SE Plus-R · SEL Plus-R · SEM Plus-R - ELV

Réglage des positions de fin de courseF4. Réglage des positions de fin de course4.1. Etat à la livraisonDepart usine SELVE (état de livraison départ usine), ni les positions finales ni les émetteurssont programmés dans le moteur électronique radio SELVE! Dans cet état, lamotorisation peut uniquement être activée en mode homme mort. Les fonctions desécurité telles que la détection d’obstacles sont désactivées à la livraison et ne sontactives qu’après le réglage des deux positions de fin de course.L’état à la livraison est signalé par un bref déplacement lors de la mise sous tension dela motorisation radio-télécommandée. Les motorisations SEL Plus-R et SES-R setrouvent alors en mode de réglage automatique.4.2. Possibilités de réglageLe réglage des positions de fin de course d’une motorisation radio-télécommandéeSELVE est possible:• avec n’importe quelle télécommande intronic• avec l’interrupteur de réglage pour motorisations radio-télécommandées(réf. 290109)• avec n’importe quelle interrupteur fixe (mode de réglage automatique), uniquementSEL Plus-R et SES-RLors du raccordement de l’interrupteur de réglage pour motorisations radio-télécommandées,tenir compte des points suivants:Avertissement!Attention! Risque de blessures par électrocution!Le branchement doit uniquement s’effectuer lorsque la tension d’alimentation est coupée!Relier les 5 brins du câble de l’interrupteur de réglage au câble de raccordement de lamotorisation en veillant à respecter les couleurs.HAUT = grisBAS = noirN = bleuL1 = marronPE = jaune-vertLa diode électroluminescente signale la présence d’unetensionLa touche E est la touche de réglagePoussoir pour la marche du moteur dans le sens de lamontée et de la descente49