elenco prezzi lavori stradali 2010 (1542 kb) - Provincia di Ancona

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PROVINCIA DI ANCONA - DIPARTIMENTO III - GOVERNO DEL TERRITORIO - Servizio II - Gestione ViabilitàDott. Ing. Giacomo Dolciotti pag. 73Num.Ord.TARIFFAD E S C R I Z I O N E D E L L' A R T I C O L OunitàdimisuraP R E Z Z OUNITARIOrequisiti richiesti, a maturazione avvenuta, devono essere comparabili con quelli degli analoghi conglomeratibituminosi confezionati a caldo. Sono compresi: ogni lavorazione e fornitura di tutti i materiali in aggiunta; laperfetta pulizia del piano viabile prima di iniziare la fresatura mediante asportazione, raccolta e trasporto a rifiutodi terriccio, erbacce ed ogni altro tipo di materiale; la segnaletica; il pilotaggio del traffico; il carico, il trasporto elo scarico a rifiuto del materiale eccedente di risulta; gli studi preliminari previsti dalle Norme Tecniche. E' inoltrecompreso quanto altro occorre per dare la pavimentazione ripristinata nella sagoma e nella struttura. Tutte leprove, studi e verifiche preliminari di qualificazione e certificazione della lavorazione sono ad esclusivo caricodell’impresa esecutrice.Per ogni centimetro di spessore per metro quadro a compattazione avvenuta del conglomerato bituminosorigenerato per lavorazioni di una sola giornata con produzione inferiore a mqxcm 50.000;Euro (uno/05) mq*cm 1,05Nr. 600 idem c.s. ...conglomerato bituminoso rigenerato; per lavorazioni di una sola giornata con produzione superiore aC01.004.002 mqxcm 50.000;Euro (zero/70) mq*cm 0,70Nr. 601 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER STRATI DI BASE MEDIANTE RIGENERAZIONE A FREDDO INC01.005.001 SITO DELLA SOVRASTRUTTURA STADALE CON BITUME SCHIUMATO E CEMENTO. Rigenerazionein sito della pavimentazione e fondazione stradale, eseguita con attrezzature composte da fresatrice da ml. 4.20,impianto di fresatura e miscelazione in sito del materiale fresato con bitume schiumato e slurry di cemento,munito di abbattitore di fumi a norma di legge, vibrofinitrice e rullo. Con eventuale aggiunta di inerti di 2'categoria per correzione della curva granulometrica, di bitume, di slurry di cemento in misura definita daapposito studio preliminare della miscela, eventuali additivi rigeneranti il vecchio bitume. Il bitume da schiumaredovrà avere le seguenti caratteristiche: Penetrazione 80-100 dmm, Punto di Rammollimento 40-44 °C, ViscositàDinamica a 160°C inferiore a 100 mPa*sec. Il bitume dovrà avere a 170°C e al 3% di acqua di schiumatura unvolume di espansione ERm superiore a 15 e un tempo di mezza vita superiore a 100 secondi. Sono compresi:ogni lavorazione e fornitura di tutti i materiali in aggiunta; la perfetta pulizia del piano viabile prima di iniziare lafresatura mediante asportazione, raccolta e trasporto a rifiuto di terriccio, erbacce ed ogni altro tipo di materiale;la segnaletica; il pilotaggio del traffico; il carico, il trasporto e lo scarico a rifiuto del materiale eccedente dirisulta; gli studi preliminari previsti dalle Norme Tecniche. E' inoltre compreso quanto altro occorre per dare lapavimentazione ripristinata nella sagoma e nella struttura. Tutte le prove, studi e verifiche preliminari diqualificazione e certificazione della lavorazione sono ad esclusivo carico dell’impresa esecutrice.Per ogni centimetro di spessore per metro quadro a compattazione avvenuta del conglomerato bituminosorigenerato, per lavorazioni di una sola giornata con produzione inferiore a mqxcm 60.000;Euro (zero/90) mq*cm 0,90Nr. 602 idem c.s. ...conglomerato bituminoso rigenerato;per lavorazioni di una sola giornata con produzione superiore aC01.005.002 mqxcm 60.000;Euro (zero/60) mq*cm 0,60Nr. 603 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER STRATI DI BASE MEDIANTE RIGENERAZIONE A FREDDO INC01.006.001 SITO DELLA SOVRASTRUTTURA STRADALE CON EMULSIONE CATIONICA DI BITUMESOVRASTABILIZZATA. Rigenerazione in sito della pavimentazione e fondazione stradale, eseguita