WIR 02/2015 [IT]

L‘inverno come mercato primario
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Sölden espande ulteriormente
il comfort nell‘area sciistica
Grazie alla tecnologia funiviaria Doppelmayr, la durata di corsa
si riduce nonostante la lunghezza della tratta sia aumentata.
Dalla stagione 2014/2015, gli sportivi invernali
raggiungono comodamente le piste della montagna
sciistica Gaislachkogl con una seggiovia
da 6 posti ad ammorsamento automatico. Il
nuovo impianto a fune, dalle appariscenti cupole
blu, sostituisce la precedente Wasserkarbahn,
una seggiovia triposto ad ammorsamento fisso
sempre Doppelmayr. Dopo la chiusura manuale
da parte del passeggero, la barra di sicurezza
delle seggiole si blocca automaticamente e
previene la caduta durante la corsa: un plus in termini
di sicurezza. Dettagli avvincenti: in seguito
all‘ammodernamento, la partenza ha ora una
nuova posizione, mezzo chilometro più a valle:
la pista nera si allunga. Tuttavia, gli sciatori,
grazie alla moderna tecnologia funiviaria di
Doppelmayr, raggiungono la stazione a monte
con due minuti di anticipo. È stata creata una
pista blu, dalla stazione intermedia del Gaislachkogl
alla nuova stazione a valle Wasserkar.
Doppelmayr e Bergbahnen Sölden intrattengono
da decenni una buona partnership e
insieme hanno già realizzato innumerevoli
progetti. Tra gli altri, la cabinovia da 8 posti
Gaislachkogl, costruita nel 2010, e l‘impianto
3S Gaislachkogl 2. Con la nuova costruzione
della Wasserkarbahn, l‘area sciistica incrementa
ulteriormente il comfort degli impianti di
risalita. |
Committente
Ubicazione
6-CLD-B Wasserkar
Ötztaler Gletscherbahn
GmbH & Co KG
Gaislachkogl,
Sölden (AUT)
Lunghezza inclinata 1.472 m
Dislivello
Velocità
576 m
5 m/s
Capacità di trasporto 2.400 p/h
Veicoli
Durata dei lavori
70 seggiole con poggiapiedi
centrale, la barra di
sicurezza rimane bloccata
dopo la chiusura manuale
4 mesi