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Messe-Highlights 2022. Vom Cannes Yachting Festival über die Interboot in Friedrichshafen und den Salone Nautico in Genua bis zur Biograd Boat Show. AdRYA. Mit White Wake Sailing in Wien zur Königsklasse des Segelns ab Primošten in der Adria. Eylauer Seenplatte. Wo Schiffe über Land fahren. Wolfgang Hausner. Der österreichische Weltumsegler über den ganz abnormalen Alltag in der Sulu-See. Go Cat. Den Wandel vom Yachtsport zur Freizeitschifffahrt hat man bei Leopard Catamarans kompromisslos vollzogen. Gemütlichkeit ist gefragt, wie am Beispiel des 46PC zu sehen und zu erfahren ist. Alu-Bauch. Allures Yachting baut Schiffe mit solidem Aluminium-Rumpf für die Langfahrt, die Allures 45.9 im Test. Golden Globe Race. Mit 300 Nuri-Sardinendosen geht Michael Guggenberger am 4. September als erster Österreicher an den Start. Echo aus der Tiefsee. Das Argo-Projekt liefert mit tief tauchenden Bojen wertvolle Informationen über die Ozeane. Project Manaia. Ein neues Schiff für die weitere Erforschung des Mittelmeers muss her.

Argo-Bojen 0.6 35°W –

Argo-Bojen 0.6 35°W – 10°W, 40°N – 65°N SSH 0.6 0.4 0.4 0.2 0.2 (°C) 0.0 0.0 SSH Die Bojen des „Deep Argo“-Projekts tauchen bis zu 6.000 m Tiefe ab. –0.2 –0.4 –0.6 0–100 m 0–300 m 0–700 m 0–1.000 m 0–1.500 m 0–2.000 m 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 Meerwasser-Temperaturanomalien von 100 bis 2.000 m Tiefe in den Jahren von 2002 bis 2020. SSH steht für „Sea Surface Height“. Die Meeresoberfläche ist nicht eben, sondern besitzt Hügel und Täler. Diese Abweichungen von einer Referenzhöhe werden von Satelliten mittels Radar gemessen und bezüglich Tiden und Luftdruck korrigiert. –0.2 –0.4 –0.6 Für Ozeanografen und Meeresbiologen sind die Wassertemperaturen, pH-Werte und biogeochemische Daten aus unterschiedlichen Meerestiefen von großem wissenschaftlichem Wert. Die Erwärmung des Ozeans, der Meeresspiegelanstieg und ozea - nische Zirkulationsmuster sind weitere Beispiele, welche durch die Argo- Daten besser verstanden werden können. Auch für die Seeschifffahrt, für Tourismusunternehmen, für Fischereiwirtschaft und Mineralölindustrie sind die Daten der Flotte von Argo-Bojen nützlich. Die schwimmenden Forschungsstationen arbeiten im wahrsten Wortsinn im Verborgenen, übermitteln von Zeit zu Zeit ihre wertvollen Daten, um dann wieder abzutauchen und ihre Mission fortzu - setzen. è www.argo.ucsd.edu è YouTube: https://youtu.be/WGbanFvBX38 Argo Floats – how do we measure the ocean? Flussdiagramm der Datenübertragung und eine Auswahl der Endnutzer dieser Daten. Argo-System Argo-Datenbank Endbenutzer-Gemeinschaft Vorhersage 56 5/2022

GREEN MILE Tipps, Trends & Neuheiten E-Bike zur See Aquavelo mit Hydrofoils. WASSERRAD. Wer gern in die Pedale tritt, muss dank Manta5 auf dem Wasser nicht darauf verzichten. Der neuseeländische Hersteller bietet mit seinem Hydrofoiler XE-1 die Möglichkeit, auch auf dem See oder dem Meer zu radeln. Das E-Bike, das oberhalb der Wasseroberfläche wie ein Fahrrad und darunter wie ein Tragflächenboot konstruiert ist, verfügt auch über einen Propeller, der von einem 460-Watt-Mittelmotor angetrieben wird, sobald man Oberwasser hat. Fahrzeit 1,5 bis 4 Stunden, Top- Speed 21 km/h. Der Hydrofoiler wird auch auf dem Cannes Yachting Festival zu sehen sein. Preis: € 7.990,–. è www.eu.manta5.com Stolz auf Holz SEGELKAT. Mit seinen 19,37 Metern dürfte der Soyaslan CAT63 der bislang längste Segelkatamaran mit einem Rumpf aus Holz sein. Trotz des traditionellen (und kaltverformten) Materials hat die auf Einzelanfertigungen spezialisierte Werft aus Istanbul sehr moderne Linien ge - funden. Modern ist auch die Energie- Ausstattung: An Bord befinden sich 60-kWh-Lithiumbatterien und nicht weniger als acht 430-Watt-Sonnen - kollektoren für grünen Strom. è www.soyaslanmarine.com 63-Fuß-Katamaran aus Holz. FOTO: POZITIF STUDIO