conattrezzature composte da fresatrice da ml. 4.20, impianto di fresatura e miscelazione in sito del materiale fresatocon emulsione cationica di bitume sovrastabilizzata e slurry di cemento, munito di abbattitore di fumi a norma dilegge, vibrofinitrice e rullo. Con eventuale aggiunta di inerti di 2° categoria per correzione della curvagranulometrica, di bitume, di slurry di cemento in misura definita da apposito studio preliminare della miscela,eventuali additivi. L'emulsione cationica di bitume sovrastabilizzata dovrà avere le seguenti caratteristiche:Penetrazione 50-220 dmm, Punto di Rammollimento 35-56°C, Punto di Rottura inferiore/uguale -8°C,Temperatura di utilizzo 5-80 °C. L'emulsione cationica di bitume sovrastabilizzata dovrà avere contenuto d'acquapari a 40+/- 2%, contenuto di legante bituminoso modificato pari a 60+/- 2%, Omogeneità massima 0.2%,Sedimentazione a 7 gg max 10%, ph (grado di acidità) 2-4. Sono compresi: ogni lavorazione e fornitura di tutti imateriali in aggiunta; la perfetta pulizia del piano viabile prima di iniziare la fresatura mediante asportazione,raccolta e trasporto a rifiuto di terriccio, erbacce ed ogni altro tipo di materiale; la segnaletica; il pilotaggio deltraffico; il carico, il trasporto e lo scarico a rifiuto del materiale eccedente di risulta; gli studi preliminari previstidalle Norme Tecniche. E' inoltre compreso quanto altro occorre per dare la pavimentazione ripristinata nellasagoma e nella struttura. Tutte le prove, studi e verifiche preliminari di qualificazione e certificazione dellalavorazione sono ad esclusivo carico dell’impresa esecutrice.Per ogni centimetro di spessore per metro quadro a compattazione avvenuta del conglomerato bituminosorigenerato;per lavorazioni di una sola giornata con produzione inferiore a mqxcm 60.000;Euro (zero/55) mq*cm 0,55Nr. 604 idem c.s. ...con produzione superiore a mqxcm 60.000;C01.006.002 Euro (zero/48) mq*cm 0,48Nr. 605 CONGLOMERATO BITUMINOSO RICICLATO A FREDDO ALL'IMPIANTO PER STRATI DI BASEC01.007.001 MEDIANTE EMULSIONE BITUMINOSA E CEMENTO. Conglomerato bituminoso per strato di base, ottenutoper impasto del fresato stradale a temperatura ambiente con emulsione bituminosa e cemento Portland realizzatomediante idonee attrezzature che consentano di impastare, stendere e compattare la miscela costituita dalconglomerato bituminoso preesistente, riselezionato granulometricamente per correggere l’aumento di parte finigenerate dalla fresatura stradale, eventuali inerti di integrazione, emulsione di bitume modificato, acqua, cementoed eventuali additivi, con dosaggi e modalità indicati nelle norme tecniche di capitolato. Compreso: la stesa inopera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previastesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa acida al 55% (ECR) nella misura di Kg 0.700 perCOMMITTENTE: AMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI ANCONA
PROVINCIA DI ANCONA - DIPARTIMENTO III - GOVERNO DEL TERRITORIO - Servizio II - Gestione ViabilitàDott. Ing. Giacomo Dolciotti pag. 74Num.Ord.TARIFFAD E S C R I Z I O N E D E L L' A R T I C O L OunitàdimisuraP R E Z Z OUNITARIOmq con leggera granigliatura successiva, compresa la fornitura di ogni materiale, la lavorazione, la segnaleticastradale, il pilotaggio del traffico, prove di laboratorio ed in sito ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto aperfetta regola d'arte. E' inoltre compreso quanto altro occorre per dare la pavimentazione ripristinata nellasagoma e nella struttura. Tutte le prove, studi e verifiche preliminari di qualificazione e certificazione dellalavorazione sono ad esclusivo carico dell’impresa esecutrice.Con materiale riciclato di proprietà della ditta.Misurato in opera dopo il costipamento.Euro (ottantasette/45) mc 87,45Nr. 606 idem c.s. ...carico dell’impresa esecutrice.C01.007.002 Con materiale riciclato di proprietà della ditta.Misurato su autocarro.Euro (quattro/35) q.li 4,35Nr. 607 idem c.s. ...carico dell’impresa