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Livre vert de la Politique Maritime Européenne - Iles du Ponant

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Vers une politique maritime <strong>de</strong> l’Union: une vision européenne <strong>de</strong>s océans et <strong>de</strong>s mers<br />

Il est urgent <strong>de</strong> trouver un projet pour <strong>la</strong> recherche<br />

liée au milieu marin en Europe pour pouvoir é<strong>la</strong>borer<br />

une stratégie susceptible <strong>de</strong> tirer le meilleur<br />

parti <strong>de</strong>s programmes-cadres et <strong>de</strong>s autres sources<br />

<strong>de</strong> financement en Europe 29 , d’éviter les redondances,<br />

<strong>de</strong> combler les <strong>la</strong>cunes et <strong>de</strong> créer <strong>de</strong>s<br />

synergies. Cette stratégie <strong>de</strong>vrait inclure <strong>de</strong>s mécanismes<br />

permettant d’exploiter pleinement <strong>la</strong><br />

coordination, <strong>la</strong> coopération et le dialogue entre <strong>la</strong><br />

Commission et les déci<strong>de</strong>urs politiques, le secteur<br />

maritime et les communautés scientifiques dans les<br />

États membres et dans les pays tiers. En se fondant<br />

sur les contributions <strong>de</strong> <strong>la</strong> communauté scientifique<br />

et technique, elle <strong>de</strong>vrait établir ce qu’il convient<br />

<strong>de</strong> faire pour favoriser une intégration profon<strong>de</strong> et<br />

<strong>du</strong>rable <strong>de</strong>s activités au sein <strong>de</strong>s organisations qui<br />

s’occupent <strong>de</strong> <strong>la</strong> recherche liée aux activités marines<br />

et maritimes en Europe et assurer un dialogue<br />

intersectoriel plus soutenu entre les disciplines<br />

scientifiques et les développeurs <strong>de</strong> technologie<br />

pour fournir une contribution à une approche<br />

globale <strong>de</strong> <strong>la</strong> politique maritime.<br />

La European Dredging Association (EuDA) a suggéré<br />

d’établir un «Centre européen d’excellence<br />

en connaissance <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer et <strong>de</strong>s océans, qui<br />

s’intéresserait principalement aux ressources<br />

marines, aux effets <strong>du</strong> changement climatique, à <strong>la</strong><br />

dynamique <strong>de</strong>s zones côtières, à l’impact <strong>du</strong> développement<br />

<strong>de</strong>s infrastructures et à <strong>la</strong> re<strong>la</strong>tion entre<br />

le développement et l’écologie sur <strong>de</strong> plus longues<br />

pério<strong>de</strong>s» 30 . Cette proposition montre que <strong>la</strong> recherche<br />

liée au milieu marin présente <strong>de</strong> nombreuses<br />

facettes. La prise en considération <strong>de</strong> cet élément<br />

pourrait faciliter l’échange d’informations entre les<br />

secteurs et les organisations <strong>de</strong> recherche. On<br />

pourrait également envisager d’organiser <strong>de</strong>s conférences<br />

régulièrement afin d’assurer <strong>la</strong> diffusion<br />

<strong>de</strong>s résultats <strong>de</strong> <strong>la</strong> recherche liée au milieu marin et<br />

d’obtenir <strong>de</strong>s informations en retour <strong>de</strong>s secteurs<br />

concernés. On pourrait encore envisager <strong>la</strong> création<br />

d’un portail européen unique sur internet consacré<br />

aux projets liés à <strong>la</strong> recherche afin <strong>de</strong> remp<strong>la</strong>cer les<br />

pages web actuellement fragmentées.<br />

En coopération avec les secteurs concernés et<br />

avec les États membres qui participent au transport<br />

maritime, WATERBORNE 31 a <strong>la</strong>ncé pour l’année<br />

2020 un projet qui contient un programme <strong>de</strong><br />

recherche stratégique. Ce projet concerne notamment<br />

<strong>la</strong> construction d’un navire dont l’impact<br />

sur l’air et sur le milieu marin serait ré<strong>du</strong>it<br />

<strong>de</strong> manière substantielle. Pour y parvenir, <strong>la</strong><br />

