09.07.2018 Views

GÉPmax - 2018. március-április

GÉPmax - 2018. március-április X. ÉVFOLYAM 2. SZÁM gepmax.hu elofizetes@gepmax.hu

GÉPmax - 2018. március-április
X. ÉVFOLYAM 2. SZÁM gepmax.hu elofizetes@gepmax.hu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RIPORT<br />

Dél-Afrika | Földművelés a kukoricaövben<br />

JÓ eRŐBeN: ezt az ACO 460-as 18,3 l<br />

V10 Biturbo motoros gépet Hoopstadban<br />

újították fel teljesen, amikor egyúttal<br />

új fényezést is kapott és új, szélesebb<br />

Trelleborg kerekeket, a nagyobb vonóerő<br />

érdekében<br />

folytatás a 102. oldalról<br />

tó egy kiegészítő tartály folyékony mikrotápanyagok<br />

számára. Míg a trágya a<br />

második késsoron keresztül depóként<br />

kerül a magágymélység alá a talajba, addig<br />

a mikrotápanyagok közvetlenül a<br />

magágyba jutnak. „A betakarításig azután<br />

már csak a permetezőgép hajt rá a<br />

földre, a további trágyázás szükségtelen!”<br />

Hogy milyen nehéz ez a kombináció,<br />

azt csak abból sejthetjük a tábla szélén<br />

állva, ahogyan a tartályok feltöltése<br />

után a Challenger MT865C megdől, mivel<br />

kiemelt berendezéssel, ahogyan itt a<br />

szántóföldön is, a gumihevederes traktor<br />

hátul mélyen besüllyed, és elöl nagyon<br />

lekerül róla a terhelés. A traktor mégis<br />

jelentősen kisebb csúszkálással dolgozik<br />

a kevésbé teherbíró talajon, mint a kerekes<br />

derékcsuklós traktorok.<br />

Pár évvel ezelőttig de Jagerék még az<br />

ACO 476 lóerős derékcsuklós traktorait<br />

használták. Három közülük még a farmon<br />

áll, az egyikük leszerelt kerekekkel<br />

a szabadban és két jól karbantartott példány<br />

a gépszínben. „Pár évvel az ACO<br />

csődje után gyorsan romlott a szerviz- és<br />

■1<br />

■2<br />

1<br />

2<br />

465 kW-os teljesítményével az ACO<br />

460-as a Case IH, a Challenger vagy<br />

a John Deere modern gumihevederes<br />

traktoraival is felveszi a versenyt<br />

A tulajdonosa, Leonard Roberts<br />

(balra, mellette Jacques Griessel)<br />

még mindig nagyon elégedett<br />

derékcsuklós traktorával<br />

az alkatrészellátás”, meséli az idősebb<br />

Frikkie. „Az eladásuk jelenleg viszont<br />

nem éri meg, mivel a használt ACO-k<br />

árai nagyon rosszak. Ezek nagyon jó és<br />

nagy teljesítményű gépek, csak a szervizük<br />

problémás. És kormányrendszerek<br />

is csak nagyjából két éve vannak hozzájuk.”<br />

Így de Jagerék 2009-ben hozták az első<br />

Challengert a gazdaságba, egy használt<br />

MT855-öst. Ezt később egy új<br />

MT865C követte, amelyet a Hoopstad<br />

Trekkers kereskedéséből szereztek be. A<br />

saját építésű kombi és a dél-afrikai gyártó,<br />

az Equalizer szójavetésre használt<br />

vetőgépe előtt mindkét traktor egyaránt<br />

évente 500-600 munkaórát teljesít. „Nagyon<br />

elégedettek vagyunk mindkét<br />

nagy Challengerrel, erősek, takarékosak<br />

és robusztusak”, mondja az ifjabb Frikkie.<br />

„A vezetési komfort is sokkal jobb,<br />

mint a régi Challenger 45 RowCrop esetében,<br />

amelyet néhány évvel ezelőtt<br />

használtan vettünk 12 000 munkaórával.<br />

Azzal már csak könnyebb munkákat<br />

végzünk, mint például a műtrágyaszórás.”<br />

folytatás a 106. oldalon<br />

104 GÉPMAX <strong>2018.</strong> <strong>március</strong>/<strong>április</strong> www.gepmax.hu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!