Miles #40 - DIVERSITE
Miles #40 - DIVERSITE
Miles #40 - DIVERSITE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
moteur, o les pices détachées sont triées avec soin et prtes pour le mon<br />
tage. lles semblent toutes neuves. « Pas du tout, ce sont les pices d’origine,<br />
nettoées et passivées. lles sont comme neuves à présent. »<br />
La qualité fait partie des raisons pour lesquelles les amateurs apprécient tant<br />
Porsche... t c’est aussi une raison de ne pas craindre les ilométrages élevés.<br />
« otre atelier accueille de nombreux véhicules qui affichent beaucoup de<br />
ilomtres au compteur. . ilomtres, ce n’est rien. Porsche est répu<br />
tée pour sa fiabilité. » n principe, les anctres utilisés comme véhicules de<br />
loisirs ne doivent passer qu’un petit entretien aprs deux ans. « t en cas de<br />
faible ilométrage, un grand entretien est requis tous les quatre ans seule<br />
ment », précise eanves illers. eanves, qui peut se targuer de plus de<br />
trente ans d’expérience che Porsche, a constaté un intért grandissant pour<br />
les anctres de la marque au cours des dix dernires années. Il s’attend du<br />
reste à ce que cette tendance se poursuive. « Plus que jamais, la crise sanitaire<br />
nous a rappelés à l’ordre en nous montrant que la vie a une fin. ujourd’hui,<br />
les gens veulent réaliser les rves qu’ils se sont promis d’accomplir depuis<br />
si longtemps. t les anctres Porsche en font partie. » Porsche Classic ne<br />
vend pas de voitures en direct, mais se tient toujours à disposition pour une<br />
expertise. « ous savons à quoi il faut faire attention. » L’expertise de Porsche<br />
Classic se manifeste surtout dans le cas des modles les plus exclusifs. « La<br />
Carrera , par exemple. C’est une voiture qui, aujourd’hui, cote .<br />
euros au bas mot. L’aspect mécanique doit donc tre suivi de prs. » Depuis<br />
, eanves illers est le seul technicien du réseau de concessionnaires<br />
Porsche à disposer d’un certificat complet de la marque attestant de ses<br />
compétences en Carrera . n mars , il figurait parmi les huit premiers<br />
au monde à décrocher le diplme de Certified Porsche Classic echnician,<br />
et en avril , il a réitéré l’exploit, puisqu’il faisait partie des six premiers au<br />
monde à obtenir une recertification che Porsche. Ds lors, il intervient régu<br />
lirement sur l’un des modles les plus emblématiques de la marque. « ous<br />
en avons quatre qui font leurs entretiens che nous », précisetil.<br />
Cachet<br />
Le lien entre Porsche Classic et les modles exclusifs semble évident.<br />
Cependant, les modles plus ordinaires pour autant que l’on puisse quali<br />
fier une d’ordinaire ont, eux aussi, tout à gagner à resserrer les liens avec<br />
la marque. « C’est lié à l’historique d’entretien », explique eanves. « Dans<br />
le carnet d’entretien, le cachet de Porsche Classic est une sorte de label de<br />
qualité. vec les factures, ce cachet exerce une incidence sur la valeur du<br />
véhicule, puisqu’il témoigne d’un propriétaire qui fait entretenir sa Porsche<br />
dans les meilleures conditions. »<br />
Porsche Centre Brussels I Classic Partner<br />
Grote Baan, 395, 1620 Drogenbos - 02/ 371 79 11<br />
54<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV