Prévention et créativité - CSST

Sainte-ThérèseLes travailleurs n’ont plus àmonter sur les moyeux de rouespour installer les composantessur le cadre de châssis descamions. Ils montent sur uneplateforme qui se déplace trèslentement avec le convoyeur.Et les outils sont maintenantà portée de main.Photos : Yves Beaulieude chaque employé) a été instauré.Ce changement organisationnela créé un milieu favorisantles idées créatrices, ce qui a permisaux travailleurs d’implanterplus de 4 000 améliorations.Comment ça fonctionne aujuste ? « D’abord, il y a un incitatif financierà proposer des idées, répondM me Boucher. Un protocole de reconnaissanceest en place et donne desbons d’achat aux travailleurs participants.Un formulaire est à la dispositionde chaque employé, qui peut ainsifaire des suggestions pour améliorer unpoint particulier en sst. Il le remplit etle donne à son représentant d’équipe etça entre dans la machine à saucisses ! Sil’initiateur du projet peut réaliser immédiatementet facilement sa suggestion,elle sera approuvée vite fait. Sic’est plus complexe, elle sera soumiseau coordonnateur et, habituellement,on y donne suite assez rapidement. Lorsde l’évaluation de l’idée, on va vérifiersi ça améliore la santé et la sécurité,la productivité et la qualité. Souvent,l’idée va toucher les trois points. Ça vaensemble. » Ce qui est intéressant danscette façon de faire ? « Les échanges queça peut susciter. Pourquoi ne pas reconnaîtreles idées des employés ? Lespersonnes qui connaissent le mieux letravail, ce sont celles qui le font. »Des exemples…Une idée ÉCLAIR a mené à la conceptiond’un manipulateur qui permetd’installer des bandes de freins sur lesessieux, dont le poids oscille entre 35 et45 kg. « C’est une pièce déséquilibréeune fois assemblée, précise Éric Gravelle,représentant syndical de la sectionlocale 728. La mettre en place est uneopération très exigeante. Il faut la teniren équilibre pour fixer les vis. Commela pièce n’est pas très grosse, la manipulerà deux est difficile. Des employésdu service, de la maintenance et un ingénieurse sont penchés sur la question.Une pince pneumatique fait maintenantle sale boulot. Et le travailleur peutvisser à l’aide de ses deux mains. »Un autre manipulateur a été crééà Sainte-Thérèse et est maintenant exportédans toutes les usines de PACCAR.Cette idée est venue après qu’un travailleurse soit malheureusement blessé.Le manipulateur sert à faire tourner lesmoteurs au cours de l’installation detransmissions automatiques. M. Gravelleexplique : « Auparavant, il fallait fairetourner manuellement l’arbre à camesprincipal du moteur pour installer de6 à 12 vis, selon le modèle de transmission.Et au bas mot, il y a une centainede kilos de compression dans un moteur.Donc, c’est ardu. Deux travailleursdevaient s’en charger une vingtaine defois par jour. On s’est attaqué au problèmeet on a inventé un manipulateurqui fait tourner l’arbre à cames. Un seultravailleur n’a plus qu’à s’asseoir devantet visser, avec une petite perceuseà piles de 14 volts. » La conception dumanipulateur a cependant nécessitésix mois de travail. M me Boucher enchaîne: « Des fois, ça ne coûte pas tropcher, une bagatelle. D’autres fois, c’estplus cher, mais ça vaut le coût !Il y a des accidents du travailen moins et une augmentationde la productivité. PACCAR a undirecteur général, Gilles Gervais,qui croit en la santé et la sécurité.Donc, on a plus de latitudeet on a son appui. Il croit qu’enaméliorant la sst, on va gagner enqualité et en productivité. »Une idée couronnéede succèsEn 2004, une idée ÉCLAIR a permis àPACCAR d’être lauréat d’un Prix innovationde la CSST soulignant la préventionauprès des jeunes. Pour installer lescomposantes sur le cadre de châssisdes camions, les travailleurs devaientmonter sur les moyeux des roues et setenir sur le cadre du camion. Cetteposition comportait des risques dechutes et causait des troubles musculosquelettiques(TMS) et des douleursaux pieds. Ils ont conçu et fabriquéune plateforme en aluminium qui estfixée au centre du cadre du camion. Laplateforme se déplace avec le convoyeuret permet aux travailleurs de maintenirune position stable.Les jeunesMais pourquoi ce prix a-t-il été attribuédans la catégorie Prévention auprèsdes jeunes ? « Parce qu’il s’agissait d’unprojet mené par un jeune stagiaire »,répond spontanément Jocelyn Camirand.« On embauche des stagiaires de l’Écolede technologie supérieure en ingénierie,de l’Université de Sherbrooke et dePolytechnique, renchérit Sylvie Boucher.On les fait participer à la réalisationde beaucoup de projets ÉCLAIR quideviennent souvent leur projet de stage.Ils font tout le suivi. Et il y a un grosvolet santé et sécurité dans ces projets.Ils se familiarisent avec les étiquettesSIMDUT, par exemple. De plus, à l’embauche,on a une session d’accueil,Automne 2006Prévention au travail41