j3e 905_OCTOBRE 2023_IRVE et Photovoltaïque

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© Mob-Energy
Solution de
gestion de
la recharge
SolarEdge
ONE.
© SolarEdge
La solution de stockage
Eiko de Mob-Energy
permet d’optimiser
l’alimentation des bornes
de recharge à partir de
panneaux PV.
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28 j3e 905 / OCTOBRE 2023 - www.filiere-3e.fr
LES DOSSIERS DU MOIS
Véhicule électrique
ONE offrira des économies supplémentaires en
appliquant des algorithmes intelligents pour calculer
la fluctuation des tarifs de l’électricité afin de
charger et décharger en toute autonomie la batterie
du VE. Le principe serait de permettre aux
particuliers de décharger l’énergie stockée dans
la batterie du VE vers le réseau (vehicle-to-grid
- V2G), notamment lors de pics de demande, et
d’en percevoir ainsi une rétribution ; cependant, la
législation en France n’est pas encore très précise
sur ce point, car il n’est pour le moment pas possible
de revendre au réseau de l’énergie photovoltaïque
stockée. Par ailleurs, la batterie du véhicule
électrique peut fonctionner comme une solution de
stockage de grande capacité, à la fois sur et hors
réseau, ce qui permet aux particuliers d’utiliser
leur véhicule électrique comme une batterie résidentielle
de secours en cas de longues coupures de
courant (vehicle-to-home - V2H). »
Intérêt des solutions de stockage d’énergie
associées aux IRVE et à la production
photovoltaïque
Bien que le coût des batteries Li-ion reste encore
élevé, des systèmes de stockage d’énergie associés
à des bornes de recharge se développent pour
mieux utiliser les énergies renouvelables inter-
© Socomec
mittentes, apporter une puissance supplémentaire,
complémentaire au réseau, mais aussi diminuer
les coûts d’installation et de raccordement
électrique, en particulier dans le cas de parkings
équipés de nombreuses bornes de puissance.
Cela devrait encore se développer avec l’installation
de bornes de puissance DC ultrarapides
dont la puissance dépasse aujourd’hui 350 kW.
Stocker une grande quantité d’énergie dans des
batteries de seconde vie et la redistribuer intelligemment
pour la recharge de véhicules électriques
en simultané (jusqu’à 20 bornes), c’est
la fonction du cube de puissance Eiko de Mob-
Energy.
Les batteries stockent l’énergie à partir du
réseau ou de panneaux solaires (ombrières, par
exemple) pour booster la puissance disponible
sur le réseau (jusqu’à 30 kVA). Eiko peut évoluer
et stocker de 50 à 150 kWh selon le développement
des besoins du site. Avec l’option Boost DC,
Eiko peut permettre une recharge rapide jusqu’à
50 kW DC. Cette solution est conçue pour profiter
de l’énergie moins chère en heures creuses,
stocker les énergies vertes intermittentes et assurer
un Smart Charging avec une gestion dynamique
de la charge et de l’ordonnancement.
Pour Arnault Peugniez, directeur Matériel &
Achats de la société Charier qui a installé un Eiko
80 kWh et déployé 16 points de charge : « Eiko est
la solution de recharge intelligente pour nos véhicules
électriques. Nous avons été séduits par l’intelligence
et l’optimisation du système, qui nous permet,
avec seulement 30 kW de puissance allouée,
de remplir la même mission qu’avec un raccordement
de 200 kW pour des bornes traditionnelles. »
Un opérateur de bornes de recharge de voitures
électriques a résolu un obstacle majeur en
matière d’approvisionnement énergétique de
certaines de ses stations en déployant des systèmes
de stockage d’énergie (ESS) de Socomec,
SUNSYS HES L, de 200 kVA/372 kWh. La solution
de Socomec a considérablement amélioré la
Solution de stockage batteries Sunsys
HES L de Socomec.
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