09.07.2018 Views

GÉPmax - 2018. március-április

GÉPmax - 2018. március-április X. ÉVFOLYAM 2. SZÁM gepmax.hu elofizetes@gepmax.hu

GÉPmax - 2018. március-április
X. ÉVFOLYAM 2. SZÁM gepmax.hu elofizetes@gepmax.hu

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TeszT DLG PowerMix & gyakorlati összehasonlítás | Fendt 939 Vario/1042 Vario<br />

Fendt 939 Vario: üzemanyag-fogyasztás a DLG-PowerMix során<br />

nehéz munka<br />

(100% terhelés)<br />

középnehéz munka<br />

(60% terhelés)<br />

nehéz munka<br />

(100% terhelés)<br />

nagyon jó jó közepes elegendő hiányos referencia*<br />

szántóföldi munkák<br />

eke 246 g/kWh ±0<br />

szántóföldi kultivátor 244 g/kWh ±0<br />

eke 257 g/kWh -1,7%<br />

szántóföldi kultivátor 248 g/kWh -1,2%<br />

TLT-vel végzett munkák<br />

forgóborona 225 g/kWh -4,2%<br />

kaszálógép 222 g/kWh -5,1%<br />

középnehéz munka<br />

(60% terhelés)<br />

forgóborona 244 g/kWh -0,8%<br />

kaszálógép 234 g/kWh –2,1%<br />

könnyű munka<br />

(40% terhelés)<br />

forgóborona 233 g/kWh –4,5%<br />

kaszálógép 259 g/kWh ±0<br />

vegyes munkák<br />

trágyaszóró 240 g/kWh<br />

körbálázó 257 g/kWh<br />

szállítás<br />

40 km/h 463 g/kWh + 2,2%<br />

50 km/h 465 g/kWh + 2,0%<br />

60 km/h 473 g/kWh o.W.<br />

az összes fogyasztás átlaga**: 242 g/kWh és 11 g/kWh AdBlue<br />

Jelmagyarázat: ** 12 szántóföldi ciklus alapján számított érték. A referenciaterület a 400 LE teljesítménykategóriába<br />

tartozó 3 db nagy traktorból áll, amelyek teljesítik a Tier 4 inal károsanyag-kibocsátási norma<br />

előírásait. A szállítási ciklusban a 60 km/h sebességű szállítás fogyasztását nem értékeltük, mert ebben a<br />

traktorkategóriában ehhez még nem áll rendelkezésre összehasonlító érték.<br />

Az ÉLMezŐNYBeN: a 939 Vario a<br />

DLG PowerMix méréseknél még a<br />

mai szempontok szerint is nagyon jól<br />

áll, annak ellenére, hogy a sorozat<br />

már viszonylag hosszú ideje megtalálható<br />

a piacon (a Tier 4 inal 2014<br />

óta, a Tier 3 2007 óta). Felfelé nincsenek<br />

kilengések, a tendenciákat<br />

tekintve a teljesítmény nehéz vontatási<br />

munkák során kicsit rosszabb,<br />

mint közepes terhelésnél. A fogyasztási<br />

értékek a közúti szállításnál jók,<br />

főleg mivel a 939 Vario kategóriájában<br />

az egyik legkönnyebb traktor.<br />

Az AdBlue fogyasztása az alsó középkategóriába<br />

esik.<br />

Fendt 1024 Vario: üzemanyag-fogyasztás a DLG-PowerMix során<br />

nehéz munka<br />

(100% terhelés)<br />

középnehéz munka<br />

(60% terhelés)<br />

nehéz munka<br />

(100% terhelés)<br />

nagyon jó jó közepes elegendő hiányos referencia*<br />

szántóföldi munkák<br />

eke 240 g/kWh –2,8%<br />

szántóföldi kultivátor 241 g/kWh –1,2%<br />

eke 239 g/kWh –5,5%<br />

szántóföldi kultivátor 241 g/kWh –4,0%<br />

TLT-vel végzett munkák<br />

forgóborona 211 g/kWh –10,2%<br />

kaszálógép 217 g/kWh –7,3%<br />

középnehéz munka<br />

(60% terhelés)<br />

forgóborona 229 g/kWh –2,8%<br />

kaszálógép 220 g/kWh –7,9%<br />

könnyű munka<br />

(40% terhelés)<br />

forgóborona 230 g/kWh –5,8%<br />

kaszálógép 256 g/kWh –1,5%<br />

vegyes munkák<br />

trágyaszóró 234 g/kWh –8,6%<br />

körbálázó 258 g/kWh –3,0%<br />

szállítás<br />

40 km/h 395 g/kWh –17,0%<br />

50 km/h 401 g/kWh –16,0%<br />

60 km/h 398 g/kWh o.W.<br />

az összes fogyasztás átlaga**: 236 g/kWh és 19 g/kWh AdBlue<br />

Jelmagyarázat: ** 12 szántóföldi ciklus alapján számított érték. A referenciaterület a 400 LE teljesítménykategóriába<br />

tartozó 3 db nagy traktorból áll, amelyek teljesítik a Tier 4 inal károsanyag-kibocsátási norma<br />

előírásait. A szállítási ciklusban a 60 km/h sebességű szállítás fogyasztását nem értékeltük, mert ebben a<br />

traktorkategóriában ehhez még nem áll rendelkezésre összehasonlító érték.<br />

CsÚCseReDMÉNY: az 1042 Vario az<br />

adalék nélküli üzemanyag-fogyasztásnál<br />

236 g/kWh értékkel új rekordot<br />

állított fel. Ha azonban hozzátesszük<br />

(az egyszerű kipufogógáz<br />

utókezelés miatt viszonylag magas)<br />

AdBlue-fogyasztást, akkor így végül<br />

a nehéz, Allgäuból származó traktor<br />

a második helyen áll a PowerMix statisztikában.<br />

Jó benyomást keltenek<br />

az alacsony fogyasztási értékek a<br />

szállítási ciklusok alatt; ezeket az<br />

eredményeket más standard traktor<br />

jelenleg nem közelíti meg. Az 1042<br />

Vario traktor tulajdonképpen túlságosan<br />

nehéz a szállítási munkákhoz<br />

– a többlet tömeg miatt egyszerűen<br />

hiányzik a hatékony hasznos teher.<br />

36 GÉPMAX <strong>2018.</strong> <strong>március</strong>/<strong>április</strong> www.gepmax.hu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!