recherche dans <strong>de</strong>s domaines permettant <strong>de</strong><br />

construire <strong>de</strong>s navires non polluants, y compris<br />

<strong>de</strong>s moteurs et <strong>de</strong>s eaux <strong>de</strong> bal<strong>la</strong>st plus propres<br />

et <strong>la</strong> récupération <strong>du</strong> pétrole, sera renforcée<br />

dans le septième programme-cadre.<br />

La recherche scientifique marine est une activité<br />

mondiale. Elle doit soutenir <strong>la</strong> mise en œuvre <strong>de</strong><br />

stratégies générales et <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nification à l’échelle<br />

régionale, mais elle <strong>de</strong>vra également tenir compte<br />

<strong>de</strong> pressions mondiales telles que les conséquences<br />

<strong>du</strong> changement climatique. Les régions<br />

maritimes ultrapériphériques <strong>de</strong> l’UE sont bien<br />

p<strong>la</strong>cées pour assurer l’observation <strong>du</strong> système<br />

océanique, <strong>de</strong>s cycles météorologiques, <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

biodiversité, etc. Cet élément pourrait être pris en<br />

considération dans <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nification <strong>de</strong>s programmes<br />

<strong>de</strong> recherche et <strong>de</strong> développement<br />

futurs dans ce domaine. Il pourrait être nécessaire,<br />

dans l’intérêt <strong>de</strong> l’humanité, <strong>de</strong> faire <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

recherche dans les zones économiques exclusives<br />

(ZEE) et sur le p<strong>la</strong>teau continental. Dans<br />

<strong>de</strong>s domaines tels que ceux-là, les accords<br />

communautaires avec les pays tiers pourraient<br />

inclure une disposition concernant le consentement<br />

mutuel nécessaire à <strong>la</strong> recherche 32 , ce qui<br />

faciliterait et encouragerait <strong>la</strong> recherche, qui<br />

est financée dans l’intérêt <strong>de</strong> l’humanité tout<br />

entière.<br />

Les États membres pourraient inscrire dans leur<br />

feuille <strong>de</strong> route re<strong>la</strong>tive à <strong>la</strong> mise en œuvre <strong>du</strong><br />

p<strong>la</strong>n d’action <strong>de</strong> l’Union européenne en faveur<br />

<strong>de</strong>s écotechnologies 33 une section consacrée<br />

aux techniques et innovations marines.<br />

Comment é<strong>la</strong>borer une stratégie européenne <strong>de</strong> recherche liée au milieu<br />

marin nous permettant d’approfondir nos connaissances et <strong>de</strong> promouvoir<br />

les nouvelles technologies?<br />

Faut-il établir un réseau européen <strong>de</strong> recherche sur le milieu marin?<br />

Quels sont les mécanismes idoines pour transformer les connaissances<br />

en revenus et en emplois?<br />

Quelle doit être <strong>la</strong> participation <strong>de</strong>s parties concernées?<br />

29<br />

États membres et fonds privés, notamment<br />

EUREKA, réseau paneuropéen <strong>de</strong> R & D<br />

in<strong>du</strong>strielle orientée vers le marché, COST,<br />

coopération européenne dans le domaine<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> recherche scientifique et technique,<br />

Fonds social européen et Interreg III.<br />

30<br />

EuDA, contribution au livre <strong>vert</strong>.<br />

31<br />

http://ec.europa.eu/research/transport/<br />

news/article_2067_en.html<br />

32<br />

Voir les articles 242 à 257 <strong>de</strong> <strong>la</strong> CNUDM.<br />

33<br />

Communication <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission<br />

au Conseil et au Parlement européen –<br />

Promouvoir les technologies au service<br />

<strong>du</strong> développement <strong>du</strong>rable: p<strong>la</strong>n d'action<br />

<strong>de</strong> l'Union européenne en faveur <strong>de</strong>s<br />

écotechnologies – COM(2004) 38.<br />

15

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