2|2004#44

constructie
Hal voor assemblage van de Airbus A380 -Nantes, Frankrijk
Architect : Bodreau Architecture
voor de centrale romp van de
A380 en van 6 verwante gebouwen.
De hal is 170 meter lang, 55
m breed en 23 m hoog. Hij is uitgerust
met een stalen raamwerk
dat toelaat de hele breedte van het
gebouw zonder tussensteun te
overspannen. Bij het ontwerp
werd zeer veel aandacht geschonken
aan het creëren van een optimaal
gebruikscomfort. Zo vinden
we sterk absorberende geluidswanden
wanden en doorschijnende
shed-daken die voor een
indrukwekkende lichtsfeer zorgen,
naast een zeer nauwkeurige
airconditioning. Een circuit van
loopbruggen in het dak zal bezoekers
toelaten zonder gevaar een
duidelijk zicht op de aangewende
technieken te krijgen, zonder de
activiteiten te verstoren.
Het andere project voor Airbus
bevindt zich in Saint-Nazaire.
Gebouwen met een oppervlakte
van 12.400 m 2 bieden onderdak
aan de ‘Comète II’-hal, bestemd
voor de uitrusting en de controle
van de neus van de airbus 1380.
SNC-Lavalin
Drie platformniveaus geven toegang
tot de werkposten voor de
uitrusting van het bagageruim en
de twee passagiersverdiepingen
van de toekomstige jumbo.
Andermaal heeft men de voorkeur
gegeven aan een metalen
skelet, tegelijk om grote werkvolumes
mogelijk te maken en de
belasting op de fundering tot een
minimum te herleiden. Alles
samen zullen om en bij de 1000
ton staal worden gebruikt. De
gevels laten ruim plaats aan de
toegangspoorten tot de onderdelen.
Ze zijn volledig doorschijnend
en vullen binnen de lichtindruk
aan die reeds door het sheddak
wordt gewekt. Een project dat
uiteraard een beroep doet op
ingewikkelde speciale technieken,
die voortreffelijk worden beheerst
door SNC-Lavalin France.
Respect voor de mens en
de natuur
De projecten waarin SNC-Lavalin
betrokken is, liggen verspreid
over heel Frankrijk. Ze zijn te talrijk
om ze alle binnen het bestek
120
Gistingsinstallatie Moët & Chandon - Reims, France
van dit artikel op te sommen.
Toch begeleidt SNC-Lavalin
France ook klanten van ver buiten
de grenzen naar het ‘nieuwe
Europa’. Door bijvoorbeeld met
Peugeot-Citroën te bouwen in
Slovakije. Het netwerk breidt uit,
steeds talrijker worden de contacten,
steeds groter de efficiëntie.
Maar opgelet, naast de rentabiliteit,
is er ook een overtuiging
binnen deze groep van Canadese
origine die respect wil opbrengen
voor de mens en zijn omgeving.
De veiligheid van goederen en
personen en de milieubescherming
zijn twee begrippen, waar
zowel in de communicatie als
op het terrein veel aandacht aan
wordt besteed. Een voorbeeld van
de nieuwe zeden die het bedrijf in
deze jonge eeuw kenmerkt?
SNC-Lavalin France
16 cours JB Langlet
51723 Reims cedex
T: +33 (0)3 26 77 60 00
F: +33 (0)3 26 77 61 70
www.snclavalin.com/france