Jaguar Magazine DESIGN – Italian

IL GURU
DELL’INFOTAINMENT
Alister Whelan
parla di interni
con Dave
Walker nel
Design Centre
ALISTER WHELAN, 40
Funzione: Head of Interior
Design
Tempo libero: Mi hanno
regalato una piccola Fuji X-T1
con corpo in lega di magnesio.
È una fotocamera
compatta ma ha molti obiettivi
ed ha ravvivato la mia
passione per la fotografia.
Ho una figlia ed è lei il mio
soggetto preferito
Lo spazio che creiamo all’interno
della vettura è importante sia per
i designer che per gli esperti degli
esterni. Si tratta di trovare il giusto
equilibrio tra l’analisi dei parametri e la
percezione di qualità, spazio e fruibilità.
Una delle cose di cui vado fiero nella
F-PACE è come abbiamo mantenuto
quella sensazione di guida sportiva. In
tutta la storia del marchio, non è mai
stata costruita una vettura così pratica;
sapevamo che i consumatori apprezzavano
la posizione di guida dominante
dei SUV ma volevamo mantenere il
carattere di una Jaguar. Così abbiamo
collocato queste sezioni laterali sul
fianco della console centrale, abbassato
il profilo del cosiddetto ‘Riva hoop’ sul
fondo del parabrezza e della linea di
cintura delle portiere per avere la
sensazione di essere avvolti all’interno
della vettura.
PETER VIRK, 37
Funzione: Director of
Connected Technologies &
Apps
Tempo libero: Ho fatto del
mio lavoro il mio hobby.
Vivo in una casa totalmente
connessa alla rete e qui
faccio molti esperimenti.
Vado in bicicletta per
rinfrescarmi le idee e per
farmene venire di nuove. Ho
due gemelli cosicché la mia
famiglia occupa la maggior
parte del mio tempo
Tre anni fa il mio dipartimento non
esisteva. Le esigenze dei clienti
stanno cambiando e quindi
abbiamo aperto le porte delle nostre
autovetture all’elettronica di consumo.
Attualmente lavorano 28 persone solo
sulle applicazioni, all’infotainment sono in
totale 400-500. Il mio team integra
l’esperienza degli utenti, ciò che noi
chiamiamo InControl app, una suite di
servizi e applicazioni in HTML5 installati
sul vostro telefono e proiettati sullo
schermo della vettura.
Per rispondere alle nuove esigenze, si è
ingrandito lo schermo centrale di infotainment
con un progetto di hardware da 10,2
pollici rispetto agli iniziali 7. Dopodiché,
con l’aiuto del team di design, rendiamo la
grafica più fluida armonizzandola con gli
interni della vettura. Non è più uno
schermo di navigazione: adesso è dotato
di audio, si può guardare la televisione, vi
comunica le previsioni del tempo e legge
articoli di giornale, senza distrazioni,
mentre voi siete impegnati nella guida.
Vogliamo creare un sistema ibrido da
utilizzare online e offline perché talvolta
si perde la connessione quando si guida.
Qualora non ci sia rete, il sistema ad
esempio vi chiederà se desiderate sentire
una canzone particolare dal vostro cellulare
o da Spotify. La stessa cosa avverrà
per il sistema di navigazione: possiamo
salvare tutti i vostri dati e renderli
disponibili in qualsiasi momento.
SPECIALE DESIGN j 23