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LG 207

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24 <strong>LG</strong><br />

FÉVRIER 2018<br />

MOBILITÉ<br />

Autofestival 2018<br />

Du 27 janvier au 5 février, la 54 e édition du festival automobile<br />

a été l’occasion de faire des bonnes affaires auprès des<br />

90 garages du pays. L’événement annuel devrait dores et déjà<br />

être un succès, puisqu’à en croire les chiffres, 2017 avait déjà<br />

été une année record avec une hausse des immatriculations de<br />

4,4% (52.775 voitures).<br />

L’autofestival de Luxembourg est un<br />

événement unique en Europe puisqu’il ne<br />

prend pas place en un seul lieu mais au plus<br />

proche du consommateur local, directement<br />

chez les concessionnaires. Pas moins<br />

d’un tiers des immatriculations annuelles<br />

résulteraient des 18.000 commandes<br />

passées durant cette période qui attire des<br />

clients de toute la Grande Région.<br />

“Un tiers des<br />

immatriculations<br />

annuelles<br />

résulteraient des<br />

18.000 commandes<br />

passées durant<br />

l’Autofestival”<br />

Benji Kontz, président de l’Adal<br />

Robert Haas, vice-président de l’Adal<br />

Les concessionnaires le savent, le diesel<br />

n’a plus la côte depuis 2015. Les véhicules<br />

diesel représentaient alors 70% des<br />

ventes, contre seulement 53,9% en 2017<br />

et la tendance va toujours crescendo. La<br />

percée de l’électrique et de l’hybride est<br />

à noter puisque nos routes ont connu une<br />

augmentation de 386 véhicules électriques<br />

et de 1.550 hybrides en plus l’année passée.<br />

30 nouveaux modèles de 56 marques<br />

différentes seront mis sur le marché en 2018<br />

et la part belle est faite aux familiales de type<br />

SUV et aux équipements technologiques. n<br />

Philippe Mersch, président de la FEGARLUX<br />

Manuel Ruggiu, directeur des opérations SNCA<br />

Chiffres<br />

Du 27 janvier au 5 février<br />

Dans 90 garages<br />

+ 52.775 voitures en 2017<br />

+ 386 voitures électriques<br />

en 2017<br />

Émissions moyennes en 2017:<br />

128,6 g CO 2<br />

/km

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