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le fil du razoir copie

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Il faut dire que ce dernier connaissant assez bien sa progéniture, avait, parait il, stipulé dans son<br />

testament qu’il déshéritait son <strong>fil</strong>s adoré s’il lui prenait fantaisie de vouloir diriger l’entreprise.<br />

Faut croire que ça a pas marché puisqu’il la dirigeait quand même ; en tout cas pour un temps :<br />

Il était plus enclin à soigner son image qu’à reprendre <strong>le</strong> flambeau <strong>du</strong> père.<br />

Il faut aussi dire que ça n’est pas toujours faci<strong>le</strong> de succéder à un « Jean Lautrette ».<br />

Mais quand même ; il avait une curieuse manière d’aborder la question.<br />

Me croisant un jour dans un couloir de la firme, il m’apostrophe en ses mots : « Monsieur<br />

Chavant, avec <strong>le</strong> nom que je porte, il faut que je fasse de la politique ! »<br />

Ben… pourquoi pas.<br />

Bref, il ne s’agissait pas pour moi d’automobi<strong>le</strong> cette fois là.<br />

Lautrette avait une <strong>fil</strong>ia<strong>le</strong> qui avait mis au point un ingénieux système de <strong>fil</strong>tration / décantation<br />

d’eau destiné au moyen orient et visait <strong>le</strong> marché des municipalités Irakiennes.<br />

Leur problème étant que <strong>le</strong> grand maitre d’œuvre là bas est De Grémont.<br />

L’Equipe me demandait donc de l’appuyer sur ce coup là, et, compte tenu <strong>du</strong> fait que De<br />

Grémont avait déjà obtenu <strong>le</strong> marché de Bagdad ; tenter de la désintéresser <strong>du</strong> marché des<br />

municipalités qui, de toute façon n’est pas vraiment dans ses cordes… Ils ont tendance à voir<br />

plus grand.<br />

Comme d’habitude, je fonce tête baissée.<br />

Il faut dire qu’on m’avait fait miroiter <strong>le</strong> contrat de transport France pour <strong>le</strong> matériel en question.<br />

Un détail ; il s’agit de 450 Unités !<br />

Mes remorques désaffectées par la défection de DOMOBILE conviennent parfaitement pour ce<br />

genre de transport entre l’usine et <strong>le</strong> port ; 225 chargements.<br />

Vous auriez réagi comme moi.<br />

Une fois encore, je mets mon tonton à contribution, et que ce soit grâce a lui, ou tout simp<strong>le</strong>ment<br />

par ce que De Grémont, mis au courant de la candidature de Lautrette ( tout se sait dans ce petit<br />

monde) et pas réel<strong>le</strong>ment très chaud pour ce marché, se soit naturel<strong>le</strong>ment désisté ; ça marche.<br />

Ca marche, mais ça se complique.<br />

Hamza El Bahéli, (je ne garanti pas l’orthographe) vice ministre des municipalités Irakiennes<br />

demande à voir, sur place, ce matériel qui, sur <strong>le</strong> papier, semb<strong>le</strong> parfaitement lui convenir.<br />

Là, je suis un peu largué, une fois de plus, j’en par<strong>le</strong> à Kasandjian.<br />

Appe<strong>le</strong>z la Coface et faites <strong>le</strong> inviter officiel<strong>le</strong>ment.

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