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ContrôlePasse Navigo et vie privéeDepuis plusieurs mois la RATP, à Paris, fait une forte pressionsur ses abonnés pour qu’ils passent de la carte Orange au passe Navigo (1).Ce passage pourrait sembler anodin, mais il y a des différences techniquesentre ces deux systèmes d’abonnement.Passe DécouverteAlors que nous bouclons cet article, débutseptembre, la RATP annonce le lancement d’unpasse Découverte fonctionnant comme le passeNavigo, mais non nominatif… pour un coût annuelsupplémentaire de 5 euros. Il semble que cela soitsuite à une réaction de la CNIL, Commission nationaleinformatique et liberté, que la RATP aitmis en place cette nouvelle formule.signature et, facultatif, téléphone fixe, téléphoneportable, courriel. La présentationdu formulaire permet de comprendrequ’il va faire l’objet d’une saisie informatiqueautomatisée. La photo est scannéeet imprimée sur le passe.Une puce RFID étant lisible par toutesorte de lecteurs, techniquement, rienn’empêcherait de faire des détecteurs capablesde lire les passes Navigo à plusieursmètres de distance.Donc il est techniquement possible desuivre le chemin d’un passe Navigo pendantdes durées beaucoup plus longuesqu’un mois, avec des points d’enregistrementqui ne sont pas nécessairement lespoints de compostage et d’associer toutcela immédiatement à l’identité, l’adresseet la photo du porteur du passe.La RATP argumente que tout cela estfait pour faciliter les statistiques de fréquentation,et que les données personnelles(lieux et heures de passage) ainsicollectées ne sont pas communiquées àdes tiers et sont effacées au bout de 8jours. C’est certainement vrai actuellement.Dérives possiblesEn 1996, Jean-Pierre Chevènement acréé le STIC, un fichier dans lequel sontinscrites toutes les personnes qui ont étéen contact avec la police, même si ellesn’ont pas été ensuite condamnées oupoursuivies (actuellement 22 millions depersonnes sont fichées). A l’époque leSTIC devait être un fichier utilisé par lespoliciers. Depuis, Nicolas Sarkozy estpassé par là, la loi a été changée, et maintenantle STIC est également consultablepar les administrations, notamment auniveau scolaire ou universitaire (2).Pour en revenir au passe Navigo, imaginonsque dans quelques années ce passesoit très répandu et que tout le monde s’ysoit habitué. Sous prétexte d’améliorer sesstatistiques de fréquentation et de permettred’adapter en temps réel le nombrede trains au nombre de personnes qui attendentsur le quai, la RATP pourrait installerdes détecteurs un peu partout dansles couloirs des stations de métro, à l’entréedes quais, etc.Imaginons maintenant qu’arrivent deslois obligeant la RATP à signaler immédiatementà la police l’heure, le lieu et lesens de passage des personnes figurantsur une liste de personnes recherchées !Imaginons qu’arrivent des lois permettantaux policiers d’être équipes delecteurs de passe Navigo portatifs etd’avoir accès en temps réel au fichier de laRATP qui permet de retrouver l’identité etla photo des porteurs des passes (très efficacedans une manifestation parexemple) !Imaginons qu’arrive une loi obligeantla RATP à conserver les données de fréquentationpendant plus longtemps que 8jours et à fournir ces données à la justiceen cas de demande (comme c’est déjà lecas pour les téléphones portables, les cartesbleues et les connexions à internet) !Imaginons enfin qu’arrivent des loispermettant l’installation de lecteurs depasses dans des lieux publics divers...Et il reste aussi l’éventualité que les fichiersinformatiques de la RATP soientpiratés et que des petits malins profitentainsi de toutes ces données personnellessans y avoir été invités.Le passe Navigo n’est sans doutequ’un étape pour habituer les gens àtoutes ces pratiques avant d’intégrer latechnologie RFID à la carte d’identité (3).En conclusion, la technologie RFIDest déjà très peu compatible avec le respectde la vie privée, et le fait d’y associerainsi un fichier informatique regroupantautant d’informations personnelles est révoltant.Michael Herinx ■(1) Il y avait notamment un stand RATP pour cela ausalon Marjolaine en novembre 2006.(2) Conférence « Société et alimentation sous surveillance: gare à la dérive sécuritaire » lors du salonMarjolaine 2006, intervenant : Gilles Sainati.(3) Voir S!lence n° 329, p. 7.SILENCE N°350 Octobre 200739