Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul Oil burners

7. PANNES / REMEDESLa liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d’anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui setraduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarmementmanuel de la boîte de commande et de contrôle (3, fig. 1, page 1).Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait,si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur peut être attribué à un problème occasionnel et, detoutes façon sans danger.Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.PANNE CAUSE POSSIBLE REMEDELe brûleur ne démarrepas à la fermeturedes thermostats deréglage.Le brûleur reste enpréventilation.Le brûler exécutenormalement les cyclesde préventilationet d’allumage etse met en sécuritéaprès 5s (env.).Absence d’alimentation électrique.Réchauffeur ou son thermostat horsd’usage.Les branchements de la boîte decontrôle ne sont pas corrects.La mise en sécurité est intervenuesuite à un non arrêt du brûleur(cas B, page 9).Le détecteur flamme est éclairée parune source lumineuse externe(led 1 allumé).Le détecteur flamme est sale.Le détecteur flamme estdétériorée.Décrochage de flamme.Vérifier la tension au bornier L1 - N dela fiche à 7 pôles.Vérifier les fusibles.Vérifier que le thermostat ne soit pasen sécurité.Procéder à leur changement.Contrôler et vérifier tous les contacts.Contacter l’installateur.Supprimer cette source lumineuse.La nettoyer.La remplacer.Contrôler la pression et le débit ducombustible.Contrôler le débit d’air.Changer le gicleur.Vérifier la bobine de l’électrovanne.Flamme jauneMise en marche dubrûleur avec retardd’allumage.Gicleur sale ou détérioré.Défaut d’air (débit insuffisant).Pression de la pompe non régléecorrectement.Arrivée d’air bouchée.Circuit des fumées bouché.Electrodes d’allumages mal réglées.Débit d’air trop fort.Gicleur sale ou détérioré.Gicleur à changer.Régler le débit d’air.Vérifier la pression et le débit du combustibleet régler comme indiqué dans ce manual.Nettoyage et débouchage de celle-ci.Nettoyage et débouchage de celle-ci.Les régler comme indiqué dans cemanuel.Les régler comme indiqué dans cemanuel.Gicleur à changer.AVERTISSEMENTLa responsabilité du constructeur est dégagée en cas d’utilisation non conforme, de mauvais réglage, et denon respect des instructions comprises dans ce manuel.232011 F