11.07.2015 Views

Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul Oil burners

Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul Oil burners

Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul Oil burners

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4. FONCTIONNEMENT4.1 REGLAGE DE LA COMBUSTIONConformément à la Directive rendement 92/42/CEE, suivre les in<strong>di</strong>cations du manuel de la chau<strong>di</strong>ère pourmonter le brûleur, effectuer le réglage et l’essai, contrôler la concentration de CO et CO 2 , dans les fumées, leurtempérature et celle moyenne de l’eau de la chau<strong>di</strong>ère.Selon le débit voulu par la chau<strong>di</strong>ère, il faut déterminer le gicleur, la pression 4de la pompe et le réglage duvolet d’air selon le tableau ci-dessous. Les valeurs du tableau en grande flamme sont basées sur CO2 de12,5%, au niveau de la mer et avec pression zéro en chambre de combustion.1GicleurPressionpompeDébitbrûleurRéglage volet d’airPetiteflammeGrandeflammeGPH Angle bar kg/h ± 4% Index Index1,10 80° 13 4,3 0,3 3,11,25 80° 14 5,1 0,6 3,91,35 80° 14 5,5 0,7 4,71,50 80° 14,5 6,2 0,9 6,0Dans la plage de débit comprise entre4,3 et 6,1 kg/h et en utilisant lesgicleurs ci-dessous (avec filtre DelavanDROPSTOP type 60030), les valeursde combustion selon RAL-UZ 9 sontatteintes - E<strong>di</strong>tion Mars 1997 (marqued’ambiance - ALLEMAGNE):Type : Delavan 1,10 GPH - 80° WDelavan 1,35 GPH - 80° WDelavan 1,50 GPH - 80° W21GICLEURS A UTILISER:Delavan 80° Wavec filtre DROPSTOP type 60030.POUR MONTER LE GICLEUR EXECUTERLES OPERATIONS SUIVANTES (voir fig. 12) :– Enlever la ligne porte gicleur (1) aprèsavoir desserré les vis (3), dévissé l’écrou(5), débranché les câbles (7) de la boîtede contrôle, la prise (6) et le détecteurflamme (4).– Débrancher les câbles (7) des électrodes,enlever de la ligne porte-gicleur (1) lesupport de l’accroche-flamme (8) aprèsavoir desserré la vis (3, fig. 15, page 8).– Visser correctement le gicleur (9) en leserrant comme in<strong>di</strong>qué en figure.ATTENTION– Au remontage de la ligne porte gicleur visserl’écrou (5) comme in<strong>di</strong>qué en fig. 13.– Pour garantir une parfaite étanchéité du<strong>di</strong>sque dans sa propre portée, vérifierqu’il existe au moins 1 mm de jeu entre laligne porte gicleur et la carcasse.Pour conséquent la goupille (2) de fixationdevra saillir au moins de 1 mm de labride du porte gicleur.SERRER, MAIS PASJUSQU’A LA BUTEE57Fig. 126 5 438219Fig. 13S7160D568423206 F

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!