03.12.2012 Views

Maschinen und Werkzeuge für die Rohrbearbeitung

Maschinen und Werkzeuge für die Rohrbearbeitung

Maschinen und Werkzeuge für die Rohrbearbeitung

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NLD NLD<br />

sluitend gebeuren in<strong>die</strong>n het stuk buis over de nippelspanner geschoven<br />

is. Zowel bij REMS Nippelfix als bij REMS Nippelspanner <strong>die</strong>nt erop gelet<br />

te worden dat er geen kortere nippels gesneden worden dan de norm<br />

toelaat.<br />

4. Kontrole<br />

Bij kontrole en reparatiewerkzaamheden <strong>die</strong>nt men de stekker uit de contactdoos<br />

te trekken. Deze werkzaamheden mogen uitsluitend door vakmensen of<br />

hiervoor opgeleide personen worden uitgevoerd.<br />

5. Aansluitschema’s en gereedschaplijst<br />

Aansluitschema’s<br />

Voetschakelaar<br />

Versnellingsbak<br />

Carter<br />

Aansluitkabel<br />

Verbindingskabel<br />

Inwendige kabels<br />

Verbindingskabel<br />

Motor<br />

Remweerstand<br />

Condensator<br />

Elektrische pomp<br />

(Machineuitvoering “T”)<br />

Gereedschaplijst<br />

Motor<br />

Nokschakelaar<br />

Voetschakelaar<br />

Condensator<br />

rood<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

zwart 2<br />

zwart 5<br />

zwart 6<br />

zwart 4<br />

zwart 3<br />

zwart 1<br />

bruin<br />

blauw<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

6. Hoe te handelen bij storingen?<br />

1 (noodstop)<br />

¯<br />

13 (schakelaar)<br />

14 (schakelaar)<br />

¯<br />

1 (Motorbeveiliging)<br />

1<br />

RW 345 REMS<br />

CA 10 C 58751 * FT22V REMS<br />

T 5300 REMS<br />

6.1. Storing:<br />

Machine start niet.<br />

Oorzaak:<br />

· Noodstop niet ontgrendeld.<br />

· Beschermingschakelaar van de motor is afgeslagen.<br />

· Versleten of defekte koolborstels (Tornado 2000).<br />

6.2. Storing:<br />

Machine trekt niet door.<br />

Oorzaak:<br />

· Snijmessen zijn stomp.<br />

· Slechte draadsnij-olie.<br />

· Stroomnet overbelast.<br />

· Te kleine verlengkabelsectie.<br />

· Slecht contact van de stekkers.<br />

· Versleten koolborstels (Tornado 2000).<br />

6.3. Storing:<br />

Geen of onvoldoende olietoevoer bij de snijkop.<br />

Oorzaak:<br />

· Pomp defekt.<br />

· Onvoldoende draadsnij-olie in het carter.<br />

· Zeef in de aanzuigbuis verontreinigd.<br />

6.4. Storing:<br />

Ondanks de juiste instelling op de schaal zijn de snijmesse te ver<br />

geopend.<br />

Oorzaak:<br />

· Snijkop niet gesloten.<br />

3<br />

W huis<br />

4<br />

8<br />

10<br />

6<br />

5<br />

2<br />

5<br />

12<br />

1<br />

3<br />

W huis<br />

rood<br />

bruin<br />

4.1. Onderhoud<br />

De REMS Tornado vergt in het geheel geen onderhoud. De aandrijving<br />

loopt in een gesloten oliebad en hoeft daarom niet gesmeerd te worden.<br />

4.2. Inspectie / reparatie<br />

De motor van de REMS Tornado 2000 heeft koolborsstels. Deze zijn aan<br />

slijage onderhevig en <strong>die</strong>nen daarom van tijd tot tijd gekontroleerd c.q.<br />

vervangen te worden. Hiervoor de vier schroeven van het motordeksel<br />

plm. 3 mm losdraaien en beide deksels van de motor halen. Zie ook 6.:<br />

“Hoe te handelen bij storingen”.<br />

Tornado 2000 Tornado 2010 Tornado 2020<br />

Aderkleur/nr. Klem<br />

Aderkleur/nr. Klem<br />

Aderkleur/nr. Klem<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

2 (noodstop)<br />

2 (noodstop)<br />

W huis<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

2 (noodstop)<br />

2 (noodstop)<br />

W huis<br />

bruin<br />

zwart<br />

zwart<br />

blauw<br />

1<br />

3<br />

5<br />

A1<br />

groen/geel W huis<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

2 (Motorbeveiliging)<br />

1 (noodstop)<br />

W huis<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

2 (Motorbeveiliging)<br />

1 (noodstop)<br />

W huis<br />

zwart 1<br />

zwart 2<br />

zwart 3<br />

zwart 4<br />

zwart 5<br />

groen/geel<br />

2<br />

4<br />

6<br />

14<br />

2 (noodstop)<br />

W huis<br />

rood<br />

rood<br />

rood<br />

5 ® 1 (noodstop)<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

zwart 1<br />

zwart 2<br />

zwart 3<br />

zwart 4<br />

zwart 5<br />

zwart 6<br />

groen/geel<br />

bruin<br />

blauw<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

1 (noodstop)<br />

¯<br />

13 (schakelaar)<br />

14 (schakelaar)<br />

¯<br />

1 (Motorbeveiliging)<br />

R<br />

S<br />

W huis<br />

U1<br />

V1<br />

W1<br />

U2<br />

V2<br />

W2<br />

W huis<br />

C1<br />

C2<br />

R<br />

S<br />

W huis<br />

RW 342 REMS<br />

CA 10 C 58761 * FT22V REMS<br />

T 5300 REMS<br />

MP 35/100/330 REMS<br />

6.5. Storing:<br />

Snijkop opent niet.<br />

Oorzaak:<br />

· Bij open snijkop werd de draad voor de daarop volgende pijpdiameter<br />

gesneden.<br />

· Lengte-aanslag weggeklapt.<br />

6.6. Storing:<br />

Geen bruikbare draad.<br />

Oorzaak:<br />

· Snijmessen zijn stomp.<br />

· Snijkussens onjuist gemonteerd. Let op de nummers.<br />

· Geen of onvoldoende olietoevoer.<br />

· Slechte draadsnij-olie.<br />

· Aanzetbeweging van de gereedschaphouder wordt belemmerd.<br />

6.7. Storing:<br />

De buis glijdt door in het spanbekken.<br />

Oorzaak:<br />

· Spanbekken zijn zeer vuil.<br />

· Speciale spanbekken gebruiken (bij buis met dikke kunststofmantel).<br />

· Spanbekken versleten.<br />

Garantie: Zie laatste pagina.<br />

rood<br />

zwart 1<br />

zwart 2<br />

zwart 3<br />

zwart 4<br />

zwart<br />

groen/geel<br />

5<br />

zwart 1<br />

zwart 2<br />

zwart 3<br />

zwart 4<br />

zwart 5<br />

zwart 6<br />

zwart 7<br />

zwart<br />

groen/geel<br />

8<br />

bruin<br />

blauw<br />

groen/geel<br />

13 ® A2<br />

L1<br />

L2<br />

L3<br />

4<br />

5<br />

W huis<br />

U1<br />

V1<br />

W1<br />

U2<br />

V2<br />

W2<br />

7<br />

8<br />

W huis<br />

L1<br />

L2<br />

W huis<br />

RW 343 REMS<br />

CA 10 D-U277 * 01 FT22V REMS<br />

T 5400 REMS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!