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Mondiale Rally - CiproLe 50 perle di Sébastien2002Germania2003Monte-CarloItaliaGermania2004Monte-CarloSveziaGermaniaCiproTurchiaAustralia2005Monte-CarloArgentinaItaliaGreciaGermaniaNuova ZelandaCorsicaSpagnaCiproTurchia2006MessicoArgentinaItaliaGermaniaCorsicaSpagnaGiapponeCipro2007Monte-CarloMessicoPortogalloArgentinaGermaniaCorsicaSpagnaIrlanda2008Monte-CarloMessicoArgentinaItaliaGreciaFinlandiaGermaniaNuova ZelandaCorsicaSpagnaGran Bretagna2009IrlandaNorvegiaCipro18
5 DOMANDEPER CAPIRE1 - Nei giorni di vigilia Loeb aveva mugugnato parecchio sulfatto di dover affrontare la porzione d’asfalto con gli Scorpionda terra. Dopo il liscio-busso rifilato alla concorrenza si è poiricreduto?In parte, sì. A bocce ferme ha ribadito che l’ideale sarebbecambiare pneumatici, freni e assetto dopo l’asfalto, ma haanche ammesso che un rally misto non è affatto male. E scherzando-ma-non-troppoha pure aggiunto che, visto il visto il vantaggiomesso insieme sulle strade catramate, sarebbe unabuona cosa cominciare sempre con un centinaio di chilometridi piesse su asfalto...2 - Tre gare, tre successi per l’Extraterrestre che è ormai leggenda.Però Hirvonen sembra non mollare. Riuscirà ad evitareil “cappotto” a cui sembra andare incontro?La legge dei grandi numeri è dalla sua, ma questa è teoria. Dicerto, il Pallido di Jyvaskyla si conferma gara dopo gara ungran bel pilota, un campione degno di stare nella compilationdei migliori “finlandesi volanti”. E prima o poi dovranno accorgerseneanche quelli che, soprattutto ma non solo nel Bel Paese,storcono il naso quando parlano di lui e invece spalancanola bocca ammirati per piloti che quando l’hanno incontratoad armi sostanzialmente pari si sono beccati un secondoal chilometro o giù di lì...3 - Dopo l’errore commesso in Irlanda Jari-Matti Latvala è rimastoancora una volta a bocca asciutta. Un bel problema perWilson…A breve termine, sì. Ma se va avanti così il problema lo avràil finlandese bollente il cui contratto scade a fine stagione. Edi gente a spasso ce n’è tanta…4 - Un altro pilota che non riesce a trovare continuità è certamenteDani Sordo. Questa volta addirittura ha perso il duellocon Petter Solberg che, sarà pur bravissimo, ma la sua Xsaraè ormai un pezzo da museo. O no?Detto e ridetto tutto il bene possibile del Solberg che va forte,va pur aggiunto che il cantabrico questa volta ha qualcheattenuante: con Latvala disperso nelle retrovie e Hirvonen fuoridalla sua portata, Olivier Quesnel gli ha intimato di portarealla Citroen sei punti ed è quello che, con Hollywood trasparente,ha fatto. Mettendo da parte tutto il suo orgoglio.5 - Della serie “piccoli rallysti crescono”, a che punto siamocon il noviziato di Ogier e Novikov?.A metà del guado, come è più o meno normale per due giovaniche di esperienza nella serie iridata ne hanno poca assai.Qualcosa di buono l’hanno fatto pure sull’isola invasa e divisa,ma poi hanno rovinato tutto volando fuori nel finale. È l’arteche entra, come dicevano una volta i capimastri agli apprendistiquando si tiravano il martello sulle dita.a cura di Guido Rancati“A Cipro ho perso tutte lepossibilità di vittoria il venerdìmattina perché ho guidatoproprio male.Sulla terra, invece,sono stato più veloce di Sebe questo mi fa ben sperare peril proseguo della stagione,visto che ora ci sono sette garedi fila con lo stesso fondo”Mikko Hirvonen19
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