Miles #40 - DIVERSITE

ZOUTE GRAND PRIX 2021
À
l’occasion de cette onzième édition, et
aspirations du beau monde.
du retour tant attendu à la normale,
les organisateurs du Zoute Grand Prix
nagent résolument à contre-courant.
Cette année, le standing et l’exclusivité
sont à leur apogée. Ainsi, le plus bel
événement de Belgique consacré aux
oldtimers répond encore mieux aux
Filip Bourgoo, co-initiateur, explique les raisons de ce changement
: « L’an dernier, la crise sanitaire nous a contraints
d’organiser une version miniature du Zoute Grand Prix. Dans
ce cadre, l’art s’est vu accorder un nouveau rôle essentiel.
Et la formule a rencontré un succès insoupçonné qui offrait
de réelles perspectives d’avenir. »
Pour le Zoute Grand Prix, l’édition 2021 est celle des choix audacieux,
puisque les événements prennent une toute autre
tournure. Autrefois, le Zoute Grand Prix parvenait à réunir
plus de 300.000 visiteurs à la côte belge durant un week-end
d’octobre. En scindant ses différents événements, le Zoute
Grand Prix disperse son public. Cette année, le GT Tour et ses
voitures de sport modernes prendront leurs quartiers à Gand,
Bruges et Ostende. Le classique rallye des oldtimers, quant à
lui, reste à Knokke, avec un podium de départ qui retrouve
l’Albertstrand après un an d’absence. Le cadre, en revanche,
promet un changement radical.
Prado
Filip Bourgoo : « Notre Prado temporaire — une construction
éphémère de pas moins 200 mètres de long sur 70 mètres
de large — s’installera le long de la digue, sur la plage. L’épicentre
de l’événement accueillera d’un côté le podium où
passent chaque jour les ancêtres qui prennent le départ du
Zoute Grand Prix. De l’autre côté se dressera le Prado, qui
remplace les tentes où les constructeurs et importateurs
de voitures de prestige exposaient autrefois leurs véhicules.
Espace de rencontre couvert à l’ambiance conviviale, le Prado
est un trait d’union entre art, mode de vie et véhicules
haut de gamme. McLaren, Pininfarina, Touring Superleggera,
Bentley, Porsche et Bugatti, entre autres, y exposeront leurs
véhicules. » Les organisateurs ont choisi ce nom en référence
à l’ancien « Prado », un luxueux bar de plage intégré à la digue
qui se tenait à ce même endroit. « C’est exactement ce que
nous voulons renvoyer comme image aujourd’hui », précise
Filip Bourgoo.
Les ancêtres proposés aux enchères dans le cadre de la vente
Bonhams Zoute Sale pourront également être admirés au
Prado Zoute. « La Zoute Sale représente la principale vente
aux enchères de Bonhams en Europe. Nous avons non seulement
doublé le nombre de véhicules proposés à la vente
(de trente à une soixantaine au moins), mais nous avons aussi
déplacé le jour des enchères, qui se tiendront désormais le
dimanche et non plus le vendredi. Il s’agit d’une vente aux enchères
physique qui aura lieu dans des conditions sanitaires
irréprochables. Le public aura tout le loisir d’admirer les véhicules
sous la tente durant le week-end », ajoute Filip Bourgoo.
Bien entendu, l’aspect culinaire joue également un rôle. Ce
faisant, les organisateurs du Zoute Grand Prix confèrent à leur
événement une toute nouvelle dimension pour le public. En
échange d’un accès payant, les visiteurs vivront l’événement
comme une véritable expérience allant au-delà de la simple
contemplation. La formule de base coûte 35 euros pour un
En haut : David Bourgoo, à gauche, et
Filip Bourgoo, à droite.
Le nouveau Prado sera le coeur du Zoute Grand Prix.
Un lieu où se mêleront voitures de prestige, art et lifestyle.
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