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Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul Oil burners

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6. VERSIONE CON “FLAME MONITOR”QUESTO DISPOSITIVO PERMETTE:■ La supervisione dello stato <strong>di</strong> funzionamento del bruciatore me<strong>di</strong>ante i leds “L1 a L5”.■ La supervisione della qualità della fiamma me<strong>di</strong>ante i leds “L6 a L15”.FUNZIONAMENTOI segnali per la supervisione dello stato <strong>di</strong> funzionamento del bruciatore,sono prelevati dall’apparecchiatura 550SE me<strong>di</strong>ante una spina anove poli (C). Il segnale per la supervisione della fiamma, èprelevato me<strong>di</strong>ante una fotoresistenza (D) aggiunta alnormale rivelatore fiamma del bruciatoreS7053L1 SEGNALAZIONE DI ATTESAIl led acceso in<strong>di</strong>ca che il bruciatore è collegatoalla linea elettrica ma non ha ancora iniziato ilprogramma <strong>di</strong> lavoro (termostato <strong>di</strong> regolazione aperto).S7162L2 SEGNALAZIONE DI PRERISCALDAMENTOIl led acceso in<strong>di</strong>ca lo stato <strong>di</strong> preriscaldamento del <strong>gasolio</strong> successivo allachiusura del termostato. Il led si spegne al raggiungimento della temperaturaottimale <strong>di</strong> polverizzazione.L3 SEGNALAZIONE DI PREVENTILAZIONEIl led acceso in<strong>di</strong>ca la fase <strong>di</strong> ventilazione della camera <strong>di</strong> combustione.L4 SEGNALAZIONE DI BLOCCO PER MANCATA ACCENSIONEIl led acceso in<strong>di</strong>ca il blocco ripristinabile dall’utente.S7147L5 SEGNALAZIONE DI BLOCCO PER MANCATO SPEGNIMENTOIl led acceso in<strong>di</strong>ca che si è registrato un guasto <strong>di</strong> particolare gravità. Questo tipo <strong>di</strong> blocco si attiva se,all’apertura del termostato <strong>di</strong> regolazione, viene rilevata ancora presenza <strong>di</strong> fiamma. È ripristinabile solo dalservizio <strong>di</strong> assistenza (ve<strong>di</strong> par. 4,6 e 7).L6 . . . L15 SEGNALAZIONE STATO DELLA FIAMMAUna fiamma <strong>di</strong> colore blu è in<strong>di</strong>ce <strong>di</strong> buona combustione, con basse emissioni inquinanti. In queste con<strong>di</strong>zioni,da verificare con apposita strumentazione, dovranno risultare accesi 1 o 2 led ver<strong>di</strong>.Generalmente bisognerà procedere ad una taratura della sensibilità della sonda, (da effettuarsi dopo 5 minuti<strong>di</strong> funzionamento continuo del bruciatore), agendo con un cacciavite sul foro (E), fino ad ottenere l’accensione<strong>di</strong> 1 led verde. Se in seguito la colorazione della fiamma tende al giallo, la combustione non è ottimale,pertanto la colorazione della barra <strong>di</strong> led si porterà verso la zona gialla e poi verso la zona rossa.NOTA: Per togliere il cofano (B) dal bruciatore, allentare le viti (A) e arretrare il cofano <strong>di</strong> alcuni centimetri,quin<strong>di</strong> sfilare la spina (C) e la fotoresistenza (D) dalle loro se<strong>di</strong>.232010 I

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