Jouer et gagnez avec le TCS ! TOURING met en jeu 2 tickets VIP (Skylounge) pour le « Basel Tattoo », du 24 juillet <strong>2020</strong>, Caserne de Bâle Délai de participation : 28 avril <strong>2020</strong> Chaque mois, de nouvelles chances de gagner en ligne www.touring.ch/play-and-win
FORUM touring impressum Magazine du <strong>Touring</strong> Club Suisse Editeur <strong>Touring</strong> Club Suisse CP 820, 1214 Vernier (GE) Rédacteur en chef Felix Maurhofer Rédacteurs en chef adjoints Dino Nodari Marc-Olivier Herren Rédaction Aline Beaud Jérôme Lathion Juliane Lutz Dominic Graf Directeur artistique Alban Seeger Rédacteur photo Emanuel Freudiger Layout Andreas Waber Stephan Kneubühl Sara Bönzli Mathias Wyssenbach Assistantes de rédaction Tania Folly (F) Susanne Troxler (D) Michela Ferrari (I) Irene Mikovcic-Christen A vos plumes! La règle du jeu est simple: plus votre lettre est courte, plus elle aura de chances d’être publiée. Fiabilité légendaire Dans les années 60–70, tout semblait possible pour nous les jeunes de la génération «peace and love». C’est donc avec un bus VW de 1966 acheté d’occasion que j’ai décidé de tenter la grande aventure: la traversée du Sahara. Un minimum de préparation, soit une protection sous le moteur, une deuxième batterie et quelques pièces de rechange me semblait être un maximum! Je connaissais la fiabilité de ces engins. Traversée du détroit jusqu’à Ceuta, la porte du continent, et puis Alger, traversée de l’Atlas et, pour longtemps, plus de bitume, juste le sable qui s’infiltre partout. Niamey, Ouagadougou, Accra, Abidjan, Bamako, plein d’aventures sur près de 20 000 km et 4 mois. Le retour par la piste dite de «Bidon 5». On nous déconseille fortement de traverser en ce début de mai, mais à 20 ans on est (un peu) inconscient. Résultat: des ensablements continuels et une consommation d’essence dépassant les 25 litres aux cent! Mais nous Un fidèle compagnon jusqu’au milieu du désert, ce bus VW de 1966. avons réussi et notre cher «Tagada» n’a connu aucune panne majeure. C’était il y a 45 ans; aujourd’hui, j’ai toujours un bus VW. Jean-Claude Lambelet, Vevey @ Photo de votre première voiture On n’oublie jamais sa première voiture, ni les escapades vécues avec. Intriguantes, exaltantes, émouvantes, partagez vos histoires. Envoyez-nous vos témoignages et photos à touring@tcs.ch. Adresse postale Rédaction <strong>Touring</strong> Maulbeerstrasse 10, 3001 Berne Tél. +41 58 827 35 00 touring@tcs.ch Tirage Edition française: 383 869 Tirage total: 1 190 995 Direction des publications/ Marketing médias Reto Kammermann Annonces: Cumi Karagülle Roger Müller Chantale Hofer, verlag@tcs.ch Avantages membres Marcel Zimmermann Abonnement: Compris dans la cotisation de membre TCS. <strong>Touring</strong> paraît 10 fois par année. Changements d’adresse: Prière de les annoncer directement en mentionnant votre numéro de membre: Siège central du TCS, CP 820, 1214 Vernier, 0844 888 111, info@tcs.ch L’ensemble des textes et photos sont protégés par le droit d’auteur. Toute reproduction, même partielle, nécessite l’autorisation écrite de l’éditeur. La rédaction se réserve le droit de ne pas publier les textes non commandés. Production: Swissprinters SA Brühlstrasse 5, 4800 Zofingue Tél. 058 787 30 00 Merci ETI! Nous aimerions vous remercier chaleureusement pour l’aide que nous avons reçue du TCS, via le Livret ETI, lors de l’accident de mon épouse, Mme P. A.*. En particulier, nous voulons exprimer notre reconnaissance à tous ceux qui ont œuvré pour nous faciliter toutes les démarches usuelles dans un pareil cas. Nous avons apprécié en particulier l’aide que vous nous avez prodiguée lors du séjour à la Clinique du Nord à Baie du Tombeau, Ile Maurice, où toutes les démarches administratives ont été prises en charge par vos collaborateurs. Nous voudrions également relever l’excellence du suivi de ce cas par vos collaborateurs, qui sont intervenus à de nombreuses reprises par téléphone pour s’enquérir et de la santé de l’accidentée et de l’avancement du dossier, jusqu’aux préparatifs de notre retour en Suisse. Enfin, nous aimerions également vous remercier personnellement pour la manière dont vous avez suivi et clôturé le dossier financier de ce cas, avec célérité et généreusement. Je suis bien rentré chez moi dans une ambulance luxueuse, comparé à la camionnette délabrée de Cienfuegos. Merci à toutes et tous d’avoir organisé avec efficacité mon rapatriement et celui de mon épouse. M. L.* a été parfaite: gentille, compréhensive, efficace, initiative, disponible et extrêmement sympathique. * Nom connu de la rédaction. Lettre de lecteurs L’art des ronds-points Nous circulons régulièrement depuis des années dans la région des lacs de Morat et Neuchâtel. Nous avons remarqué que les conducteurs devant nous avec des plaques des cantons de Fribourg, Neuchâtel et Vaud enclenchent souvent leur clignotant gauche lorsqu’ils s’engagent dans un rondpoint. Ce qui est déconcertant. La dernière fois, il s’agissait même d’un semiremorque Migros. A la sortie du rondpoint, la plupart n’indiquent plus leur direction. J’ai toujours cru que la loi sur la circulation routière était en vigueur dans toute la Suisse. Et clignoter en sortant d’un rondpoint en fait partie. Hans Thut @ La rédaction se réserve le droit de raccourcir les contributions. Les lettres de lecteurs peuvent également être transmises par e-mail: touring@tcs.ch. Elles sont aussi publiées dans l’édition online de <strong>Touring</strong> (touring.ch). avril <strong>2020</strong> | touring 83
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