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20 TEMA PRINCIPALE | FRENATA
MARZO 2023 | AUTOMOTIVE NEWS
Otto Zimmmermann
Sostenibile e sicuro –
prestazioni dei freni con
le pastiglie rd:z
Grazie a una miscela di attrito ottimizzata, i
prodotti della linea di pastiglie per freni rd:z
offrono una durata quasi doppia rispetto
alle normali pastiglie per freni e sono anche
la scelta ottimale per i veicoli elettrici.
La sicurezza è la priorità assoluta
quando si sostituiscono i freni
Molti automobilisti prestano ora attenzione anche
alla compatibilità ambientale dei prodotti:
approfittatene come consulenti specializzati e
sfruttate le vostre conoscenze approfondite.
Soprattutto nel caso di veicoli a trazione elettrica
o ibrida, si può aspettare un elevato livello di
consapevolezza ambientale da parte del conducente.
È proprio qui che le pastiglie freno rd:z di Zimmermann
offrono un chiaro vantaggio. Infatti,
grazie alla speciale miscela di materiali d'attrito,
che contiene fibre organiche, le pastiglie dei freni
rd:z durano quasi il doppio rispetto alle pastiglie
tradizionali. A parità di spessore del pattino, ciò
si traduce in una riduzione significativa dell'abrasione.
Durante la frenata, le fibre organiche
formano un sottile strato tra la pastiglia e il disco
del freno. In questo modo si evitano slittamenti
o impuntamenti estremi, il cosiddetto effetto
«stick-slip», che si manifesta con scricchiolii dei
freni nel veicolo. Questo garantisce una minore
abrasione e quindi una maggiore durata del
disco freno.
Tecnologia priva di vibrazioni –
ideale per le auto elettriche
In generale, la pastiglia offre un elevato livello di
comfort, perché la speciale miscela di materiali
d'attrito impedisce le vibrazioni. Le vibrazioni
generano oscillazioni, alcune delle quali vengono
percepite come rumori. Soprattutto per i veicoli
elettrici, qualsiasi rumore aggiuntivo sul veicolo
ha un effetto particolarmente fastidioso, poiché
questi veicoli sono caratterizzati da una mobilità
silenziosa.
I veicoli elettrici sono molto più pesanti dei veicoli
con motore a combustione e devono poter essere
frenati in modo sicuro in ogni momento. La
guarnizione rd:z offre un eccellente coefficiente
di attrito costante, vale a dire che sia a freddo
che a freno caldo, la mescola della guarnizione
offre valori estremamente costanti e quindi una
sicurezza costante durante la frenata.
Spesso i veicoli elettrici non hanno bisogno di
essere frenati attivamente. Grazie all'effetto autofrenante
del motore elettrico, spesso è sufficiente
togliere il piede dall'acceleratore. Ciò
comporta una riduzione significativa dell'uso
delle parti frenanti nei veicoli elettrici. Per questo
motivo, il disco del freno inizia ad arrugginire e
le pastiglie possono smaltarsi più rapidamente o
mostrare segni di corrosione. Questo può portare
a una minore risposta dei freni; un problema
che può essere evitato utilizzando materiali d'attrito
che non siano vittime della corrosione. Le
pastiglie freno rd:z offrono un rimedio con la loro
speciale miscela d'attrito. Informate i vostri clienti
di questo fatto. È opportuno premere più spesso
il pedale del freno per contrastare nuovamente la
leggera corrosione del disco del freno.
Meno sporco – più lucentezza
Oltre al criterio principale della sicurezza, le pastiglie
freno rd:z si distinguono per altre caratteristiche
positive. La speciale miscela di materiali
produce una quantità di polvere dei freni minore
e più luminosa rispetto alle pastiglie tradizionali,
e quindi i cerchi non si sporcano così rapidamente.
I depositi neri di polvere dei freni sui
cerchi puliti di recente appartengono al passato.
Le pastiglie freno rd:z sono disponibili per la
maggior parte delle marche di auto, da Audi a
VW, naturalmente anche per i veicoli a trazione
elettrica o ibrida. Per un perfetto abbinamento
tra pastiglie e dischi, Zimmermann offre anche
il disco freno corrispondente per questi veicoli.
La maggior parte dei grossisti ha in magazzino
i ricambi per freni Otto Zimmermann e di solito
può consegnarli molto rapidamente.
La Otto Zimmermann GmbH
Da oltre sessant'anni, Otto Zimmermann GmbH
sviluppa, produce e distribuisce sofisticati componenti
per veicoli per le case automobilistiche
e per il mercato indipendente dei ricambi. Oltre
ai ricambi standard, l'azienda sviluppa anche
dischi freno sportivi e premium per le esigenze
degli sport motoristici e del tuning. Oggi il programma
di produzione comprende ben oltre
4500 diversi componenti per freni, che vengono
distribuiti tramite grossisti e rivenditori specializzati
in più di 60 paesi in tutto il mondo.