WIR 02/2015 [IT]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
16 Progetti internazionali<br />
Tre è il numero perfetto a<br />
Saalbach Hinterglemm Leogang<br />
Il „circo sciistico“ di Saalbach Hinterglemm<br />
Leogang punta su una maggiore sicurezza<br />
per i bambini e un maggior comfort di viaggio.<br />
Le tre aree sciistiche salisburghesi racchiuse<br />
nello „Skicircus“ (circo sciistico), Saalbach, Hinterglemm<br />
e Leogang, offrono ai propri visitatori<br />
già dalla stagione invernale 2014/<strong>2015</strong> tre nuovi<br />
impianti di risalita. A Leogang sono in servizio<br />
una nuova cabinovia da 10 posti e una nuova<br />
sciovia. Anche la Saalbacher Bergbahnen ha<br />
rimodernato una delle proprie seggiovie. I tre<br />
impianti Doppelmayr incrementano nuovamente<br />
l‘attrattività della regione sciistica. Dall‘inizio<br />
delle trattative per la costruzione alla messa in<br />
servizio, la collaborazione ha funzionato perfettamente.<br />
8-CLD-B Polten da 8 posti<br />
Committente<br />
Tipo di impianto<br />
Veicoli<br />
Lunghezza inclinata<br />
Dislivello<br />
BBSH Bergbahnen Saalbach<br />
Hinterglemm GmbH (AUT)<br />
Seggiovia da 8 posti con<br />
cupole blu e riscaldamento<br />
sedili<br />
42 seggiole CS10<br />
710 m<br />
232 m<br />
Velocità<br />
5 m/s<br />
Capacità di trasporto 3.600 p/h<br />
Polten da 8 posti: Sicurezza per i bambini e<br />
comfort alla perfezione<br />
Per aumentare il comfort di viaggio e la sicurezza,<br />
soprattutto per i bambini, BBSH Bergbahnen<br />
Saalbach Hinterglemm GmbH ha sostituito<br />
l‘esistente seggiovia da 4 posti con una nuova<br />
seggiovia da 8 posti con sedili riscaldabili e<br />
cupole blu. Sebbene la capacità di trasporto<br />
sia molto alta, i passeggeri possono salire con<br />
grande relax grazie alla velocità ridotta in stazione<br />
a 0,6 metri al secondo. La Poltenbahn,<br />
un impianto di ricircolo e di collegamento verso<br />
Leogang, è dotata del modello di seggiola<br />
sicura CS10 per bambini. La barra di sicurezza<br />
completamente automatica con poggiapiedi<br />
centrale previene la caduta dal sedile durante<br />
la corsa. Con questo modello di sedile è quindi<br />
possibile trasportare fino a sette bambini con<br />
un solo accompagnatore: un vantaggio già<br />
apprezzato dalle scuole di sci.<br />
Campo Scuola Kraller: un piccolo impianto<br />
dal grande effetto<br />
Tra l‘hotel wellness Krallerhof e la nuova Steinbergbahn<br />
si trova un campo scuola per bambini<br />
e sciatori principianti. Dalla stagione invernale<br />
2014/<strong>2015</strong> è in servizio la Kraller, una sciovia<br />
monoposto che si fa notare. L‘impianto di<br />
monitoraggio video con schermo nella stazione<br />
a valle, in combinazione con lo speciale<br />
pannello di comando esterno, consente al<br />
macchinista di azionare la sciovia non solo<br />
dalla cabina ma anche dall‘esterno. Mentre<br />
aiuta sciatori e snowboarder nella salita, tiene<br />
sempre sott‘occhio l‘impianto e può intervenire<br />
prontamente in caso di necessità. Collaborando<br />
con la Leoganger Bergbahnen GmbH,<br />
Doppelmayr ha trovato la soluzione ottimale<br />
per i passeggeri e per il personale.<br />
Committente<br />
Tipo di impianto<br />
Lunghezza inclinata<br />
Dislivello<br />
Velocità<br />
Sciovia campo scuola<br />
1-SL Kraller<br />
Leoganger Bergbahnen<br />
GmbH (AUT)<br />
Sciovia<br />
356 m<br />
36 m<br />
2,5 m/s<br />
Capacità di trasporto 650 p/h