Essais & Simulations n°140

ESSAIS ET MODÉLISATION
FOCUS PME
En inaugurant sa
nouvelle usine, Akira
veut franchir une
nouvelle étape
Implantée depuis le 14 janvier sur le parc d'activités
Technocité à Bayonne (64), la société d’ingénierie
mécanique basque a pris place dans des locaux plus
vastes et lui permettant désormais de poursuivre
sereinement son rythme de croissance.
© Kawasaki
L'année 2020 démarre fort pour Akira. Le 14 janvier
dernier, société d’ingénierie mécanique d’une
cinquantaine de personnes concevant et fabriquant
des machines de conversion d’énergie et des bancs
d’essais spéciaux, a inauguré ses nouvelles installations,
dont le montant de l'investissement global atteint 2,8M€.
Au total, 150 à 200 moteurs sont assemblés et passés au
banc chaque année, plus de 120 bancs d’essais sont installés
chez les clients industriels et plus de 100 bancs d’essais
didactiques et universitaires quinze projets de démonstrateurs
technologiques, 2 000 départs de course 250 podiums,
120 victoires et six titres de champion du monde Superbike,
un titre de champion du monde Supersport et trois
titres de champion d'Espagne Supersport... les chiffres en
disent long sur le savoir-faire de la société et son parcours.
L’histoire a démarré à quatre personnes en avril 2003.
Olivier Bompoil, Gaëtan Desramé, Gilles Keller et Sylvain
Akira enchaîne les victoires depuis plusieurs années
Loumé avaient auparavant travaillé ensemble plusieurs
années à la Sodemo (Magny-Cours), sous la direction de
l’emblématique et regretté Bernard Mangé. Dès sa création,
la société a proposé une double activité. La première
concerne le développement de moteurs à pistons, principalement
pour la compétition moto, en utilisant le savoirfaire
acquis dans la compétition automobile. La seconde
porte quant à elle sur la conception et la réalisation de bancs
d’essais spéciaux sur cahier des charges.
Akira a d’abord été son propre client en concevant et en
mettant au point ses bancs d’essais destinés à son activité
d’ingénierie moteurs. Puis, la réalisation de bancs d’essais
est devenue une activité à part entière que ce soit
pour l’industrie, principalement aéronautique (Safran,
Liebherr, Dassault, Collins...), mais aussi automobile (Total,
Renault, Valeo, Renault F1...) ou encore pour le secteur
de la recherche et de l’enseignement (Estia, CNRS, Isae,
Estaca...). En parallèle, les moteurs conçus, développés et
assemblés chez Akira se sont forgés un palmarès enviable
au niveau mondial, ce qui a contribué à donner à l’entreprise
une image de sérieux, de performance et de fiabilité.
Pour preuve la relation au long cours avec le constructeur
Kawasaki Heavy Industries qui collabore avec Akira pour le
développement et l’exploitation des moteurs des deux caté-
12 IESSAIS & SIMULATIONS • N°140 • février - mars 2020