esecutrice.C01.007.003 Con materiale riciclato di proprietà dell'Amministrazione Provinciale, proveniente anche da altri cantieri, inragione del 75% per ogni mc di conglomerato bituminoso fornito in opera; a tal fine si considera che per ognimc di materiale fresato in posto per effetto della irregolarità della superficie stradale, delle perdite per leoperazioni di carico e scarico, dell'aggiunta di materiale vergine necessario per l'eventuale correzione della curvagranulometrica ecc., si possano ottenere mc 1,33 di conglomerato bituminoso in opera.Misurato in opera dopo il costipamento.Euro (settanta/00) mc 70,00Nr. 608 idem c.s. ...carico dell’impresa esecutrice.C01.007.004 Con materiale riciclato di proprietà dell'Amministrazione Provinciale, proveniente anche da altri cantieri, inragione del 75% per ogni mc di conglomerato bituminoso fornito in opera; a tal fine si considera che per ognimc di materiale fresato in posto per effetto della irregolarità della superficie stradale, delle perdite per leoperazioni di carico e scarico, dell'aggiunta di materiale vergine necessario per l'eventuale correzione della curvagranulometrica ecc., si possano ottenere mc 1,65 di conglomerato bituminoso misurato su autocarro.Misurato su autocarro.Euro (tre/50) q.li 3,50Nr. 609 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER STRATO DI COLLEGAMENTO TIPO "BINDER CHIUSO"C01.008.001 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento tipo "binder" ottenuto con graniglia e pietrischetti sabbia edadditivo, confezionato a caldo con idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati dalle norme tecniche dicapitolato, con bitume di prescritta penetrazione, fornito e posto in opera con idonee macchine vibrofinitrici,compattato a mezzo di idoneo rullo tandem, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosaacida al 55% ( ECR ) nella misura di Kg 0.700 per mq con leggera granigliatura successiva.Compreso :La fornitura di ogni materiale e lavorazione, segnaletica stradale ed il pilotaggio del traffico, prove di laboratorioed in sito, ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte.Tipo 0/20-0/18 mm con impiego di graniglie e pietrischetti di IV° Cat. Norme C.N.R.- Misurato su autocarro.(Rif. E.P.R. 19.13.004.001)Euro (sette/05) q.li 7,05Nr. 610 idem c.s. ...regola d'arte.C01.008.002 Tipo 0/20-0/18 mm con impiego di graniglie e pietrischetti di IV° Cat. Norme C.N.R.- Misurazione al mq*cm dopo la stesa.(Rif. E.P.R. 19.13.004.002)Euro (uno/59) mq*cm 1,59Nr. 611 idem c.s. ...regola d'arte.C01.008.003 Tipo 0/25 mm con impiego di graniglie e pietrischetti di IV° Cat. Norme C.N.R.- Misurato su autocarro.(Rif. E.P.R. 19.13.004.003)Euro (sei/42) q.li 6,42Nr. 612 idem c.s. ...regola d'arte.C01.008.004 Tipo 0/25 mm con impiego di graniglie e pietrischetti di IV° Cat. Norme C.N.R.- Misurazione al mq*cm dopo la stesa.(Rif. E.P.R. 19.13.004.004)Euro (uno/51) mq*cm 1,51Nr. 613 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER STRATO DI USURA TIPO "TAPPETINO" DI I° CATEGORIAC01.009.001 Conglomerato bituminoso per strato di usura tipo "tappetino" ottenuto con impiego di graniglia e pietrischetti,sabbie ed additivi,inerti appartenenti alla I° Categoria, e nella quale sia presente almeno una percentuale di pesodel 30%, rispetto alla miscela totale, di pietrischetti e graniglie con materiale di natura vulcanica-magmaticaeruttivaovvero basaltica, confezionato a caldo con idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati dalle normetecniche di capitolato, con bitume di prescritta penetrazione, fornito e posto in opera con idonee macchinevibrofinitrici, compattato a mezzo di idoneo rullo tandem, previa stesa sulla superficie di applicazione di unaspruzzatura di emulsione bituminosa del tipo acida al 60% ( ECR ) nella misura di Kg. 0,70 per mq con leggeragranigliatura successiva.Compreso :COMMITTENTE: AMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI ANCONA
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