Regole dell'Aria - Edizione 2 - Enac

Allegato 1 all’Appendice 7
Requisiti per l’ottenimento e il mantenimento della qualificazione per il VFR notturno
velivoli
1. Requisiti per la qualificazione
1.1 Al fine dell'ottenimento della qualificazione VFR/N devono essere rispettate le seguenti
condizioni:
a) essere in possesso di licenza di pilota privato;
b) avere un'esperienza minima di 150 ore di volo, di cui almeno 50 effettuate in navigazioni
nella funzione di pilota responsabile;
c) possedere la qualificazione al volo notturno (night qualification) comprendente non meno di
15 decolli ed atterraggi, o essere titolare di licenza CPL (A);
d) aver svolto l’addestramento specifico riportato al successivo paragrafo 2.
2. Addestramento e crediti formativi
2.1 Aver effettuato presso un Centro d’addestramento autorizzato (FTO);
a) un corso teorico pratico approvato dall’ENAC, che preveda non meno di 10 h. di
addestramento al volo strumentale basico, di cui 5h possono essere svolte con l’ausilio di
idoneo STD, e;
b) tre differenti navigazioni notturne di almeno 50 miglia nautiche ciascuna, in giorni diversi, e
per aeroporti diversi da quello di partenza ( escluse navigazioni in circuito chiuso).
2.2 L'effettuazione delle attività di addestramento deve essere registrata sul libretto di volo del
pilota; sezione “ remarks and endorsement” in corrispondenza dell’attività svolta.
2.3 L’attività di addestramento effettuata per il conseguimento della abilitazione VFR
eccedente la night qualification (JAR-FCL), se in corso di validità, consente un integrale
credito formativo ai fini del conseguimento dell’abilitazione IR.
2.4 I titolari di abilitazione IR in corso di validità, o scaduta da non oltre tre anni, sono ammessi
al volo di verifica di idoneità della presente appendice, anche senza l’effettuazione della
attività di cui al punto 2.1, previo uno o più voli di addestramento al VFR/N, a discrezione
del responsabile dell’addestramento (HT) dello FTO o del pilota istruttore da lui delegato.
3. Verifica dell’idoneità e sua attestazione
3.1 Nel corso dell’ultima navigazione di cui a 2.1 b deve essere effettuata una verifica dell’idoneità
del pilota a condurre voli in VFR notturno (VFR/N) da parte del responsabile dell’addestramento
(HT) dello FTO o pilota istruttore da lui delegato.
3.2 La qualificazione a condurre voli in VFR/N sul territorio italiano, è attestata dal Responsabile
(HT) del Centro di Addestramento (FTO) sul libretto di volo, in corrispondenza dell’attività svolta, a
seguito del positivo accertamento effettuato dallo stesso, o altro istruttore da lui delegato.
4. Mantenimento dell’idoneità
4.1 Per il mantenimento della qualificazione VFR/N il pilota deve effettuare una attività minima
annua di una navigazione a vista notturna e 5 decolli e 5 atterraggi notturni, quale pilota
responsabile.
Edizione 2 - Emendamento 1 del 30/7/2009 Appendice 7 – Pagina 3 di 4