étendue des
dommages, l'obturation pourra
n'être que partielle, voire impossible.
La perte de la pression de gonflage peut
affecter le comportement routier du
véhicule et entraîner une perte de contrôle.
Ne pas utiliser le kit de réparation de
pneu si le pneu a déjà été
endommagé du fait d'un
sous-gonflage.
Ne pas utiliser le kit de réparation de
pneu pour des pneus à roulage à plat.
Ne pas essayer d'obturer une
crevaison située ailleurs que dans la
bande de roulement visible du pneu.
Ne pas essayer de réparer une
crevaison dans le flanc du pneu.
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