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Rapport de Présentation - Besançon

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Plan Local d’Urbanisme<br />

RAPPORT DE PRÉSENTATION<br />

<strong>de</strong>vront comporter une proportion au moins équivalente à 20 % <strong>de</strong> logements sociaux. Dans la classe<br />

centrale, où la part du logement sociale est la plus forte, afin <strong>de</strong> maintenir le parc à son niveau, la<br />

proportion <strong>de</strong>vra atteindre 10%. Les classes supérieures ne sont pas concernées par le dispositif. Par<br />

ailleurs, même s’ils recherchent à être homogènes quant au type d'habitat représenté, plusieurs IRIS<br />

présentent toutefois <strong>de</strong>s déséquilibres spatiaux dans leur localisation du logement à caractère social.<br />

La plupart <strong>de</strong>s logements HLM <strong>de</strong>s Montboucons et <strong>de</strong> la Bouloie, par exemple, sont à rapprocher <strong>de</strong><br />

ceux <strong>de</strong> Montrapon, et ceux <strong>de</strong> Saragosse <strong>de</strong> ceux <strong>de</strong> Chopin. Le quartier social <strong>de</strong> l’IRIS <strong>de</strong>s Clairs-<br />

Soleils s’étend du sud <strong>de</strong> l’IRIS <strong>de</strong>s Vaîtes au nord <strong>de</strong> celui <strong>de</strong> Bregille. Ainsi, si les chiffres leur<br />

accor<strong>de</strong>nt une part conséquente <strong>de</strong> logement social, certains IRIS ne présentent pas pour autant un<br />

« caractère social ». C’est le cas pour Bregille, les Vaîtes, Saragosse, les Montboucons et la Bouloie<br />

au nord <strong>de</strong> la roca<strong>de</strong>. Ce constat justifie <strong>de</strong>s réajustements mineurs <strong>de</strong>s limites <strong>de</strong> ces IRIS et permet<br />

d’asseoir le dispositif sur le découpage territorial suivant :<br />

L’accueil <strong>de</strong>s gens du voyage<br />

Conformément au schéma départemental d’accueil <strong>de</strong>s gens du voyage, la Ville <strong>de</strong> Besançon<br />

propose une <strong>de</strong>uxième aire d’accueil, en complément <strong>de</strong> l’aire d’accueil <strong>de</strong> la Malcombe qui est<br />

maintenue. Un emplacement est réservé pour cela dans la partie Nord <strong>de</strong> la ville, en bordure <strong>de</strong> l’axe<br />

Besançon Gray.<br />

PARTI D’AMENAGEMENT – M5 p. 23

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