SE Plus-R · SEL Plus-R · SEM Plus-R - ELV

FRéglage des positions de fin de course4.3. Conditions mécaniquesLe fonctionnement des motorisations SE Plus-R et SEL Plus-R est possible avec desressorts de blocage et de fixation normaux. Il est possible d’utiliser en option despièces de liaison rigides.Le fonctionnement de la motorisation SES-R n’est possible qu’avec des piècesde liaison rigides.Il faut prévoir une butée supérieure solide si le volet doit arriver contre la butée enposition haute maximale!Si la motorisation est réglée en mode automatique, il faut alors monter une limitationpour le point de coupure inférieur (p. ex. un appui de fenêtre) sur lequel arrive le voletroulant.4.4. Sélection des réglages:Mode réglage/Positions de fin deSE Plus SEM Plus SEL Plus SEScourse en service4.4.1 Mode de réglage automatiquepoint en bas, butée/décharge en haut4.4.2 Mode de réglage manuelpoint en bas, point en haut4.4.3 Mode de réglage manuelpoint en bas, butée/décharge en haut4.4.4 Mode de réglage manuelpoint en bas, butée en haut / pas dedéchargeXuP+oPXuP+oAAbréviations pour le type et l’ordre de réglage:uA = aller jusqu’en butée en basuP = enregistrer le point basoA = aller jusqu’en butée en hautoP = enregistrer le point hautto5cm = enregistrer le point haut 5 cm avant la butéeXuP+oAXuP+o5cmXoA+uAXuP+oPXuP+oAXoA+uAXuP+oPXuP+oA50