„<strong>Linavos</strong>“ informacinis priedas Kuro priedai taupantys degalus Ian Hurst, „International fuel technology Inc.“ techninës plëtros vadovas: „Brangstant degalams net ir deðimtadalio degalø taupymas duoda puikø ekonominá efektà. Geriau sudegdamas kuras paprastai iðskiria maþiau suodþiø bei kenksmingø dujø“. 114 Andriaus Ufarto (BFL) nuotr. JAV kompanijos „International fuel technology Inc.“ kuro priedai rinkai pasiûlyti kaip priemonë padedanti sumaþinti iðlaidas degalams ir tau- soti sunkiasvoriø transporto prie- moniø variklius. Jie padeda taupyti apie 10 proc. degalø, dëka pagerë- jusio variklio darbo ir geriau sude- ganèio degiojo miðinio. Naujuosius kuro priedus tarptautinëje transporto ir logistikos parodoje „Transbaltica“ pristatë Ian Hurst, bendrovës „International fuel technology Inc.“ techninës plëtros vadovas, kurio nuomone Lietuva bei kitos Baltijos ðalys yra puiki rinka ðiai prekei. „Esame patenkinti bendradarbiavimu su mûsø produktus parduodanèiu “<strong>Linavos</strong>” servisu, mûsø perspektyvosBaltijos ðaliø rinkoje yra labai geros turint toká patikimà partnerá. Þvelgiant á dramatiðkus paskutiniø 18 mënesiø degalø kainø pokyèius net ir deðimtadalio degalø sutaupymas duoda puikø ekonominá efektà bet kuriai bendrovei. Mes dirbame visose srityse – tiekime ðiuos priedus sunkveþimiø parkams, laivø, ðilumveþiø ar statybinës technikos savininkams. Visi jie naudoja papildà kurui kaip patikimà taupymo ir papildomos prieþiûros áranká“, – aiðkina pagrindines darbo gaires I. Hurst. Aukðtø technologijø produktas – specialus priedas, paprastai iðvalo dyzelinio variklio kuro tiekimo sistemà, jà apsaugo ir pagerina tepimà variklio viduje. Tuo paèiu jis pagerina degalø miðinio sudegimà variklyje. „Tokiu bûdu pasiekiamas maksimalus variklio darbo efektyvumas. Padidëjæs spaudimas variklio cilindruose rodo, kad naudojant ðá priedà jo darbas þymiai pagerëja“, – priedo poveiká sunkveþimio ðirdþiai apibûdina specialistas. Nuolat naudojant „International fuel technology Inc.“ gaminamus degalø priedus, 1 litro skysèio pakanka 600 litrams degalø. „Vairuotojui lengva skaièiuoti kada reikia papildyti ðio priedo. Be to mes su partneriø pagalba suteiksime visà reikalingà informacijà apie jo naudojimà“, – privalumus vardina I. Hurst. Anot jo, priedas degalams gali bûti naudojamas ne tik sunkveþimiø, autobusø ar kitos sunkiosios techniko svarikliuose, bet ir geresnei lengvøjø automobiliø eksploatacijai. Saugo gamtà Atsiþvelgiant á nuolat didëjanèius gamtosauginius reikalavimus, ðie priedai yra vienas paprasèiausiø bûdø maþinti kenksmingøjø medþiagø patekimà á aplinkà. Geriau sudegdamas kuras paprastai iðskiria maþiau suodþiø bei kenksmingø dujø. „Mes bandome ðiuos priedus ávairiuose þemynuose, daugybëje laboratorijø. Jø ekologiðkumà patvirtina ir mûsø klientø – laivybos, geleþinkeliø bei sunkveþimiø bendroviø sumaþëjæ kenksmingø dujø emisijos. Tai itin svarbus rodiklis vakaruose. Neabejoju, kad ir Lietuvoje á tai greitai bus atkreiptas dëmesys, juolab, kad ávairiausiø tikrinimø, susijusiø su pernelyg dideliu anglies dvideginio iðmetimu jau yra ir jûsø ðalyje“, – dësto I. Hurst. Pasak jo, tëra laiko klausimas, kada bus ávesti mokesèiai uþ traðà. Tuomet ávairios priemonës maþinti dujø emisijoms taps gerokai populiaresnës. „International fuel technology Inc.“ atstovas ásitikinæs, kad Baltijos ðaliø rinka, kurioje dirba daug veþëjø bendroviø yra viena ið perspektyviausiø, kuro priedø naudotojø. n Uþs. Nr. 060320
2006 04 Nr. 4 115