fort 160
fort 160
fort 160
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
■ LD2 Architecture<br />
Louizalaan 480/13<br />
1050 Brussel<br />
T. +32 23 44 65 60<br />
F. +32 23 44 65 69<br />
www.ld2.be<br />
Central Gate, een prachtig<br />
herbestemmingsproject<br />
Van de erg prestigieuze projecten die tot nog toe aan LD2<br />
Architecture werden toevertrouwd, is Central Gate één van<br />
de eerste werkelijk omvangrijke (32.000 vierkante meter).<br />
Het gebouw in art deco, dat de onderneming Shell in de<br />
jaren 30 bij de architect Dumont bestelde, kreeg de naam<br />
‘Shell Building’ en werd initieel ontworpen als een New<br />
Yorks gebouw met sokkel. De door bouwheer Befimmo<br />
bestelde renovatie wilde dit erfgoed dan ook bewaren,<br />
verbeteren en opwaarderen. Daarbij was het belangrijk<br />
om de facades en de daken te herstellen, de parkings en<br />
patios her in te richten, interne circulatie te bevorderen en de<br />
gemeenschappelijke delen van het gebouw te renoveren.<br />
Vandaag werken de architecten samen met de Dienst<br />
Monumenten en Landschappen rond de belangrijke<br />
keuzes (keuze van het raamwerk, …). Eén van de<br />
beperkingen van het project was dat alle werkzaamheden<br />
uitgevoerd dienden te worden, terwijl het personeel dat<br />
in het gebouw werkte aan de slag bleef. “Eén van de<br />
belangrijke aspecten met betrekking tot dit gebouw was<br />
zijn morfologie, die verband houdt met de kleine individuele<br />
kantoren en de systemen van traveeën uit de tijd van toen.<br />
Tegenwoordig wordt er evenwel voor een rendabelere<br />
aanpak gekozen door zoveel mogelijk werknemers op één<br />
verdieping onder te brengen.” Gezien de afmetingen van<br />
het gebouw, vatten de architecten het idee op om de gevel<br />
in traveeën van ca. 135 centimeter op te splitsen en kleine<br />
kantoormodules te creëren.<br />
Om geen afbreuk te doen aan de flexibiliteit van het<br />
grondplan en om voor een interne onderverdeling te zorgen<br />
zonder de aanblik van het raamwerk te verzwaren, had het<br />
architectenbureau een aansluitingsprofiel op maat voorzien,<br />
waarbij het verwijderbare element in gelaagd glas tussen de<br />
wand en de stijl van het raam hernomen kon worden.<br />
De open binnenzijde kreeg dan weer een externe<br />
zonwerende inrichting bestaande uit aluminium profielen in<br />
de vorm van een voor de vensters geplaatste vliegtuigvleugel.<br />
Wat het raamwerk zelf betreft, viel de keuze uiteindelijk<br />
op het LIGNA-systeem van Sapa Building System<br />
in bronskleurig geanodiseerd aluminium. Ligna is<br />
samengesteld uit erg fijne moderne profielen die een<br />
extern reliëf vertonen dat erg sterk lijkt op de stalen<br />
profielen die in de jaren 1930 werden gebruikt en<br />
waarvan de aanblik doet denken aan het initieel gebruikte<br />
brons. Dit alles met de garantie van een perfecte<br />
thermische en akoestische isolatie.<br />
Voor de vervangingswerken van het externe schrijnwerk<br />
werd een beroep gedaan op de ervaren gevelfirma<br />
GROVEN+ nv uit Puurs, in onderaanneming voor de<br />
aannemer Van Laere.<br />
“De bouwheer wilde de oorspronkelijke aanblik bewaren,<br />
maar tegelijkertijd meer com<strong>fort</strong> en flexibiliteit in het<br />
gebouw.” Verder werden nog andere elementen herwerkt,<br />
zoals de toegangshallen, het binnenterrein, … om de site<br />
te optimaliseren. Ook hier kunnen we zonder meer spreken<br />
van een zeer geslaagde herbestemming.<br />
27